沥青现货仓储库和期货交割库的对比研究
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华 东 、华 南和华 中的沿海 沿 江地带 。 １ ． ５ 新建 现货 沥青 库 多具 备 生产 改性 沥青 功能
单 日成交 量 均维持 在 高水平 ，由于原 油价 格持 续
下 滑 ，且未 来看跌 预期 较强 ，沥 青期 货价格 也 随
之 跟跌 ，到 １ ２月 １ １日，主力 合 约 １ ５ １ ２的价 格
２ ８％ 。
仓储费为盈利手段。我 国也有 以经营沥青仓储为
主 的专业 仓储 公 司 ，为 客户提 供 沥青库 和代储 业
务。
１ ． ４ 分销 物流 方式 以公 路为 主
１ ． ２ 仓储 规 模 以中型 沥青 库数 量最 多 按 照库 容大小 ，沥青 库可 以分 为 ：库容 小 于
现货 沥青 库 向施 工工 地等 处发送 沥青 一般 都 通 过 公路运 输 ，收储 则 因地理 条件 及装卸 条件 的
等于 ５ × １ ０ ｍ 为小型库 ；大于 ５×１ ０ ｍ 小于
等于 ２ ×１ ０ ｍ 为 中型库 ；大于 ２×１ ０ ｍ 小 于 等于 ５ × １ ０ ｍ 为大型库 ；超过 ５×１ ０ ｍ 为超
大 型库 。全 国近 ５ ０ ０座 沥青 库 中 ，中型库 数量 最 多 ，达到 ２ ８ ３座 ， 占全 国 总 数 的 ５ ７ ％ ，库 容 合 计达 到 ３ ４ １ ×１ ０ ｍ 。 中型 沥 青 库 能 够 较 好 的满
差异有不 同的运输方 式。部分储库通过公路 进
库 ，部分储 库通 过铁 路专 线入 库 ，部 分沿 江沿 海
储库通过水路方式入库 ，物流条件优越的储库同
时具 有公 路 、铁 路 和 水 路 进 库 的 能力 。从 ２ ０ １ ６ 年统计 结果 来看 ，我 国现 货沥 青库 物流方 式 以公
由于 国内部 分 现货 沥青 库 主要 是应 特定 高 速 公路需 求 而建设 的 ，具备 改性 沥青 和乳 化 沥青 的 生产 能力 ，因此 国内很 多新建 商业 沥青 库 的业 主 从 贸易商 转变 为改 性沥青 生 产商 。随着 我 国高 等 级道路 建设 需求 的增 加 ，改性 沥青 消 费量持 续增 加 。改 性 沥青生 产商 一般 依托 沥青 库进 行改 性加
２ ０ １ ７年 ６月
石 油 沥 青
Ｐ Ｅ Ｔ Ｒ Ｏ Ｌ Ｅ Ｕ Ｍ Ａ Ｓ Ｐ ＨＡ Ｌ Ｔ
第３ ｌ 卷第 ３期
沥 青 现 货 仓储 库 和 期 货 交 割库 的对 比研 究
范思 梅
（ 中国石 化炼 油销售有限公司 ，上海 ２ ０ ０ ０ ５ ０ ）
摘要 ： 目前 ，沥青期 货受原油刺激交 易越来越活跃 ，沥青期货 交割库的作用也 日益重要 起 来 ，作为连接现货 市场与期 货市场的桥梁 ，期货交割仓库为期货市场功能发挥提供重要保
较多 ，占大 中型沥青 库 总库容 的 ４ ２ ％ ，西 北、 西南地 区大中型沥青库较少 。超大型沥青库多用
作者简介 ：范思梅 ，女， 华 东理工 大学 物流工 程硕 士，主 要从事沥青仓储及运输 配送工作 。
６ ８ห้องสมุดไป่ตู้
石
油
沥
青
２ ０ １ ７年第 ３ １卷
条件 的现 货 沥青 库 只有 不 到 ５ ０座 ，主 要分 布 在
工 ，基 质 沥青生 产厂 家为 进入 改性 沥青 市场 需要
跌 至全 年最低 点 １ ６ ４ ２
ｔ ，也 接 近 了有 史 以来
沥青 现货 的最 低价 格 ，而此 时华 东市 场上 可交 割 的现 货重 交 沥青 汽 运 价 格 则 还 维 持 在２ １ ０ ０ ｔ 以上 ，期 现价 差 ４ ５ ８ Ｙ ｖ ＿ ／ｔ ，不 少 贸 易 商及 投 资 公
设单位等。其 中贸易商拥有 的沥青 库库容最多，
沥青 贸易 商建 设沥青 库 的主要 目的是保 证沥青 贸
易的仓储需求 ，以低价买进 ，高价卖出为主要经
