12203运输绕道施工安全技术措施

12203运输绕道施工安全技术措施
12203运输绕道施工安全技术措施

12203运输绕道

编制单位:

编制人:

施工负责人:

施工单位:

总工程师:

编制日期:年月日批准日期:年月日

12203运输绕道施工安全技术措施

一、工程概况

1、巷道的位置及用途

12203辅运绕道在二盘区运输大巷导线点P3向北平距15m处开口,方位角270°,由东向西,开口处与二盘区运输大巷平面相交。长度:46.4m,先按方位角施工2m后再按方位角180°施工1m、1转项4与12203辅运巷贯通。坡度均按上山3°51′00″施工,巷道偏中线面向迎头右帮600mm,面向迎头左帮3400mm。巷道开口综掘机进入时需抹角,抹角半径R=5m。此巷道主要用于12203运输、辅运巷工作面设备、材料运输。

本工程为综掘施工方式,12203辅运绕道采用石家庄产EBZ160(B)型悬臂式掘进机沿煤层顶板中心线(依激光指向仪)按设计断面掘进,永久支护采用MQT-130/3.4型气动锚杆钻机打锚杆眼并安装锚杆、锚固剂。出煤、矸石使用ZL18EFNx48KW型铲车装入后退至运输大巷北侧装入等待的WC3Jx26KW防爆无轨胶轮车,直接运至地面,单独存放;巷道所需各种材料和设备由防爆无轨胶轮车运至工作面。

附图:12203辅运绕道平面布置图

2、巷道断面及支护形式

三、巷道断面选择

巷道断面尺寸表3-2

1、12203辅运绕道支护形式

采用“锚杆+钢筋网”联合支护

顶锚杆每排5根,间距950mm , 排距900mm。网片搭接处联网用16#铁丝双股每300mm在搭接处两端各拧一扣。

2、帮部支护:当辅运绕道帮部为易片帮状态时,应及时增加全断面锚网支护,布置形式为每帮3根锚杆,间排距为950×900mm。

3、三岔口支护形式

三岔口开口及贯通处各增加2套锚索,喷射砼强度C20,喷厚100mm;贯通通处需抹角半径3.0米。

、支护材料。

支护材料表表3-3

1、临时支护采用3根单体DW22-300/100,配合100×800mmΠ型铰接梁支护,液压支柱(备用1根),由外向里进行采用临时支柱,临时支柱必须垂直顶底板夯实。临时支护支柱必须设在实底上。

2、空顶处第一排支柱柱距迎头最近一排锚杆为500mm,往里够1000mm再打一排,每排不少于3根,间距1000mm,均匀布置,但不得占据锚杆布孔位

置。打设临时支护时,同时将钢筋网铺设到顶板合适位置,并搭接联网,等待下一流程--永久支护。

3、若顶板完好循环进尺为2000mm,若遇地质构造或五尺渣等不完好顶板,循环进尺为1000mm。掘进机一次割出一个循环进度后,使截割头落地,闭锁截割部电机,断开掘进机的电源和磁力启动器的隔离开关,然后再进行支护及检修作业。

当顶板压力过大、顶板破碎、顶板离层或顶板有响声等情况要立即停止掘进并对顶板进行永久支护,待顶板稳定后继续掘进。

附:12203运输绕道支护断面图

二、施工准备

1、准备好施工所需的机械具,并且检修完备。

2、工程测量人员给出巷道中线。

3、将开口处风、水、电安装到位。开口前,确保施工不大于6m。继续施工则按设计安设局部通风机,接好风筒。

4、进行施工前的开工验收,传达到每一位施工人员并签字。

三、施工方法

巷道开口三岔门处先采用长×宽为4500×300mm的W钢带加强支护,每根钢带用Φ17.8×11000mm锚索3根。施工前,首先按由外向里

的顺序,对开门处前后10m范围内的支护进行检查,如有开裂的地方,要及时找掉,并补打锚杆挂网,保护好开口点的管线,确认安全后方可

掘进。

开门地点施工严格执行敲帮问顶制度,短掘短支,刷够锚杆一个间

距或排距后及时锚网支护

3、支护材料

支护材料表:

三、工程量表

四、施工方法:

1、综掘机沿煤层顶板按全煤厚一次掘进成型,铲车出煤,无轨防爆胶轮车运输至地面煤场。

2、在锚网支护完毕,进行整体喷射砼,达到设计0.1m厚度。

3、掘进完毕,将综掘机退回,放置到二盘区辅运大巷2800米处联巷内。

五、安全技术措施

1、作业前进行安全风险辨识及评估,辅运大巷南北两侧20米处,要设置警戒线,并挂警戒网,挂“禁止入内”警示牌。

2、开工前,技术部门及时给定中心线,严格按中线施工。

3、开口时,需将前进左帮抹角,贯通时将前进右帮抹角,以便综掘机直接开出施工地点。

4、截割头不得带负荷起动,当截割头已钻在底板里时,不许起动截割电机,须先退出岩壁后,再起动截割电机。

5、截割头工作时必须开启喷雾降尘冷却系统。内喷雾装置的使用水压不得小于2Mpa,外喷雾装置的使用水压不得小于4Mpa。

6、掘进机截割完后,需停机进行交接班时,将遥控器进行包装后存放于司机操作台;若长时间停掘时,将遥控器由掘进机司机随身携带升井保管。

7、喷砼前洒水冲洗岩帮,喷射砼完毕后及时清理回弹料。

8、喷砼质量:平整度小于30mm,喷射C20砼厚度不小于90mm,喷砼后养护时间不得小于28天。

9、砼地面完成后至少养护7天方可行车。

10、开口处巷道风水管路齐全,使用前要实验。实验完毕接风水软胶管。

11、使用FBD№6/2×11KW型局部通风机在距开口20米进风处安设,风筒直径600mm。

其他未提事宜严格按照《煤矿安全规程》、《操作规程》及12203运输巷作业规程认真执行。

四、掘进与支护施工工艺

1、工艺流程

┏掘进┑

准备→┿进料┼→敲帮问顶、临时支护→锚网支护→下一循环→交接班

┗出煤┙

2、掘进

掘进前先进行临时支护,先顶后帮,防爆装载机紧跟综掘机出煤。

3、支护

(1)临时支护

1)联巷临时支护均采用吊环插杆式,上吊环的锚杆螺纹长度不得小于20mm,采用两根插杆,迎头插杆要横铺两块厚度不小于50mm、宽300mm的大板,大板距两帮的距离不超过500mm,如附图所示。

2)临时支护操作步骤:临时支护方式为在迎头锚杆上前后安装共6个专用三寸吊环,沿巷道方向穿2根长4米4寸钢管,钢管上面铺大板或背板,使其超前托住金属网,两寸钢管后部用木楔背紧楔牢。人员在临时支护的掩护下进行锚网作业。

质量要求:

