桥梁橡胶支座更换时支座偏压病害的处置

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（１．ＹａｎｇｚｈｏｕＨｅｌｉＲｕｂｂｅｒＰｒｏｄｕｃｔｓＣｏ．，Ｌｔｄ，Ｙａｎｇｚｈｏｕ２２５００３，Ｃｈｉｎａ；２．ＭｅｃｈａｎｉｃｓＥｘｐｅｉｒｍｅｎｔＣｅｎｔｅｒｏｆＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００９６，Ｃｈｉｎａ；
袁建东，黄跃平，周明华
（１．扬州合力橡胶制品有限公司，江苏扬州２２５００３；２．东南大学力学试验中心，江苏南京２１００９６；３．东南大学土木工程试验中心，江苏南京２１００９６）
摘
要：支座偏压痛害会导致支座胶层开裂及其他早期劣化，并影响支座强度储备，文章分析了支座偏压病害产生
ＳｔｕｄｙｏｎＢｅａｒｉｎｇＢｉａｓＤｉｓｅａｓｅＴｒｅａｔｍｅｎｔｄｕｒｉｎｇＢｒｉｄｇｅＲｕｂｂｅｒＢｅａｒｉｎｇＲｅｐｌａｃｅｍｅｎｔ
ＹｕａｎＪｉａｎｄｏｎｇ ’ＨｕａｎｇＹｕｅｐｉｎｇ２ＺｈｏｕＭｉｎｇｈｕａ ’
对支座的转角加以严格控制。支座产品标准中应提
橡胶支座的病害与支座的产品质量和施工安装环节
直接相关，也与桥规中支座设计条文规定和支座产品标准中性能参数规定存在的缺陷密切相关。支座更换工程实践中发现，更换不同时期建设的桥梁支
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｂｅａｒｉｎｇｂｉａｓｄｉｓｅａｓｅｃａｎｃａｕｓｅｇｌｕｅｌｉｎｅｃｒａｃｋｉｎｇａｎｄｏｔｈｅｒｅａｒｌｙｄｅｔｅｒｉｏｒａｔｉｏｎ，ａｎｄａｆｆｅｃｔｂｅａｒｉｎｇｓｔｒｅｎｇｔｈｒｅｓｅｒｖｅ．
３．ＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｉｒｎｇＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔＣｅｎｔｅｒｏｆＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００９６，Ｃｈｉｎａ）
ห้องสมุดไป่ตู้
高橡胶扯断伸长率技术指标和转角允许值。
１现行桥规有关橡胶支座设计条文的规定
座，会遇到不同时期对支座的技术标准要求不同的
问题，除了设计应力的取值不同，抗压弹性模量和
目前国内的公路桥涵设计规范中有关板式橡胶支座设计条文和设计人员在设计过程中与国外土木
工程界日益重视耐久性、安全性、适用性的设计思
允许转角取值也不同，尽管有些品种的支座如球冠支座和坡形支座因其固有的缺陷已禁用或停产，但
这些产品应用在桥梁工程中已超过１０年，所产生
第１１卷第４期２０１４年８月
现代交通技木
ＭｏｄｅｒｎＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ
Ｖ０１．１１ＮＯ．４
Ａｕｇ．２０１４
桥梁橡胶支座更换时支座偏压病害的处置
的原因，结合现行规范有针对性地提出解决措施。关键词：桥梁工程；普通橡胶支座；偏压病害；施工初始转角
中图分类号：Ｕ４４３．３６文献标识码：Ｂ文章编号：１６７２— ９８８９（２０１４）０４— ００５２— ０３
ｓｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎｓ．
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｂｒｉｄｇｅｅｎｇｉｎｅｅｉｎｒｇ；ｏｒｄｉｎａｒｙｒｕｂｂｅｒｂｅａｒｉｎｇ；ｂｉａｓｄｉｓｅａｓｅｓ；ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｉｎｉｔｉａｌａｎｇｌｅ
ＴｈｉｓａｒｔｉｃｌｅａｎａｌｙｚｅｓｔｈｅｃａＨｓｅｓｏｆｂｅａｒｉｎｇｂｉａｓｄｉｓｅａｓｅ．Ｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｓｏｌｕｔｉｏｎｓａｒｅｐｕｔｆｏｒｗａｒｄｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈｅｘｉｓｔｉｎｇ
我国普通橡胶支座大规模使用已有多年，但病
害逐年增多，其维护及更换工程也逐年增多。普通
开裂及其他早期劣化病害，并影响支座强度储备，使得支座耐久陛能大幅下陬降低使用寿命）。因此，在支座更换设计方案中不仅要控制竖向应力，还要