如何判断二手车是不是事故车或泡水车

随着汽车走入寻常百姓家，二手车也日益受到消费者的欢迎，但是如何选择一辆可靠放心的二手车是一个困扰很多消费者的问题。如何分辨二手车是否出过事故呢？今天我们就来介绍几个小窍门。

首先需要检查车身外观。消费者仔细查看车辆的车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹，在光亮照耀下查看车身油漆颜色和光泽是否均匀，车门和前后翼子板周边的胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有，可以判断车身有过撞击，外表重新修补过油漆。

检查完外观，我们需要打开引擎盖，以手指触摸引擎盖边缘，没有出过事故的车子引擎盖边缘触感自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。如果消费者发现引擎盖锁止机构变形错位，液压撑竿失效或者不到位，则表明该车曾经发生过碰撞。

另外，还需观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷，如果消费者发现焊点呈凸出状、有失圆或大小不一的点焊、焊点粗糙不光滑、排列不规则不均匀，则表明这些焊点曾经被重新烧焊，证明水箱框架受到过撞击。

检查完上面几点，我们还要仔细观察前围板，看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如果前围板上缘有明显修复痕迹，说明这辆车曾经有重大事故。

最后，打开行李箱，检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

由于当前二手车市场还不够规范，市场管理难免会有漏洞。一些通过其他途径流入市场的二手车的车况就很难有保障，其中可能充斥着事故车、泡水车等车况有问题的车型，如何识别这些车辆对于购买二手车的消费者来说，是个不小的挑战。我卖我车就给大家介绍一下如何鉴别泡水车，我们可以通过对车上几个部位的检查来判断车辆有没有泡过水。

1. 气囊指示灯

正常情况下，开启第一段电门，所有的指示灯都会亮起，而气囊的指示灯会在检查完毕后自行熄灭，如果这时候发现气囊灯没亮或是持续亮着那就表示气囊有问题，不是故障就是线路被拔掉了。而造成这种状况的原因主要有四种情况：气囊系统故障、发生泡水、气囊线路被拔掉、发生过大的事故或碰撞。倘若是气囊灯不会熄灭而是在转第二段电门启动车子后才跟其他的指示灯(EX:机油)一起熄灭的话，那就代表气囊灯被有心人士将之与其他指示灯串连在一起了，这时你的警戒心就要大幅提高了。

2. 冷气出风口

冷气出风口也是在汽车泡水后的难以清洗干净的地方，仔细检查边边角角的缝隙有没有泥垢残留，由于泡水后管线内部也很容易发霉，所以也要闻闻看有没有霉味吹出来。

3. 喇叭网

喇叭网也是必须注意的地方，这么多密密麻麻的网状要清干净可也是相当不容易的，尤其是高音喇叭因为位处角落，一般也是比较容易忽略的地方。因此，车主可以通过这些喇叭网的状态来判断车辆的泡水记录。

4. 安全带插孔

一般情况下，一旦车辆安全带插孔处被水浸过，都会留有痕迹，除非换成新的插孔，否则这里的泡水痕迹也是很难清洗干净的。因此，消费者要注意检查安全带的插孔跟关节处，一定不能忘了检查这边。

5. 液晶面板

音响上面的液晶面板也是一个值得注意的指标，泡过水的液晶面板字体会出现断字的情形，而如果音响是改装部品也要多注意，尤其是换装的产品比原厂所标配的等级还低仅仅是堪用时就要小心，因为音响这种东西通常都是升级而很少会降级的。

6. 配电盒

在引擎室，最值得留意的就是配电盘了，一般情况下因为配电盘有保护盖盖住，所以产生故障跟产生脏污的情形相对减少很多，而且因为这也是属于单价较高的零件，大部分黑心商人也是堪用就行，并不会换新。

7. 电缆线

大家都知道每一台车都有一条所谓主电缆，这条电缆是贯穿全车作为主线用的，所以要更换的成本也相当高，可以先观察引擎室里的街头部分脏污情形。假设在引擎室里的主电缆接头处发现有泥垢残留在线束里面时，就一定要去驾驶侧的车室地板边缘检查主电缆，这边也是绝对无法清洗干净的地方。

8. 灯组

灯组的部分也不能放过，这边如果有进水或是泥垢残留在边角的话也是相当可疑。所以可以仔细查看每个灯组，也可以通过打开后备箱、引擎盖，打开内侧板，查看接线头、灯板等。

如果消费者感觉自己无法掌握车辆的具体车况，可以到时间上的正规的二手车公司去交易。很多具有一定规模的二手车公司展厅的在售二手车，均由专业二手车评估师鉴定过，每辆在售二手车都用详细报告，即使是一点都不懂车的朋友也可以放心购买。