1)锚杆安装工艺

打眼前,首先按照中腰线严格检查巷道断面规格,不符合措施要求时先进行处理;打眼前要先敲帮问顶,仔细检查顶帮围岩情况,找掉活矸、浮煤,确认安全后方可开始作业。锚杆眼的位置要准确,眼位误差不得超过100mm,角度误差不得大于15°。锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配,严格按照锚杆长度打眼,锚杆眼打好后,应将眼内的煤粉、积水清理干净。锚杆要打一装一,严禁空顶作业。利用锚索钻机打设顶板锚杆、钻机必须架设牢固,用1m的钻杆接长,锚杆的安装要符合设计,托板要紧贴壁面,安装前,应将树脂锚固剂连续送入眼底,把锚杆插入锚杆眼里,使锚杆顶住树脂锚固剂,利用锚杆杆体将树脂药卷轻送到孔底。外端头套上铁丝网、托盘、螺帽,用专用搅拌丝头与螺冒紧在一起,杆尾通过搅拌器或与钻机机头连接,升起钻机,开动风动锚杆机,使锚杆机带动杆体旋转对锚固剂进行搅拌,搅拌旋转时大于35秒,顶推1分钟下缩钻机。直至锚杆锚固后,方可撤去风动锚杆机,然后利用钻机拧紧螺母,使锚杆锚固力达到设计要求。

2)铁丝网铺设工艺

顶部在锚杆支护前先进行临时支护,第一根锚杆锚固后压紧金属网。帮部锚杆打好后再进行网片连接。网片铺设后要紧贴岩面,不得损坏。连接点扎丝连接率符合要求,不得缺扣。

3)锚索施工

①使用MQJ-120型风动锚索机,配Φ22中空六角可接钻杆和按设计位置,钻孔深度控制在10070mm±50mm。

②采用锚索将药卷轻送到孔底,并全速搅拌15—30秒,锚索外露长度控制在150-250mm之间。

③上好锚索托梁用锚索张拉锚索,达到设计要求。

五、循环作业及劳动力配备

(1)作业方式为三八制

说明:该劳动组织及人员配备可根据施工情况、工程量、进行适当调整。运料工均为支护工。

六、辅助系统

1、运输系统

1)出煤:工作面的煤矸由综掘机装载到一运溜子上→装载机→6#

煤盘区皮带巷→煤仓→主井固定式皮带→地面

2) 运料:地面→无轨胶轮车斜井→6101回风顺槽西段→6#煤盘区皮带巷→6#煤回风绕道施工迎头。

2、通风系统

工作面采用压入式通风,最长供风距离150m,该掘进工作面为独立通风。工作面实际需要的风量,根据《矿井通风技术》规定,按迎头风速、温度、风筒漏风系数计算掘进工作面需要风量。局部通风机安装在6#煤盘区皮带南巷。

工作面施工所需新鲜风流:

a新鲜风流:、地面新鲜风→主斜井→6#煤盘区皮带巷→由局部通风机送入掘进工作面迎头。

b乏风流:掘进工作面迎头→6#煤盘区皮带巷→6101运输顺槽→6101工作面切眼→6101回风顺槽→6#煤盘区轨道巷(临时回风)→4-6#煤暗斜井→4103回风联巷→4#专用回风巷→4#煤总回风巷→风井→地面。

3、压风、压水系统

风、水源来自地面地面压风为0.8MPa,掘进迎头锚索机等器具用风风压不小于0.35 MPa。敷设的风管要接口严密,不得出现漏风现象。风管距迎头20m范围内使用胶管,20m外使用4寸铁管,压风管路要随掘进迎头前进及时延长,以备迎头正常用风。

压风、进水系统:地面→主斜井→主井联络巷→溜煤眼→4#层盘区皮带巷→4103工作面回风顺槽→4-6#层暗斜井→6#煤盘区皮带巷→6#煤回风绕道迎头。

4、供电系统

绕道掘进施工中电源来自6#煤变电所630KVA的移变由橡套电缆接至KBD-400开关,再接入QBB1风电闭锁用不同平方电缆,经过综合保护开

关,供掘进迎头各机械设备用电,电缆要吊挂整齐,电缆钩每1.2m一个,电缆的垂度不大于50mm。配电设置在距迎头100m以外的安全地点,必须采用风电闭锁、瓦斯电闭锁、检漏继电器等保护。

5、防尘系统

(1).煤流系统各转载点要配备完善的喷雾装置,并且正常使用。

(2).掘进机掘进时要使用好内、外喷雾,无喷雾不得掘进。

(3).施工人员要佩带防尘口罩,搞好个体防护。

(4).巷道要定期冲刷防尘,工作面每班要冲洗巷道,杜绝巷道积尘现象。

(5).巷道内必须设置两道防尘水幕,两道风流净化水幕分别距工作面20 m。水幕喷雾必须采用专用阀门、水管,并随工作面掘进及时前移。

(6).坚持湿式打眼,施工中严禁干打眼,使用风煤钻打护帮眼时,必须使用能接水的钻杆进行打眼。

(7).工作面施工地点要保证足够的风量,风筒距离工作面迎头不得大于5m。

七、主要安全技术措施

(1)、严禁空顶作业,锚杆支护必须紧跟迎头。

(2)、打锚杆眼前,必须先敲帮问顶,处理掉危矸、活矸、并密切注意顶帮情况,防止蹬空,断钎等事故发生。人站在高凳上作业时,必须安设牢固,人员小心站牢,注意安全。

(3)、必须坚持敲帮问顶制度,此项任务由班长或有实践经验的工人担任,由外向里,先顶后帮,找尽活矸,对找不下的危矸及时临时支护。

(4)、锚杆支护必须坚持由外向里,逐排逐根打一装一原则,锚杆角度、间排距,深度符合设计要求,托盘上紧。

(5)、顶压较大,节理发育时,必须缩小循环进尺,短掘,短进。

(6)、局部顶板破碎或片帮时,必须补打锚杆,且锚杆与节理面垂直或斜交。

(7)、必须坚持使用好临时支护。

(8)、打锚杆过程中,所有人员要随时观察顶板情况,发现顶板有异常声响,急时停止作业,撤出人员到安全地点。

(9)、联网质量必须符合规程要求,有问题必须当班处理。

(10)、跟班队干、安全员主要负责监护顶板情况。

(11)、临时支护绞顶必须及时有效,严禁任何人进入空顶区。

2、通风系统安全技术措施

(1)、加强通风管理,减少漏风、保护好通风设施、杜绝出现无计划停风。

(2)、局扇风机和工作面的电器设备之间,必须装设可靠的风电闭锁装置。

(3)、矿井因故停电,检修主要通风机停止运转或通风系统遭到破坏以后,所有人员必须及时撤到新鲜风流处或及时上井。恢复通风时,,必须经过通风瓦检人员的检查,证实无危险后方可恢复工作。

(4)、每次恢复通风前,必须首先检查瓦斯,只有在工作面瓦斯浓度小于1%且局扇及其开关10m范围内的瓦斯浓度小于0.5%方可人工启动局扇。瓦斯浓度超过1%小于3%时,由通风部门制定排放瓦斯措施审批后,进行瓦斯排放达到要求后方可复工,当浓度 >3%时,报总工程师批准,救护队组织排放。

(5)、加强供电管理,严格执行停送电管理制度,避免漏电事故,严禁带电检修和搬迁电气设备,避免撞击及磨擦火花,杜绝明火作业,电器失爆。

(6)、严格瓦检制度,杜绝假检、空检、漏检。

(7)、入井人员必须随身携带自救器,并会熟练使用。

(8)、出现了瓦斯积聚现象,要汇报通风、调度,并及时排放。

(9)、工作面风流中瓦斯浓度达到1.0%时,必须停止作业,查明原因,进行处理,电动机及其开关地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到 1.5%时,必须停止运转,切断电源,撤出人员进行处理。工作面的瓦斯传感器:报警浓度1.0%,断电浓度1.5%,复电浓度<1.0%。回风巷的瓦斯传感器:报警浓度 1.0%,断电浓度 1.0%,复电浓度<1.0%。距迎头不大于5m,悬挂在巷道左帮,距顶板不大于300mm,距帮部不大于200mm。

