桥塞知识

桥塞知识
一、简介
桥塞的作用是油气井封层，具有施工工序少、周期短、卡封位置准确的特点，分为永久式桥塞和可取式桥塞两种。

二、常用桥塞
1、永久式桥塞
简介：
永久式桥塞形成于80年代初期，由于它施工工序少、周期短、卡封位置准确，所以一经问世就在油气井封层方面得到了广泛应用，基本上取代了以前打水泥塞封层的工艺技术，成为试油井封堵已试层，进行上返试油的主要封层工艺。

在中浅层试油施工中出现的干层、水层、气层及异常高压等特殊层位，为方便后续试油，封堵废弃层位，通常采用该类桥塞进行封层，同时对于部分短期无开发计划的试油结束井也采用永久式桥塞封井。

此外，该桥塞也用于深层气井的已试层封堵，为上返测试、压裂改造等工艺技术的成功实施提供保障。

工作原理：
利用电缆或管柱将其输送到井筒预定位置，通过火药爆破、液压坐封或者机械坐封工具产生的压力作用于上卡瓦，拉力作用于张力棒，通过上下锥体对密封胶筒施以上压下拉两个力，当拉力达到一定值时，张力棒断裂，坐封工具与桥塞脱离。

此时桥塞中心管上的锁紧装置发挥效能，上下卡瓦破碎并镶嵌在套管内壁上，胶筒膨胀并密封，完成坐封。

结构特点：
①结构简单，下放速度快，可用于电缆、机械或者液压坐封。

②可坐封于各种规格之套管。

③整体式卡瓦可避免中途坐封。

④采用双卡瓦结构，齿向相反，实现桥塞的双向锁定，从而保持坐封负荷，压力变化亦可保证密封良好。

⑤球墨铸件结构易钻除。

⑥施工工序少、周期短、卡封位置准确、深度误差小于1m，特别是封堵段较深、夹层很薄时更具有明显的优越性。

主要技术指标：
①工作温度：120℃-170℃。

②工作压力：35Mpa，50Mpa，70Mpa。

③坐封力：140~270kN。

④适用套管：127mm~244.5mm
2、可取式桥塞
可取式桥塞封层工艺
简介
可取式桥塞是随着永久式桥塞的出现而产生的，形成于80年代，作为一种油田用井下封堵工具，在油田勘探和开发中广泛用于对油水井分层压裂、分层酸化、分层试油施工时封堵下部井段。

它较好地解决了坐封、打捞、解封操作复杂，使用成功率低的问题。

功能上部分可以替代丢手+封隔器、永久式桥塞和注灰封堵，是一种安全可靠、成本低廉、功能齐全的井下封堵工具。

在中浅层试油施工中，对于封隔异常高压、高产、跨距大或者斜井等特殊层位，实现上返试油，双封封隔器施工的成功率较低，为方便后续试油，提高试油一次成功率，通常采用该类桥塞进行封层。

工作原理：
该桥塞下井时通过拉断棒及拉断环与坐封工具连结，利用电缆或者管柱将其输送到井筒预定位置后，通过地面点火引爆或者从油管内打压实现桥塞坐封和丢手，既安全又可靠。

打捞时只需下放打捞工具打开该桥塞上的中心管锁紧机构再上管柱即可实现解封。

具有坐封、打捞、解封操作简单、施工方便使用成功率高等特点。

结构与特点：
同永久式桥塞基本一样，也是由坐封机构、锚定机构和密封机构等部分组成。

结构如图：桥塞-桥塞封层工艺
该桥塞具有以下特点：
①桥塞坐封力由张力棒控制，保证坐封安全可靠。

②能可靠地座封在任何级别的套管内，可在斜井中安全使用，不易遇阻遇卡。

③锁紧装置保护座封负荷，保证压力变化下仍可靠密封。

④双道密封胶筒能可靠密封。

⑤打捞头和平衡阀相配套容易解封。

⑥由于非正常原因不能捞出时，可较方便地钻除。

主要技术指标：
①工作温度：120℃-170℃。

②工作压力：45Mpa。

③适用套管：101.6mm~177.8mm
适用井条件：
①桥塞深度以上的套管无变形，坐封位置的套管钢级强度不超过P110。

②井筒液体清洁、无杂物、无结块，密度小于
1.5g/cm3,粘度小于30mPa·s,H2S含量小于5%。

施工方式：
永久式桥塞根据下井方式，分为电缆输送和油管输送两种。

a、电缆输送可取式桥塞的施工步骤和注意事项：
施工步骤：
①桥塞下井前，应向投放器油室中灌满柴油，装好尼龙塞，分别装入火药柱、点火器，达到技
术要求后，联接相关马龙头、磁性定位器、桥塞投放器、桥塞主体。

②可取式电缆桥塞下井前，关闭井场所有动力设备，切断电源，并对投放器进行通断检查，并及时放电，阻值正常，保证完好。

③检查磁定位器的讯号，使它的性能达到标准，再检查各部位的机械联接是否牢固可靠。

④桥塞下井时，电缆下放速度井口段不得超过1800米/小时，正常下放速度不超过3000米/小时，中途减速换档操作要平稳。

⑤桥塞点火后，观察电流表、绞车电缆，以判断火药是否点燃，桥塞是否座封。

（一般应控制在30秒左右）。

点火后电流表有大幅度摆动，电缆和绞车有明显晃动，证明桥塞座封，此时电缆及投放器应静止5分钟，待井下投放器内剩余气压完全泄完。

注意事项：
①施工前，必须认真检查电缆、绞车、仪表和下井的工具仪器。

②小队要有专人负责指挥作业机进行机械起吊，做到操作平稳、不碰不撞。

③发现桥塞遇阻应慢起，起速不得超过1800米/小时，上起中途不得换档或停车，起出后停止施工。