散货码头建设工程项目可行性研究报告
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第一章概述
×××城市建设投资有限公司(简称城投公司)是组织实施市本级政府性投资项目和基础设施项目的建设和管理公司。公司位于安徽省×××。拟投资兴建××长江散货码头。
××长江散货码头地处安徽省×××××姥桥镇郑蒲经济区,地理位臵极为优越。×××位于安徽省的中部,其支柱工业为建材、机电和纺织,占工业总产值的60%以上。随着近年来建材、机电等行业迅猛发展;市场竞争同趋激烈,周边及全国建材、机电等集团公司的强劲崛起,都使×××面临着新的机遇和挑战,面临着新的抉择和发展。
为了帮助企业自身的长远发展,降低运输成本,解决企业外部运输能力不足问题,政府积极支持抢滩长江两岸,兴建货运码头,开辟水上运输通道。为企业和当地的经济发展保驾护航。
1.1设计依据
1、《中华人民共和国港口法》等相关法律、法规
2、《港口总体布局规划编制办法》交通部1990年2月颁布
3、《安徽省全面建设小康社会的战略目标、战略步骤及起步阶段的重要建设任务》安徽省委、省政府
4、《安徽省“十一五”综合交通发展规划》安徽省计委
5、《×××公路水路“十一五”发展规划》×××交通局
6、《×××水路交通“十一五”发展规划》×××港航管理局
7、《×××港口总体规划》征求意见稿
1.2 建设的必要性
××长江散货码头地处长江岸边,充分利用通江达海得天独厚的水运条件,兴建货运码头,其建设的必要性主要体现在以下几个方面: 1.企业产品运输发展的需要。根据×××发展规划,大力发展工业。其建材、机电和纺织等产品主要运往上海等地,根据现有的运输条件,难以满足产品运输发展的需要。同时,苏、浙、沪等地均为水网地区,水运发达,因此××郑蒲兴建一座货运码头,满足出口运输是十分必要的。
2.节能及环保的要求。企业产品若经陆路运输,能耗高,废气排放、粉尘、噪声将对沿途环境造成很大影响。而水路运输能耗及对环境的影响都大大低于陆路运输。
3.统筹管理,提高竞争力的需要。拥有货运码头对于统筹安排原料和产品进出口运输具有十分重要的意义,既利于企业加强物流管理,促进产、销平衡,又利于减少运输环节,降低运输成本,增强企业的竞争力。
4. 符合国家及地方相关政策和规划的要求。该码头的建设符合国务院办公厅1995年颁布实施的《关于加强港口建设宏观管理意见》的通知中“为适应社会主义市场经济发展的需要,鼓励多渠道投资建设港口码头。”的产业政策导向。符合安徽省、×××有关发展规划的要求。既满足企业的外部运输需求,又有利于×××的长远发展,对于促进和带动×××地方经济的发展也有十分重要的作用。
1.3 建设的可行性
随着安徽省经济迅速发展,国内贸易直达沿海发达地区,水运成倍增长,特别是内运更显得重要,但也匮乏。××沿江岸线尚无具有规模的水位码头,长江流经××47.6公里,河段末端距长江出口420公里,属芜湖、
马鞍山、南京三个河段,××段-10m岸线长18.1km,其中-20m岸线长8.2km,且岸线稳定,具有兴建码头的有利条件。
拟建码头拟址在××姥桥镇郑蒲。该地江岸-10m以下岸线长15km,其中-20m岸线长8.2km。本段主流走向、主航道走向稳定,拟建码头区位于主航道,该段航道较宽,水深条件较好,宜建设码头。
拟建码头前沿线平行于水流方向线布臵,靠船平台采用透空的高桩梁板结构,栈桥采用高桩梁板和钢引桥结构,码头建设对河道行洪影响极小,不会改变河道原有的自然状态和河床冲淤的自然规律,不会对航道和船舶航行安全造成不利影响。港区地质条件适合建设码头,码头作业受气象影响较小。外部协作条件如水、电、路、通讯等可就近接线或引用,协调方便。因此,在××姥桥镇郑蒲兴建货运码头,从河势演变、河道行洪、地质等自然条件、通航条件和外部作业条件分析来看都是可行的。
1.4 建设规模及主要工程内容
根据码头吞吐量预测及船型分析结果,吞吐量:年1290万吨。
码头型式采用高桩直立式。主要工程内容包括前方靠船平台、汽车栈桥、皮带机栈桥、护坡等水工工程,以及机械、电气设备购臵及安装和生产辅助建筑物等工程。
项目建成后可形成5个万吨级散货泊位。
1.5 投资估算与经济评价
1.5.1 投资估算
码头工程投资估算表
表1-1 单位:万元
1.5.2 经济评价
总销售收入 19092万元
利润总额 9142万元
所得税 3048万元
投资回收期 8.59年
从以上经济和财务评价指标来看,码头工程具有良好的社会效益和经济效益。因此,该工程从经济和财务角度看都是可行的。
1.6 主要结论与建议
本研究结果表明,兴建码头是企业运输发展、统筹管理、提高竞争力的需要,即满足企业的运输需求,又有利于带动和促进地方经济的发展,同时也是节约能源、环境保护、城市建设的要求,符合国家及地方相关政策和规划,是完全必要的。从地理位臵、自然条件、外部协作条件看,在××姥桥镇郑蒲经济区兴建码头也是可行的。项目建成投产后具有良好的经济效益和社会效益。推荐方案一。主要建议如下: 1.根据国家有关规定,建设单位应尽快委托有环评资质的咨询机构开展项目环境影响评价,并与环保、水利部门协调取得码头建设的相关批
复。
2.关于征地问题,为便于规划建设,本次设计为一次征地、分期实施,建议建设单位尽快与地方协调落实。
3.港外道路衔接,以及供水、供电电源、通讯接点等,建设单位应进一步落实。
4.加强与各方面的协调,落实资金来源,促使该项目尽快实施,以满足企业发展的需要。
1.7 主要技术经济指标
主要技术经济指标列表1-3。
表1-3 主要技术经济指标表(一期)
第二章吞吐量发展预测及建设规模
2.1 企业概况
×××城市建设投资有限公司是组织实施市本级政府性投资项目和基础设施项目的建设和管理,市区房地产开发用地管理、招标、拍卖,为×××城市建设筹集资金,管理、监督政府性投资项目资金的公司。公司位于安徽省×××。
×××位于安徽省的中部,其支柱工业为建材、机电和纺织,占工业总产值的60%以上。随着近年来建材、机电和纺织等行业迅猛发展,大力发展新型工业,加速淘汰落后工艺已成定势;市场竞争日趋激烈,周边及全国建材、机电和纺织集团企业强劲崛起,都使×××面临着新的机遇和挑战,面临着新的抉择和发展。
2.2 交通概况
×××位于长江中下游,皖汀流域的北岸,与省会合肥市相距57km,座落在我国五大淡水湖之一的×××岸边,交通便捷,淮南线铁路、合(肥)巢(湖)芜(湖)高速公路贯穿全市,另外还有×××至马鞍山、庐江、无为、肥东等干线公路,形成了以市区为中心的四通八达的公路网。×××水运十分发达,内河航道通航里程达1O0余公里,合裕线航道穿过市区直达长江。合裕线航道整治工程即将完工,整治后可常年通航500t级船舶。合裕线规划为Ⅲ线航道,可常年通航1000t级船舶,是我省内河航运主通道之一。
2.3 市场分析
2.3.1安徽省