(10)、万一工作面发生瓦斯,火灾事故,要听从班长指挥,佩戴好自救器,按避灾路线,迅速撤退,并及时向调度室汇报。

(11)、在撤退过程中,遇有冲击波及火焰袭来时,应背向冲击波,俯在底板或水沟内,头部位于最低处躲避。

(12)、当不能撤离灾区时,要利用风筒、木板、工作服搭风障,阻止和减少有害气体进入,并用压风管供新鲜空气,并及时敲帮打轨道或管路,发出呼救信号以便与外界联系,耐心等待营救。

(13)、必须实行瓦斯电闭锁、风电闭锁(风机前)设甲烷断电仪。切断工作面电源浓度为1.5%。

(14)、风机专人负责管理。为了保证工作面的通风,杜绝无计划停风事故。

(15)、每班掘进割煤作业前,迎头工作面风流回风侧(左帮)顶板悬挂一台便携式瓦斯检测仪。

3、综合防尘措施

(1)、掘进机作业时,应使用内、外喷雾装置。

(2)、采掘工作面的主要产尘源处的作业人员必须佩带防尘口罩。

(3)、净化水幕要雾化良好,覆盖全断面,并要及时移进。

(4)、掘进机割煤前必须先开喷雾装置。水门要设在便于开关的位置,坚持煤矸开水,煤湿停水,喷雾装置要雾化良好,不能形成水线。

(5)、使用麻花钻杆打帮锚杆时,必须湿式打眼。

(6)、要设专人定期对行帮冲洗,以免出现煤尘堆积现象。

(7)、喷雾装置及水幕系统,应有专人负责管理,定期检修。

4、机械设备管理

(1)、所有电气设备,机具必须经常维护和保养,保证设备性能完好,安全防爆,设备完好无损。入井前必须检查,在地面进行试运转。

(2)、操作人员在使用机械前,必须先检查后工作,严禁带病运转。

(3)、非机电人员禁止私自拆卸机电设备和供电线路。

(4)、加强设备管理,电缆吊挂整齐,接头安全防爆,发生故障应由当班维护及时处理。

(5)、严格井下交接班制度,交清机械设备运转情况。

(6)综合保护齐全,可靠灵敏,接地线符合要求。

(7)掘进设备停止作业必须停电,开关闭锁至零位。

(8)电器设备及缆线必须经防爆小组检查合格后方可入井。

5、水﹑火﹑瓦斯避灾路线

1、若工作面发生火灾、瓦斯灾害时,施工人员应按以下路线进行撤离。

2.掘进工作面迎头发生水灾事故避灾路线

遇水灾时避灾路线(坚持由低到高撤离):6#煤回风绕道→6#煤盘区皮带巷→6101回风顺槽西段→无轨胶轮车斜井→地面。

3.掘进工作面迎头发生火灾、瓦斯、煤尘爆炸事故避灾路线

遇火灾、瓦斯煤尘爆炸时避灾路线(坚持逆风撤离):6#煤回风绕道

→6#煤盘区皮带巷→6101回风顺槽西段→无轨胶轮车斜井→地面。

人员撤离时必须佩戴自救器

八、质量标准化及文明生产

(1)、加强职工队伍培训,不断提高职工素质和质量意识。

(2)、严格质量验收,以质考核。

(3)、施工人员必须掌握巷道设计尺寸和质量标准要求,严格按设计施工。

(4)、积极开展全面质量管理工作,重点搞好工序管理和标准化管理工作。

(5)、锚索安装预紧力必须达到设计要求。

(6)、锚索间距误差±100mm。孔深控制在±30mm。

(7)、锚杆应安装牢固,锚固力,扭矩不小于设计值。

(8)、锚杆间排距允许偏差±100mm,锚杆孔深度允许偏差±30mm。(19)、各种设备包机牌齐全,各种保护齐全可靠,电缆悬挂整齐。

斜井运送大件安全技术措施实用版

YF-ED-J5398 可按资料类型定义编号 斜井运送大件安全技术措 施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

斜井运送大件安全技术措施实用 版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 由于副井检修,在此期间为保证正常生 产,运送大件在斜井进行,为保证安全,特制 定如下安全技术措施: 1、运输前必须认真组织参加运输所有工作 人员,对此安全技术措施进行认真学习和贯 彻,确保正常安全运输。 2、运输前让轨道检修人员对道叉口不灵 活、轨道不平衡的进行处理。 3、运输前必须准备好运输中所需的各种专 用工具。保证巷道拖运大件时安全顺利进行,

确保大件拖运车安全通过。 4、运输前要清理好运送路线附近的杂物,保证运输路线畅通。 5、斜井运送大件之前,必须首先明确所运送的物料名称、数量、途径、地点及所经路线的轨道质量和安全情况。 6、在运送大件时,必须明确分工,配备好人员,必须有专管运料的副队长现场指挥运送工作。 7、在斜井运送物料时,必须设置安检员、瓦检员进行入井前的相关检查工作。指派一名轨道工进行轨道、道岔的检查工作。跟车工和绞车司机必须配备对讲机。 8、运送大件时用大件车装载(大平板车或大花车)确保能顺利运送。

运输安全技术措施

同地店湾煤业有限公司 运 输 作 业 安 全 技 术 措 施 二O一二年一月

目录 一斜井轨道运输系统安全技术措施二井下轨道运输系统安全技术措施三地面轨道运输系统安全技术措施

一斜井轨道运输系统安全技术措施 为确保副斜井轨道运输作业安全、可靠,特制定本安全技术措施,要求相关单位和作业人员认真学习并严格执行。 概况: 1、副斜井倾角22o,井筒斜长687.35M落底至5#层甩车场, 其中到4#层甩车场长545.85M,到4#层总回风巷联巷口长620.55M。 2、井口房内采用平车场布置形式,在井口房内通过一副对 称道岔将井筒内的一条线路变为两条线路,其中一条空车线路,一条重车线路。空车线路上设有滚动阻车器,并有液压马达驱动的销齿推车机(推车机型号:TY-I,额定功率18.5KW,额定电压:380V/660V;液压系统型号:YKC,厂家为:泰安科创矿山设备有限公司),承担矿车入井的推车任务。重车线路上设有一台逆止器。井口处设防火门一套。 3、井筒内铺设600mm轨距30kg/m轨道。一侧设行人台阶 及把手。 4、副斜井采用单钩串车提升,安装一部JK3*2.2/31.5型单 绳缠绕式单滚筒提升机,配套Z500-3A型直流电动机。

采用36NAT6*49SWS+IWR1670SZ7705426股优质钢丝绳。 5、井筒内共设置型号为ZDC30-2.0型斜巷跑车防护装置六 套。分别设置在井口变坡点下30米处、变坡点下60米处、变坡点下485.85米处、变坡点下518.85米处、变坡点下627.35米、变坡点下657.35米处。井口平车场共安设双轨阻车器一套,自行设计长闭式阻车器一套。 6、副斜井安装TH-0.3/24矿用本安型控制显示器三台,分别 安装在副斜井信号房内、4#层甩车场、5#层甩车场。绞车房内操作台型号为JKD-SZ-NT以及车房显示器,负责副斜井信号工与车房内绞车司机联系。 7、井口平车场安装两部JD-1型调度绞车。 运送物料规定: 1、依据我矿《初步设计》规定,副斜井选用规格为:1T矿 车,规格为:(长)3.1m*(宽)1.4m*(高)0.45m平板车、(长)2.7m*(宽)1.2m*(高)0.3m平板车。 2、运输大件时,现场必须有安检员、运输队跟班队长和 把钩工对大件绑扎情况进行验收,对绞车提升能力进行 核对,以及对大件绑车后的长、宽、高、是否会毁坏巷 道内其他设备作出判断,不符合规定的严禁提升。(a.