营手 段 。部分 储库 也从 事沥青 代储 活动 ，以收取
大 ，现货 沥青 库的库容也最大 。２ ０ １ ５年华东地
区沥青 消 费量 约 ８ ３ ０ Ｘ １ ０ ｔ ， 占全 国总 消 费 量 的 ２ ７ ． ９ ％ ，库容 为 ２ ５ ５×１ ０ ｍ。 ， 占全 国总 库 容 的
沥青现货仓库是指除沥青保税库 、沥青期货 交割库 以外 的广义上的沥青储罐 ，是以中转现货
沥 青为标 的 的仓 储库 。为满 足沥 青仓 储需 要 ，尤
其是进 口沥青的储运需求 ，我国现货沥青库发展 迅 速 。截止 ２ ０ １ ５年 底 ，我 国 已 有 现货 沥青 库 近
５ ０ ０座 ，库 容 ９ ０ ９ ｘ １ ０ ｍ。 。 １ ． １ 库 容 区域分 布 以华 东地 区最 为集 中 就 区域 分 布 来 看 ，华 东 地 区 沥 青 消 费 量 最
障 ，越来越 多的 沥青现货仓库都 希望 申请成为沥青期货交割仓库 。首先分析 了沥青现货仓储 库和 沥青期货 交割库 的概 念、特性 和发展 现状 ，其次着重对 两者的选址 问题和效益进行对 比
研 究 ，同时对石化企 业参 与交割库业 务的 优势 和可 能存在 的 问题 进行 浅析 ，以期 对 沥青现
足进 口沥青船的接卸需要 ，这是中型沥青库数量
最 多的 主要 原 因之 一 。 中型沥 青库分 布 范 围相 对 较广 且相 对均 匀 ，华北 、华 东地 区大 中型沥青 库
路为主，全国 ５ ０ ０余座现货沥青库 中有 ５ ５ ％采 用纯公路运输 ，同时具备公路 、铁路 、水路物流
收 稿 日期 ：２ ０ １ ７—０ ３— ０ ７ 。
货 、期货 交易商具有参 考意义。
关键词 ：沥青期货 交割仓库
１ 我 国现 货沥 青仓 储库 的发 展现 状
于 进 口沥 青 中 转 与 接 卸 ，主要 位 于 沿 海 沿 江 地 区 ，分 布相 对集 中。 １ ． ３ 现 货沥 青库所 有 者 以沥 青 贸易商居 多 我 国现 货沥 青库所 有者 主要是 贸易 商 、公 路 部 门 、工 程建 设单 位 以及公路 部 门下属 的工程 建
单 日成交 量 均维持 在 高水平 ，由于原 油价 格持 续
下 滑 ，且未 来看跌 预期 较强 ，沥 青期 货价格 也 随
之 跟跌 ，到 １ ２月 １ １日，主力 合 约 １ ５ １ ２的价 格
２ ８％ 。
仓储费为盈利手段。我 国也有 以经营沥青仓储为
主 的专业 仓储 公 司 ，为 客户提 供 沥青库 和代储 业
务。
１ ． ４ 分销 物流 方式 以公 路为 主
１ ． ２ 仓储 规 模 以中型 沥青 库数 量最 多 按 照库 容大小 ，沥青 库可 以分 为 ：库容 小 于
现货 沥青 库 向施 工工 地等 处发送 沥青 一般 都 通 过 公路运 输 ，收储 则 因地理 条件 及装卸 条件 的
等于 ５ × １ ０ ｍ 为小型库 ；大于 ５×１ ０ ｍ 小于
等于 ２ ×１ ０ ｍ 为 中型库 ；大于 ２×１ ０ ｍ 小 于 等于 ５ × １ ０ ｍ 为大型库 ；超过 ５×１ ０ ｍ 为超
大 型库 。全 国近 ５ ０ ０座 沥青 库 中 ，中型库 数量 最 多 ，达到 ２ ８ ３座 ， 占全 国 总 数 的 ５ ７ ％ ，库 容 合 计达 到 ３ ４ １ ×１ ０ ｍ 。 中型 沥 青 库 能 够 较 好 的满
差异有不 同的运输方 式。部分储库通过公路 进
库 ，部分储 库通 过铁 路专 线入 库 ，部 分沿 江沿 海
储库通过水路方式入库 ，物流条件优越的储库同
时具 有公 路 、铁 路 和 水 路 进 库 的 能力 。从 ２ ０ １ ６ 年统计 结果 来看 ，我 国现 货沥 青库 物流方 式 以公
由于 国内部 分 现货 沥青 库 主要 是应 特定 高 速 公路需 求 而建设 的 ，具备 改性 沥青 和乳 化 沥青 的 生产 能力 ，因此 国内很 多新建 商业 沥青 库 的业 主 从 贸易商 转变 为改 性沥青 生 产商 。随着 我 国高 等 级道路 建设 需求 的增 加 ，改性 沥青 消 费量持 续增 加 。改 性 沥青生 产商 一般 依托 沥青 库进 行改 性加
