建筑工程质量事故案例分析.pptx

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事故
原因 分析
检查未发现设计问题。而施工方
面从组织机构,人员配备到施工技 术管理都存在严重问题,因而造成 工程质量低劣
施工 时因 放线 不当 引起 事故 案例
重庆市某临街建筑底层为商店,2层以上为 宿舍,系6层砖混结构,横墙承重。设计要求 底层墙厚为37cm,2至6层为24cm.底层与标准 层局部平面,剖面见图2—2。考虑到构件的统 一和建筑外观,设计的横墙轴线有的是墙中心 线,有的偏左偏右。
事故 四
原因 分析
规定中大于8m的梁,拆模时的强度要 达到100%才可以,而现实才达到80%,于 是因强度不足导致开裂。
楼板 开裂 事故

某学校为3层混合结构,纵墙承 重,外墙厚37cm,内墙厚24cm,灰 土基础,楼盖为现浇钢筋混凝土肋 形楼盖,在装饰工程时发现大梁两 侧的混凝土楼板上部普遍开裂,裂 缝方向与大梁平行,凿开后发现负 钢筋被踩下。
建筑工程质量事故案例
混凝 土
麻面 掉角 蜂窝 露筋 和
空洞 事故 案例
某剧场挑台平面和柱截面配筋如图2.19(a)、(b) 所示。在14根钢筋混凝土柱子中有13根有严重的 蜂窝现象。具体情况是:柱全部侧面面积142m2,蜂 窝面积有7.41 m2,占5.2%;其中最严重的是K4, 仅蜂窝中露筋面积就有0.56 m2。露筋位置在地面 以上1m处,正是钢筋的搭接部位(图2.19c).
柱子钢筋搭接处的设计净距太小,只 有31~37.5mm,小于设计规范规定柱 纵筋净距应≥50mm的要求。实际上有 的露筋处净距为0或10mm。
钢筋 配置 不当 事故 案例
某百货大楼一层橱窗上设置有挑出 1200mm通长现浇钢筋混凝土雨篷, 如图2.36(a)。待到达混凝土设计 强度拆模时,突然发生从雨篷根部
屋面 倒塌 事故
广西某车间为单层砖混结构建筑,车间平 面示意见图3-59,车间檐高为5.87m,屋面 大梁梁底板高为5m.屋面采用预制空心板,
搁置在屋面大梁上,屋面大梁之间设有四
道连系梁。大梁荷载传递到砖柱 (490mm*870mm)砖壁柱 (490mm*620mm)在拆除大梁模板和支 撑后,发现屋面工程全部坍塌。
拆模 过早 引起

倒塌
事故概况 某轻工厂为二层现浇框架结构,预制钢筋混
凝土楼板.施工单位在浇筑完首层钢筋混凝 土框架及吊装完一层楼板后,继续施工第二 层.在开始吊装第二层预制板时,为加快施 工进度,将第一层的大梁下的 立柱拆除,以 便在底层同时进行装修,结果在吊装二层预 制板将近完成时,发生倒塌,当场压死多人, 造成重大事故. 原因分析 事故发生后,经调查分析,倒塌的主要原因 是底层大梁立柱及模板拆除过早.在吊装二 层预制板时,梁的 养护只有3天,强度还很低, 不能形成整体框架传力,因而二层框架及预 制板的重量及施工荷载由二层大梁的立柱 直接传给首层大梁,而这时首层大梁的强度 尚未完全达到设计的强度C20,经测定只有 C12.首层大梁承受不了二层结构自重及结 构辎重而引起倒塌.
事故 原因 分析
混凝土灌注高度太高。7m多高的柱子 在模板上未留灌注混凝土的洞口,倾 倒混凝土时未用串筒、留管等设施, 违反施工验收规范中关于“混凝土自 由倾落高度不宜超过2m”及“柱子分 段灌注高度不应大于3.0m”的规定, 使混凝土在灌注过程中已有离析现象。
灌注混凝土厚度太厚,捣固要求不严。 施工时未用振捣棒,而采用6m长的木 杆捣固,并且错误地规定每次灌注厚 度以一车混凝土为准,灌注后捣固30 下即可。
混凝 土受 冻害 事故
某省一综合加工楼,五层楼,砖混结构,砖墙承重, 现浇钢筋混凝土楼盖.在浇注混凝土时正值冬季. 但施工队缺乏冬季施工措施,在拆模后发现冻害 严重.具体表现在1板面混凝土层剥落.板面疏松 用铁器或木板刮时,表层纷纷剥落,有的外露石子, 用手可以挪动,结构疏松;2混凝土强度严重不足. 原设计混凝土为C25,实测强度大都在 C10~~~C13之间,个别的仅为C6,3表面裂缝遍布, 参看图
的箍筋里面,并贴着模板。打混凝土时,现场
人员没有对受力筋位置进行检查,于是发生上 述事故。
梁根 断裂 事故

该工程某县公路段的机修车间(底层) 和宿舍,为2层砖混结构,建筑面积 556m2,屋顶局部平面与剖面见图3-62
屋顶层的挑梁尺寸与配筋情况见图3-63, 混凝土C18,在拆模时发现7根挑梁根部断 裂。
事故
案例 三
原因 分析
1.施工方面 1)浇筑混凝土时,把板中的负弯
矩钢筋踩下,造成板与梁连接处附近出 现通长裂缝
2)混凝土每立方用量少于250kg 3)在第二层楼盖浇筑后没达到规
定强度,就在其上堆放施工工具,导致 荷载超载。
4)混凝土在冬季施工而没采取任 何施工措施。
2.设计方面 1)对楼板的荷载计算错误 2)梁箍筋间距太大
折断的质量事故,呈门帘状如图 2.36(b)。
事故 分析
受力筋放错了位置(离模板只有20mm,如图 2.36c)所致。原来受力筋按设计布置,钢筋工 绑扎好后就离开了。打混凝土前,一些“好心
人”看到雨篷钢筋浮搁在过梁箍筋上,受力筋
又放在雨篷顶部(传统的概念总以为受力筋就
放在构件底面),就把受力筋临时改放到过梁
事故 九
原因 分析
1.混凝土实际强度无试验资料,发 现混凝土密实度很差,有很多空隙, 当时的水灰比不是由试配决定的。
2.挑梁的主要受力钢筋严重往下移 位
3.悬挑部分比设计要长 4.屋面超厚,自重加大。 5.拆模时间过早
梁开裂 事故

某工程为混合结构,屋盖采用现浇钢筋
混凝土梁板,梁跨度9m,为矩形截面, 高800mm,宽400mm,混凝土为C18。配 筋情况为:梁Leabharlann Baidu中受力钢筋4 25,支座受 力钢筋2 18,浇筑后14d拆模,发现梁上由 0.1-0.35mm宽的裂缝
混凝 土受 冻害 原因 分析
原因分析
显然是混凝土在凝结硬化过程中受 了冻害.这从取样混凝土中,发现骨料 表面有明显的结冰痕迹.混凝土的水 化反应随着温度的 减低而减弱,水结 冰则水化反应完全停止.水的冰冻温 度为0度,但在混凝土混合物中总有 一些溶解物质,水的 结冰温度要低于 0度,约在-1~~~-4度.在低温环境中浇 筑混凝土,由于混凝土在硬化前受冻, 水化反应很弱,同时新形成的水泥水 化物的强度弱,水结冰冻胀时,内部结 构遭到破坏.因而强度严重不足.
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