电气设备装卸运输安全技术措施方案

整体解决方案系列 电气设备装卸运输安全技 术措施 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-12896电气设备装卸运输安全技术措施Safety technical measures for loading and unloading of electrical equipment 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 电气设备装卸、运输的安全技术措施 1)工作前应对起重、搬运工具(绞车、葫芦、滑车、绳索、卡具、刹车、控制器等)进行仔细检查,符合要求方能工作。 2)起吊、搬运应有专人统一指挥和明确的信号,并应有具体的安全措施。 3)起吊前应检查物件重量,不得超负荷起吊。起吊与下落物件,必须平稳地垂直上升和下降,必要时,应在物件上系以牢固的溜绳,防止物件摇摆或旋转。 4)起吊物体必须绑牢,吊钩挂在适当的位置上,以保持起吊后均衡平稳,起吊电杆、构架等长大笨重物件时,必须吊在指定的起吊点上。 5)起吊物品的易损部分(如瓷套管等),宜卸下单独起吊,

起吊时不得承受外力,并应以软物垫好,以防碰坏,所吊物件若有棱角或光滑部分,在棱角或滑面与绳索相接触处应以软物垫好,防止绳索受伤或打滑。 6)起吊200kg以上的笨重物件,离地面约l0mm时需稍停顿,检查各部受力情况,确认安全后方可继续起吊。 7)起吊作业时,吊臂下及起吊物件1.5倍距离范围内不得有人,不准有人站在物件上升降。 8)人力装卸。搬运笨重物件时,必须确认物件的重心,防止倾倒。对上重下轻的设备必须绑扎牢固。 9)使用滚杆时,拨动滚杆必须用铁锤敲打,不得用手直接拨动。 10)电杆等物件装载在车辆上应捆绑牢固,垫平塞稳,防止滑动伤人。用汽车装运电缆时,随车装卸人员不得站立或坐在电缆盘滚动方向之前、后,电缆盘不应平放,卸车时不应直接从车上滚下。 11)运送器材的随车人员必须坐稳扶牢,不得坐在堆放较高的物件上,以防物件滑动碰伤人员。车辆未停稳时,不得上、下车辆,不得装卸或传递物件。

危险货物道路运输安全管理办法最新版本

危险货物道路运输安全管理办法 (征求意见稿) 第一章总则 第一条为加强危险货物道路运输安全管理,预防危险货物道路运输事故,保护人民群众生命安全、环境安全和财产安全,根据《安全生产法》、《道路交通安全法》、《特种设备安全法》、《固体废物污染环境防治法》、《危险化学品安全管理条例》、《道路运输条例》、《工业产品生产许可证管理条例》、《民用爆炸物品安全管理条例》、《烟花爆竹安全管理条例》、《放射性物品安全管理条例》等法律、行政法规,制定本办法。 第二条在中华人民共和国境内从事危险货物道路运输及相关活动的,应当遵守本办法。 第三条本办法所称危险货物,是指按照《危险货物分类和品名编号》(GB 6944)分类并列入《危险货物品名表》(GB 12268)的具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性,在道路运输过程中,容易造成人身伤亡、环境污染或者财产损毁而需要特别防护的物质、材料或者物品。 禁止托运、装载、承运法律、行政法规禁止生产和运输的危险货物以及未采取安全措施的过度敏感或者能自发反

应而产生危险的货物。 第四条危险货物道路运输安全管理,应当坚持安全第一、预防为主、源头治理、便利运输的原则,严格落实企业安全生产主体责任,负有安全监督管理职责的管理部门各负其责、协同监管。 第五条国家建立危险货物安全监管信息共享平台并强化信息安全保障,实现危险货物生产、储存、使用、经营、运输企业和车辆、罐体、从业人员等基础信息,以及相关许可、检验、购销、违法等信息的网上共享,实行危险货物生产、销售、充装、运输等环节资质信息比对核查制度。 第六条国家鼓励危险货物道路运输企业应用先进技术和装备,实行专业化、集约化经营。 第二章托运 第七条托运人应当委托具有相应危险货物道路运输资质的企业或者单位承运危险货物。 民用爆炸物品、烟花爆竹托运人应当委托具有交通运输部门核发的危险货物第1类爆炸品或者第1.1项、1.2项、1.3项、1.4项、1.5项、1.6项运输资质企业或者单位承运。 第八条托运人应当确保所托运的危险货物的分类、分项、品名和品名编号符合《危险货物分类和品名编号》(GB 6944)、《危险货物品名表》(GB 12268)等国家标准的相关

运输安全技术措施

运输大件安全技术措施 一、运输大件时由调度室提前通知运输科、机电科、安监处、运搬队,运输前知运输科、机电科、安监处、调度室派专人在主斜井现场负责主斜井运输的安全事项,其它运输线路上的安全事项由运输队组自行负责。 二、运输路线 根据需到达的终点确定最佳路线。 三、运输方式 主斜井采用JK-3/30E绞车运输,钢丝绳用6V*18+NF ;绳径为36mm,南轨道用JWB-8/1.27无极绳绞车运输,绳径为21.5mm;其余地点用JD-40KW、JD-25KW、JD-11.4KW绞车运输,JD-40KW绞车和JD-25KW 绞车运输时用18.5mm钢丝绳,JD-11.4KW绞车运输时用15.5mm钢丝绳。 四、设备固定与连接 使用三吨平板车装运设备前,必须要先检查车辆的完好状况,不完好车辆严禁使用,然后用15.5mm钢丝绳将设备在车辆上固定牢靠,再用道木、勾木、楔子等将设备背紧,不得超高、超宽,严禁偏载。 三吨平板车要用配套销子、三链环,用链子时不能低于SGB-22型链子,规格为Φ14*50mm(破断力为23T)。 五、设备运输 1)运送设备时,要严格按绞车牌板规定的挂车数挂车(超重、超大部件 一次只准限挂一个)并要使用好保险绳。倒钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连接情况,发现异常要停止运输进行处理。 2)运输过程中,一旦车辆掉道,碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时, 要立即停止运输,待隐患排除后方可继续运输。 3)掉道事故的处理:车辆掉道后,严禁用绞车硬拉复位。上道要用起重 吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道,每次提起高度不得超过150mm,抬起后用道木垫好、垫稳,严禁人工强行上道。 4)斜巷掉道时,严禁摘开串车三连环及保险绳钩头处理;同时绞车司机 必须闸紧闸把,不得离开操作岗位。斜坡下方及下车场要有专人警戒。 处理掉道事故时,掉道车的下方必须设置好阻车器(铁马)及其它防止跑车的设施。 5)翻车事故的处理:车辆翻倒后,要用倒链配合顶溜器进行处理,先将 630溜则蛤蟆口挂到巷道顶部重新打好的锚索或锚杆上,不得在原巷道支护上吊挂,并用锁具锁死,然后将倒链一头挂在630溜则蛤蟆口上,一头拴在支架上,两人拉动倒链往起吊支架,两人用顶溜器往起顶支架,另外还要有一人监护。作业期间要不断变换顶溜器支点,直

