25T型客车电气原理培训解析

电气综合控制柜主要功能 电气综合控制柜主要具备六大部分功能： 电源转换控制功能 空调机组控制功能 蓄电池欠压保护功能 照明控制功能
主要电气设备状态监视功能
联网通讯功能。
电气综合控制柜特点 电气综合控制柜具有以下特点： 1．综合控制柜实现了客车电气控制系统的小型化、智 能化、集成化和系统化。 2．综合控制柜根据预设参数实现自动控制，减轻了操 作人员的工作强度，避免由于人为误操作引起的事故，便
程序终端（以下简称显示触摸屏）接受各种指令并自动 执行相应的操作步骤，对电气系统运行中出现的各种故 障及时进行诊断、指示并保护。
电气综合控制柜
电气综合控制柜是25T空调客车的主要控制设备，
具有检测、控制、诊断保护、信息提示、联网通讯功能
，实现供电及控制系统的综合控制，可进行车对车通信 ，并逐步实现车对地、地对车的计算机联网通讯。
烟火报警系统、客车运行安装监控系统等。
工作原理 通过车端DL4DC750/670（KC20D）型电力连接器接受机 车直流电源装置输出的两路DC600V直流电源，空调客车通
过电气综合控制柜供电选择开关将其中一路送入逆变器及
充电机，逆变器将DC600V逆变成三相50Hz AC380V供给空调 机组等三相负载;充电机将DC600V变换成DC110V供蓄电池充 电、照明和供电控制等负载供电，电加热采用DC600V直接 供电。
4.DC110V全列贯通，各车厢DC110V供电系统互补性强，
可靠性高。 5.供电系统可以实现集中控制，操作简单。
电气综合控制柜 25T铁路客车电气综合控制柜，是集电源转换控制 、空调机组控制、蓄电池欠压保护、照明控制等功能单 元于一体的智能型综合控制柜。综合控制柜的控制核心
采用可编程控制器（以下简称PLC），PLC通过微型可编
温度输入点：
1点（PT100）
开关量输入点： 24点(直流24V，8mA)， 开关量输出点： 24点(继电器输出) 输出端最大开关能力：2A，250VAC（cosφ =1）；2A，24V 输出端最小开关能力：10mA，5VDC
电气综合控制柜核心控制单元 2. 显示触摸屏是一种微型可编程终端，采用全中文液晶显示 触摸屏（带背光），具有字符类型和图象类型显示，由通讯 接口和PLC的外设接口进行通讯。主要功能是现场参数设定，
25T型客车电气原理简介
唐山轨道客车有限责任公司 产品研发中心
2012年 12月
系统组成 25T型铁路客车主要DC600V供电系统采用集中供电、 分散变流的方式,即机车集中提供DC600V电源,客车进行分 散变流的方式；系统主要由电气综合控制柜、空调逆变电 源（以下简称逆变器）、DC600V/DC110V电源装置（以下简 称充电机）、蓄电池组等设备组成。还设有电视系统有、
工作原Hale Waihona Puke Baidu DC600V供电系统工作原理框图
主要特点 DC600V供电系统有以下优点： 1.机车采用单相相控整流方式提供DC600V电源，采用
两路供电，具有一定的冗余，一路电源故障时，另一路仍
可向客车供电。 2.各车厢逆变器放在车下，不占有客车空间。不挂发 电车可以多挂一辆客车，增加客运收入。
主要特点 DC600V供电系统有以下优点： 3.各车厢独立性强，列车编组灵活。
控制、开水炉控制等控制系统供电。 电池欠压保护动作值： DC 91V±1V 恢复值：DC 97±1V
一、电源供电转换功能
综合控制柜的电源有两路供电，通过转换开关SA1分“
自动”和“试验Ⅰ路”、“ 试验Ⅱ路”。 1.正常情况下，转换开关SA1置于“自动”位 ① Ⅰ路、Ⅱ路均有电，设定车厢号后，PLC按照均衡 供电原则，奇数号车厢选择Ⅰ路供电、偶数号车厢选择Ⅱ
路供电，Ⅰ路和Ⅱ路互锁，显示屏显示相应信息，电源指
出电压等信息，当某路电源出现过压、绝缘等故障时，显
示触摸屏显示故障提示，相应电源故障灯亮。 正常供电时，DC600V电源给车下电源箱、客室电热供 电，逆变器为空调机组、伴热等负载供电。
DC110V供电电路 DC110V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过逆 流二极管与DC110V干线并联。
蓄电池在充电机停止或故障时，向本车照明、逆变器
电气综合控制柜核心控制单元 1. PLC是可编程逻辑控制器的缩写，对整个电气系统进行 自动控制，实时监测电气系统运行过程中的参数并进行分 析，对出现的故障自动处理，并通过显示触摸屏实现人机 对话，响应显示触摸屏输入的命令、参数，将故障信息、
运行记录通过显示触摸屏显示等。
电气综合控制柜核心控制单元 PLC主要技术参数： 模拟量输入点： 17点（0～10V）
电源转换、空调机组等功能单元运行工况的人为控制，运行
工况参数的显示，实时显示各功能单元的运行状态及实时报 告故障现象。
25T型空调客车核心控制单元 显示触摸屏的主要技术参数： 字符、图象类型显示：20×15个汉字 液晶显示器规格： 有效显示面积： 320×240点 122×92mm2
DC600V供电主电路 主电路中接有电流传感器、电压传感器，并设在线绝 缘检测装置，显示触摸屏上可显示主电路的电压、电流、 DC110V母线电压、本车蓄电池电压、电源状态、逆变器输
于操作和维护。
电气综合控制柜特点 3．综合控制柜对整车电气系统参数进行实时监测，出现故 障时及时进行保护动作，避免了由于保护不及时而引起的 严重后果。
4．综合控制柜可对轴温、防滑器、充电机、逆变器的状态
进行监视和显示。 5．综合控制柜充分考虑了整车各个电气功能部件的协调工 作，整个电气系统工作更加安全可靠。
电气综合控制柜特点 6．根据电气系统布线的有关规范和实际存在的问题， 不同系统、不同电压等级、不同电流类别的导线尽量相互
隔离，结构设计上尽量减少相互间的电磁干扰。
7．综合控制柜的控制方案以自动为主，同时考虑控制 系统故障的应急措施，包括极端情况下的手动应急措施。
电气综合控制柜核心控制单元
电气综合控制柜核心控制单元由PLC主机单元（CPM2ACPU61）、12/8点的I/O扩展模块（CPM1A-20EDR1）、信息 显示触摸屏（NT31-ST121-EV2）组成。