２ ０ １ ７年 ６月
石 油 沥 青
Ｐ Ｅ Ｔ Ｒ Ｏ Ｌ Ｅ Ｕ Ｍ Ａ Ｓ Ｐ ＨＡ Ｌ Ｔ
第３ ｌ 卷第 ３期
沥 青 现 货 仓储 库 和 期 货 交 割库 的对 比研 究
范思 梅
（ 中国石 化炼 油销售有限公司 ，上海 ２ ０ ０ ０ ５ ０ ）
摘要 ： 目前 ，沥青期 货受原油刺激交 易越来越活跃 ，沥青期货 交割库的作用也 日益重要 起 来 ，作为连接现货 市场与期 货市场的桥梁 ，期货交割仓库为期货市场功能发挥提供重要保
较多 ，占大 中型沥青 库 总库容 的 ４ ２ ％ ，西 北、 西南地 区大中型沥青库较少 。超大型沥青库多用
作者简介 ：范思梅 ，女， 华 东理工 大学 物流工 程硕 士，主 要从事沥青仓储及运输 配送工作 。
６ ８ห้องสมุดไป่ตู้
石
油
沥
青
２ ０ １ ７年第 ３ １卷
条件 的现 货 沥青 库 只有 不 到 ５ ０座 ，主 要分 布 在
工 ，基 质 沥青生 产厂 家为 进入 改性 沥青 市场 需要
跌 至全 年最低 点 １ ６ ４ ２
ｔ ，也 接 近 了有 史 以来
沥青 现货 的最 低价 格 ，而此 时华 东市 场上 可交 割 的现 货重 交 沥青 汽 运 价 格 则 还 维 持 在２ １ ０ ０ ｔ 以上 ，期 现价 差 ４ ５ ８ Ｙ ｖ ＿ ／ｔ ，不 少 贸 易 商及 投 资 公
设单位等。其 中贸易商拥有 的沥青 库库容最多，
沥青 贸易 商建 设沥青 库 的主要 目的是保 证沥青 贸
易的仓储需求 ，以低价买进 ，高价卖出为主要经
营手 段 。部分 储库 也从 事沥青 代储 活动 ，以收取
大 ，现货 沥青 库的库容也最大 。２ ０ １ ５年华东地
区沥青 消 费量 约 ８ ３ ０ Ｘ １ ０ ｔ ， 占全 国总 消 费 量 的 ２ ７ ． ９ ％ ，库容 为 ２ ５ ５×１ ０ ｍ。 ， 占全 国总 库 容 的
沥青现货仓库是指除沥青保税库 、沥青期货 交割库 以外 的广义上的沥青储罐 ，是以中转现货
沥 青为标 的 的仓 储库 。为满 足沥 青仓 储需 要 ，尤
其是进 口沥青的储运需求 ，我国现货沥青库发展 迅 速 。截止 ２ ０ １ ５年 底 ，我 国 已 有 现货 沥青 库 近
５ ０ ０座 ，库 容 ９ ０ ９ ｘ １ ０ ｍ。 。 １ ． １ 库 容 区域分 布 以华 东地 区最 为集 中 就 区域 分 布 来 看 ，华 东 地 区 沥 青 消 费 量 最
障 ，越来越 多的 沥青现货仓库都 希望 申请成为沥青期货交割仓库 。首先分析 了沥青现货仓储 库和 沥青期货 交割库 的概 念、特性 和发展 现状 ，其次着重对 两者的选址 问题和效益进行对 比
研 究 ，同时对石化企 业参 与交割库业 务的 优势 和可 能存在 的 问题 进行 浅析 ，以期 对 沥青现
足进 口沥青船的接卸需要 ，这是中型沥青库数量
最 多的 主要 原 因之 一 。 中型沥 青库分 布 范 围相 对 较广 且相 对均 匀 ，华北 、华 东地 区大 中型沥青 库
路为主，全国 ５ ０ ０余座现货沥青库 中有 ５ ５ ％采 用纯公路运输 ，同时具备公路 、铁路 、水路物流
收 稿 日期 ：２ ０ １ ７—０ ３— ０ ７ 。
货 、期货 交易商具有参 考意义。
关键词 ：沥青期货 交割仓库
１ 我 国现 货沥 青仓 储库 的发 展现 状
于 进 口沥 青 中 转 与 接 卸 ，主要 位 于 沿 海 沿 江 地 区 ，分 布相 对集 中。 １ ． ３ 现 货沥 青库所 有 者 以沥 青 贸易商居 多 我 国现 货沥 青库所 有者 主要是 贸易 商 、公 路 部 门 、工 程建 设单 位 以及公路 部 门下属 的工程 建