“四超”车辆运输安全技术措施(新编版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 “四超”车辆运输安全技术措施 (新编版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

“四超”车辆运输安全技术措施(新编版) 一、时间:2010年6月7日-7月31日 二、运行路线和范围:地面工业广场、井下平巷和架空线下、7433两道 三、参加人员:副井班人员 四、安全技术措施: 1、四超车辆的说明: (1)超长:指车辆装载长度超过所装载车辆车体长度,致使运输时不能正常连接,需用钢丝绳头及马蹬连接的物料。 (2)超重:指单车装载重量超过车辆正常装载重量(如煤机大件、综掘机、皮带机大件等非常规运输车辆,综采放顶煤支架运输按专门制订措施施工)。 (3)超高:指一吨矿车装物料超过车体高度300mm,平板车装

物料高度超过1600mm(自轨面起)属超高车辆。 (4)超宽:指凡装车超过车体宽度属超宽车辆。 2、装车要求: 材料车、平板车装单体、铁料、木料、水泥制品、金属锚杆、设备、长料等必须捆扎牢固,两侧和车体捆绑稳固,重心不得偏移,保护齐全;防止松动、窜动、乱碰人员及其它物料;不得人为造成车辆的超长、超宽、超高。 3、运输前的准备工作: (1)对所运行路线的轨道、道岔、安全设施等进行全面检查、整修;对所运行路线的压风管、水管、电缆、风门、设备、车场存车、巷道等阻碍车辆运输的各种因素进行检查,确保畅通。 (2)对运送物料所使用的绞车、牵引钢丝绳、钩头、保险绳、信号、车辆连接装置、电瓶车、架线电机车、架线等设施全面检查,确保完好可靠。 (3)对所用车辆的车体、轮对、连接装置、钢丝绳头、马蹬、捆绑等情况进行检查,对装载偏斜、重心不稳、轮对不转、捆绑松

综采工作面设备运输安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.综采工作面设备运输安全技术措施正式版

综采工作面设备运输安全技术措施正 式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 由于设备重量及体积大,运输工作带来极大不便,为了确保运输过程中人员安全及机组设备的完好,特制定如下安全技术措施,所有参与运输的工作人员必须认真学习并遵照执行。 一、运输前的准备工作: 1、对沿途经过的巷道及轨道情况进行详细检查,确保巷道断面能够在装车的情况下使机组的各部件能顺利通过,轨道的状况要保证在运输过程中不会使机组部件碰撞到巷道内敷设的管道及其他物件。 2、对担负运输提升任务的绞车和钢

丝绳及连接部件进行一次详细检查,要保证绞车安装牢固,安装方位正确,绞车、钢丝绳及连接部件质量合格。 3、确保运输线路的信号畅通。 4、各单位应负责好运输线路上各段运输工作,派专人负责,三班开好进班会,分工到位,明确目标,落实责任,做到安全运输。 5、设备装车前必须选择好相应的平板车(材料车),对担负运输平板车(材料车)进行检查,轮对灵敏并固牢可靠、轮沿完好无缺陷、整车平稳、无变型、确保完好,并采用相应专用的固定装置固定牢固,使其不能前、后、左、右窜动。 6、行车、吊车等起吊设备时必须认

道路运输安全管理办法

安全生产和岗位责任制 1.认真贯彻执行"安全第一,预防为主"的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2.道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。 3.聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。 4.积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。 5.落实事故处理"四不放过"的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。 6.建立营运车辆维护,检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。 新疆艾孜子国际贸易有限公司

安全生产操作规程 1.严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。 2.对道路运输驾驶人员要求做到"八不"。即:"不超载超限,不超速行车,不强行超车,不开带病车,不开情绪车,不开急躁车,不开冒险车,不酒后开车"。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3.做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到"一慢,二看,三通过"。 4.不运输法律,行政法规禁止运输的货物,法律,行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。 5.保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。 6.做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。 7.发生事故时,应立即停车,保护现场,及时报警,抢救伤员和货物财产,协助事故调查。 8.采取必要措施,防止货物脱落,扬撒等。 9.不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 新疆艾孜子国际贸易有限公司

煤矿井下运输大件安全技术措施

昭通市广丰煤炭运销有限责任公司 广丰煤矿 广丰煤矿大件设备运输安全技术措施 编制单位: 编制人: 施工队: 时间:二0一三年十二月二十日

矿审批意见

补充建议:

广丰煤矿贯彻学习记录

广丰煤矿运输大件安全技术措施 一、准备工作 运输大件时由调度室提前通知运输科、机电科、安全科、运搬队,运输前由运输科、机电科、安全科、调度室派专人在主斜井现场负责主斜井运输的安全事项,其它运输线路上的安全事项由运输队组自行负责。 二、运输路线 根据需到达的终点确定最佳路线。 三、运输方式 主斜井采用JK-3/30E绞车运输,钢丝绳用6V*18+NF ;绳径为36mm,南轨道用JWB-8/1.27无极绳绞车运输,绳径为21.5mm;其余地点用JD-40KW、JD-25KW、JD-11.4KW绞车运输,JD-40KW绞车和JD-25KW绞车运输时用18.5mm钢丝绳,JD-11.4KW绞车运输时用15.5mm钢丝绳。 四、设备固定与连接 使用三吨平板车装运设备前,必须要先检查车辆的完好状况,不完好车辆严禁使用,然后用15.5mm钢丝绳将设备在车辆上固定牢靠,再用道木、勾木、楔子等将设备背紧,不得超高、超宽,严禁偏载。 三吨平板车要用配套销子、三链环,用链子时不能低于SGB-22型链子,规格为Φ14*50mm(破断力为23T)。 五、设备运输 (一)、运送设备时,要严格按绞车牌板规定的挂车数挂车(超重、超大部件一次只准限挂一个)并要使用好保险绳。倒钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连接情况,发现异常要停止运输进行处理。 (二)、运输过程中,一旦车辆掉道,碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时,要立即停止运输,待隐患排除后方可继续运输。 (三)、掉道事故的处理:车辆掉道后,严禁用绞车硬拉复位。上道要用起重吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道,每次提起高度不得超过150mm,抬起后用道木垫好、垫稳,严禁人工强行上道。 (四)、斜巷掉道时,严禁摘开串车三连环及保险绳钩头处理;同时绞车司机必须闸紧闸把,不得离开操作岗位。斜坡下方及下车场要有专人警戒。处理掉道事故时,掉道车的下方必须设置好阻车器(铁马)及其它防止跑车的设施。 (五)、翻车事故的处理:车辆翻倒后,要用倒链配合顶溜器进行处理,先将大件设备挂到巷道顶部重新打好的锚索或锚杆上,不得在原巷道支护上吊挂,并用锁具锁死,然后将倒链一头挂在大件设备蛤蟆口上,一头拴在支架上,两人拉动倒链往起吊支架,两人用顶溜器往起顶支架,另外还要有一人监护。作业期间要不断变换顶溜器支点,直到最终将支架吊起上道。作业过程中,作

人力平车运输设备安全技术措施

编号:AQ-JS-04076 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 人力平车运输设备安全技术措 施 Safety technical measures for transportation equipment of manpower flat car

