凸轮轴检测

②当凸轮升程高度减 少量＞0.40mm后，应 堆焊后再经凸轮轴磨 床磨削至标准轮廓尺 寸。
凸轮轴轴向间隙定义
凸轮轴的轴向间隙由凸轮前端的止推片厚度决定，止推片用两 个螺栓固定在缸体上，止推片与凸轮轴第一轴颈端面的距离， 即是凸轮轴的轴向间隙。间隙过大，则加厚止推片；反之，则 减少止推片。
凸 轮 轴 轴 向 间 隙 检 查
EQ6100:41.2（0 —— -0.40）mm;
技术要求： EQ6100在 0－-0.40mm，之 内。可直接在专 用的凸轮轴磨床 上修磨。
凸轮轴凸轮尺寸表
机型
凸轮
单位：mm
高度
进气凸轮 40.86 — 41.2 EQ6100 排气凸轮 40.46 — 40.8
进气凸轮
ຫໍສະໝຸດ Baidu
44.2
CA6102 排气凸轮
轴颈
凸轮
偏心轮 螺旋齿轮
凸轮轴的损伤
凸轮轴的损伤形式主要有 ： 1）凸轮磨损、擦伤或表面 出现麻点； 2）凸轮轴弯曲变形； 3）轴颈磨损或擦伤； 4）正时齿轮轴颈鍵槽磨损。
凸轮轴弯曲的检查
将凸轮轴两端轴颈置于平台上的V型垫块上，如图
所示，用百分表触头与中间轴颈的表面接触(应有
1mm的压缩量)，并缓转凸轮轴一圈,如最大弯曲度
凸轮轴颈尺寸检测表
EQ6100：单位：mm
Ⅰ—Ⅰ截面 Ⅱ—Ⅱ截面 最大圆柱度误差
1—1方向
25.90
25.91
0.015
2—2方向 最大圆度误差
25.93 0.015
25.93 0.005
凸轮轴颈尺寸修理表
判断每道轴颈是否符合技术要求。技术要求：当圆度和圆柱 度误差：（EQ6100＞0.015mm)时需进行修理。
凸轮轴构造
功用：控制气门的开启和关闭，使其符合发动机的工作顺 序，气门开度的变化规律等要求。每一个进、排气门分别 有相应的进气凸轮和排气凸轮。构造：凸轮轴主要由凸轮、 轴颈、偏心轮和螺旋齿轮等组成。
材料：凸轮轴 一般采用优质 钢模锻而成， 也有用合金铸 铁或球墨铸铁 铸造而成。凸 轮与轴颈表面 经过热处理， 使之具有足够 的硬度和耐磨 性。
测量凸 轮轴凸 轮尺寸
凸轮轴凸轮尺寸图解
凸轮磨损的检查与修理
– 检查方法：用外径千分尺检查凸轮高度或升程。 – 修理方法：修磨或更换。
凸轮高 度及升 程
凸轮轴凸轮尺寸表
凸轮损伤的检查 ⑴用检视法可以检查出凸轮表面擦伤和 疲劳剥落、麻点等损伤。 ⑵用千分尺测量各个齿轮的高度值，与标准值对比，小于规定值即为磨损。
44.2
凸轮轴凸轮尺寸表1
凸轮损伤的检查: ⑴用检视法可以检查出凸轮表面擦伤和 疲劳剥落、麻点等 损伤。⑵用千分尺测量各个齿轮的高度值，与标准值对比， 小于规定值即为磨损。
凸轮轴凸轮损伤修理
凸轮损伤的修理 ⑴凸轮损伤和疲劳剥落，表面出现麻点，需更换新凸轮轴。 ⑵凸轮磨损后的修理 ①凸轮正常磨损后，其升程高度减少量: EQ6100在0－0.40mm， 之内。可直接在专用的凸轮轴磨床上修磨。
超过0.05mm，应进行冷压校正或更换,校正后的弯
曲度应不大于0.03mm。
凸轮轴弯曲
的检测
凸轮轴颈尺寸检测
凸轮轴轴颈磨损的检测:用外径千分尺测量凸轮轴轴颈尺 寸，计算圆度和圆柱度误差。
凸轮轴 颈尺寸
检测
若凸轮轴轴 颈尺寸的测 量值小于磨 损极限时， 应更换新的
凸轮轴。
凸轮轴颈尺寸判断
凸轮轴轴颈磨损的检测:用外径千分尺测量凸轮轴轴颈 尺寸，计算圆度和圆柱度误差。技术要求：圆度和圆柱 度误差：（EQ6100≤0.015mm)。要测量所有的凸轮轴轴 颈。
课堂小结
• 凸轮轴的结构和功 能
• 凸轮轴的检测
• 经我们检测，2008 年桑塔纳轿车出现 的故障原因是发动 机凸轮轴磨损造成 的
轴颈
凸轮
偏心轮 螺旋齿轮
单位：mm
凸轮轴颈及轴承的检查与修理
凸轮轴轴颈及轴承磨损的检查与修理 – 检查方法：检查配合间隙。 – 修理方法： • 有修理尺寸的，修磨凸轮轴，更换轴承。 • 无修理尺寸的，更换轴承或凸轮轴及轴 承均换。 • 无轴承的，座孔磨损后，更换缸盖或缸 体。
凸轮轴凸轮尺寸检测
凸轮损伤的检查:⑴用检视法可以检查出凸轮表面擦伤和 疲劳 剥落、麻点等损伤。⑵用千分尺测量各个齿轮的高度值，与标准 值对比，小于规定值即为磨损。