人力平车运输设备安全技术措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 一、准备工作 1、作业检查作业地点支护情况,前清理作业现场保证畅通。 2、准备好完好的需要的工具设备,检查平车完好情况。 二、施工方法 1、作业前清理作业现场杂物,检查所使用平车的完好性。 2、装车时将车扶稳,将设备抬至平车上,或者使用导链将设备 吊至平车上。 3、将设备用钢丝绳刹牢。 4、人力将设备运至指定地点卸车。 三、安全技术措施 1、在运输前一定要检查使用的平车的完好性,检查作业地点支 护完好情况,清理作业现场杂物保证作业环境畅通。 2、起吊前检查所用导链、大链、链环,必须完好可靠,严禁使

用不合格工具起吊作业 3、将链环拴在支护可靠的锚杆上,用马蹄环、M20mm*75mm 的螺丝封口,螺丝必须戴满扣。 4、导链和大链悬挂连接牢固可靠,勾头连接牢固,做号防脱措施。 5、拉动导链时候,人员做好安全站位工作,严禁在设备下方和设备的运动趋势方向站立。 6、拉小链人员要稳拉稳放,不得有冲击现象,起吊过程必须保持起吊设备平衡。 7、起吊过程中如发现起吊不动或卡阻现象时,先处理后再起吊,严禁强拉硬拽。 8、拉动导链时候严禁人员站在导链两侧。 9、装车时保证设备重心适中,装车后将设备刹牢。 10、人员拉车时做好互保联保措施,班组长统一协调指挥,提前检查巷道情况。 11、根据巷道上下坡情况及时调整人员拉车方位,防止跑车伤

综采工作面大件运送安全技术措施优选稿

综采工作面大件运送安 全技术措施 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

综采工作面大件运送安全技术措施一、本措施根据集团公司《关于特殊车辆运行安全管理规定(试行)》、综采预备区《9105综采工作面运输大件安全技术措施》等编制。 (一)、设备运输路线 1、工作面运输机、煤机、支架等:地面综采库→新副井→-590西轨大巷→II88轨道→II88辅助轨道→88排矸道→-320大巷→810轨道 2、小件:地面综采库→西部井→-320大巷→810轨道 二、9105综采工作面大件运送安全技术措施: (一)、总体要求: 1. 严明劳动纪律,全体工作人员都必须牢固树立“安全第一”的思想,任何人不得违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。 2.

运送前必须对大件车的实际长、宽、高、重心确认无误后方可运送,并在交接单上签字。 3. 运送大件前必须对沿途所经路线(包括副井、平巷、斜巷)运输设备和所用的安全设施进行安全确认,合格后方可实施。 4. 在运送时,每班应有运送负责人对沿途巷道和轨道进行认真的检查、发现问题及时汇报处理,确保运输畅通。 5. 要加强区干部跟班,班队长现场把关;所有跟班干部及时解决和处理运送过程中的各类问题。 6. 绞车司机没收到信号或信号不清时不准开车;严禁不带电松车、放飞车。 7. 绞车启勾后信号工及时进入躲避硐室,严禁在绞车走勾时在斜巷下口逗留或从事其他工作。

8. 每次运送大件,车辆上都必须配备复轨器,以备随时使用。 9. 需要人力推车时,严格按《煤矿安全规程》有关规定执行。 (二)、地面及井下平巷运送安全技术措施 1. 平巷运送大件车前,必须汇报区调度经过同意后方可运送。 2. 运送大件车,必须使用刚性连接方式连接车辆(连接件的曲线半径必须符合巷道运输情况)。否则不予运送。 3. 电机车的闸、棚、灯、警铃、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常都不得使用该机车。 4.

车辆运输安全技术措施

车辆运输安全技术措施

车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时,必须遵守以下规定: 1、驾驶员入井管理 (1)所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗,司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程,确保车辆正常运行。 (2)入井必须按规定着装,携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪,并佩戴整齐;严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品;严禁穿化纤衣服。 (3)严禁酒后上岗,不准疲劳驾车。 (4)入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 (5)必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理,具备一定的维修保养和故障处理能力。 (6)井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 (7)司机上岗后,不得擅自离开自己的工作岗位,严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时,必须熄火并锁好机车制动,拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理: (1)车辆外形整体完好,转向系统、制动系统、传动系统性能良好。(2)轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。 (3)防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。

躲避硐室或指定地点。 (11)停车必须熄火并拉下手制动,锁好车门。在坡道上停车必须挂档,掩住车轮,确认无滑车可能,司机方可离去。 (12)严禁将运料车辆交于无驾驶资格证人员驾驶。 (13)驾驶员上车后,要保持头脑清醒,检查好行车路线和前后有无行人,不得盲目行车与倒车。 (14)运料车辆必须按照规定好的行车路线行驶,不得随意改变行车路线。车辆在故障检修时必须并在车辆前后30米处设置警示标识。(15)装卸物料时,必须将车停稳、熄火,手刹车闭锁,同时打开应急灯。 (16)倒车时,必须保证车后方10米范围内无任何作业人员,并控制好倒车速度,以免撞车。 (17)遇有人员在巷道内作业或行走时,必须在距离人员30米前将车停稳刹死,按喇叭示警,待人员通过或撤到安全地点后,机车方可继续行使。 (18)遇急转弯时,应提前降低车速,鸣笛示警,在视线清楚不妨碍对方来车的行驶条件下,要尽可能的加大转弯半径。 (19)车辆在狭窄、弯道路上行驶时不得使用紧急制动以防侧滑,应先换低速档,待车速降低后缓慢制动;正常情况下严禁在上下坡道停车。 (20)车辆自卸时,先将车辆停在指定卸料地点,确认卸载点附近5m范围无其他人员工作后,方可卸料。

大型、重型设备运输安全技术措施

大型、重型设备运输 安全技术措施 一、车辆装车要求: 1、3T以上10T以下大型设备装载必须使用4″以上钢丝绳捆绑;10T 以上大型设备装载必须使用6″以上钢丝绳捆绑。钢丝绳必须用绳卡打设,不少于三道,并用6分钢管等紧固。 2、大型、重型设备装车必须掌握车辆重心适中,两旁突出部位保持平衡。 3、液压支架必须使用专用平板车,支架与车辆间螺丝(8条)齐全紧固可靠;支架前后梁、侧护板用4股8#铅丝捆绑牢固;液压支柱必须回落到位。 4、使用平板车或花车装载设备时: (1)必须在车辆底部加设木质材料防滑。 (2)装载超过4m的较长设备,必须在车辆底部加设足够高度木质材料,保证设备前后两端高于车辆装载面水平100mm以上。 (3)使用平板车和花车装载较长物料及易损设备时,必须在物料(设备)两端采取防护措施,增设防护设施(木板、道木、金属网片等),保证物料(设备)不被撞击损坏。 二、运输作业规定: (一)一般规定 1、电机车司机和跟车工,必须经过培训,经考试合格后,持证上岗。严禁任何人无证操作电机车。 2、机电工每天检修电机车设备、电缆,要求摆放、吊挂整齐,完好、无失爆。 3、电机车司机交接班时要对机车的电瓶电压、照明、制动系统、撒砂装置、语音报警器、机载瓦斯传感器、连接装置等进行检查。经检查电机

车电瓶电压在180V以上,前后照明清晰、明亮,制动系统、撒砂装置灵敏可靠,语音报站器声音洪亮,连接装置完好、瓦斯浓度低于0.4%时,方可进行作业。 4、运输前,跟班队干、班组长对运输沿途巷道检查一遍,确认轨道是否符合标准,风水管路、电缆、通风设施等吊挂是否完好,巷帮与轨道水平间距是否符合要求,发现问题及时汇报值班室,联系相关科室进行处理,处理后方可运输。 5、运输区间的轨道质量应符合《轨道质量管理规定》优良品的要求,不达要求时,严禁运输。 6、运输大型、重型设备的车辆及车辆辅助设备必须符合《煤矿机电设备完好标准》要求,严禁使用不符合要求的车辆、设备。 7、电机车司机检查车辆装车情况是否符合装车要求及设备是否完好,发现问题汇报值班室、车辆调度,处理后方可运输。确认无问题后与上级运输队组进行交接,严格执行《大型设备运输流程票》的要求规定,并认真填写。 8、运输车辆前,司机和跟车工必须对每一车辆进行检查,车轮是否灵活、挡盖是否齐全、轴卡是否齐全可靠等,发现不完好车辆时,汇报车辆调度,严禁不完好车辆运行作业。 9、机车与大型、重型设备车辆之间连接要使用足够长度的专用硬连接或平板车,硬连接用粗3寸的钢管两头加焊法兰盘制作,硬连接必须符合井下综采支架的运送要求。 10、使用硬连接时,机车与大型设备之间需留有500mm以上的安全距离,防止拐弯时别住机车导致落道。 11、每台电机车一次运输大型、重型车辆不得多于2辆车,列车必须前有照明,后有尾灯。尾灯的作用有防前撞及防后追尾。 12、跟车工需将尾灯挂设在便于观察位置,严禁放置与车辆碰头上。

大件物资在装卸车安全技术措施(通用版)

大件物资在装卸车安全技术措 施(通用版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0961

大件物资在装卸车安全技术措施(通用版) 为防止大件物资在装卸(包括地面)、运输及井下搬运、安装过程中出现意外,造成人身伤害或大件物资的不必要损坏,特制定安全措施如下: 一、大件物资在装卸(包括地面)过程中,要遵守下列规定: 1、首先要看好周围的环境,保证场地环境清洁,有利于作业人员方便作业。防止因材料物资拥挤不堪,人员无通畅退路而造成物资损坏或人员伤害。 2、在汽车上装卸时先检查吊车的电葫芦钢丝绳卡子是否牢固、吊件用的钢丝绳扣是否符合安全规定。否则必须处理或更换,达到安全要求后再作业。吊件时使用的钢丝绳扣规格要与所吊大件的重量匹配,必须使用完好的绳扣,防止断绳事故发生。钢丝绳扣必须卡牢,必须用U型环起吊,严禁用镏子联接环起吊。大件吊起后,

卸件人员不得站在起吊物下面,待起吊物落地后方可上前解绳扣。 3、装车时大件不能超高超宽,使用的钢丝绳扣不能有毛刺防止扎伤人,不准使用铁线起吊。 4、要根据矿井运输巷道状况装车,避免造成超高、超宽现象。 5、原则上不准在斜巷装卸大件物资,特殊情况下必须在斜巷轨道上装卸大件时,要与绞车司机和把钩工联系,打点停车后首先在装卸车的下方靠近车轮处设一组阻车器,之后再正常装卸。装卸时人员严禁站在轨道或车的下方,装车后一定要将大件物资捆绑牢固,防止大件下滑或脱落现象发生。 二、装载大件物资的车辆在运输过程中要遵守下列规定: 1、在斜巷内使用绞车进行拉运车时,使用绞车前,必须将绞车地脚螺丝及各部连接、制动闸、离合器检查好,发现问题立即处理,否则,不许使用,拉车过程中上下必须设置警戒人。严格按操作规程规定的拉车数拉车,严禁多拉车。 2、把钩工(信号工)在调运大件物资前要仔细检查装载车辆的安全状况,包括捆绑情况、是否超高超宽、连接装置是否符合安全

机电、运输安全技术措施示范文本

机电、运输安全技术措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

机电、运输安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、矿井应有双回路电源线路。 2、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。 3、矿井必须备有井上、下配电系统图;井下电气设备 布置系统图和电力、电话、信号、电机车等线路平面敷设 示意图,并随着情况变化定期填绘。 4、防爆电气设备入井前,应检查其“产品合格证”、 “煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。检查合格并签发 合格证后,方准入井。 5、电压在36V以上和由于绝缘损坏,可能带有危险电 压的电气设备的金属外壳、构架、铠装电缆的钢带(或钢 丝)钻或屏蔽护套必须有保护接地。 6、连接主接地极的接地母线,应采用截面不小于

50mm2的铜线,或截面不小于100mm2的镀锌铁线或厚度不小于4mm截面不小于100的扁钢。 7、巷道坡度大于10%时严禁人力推车,严禁放飞车。 8、付斜井提升时,应设有防跑车装置。 9、主要排水设备有水泵、水管、配电设备、水泵须有工作、备用、检修的水泵,水管须有工作和备用两套,其总能力应能配合工作和备用水泵在20h内排水矿井24h的最大涌水量,配电设备应同水泵适应并能够同时开动工作和备用工作。 10、机电、运输、事故的防治措施应遵循自身安全设施的正常运转,及更新维修原则,防止和消灭重大隐患。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

综采设备运输安全技术措施

综采设备运输安全技术措 施 Revised by Hanlin on 10 January 2021

综采设备运输安全技术措施为保证综采设备运输工作安全顺利进行,特制定本安全措施,各单位要认真贯彻执行。 一、斜巷提升一般规定: 1、信号规定:一停、二上、三下、四慢上、五慢下。 2、串车规定:提升支架车时,每次只允许提升一个支架车。下空平板车时,西一下山每钩挂车数不允许超过3个,付一井筒每钩不允许超过4个。严禁超保险绳长度挂车。 3、连接方式规定:提升或下放平板车时,必须按规定使用平板车专用销子。专用销子必须使用专用闭锁,否则不准连车。 4、各岗位特殊工种人员,绞车工、信号工、挂钩工必须经过培训,熟悉并熟练掌握有关规定,持三级机构培训IC证上岗,严格按本工种的操作规程操作,遵守本岗位安全责任制。 5、每次提升到上平台后,必须先关闭阻车器、挡车杠、落下挡车绳圈,然后按规定摘除车辆。每次下车前,必须按规定检查后,确认无误,才能打开阻车器、挡车杠、升起挡车绳圈,按规定下放车辆。

6、各斜巷的运输设备及安全设施,使用单位必须每天全面检查一次,发现问题及时处理,对中部跑车防护装置每三天必须试验一次,并做好记录。 二、斜巷提升信号把钩工注意事项 1、信号把钩工注意事项: 1)、必须熟悉所在工作井巷的基本情况,本岗位信号装置、通讯设备、防跑车装置和跑车保护装置等安全设施的性能与使用方法。 2)、接班时要认真检查信号装置、车辆及连接装置、保险绳、钩头等的完好状况,检查安全装置是否齐全可靠,特别要查看老钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、硬弯、磨损、锈蚀、变形和断丝情况,检查斜巷内是否有行车障碍,是否有人工作,如果不符合要求时,及时处理,确认无问题后,方可正式提升。 3)、提升前必须详细检查信号装置、通讯装置、防跑车和跑车防护装置、行车红灯是否完好、齐全、灵敏可靠。

道路运输:安全生产监督检查管理制度

道路运输:安全生产监督检查管理制度 一、为规范安全生产监督检查工作,依据《安全生产法》、《江苏省安全生产条例》等法律法规,特制定本管理制度。 二、安全生产监督检查的主要目的是督促生产经营单位认真执行安全生产法律法规及国家标准、行业标准的各项规定,具备安全生产条件,落实主体责任,纠正违法行为,排除事故隐患,实现安全生产。 三、安全生产监督检查遵循属地管理和分级管理的原则,充分发挥安监部门综合安全监管和有关监管部门的监管作用,切实加强安全生产监督检查工作。各职能处室依据处室职责分工,加强对部省属驻扬单位、市直生产经营单位和全市矿山、危险化学品、烟花爆竹、民用爆破器材、建筑施工等危险性较大行业的监督检查。并将安全生产监督检查工作列入月度工作计划,认真组织实施。 四、安全生产监督检查可采用对被查单位事前通知或不通知的检查、安全生产专项监督检查或综合监督检查、单独组织检查或会同有关部门联合检查等多种形式进行。并统一采用相关安全生产行政执法文书。 五、安全生产监督检查人员应当忠于职守、坚持原则、秉公执法。在执行监督检查任务时,应有2名以上执法人员参加,出示有效的监督执法证件,并为被查单位保守技术秘密、业务秘密。监督检查不得影响被查单位正常生产经营活动。 六、安全生产监督检查人员在每次监督检查时,应填写《现场检查记录》(一式二份,检查人员、被查单位各一份),逐项填写被检查单

位名称、检查的时间、地点、内容、发现的问题及其处理情况,由检查人员和被检查单位负责人签字,被检查单位负责人拒绝签字的,检查人员应当将情况记录在案,并向局领导及时汇报。 七、在监督检查中发现安全生产违法行为,应当予以纠正或者要求限期整改。对要求限期整改的及时下达《整改通知书》(一式三份,被查单位一份,职能处室一份,一份转法规信息处)。整改结束经被查单位申请、职能处室复查后,下达《整改情况复查意见书》(一式二份,被查单位、职能处室各一份)。 对依法应当给予行政处罚的违法行为,以下列方式进行处罚: (一)能当场处罚的,由监督检查人员下达《行政(当场)处罚决定书》(一式三份,被查单位一份,职能处室一份,一份转法规信息处)实施当场处罚。 (二)对需要立案查处的违法行为,按以下程序进行处罚: 1、由职能处室填写《立案审批表》(一式三份,职能处室、法规信息处、办案监督人员各一份),并由处室主要负责人签署审核意见,分管局长签署审批意见。 2、在对违法行为调查取证中,统一使用《调查询问笔录》、《勘验检查笔录》、《抽样取证凭证》、《鉴定意见书》等执法文书。 3、调查取证完成后,填写《案件调查报告》(一式三份,监督人员、职能处室、法规信息处各一份),并经处室主要负责人签署审核意见,分管局长签署审批意见。 4、由职能处室下达《行政处罚意见告知书》(一式二份,职能处室、

轨道运输安全技术措施

编号:SM-ZD-97289 轨道运输安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

轨道运输安全技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整 体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅 读内容。 我单位的物料需要经二水平南翼31采区中间回风下山轨道至三水平南大巷运输,为确保该地段轨道运输的安全运行,特制定该安全技术措施: 1、所有上岗人员应人人听措施并签字,听从负责人指挥。 2、绞车司机、信号工、把钩工、机电维修工、必须由经过专业安全技术、岗位工种的培训,考试合格取得合格证的人员担任,并持证上岗,对工作认真负责。 3、维修工应对开关、信号、红灯、绞车、钢丝绳、钩头、防跑车装置做认真检查,确认正常无误后,方准运行。 4、维修工检修或处理故障时,严格按照《煤矿安全规程》中的有关规定认真执行,严禁带电作业。 5、信号、把钩工必须由工作认真负责,有一定的信号、把钩工作实践经验,经过安全技术培训并考试合格,取得合格证的人员担任。

车辆运输安全技术措施

车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时,必须遵守以下规定: 1、驾驶员入井管理 (1)所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗,司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程,确保车辆正常运行。 (2)入井必须按规定着装,携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪,并佩戴整齐;严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品;严禁穿化纤衣服。 (3)严禁酒后上岗,不准疲劳驾车。 (4)入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 (5)必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理,具备一定的维修保养和故障处理能力。 (6)井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 (7)司机上岗后,不得擅自离开自己的工作岗位,严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时,必须熄火并锁好机车制动,拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理: (1)车辆外形整体完好,转向系统、制动系统、传动系统性能良好。 (2)轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。(3)防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。 (4)车辆加满油、加满水,无漏油、漏液、漏电现象。 3、车辆井下行驶管理 (1)行车遵循靠右通行原则,严禁超速行驶,井下行驶速度最高不准超过20公里/小时。 (2)所有车辆井下行驶严格遵循拉货车让拉人车,胶轮车让大型特种车辆的原则、空车让重车、下行车让上行车的原则。 (3)井下行驶严禁带挂其他车辆。 (4)胶轮车行驶,严格遵守“行车不行人,行人不行车”原则,人车相距20米时必须减速停车,待人员在安全地方躲避后,方可继续行驶;行人严禁用矿灯照射驾驶员。 (5)车辆行驶过程中,不得挤撞管道、电缆、风门、皮带架,随时注意巷道中的标志和警示。(6)车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨刮器发生故障时,必须减速并发出信号。

设备井下运输安全技术措施

设备井下运输安全技术措施 一、运输前的准备 1、运输前对所用平板车进行检查,坚决杜绝问题车辆下井。 2、运输设备前必须对运输线路的巷道进行全面检查,清理影响运输的所有杂物后,方可进行大、中型、特殊设备的运输。 3、运输前必须对所用绞车的固定情况、钢丝绳、运输信号、一坡三档等进行全面检查,不合格处必须及时处理或更换,保证其符合完好标准方能正常使用。 4、必须对所使用的钢丝绳、三环链、插销、卸扣等工器具提前检查,确保完好后,方可投入使用。 5、机车、绞车司机必须持证上岗,选具有丰富经验的机车、绞车司机,且严格执行相关的操作规程。 6、运输前,由各科队负责人组织运送人员学习本措施及有关规程规定,并签字。 7、运送设备时,指定专人跟机监护人员,并作好记录明确各作业人员的责任。 二、设备装车 1、装车方法 ①小型设备在地面存放处由运输科队直接装入平板车,其他大、中型、特殊设备由机电人员直接装入平板车。超长、超宽的设备能分解的就尽量分解,各解体部件均要编

号并按顺序装车,每车只能装1件,装车前该上护板的要上护扳,装车后,由此次运输负责人对装车捆绑情况进行检查验收,确认捆绑符合规定后方可运输。 ②设备装入平板车时,必须保证设备重心与平板车中心相重合。 ③每次起吊设备前必须由当班班组长对起吊器具进行全面检查,不合格严禁使用。要保护好易受损部位,防止损坏。设备起吊前必须先试吊,试吊高度到约100mm时停止起吊,检查所有起吊用具,确认安全无误后方可继续起吊。起吊设备过程中设备下方及周围严禁有人员作业、逗留或行走。在任何情况下,严禁用人体重量平衡被吊运的重物,不得用手直接接触已被重物张紧的吊绳、吊具;严禁用手直接触对接面、连接孔或缝隙。 2、捆绑方法 ①能用螺栓固定在专用平板车上,必需用螺栓固定,并且螺栓要拧满扣(固定牢靠)。 ②用铁丝(大、中型设备用四股以上)或φ10钢丝绳在平板车的前后左右捆绑牢固。 三、井下运输

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