737飞机排水系统介绍 PPT
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主货舱排水口
▪ 依据PC手册38-31-00,737主货舱的排水口位于地板的左右两侧,数目为 左边四个和右边六个,这些排水口连接到外部的橡胶排水口来对主货舱进 行排水。
主货舱排水口
▪ 737货舱档板后排水口,共3个。
主主货舱货门处舱排水门口 槛排水口
登机门处排水口
厕所排污及排水
▪ 厕所排污和添加清水由专门的厕所勤务面板完成。
厕所排污及排水
▪ 废水排放口设计用来排放厕所的水槽和厨房的水槽的废水,安装在厕所水 箱下方的排水口也通过该排放口排水。
查和清洁; 2、定检:机上机下要检查易积水区域,积水与结构腐蚀密切相关,结构组也要
参与检查; 3、雨季:在运行、维护过程中,应注意飞机防水、积水的清理,防止雨水进入
电子Biblioteka Baidu备舱。
说明
区 域 划 分
机身排水口 机翼排水口 主货舱排水口 厕所排污和排水
机身排水口
▪ 依据AMM手册51-41-00,机身排水孔分为外部排水孔和内部排水孔,它们的 作用是为了防止水或是其它的液体聚集导致腐蚀和电路起火。外部排水口遍 布机身蒙皮和机翼表面,利用排水孔本身的结构使水排出机体,增压区的排 水口当系统增压时打开,非增压区的排水口是常开的。
机身排水口-外部排水口
▪ 外部排水口结构,详细检查请参照AMM51-41-11
机身排水口-内部排水口
▪ 内部排水口利用管道把水和液体引导到外部排水口,从而排出机体。对内部 排水口的检查请参照AMM51-41-12
机翼排水口
▪ 机翼上的盖板和船型整流罩上的孔在非特殊情况下都是排水口。
大家应该也有点累了,稍作休息
检查与责任划分
检查区域: 1.机身外部排水口、机翼排水口和主货舱排水口(主要检查是否有异物堵塞及排 水口的状态,详情请参照AMM51-41); 2.机身内部容易积水的地方,如隔框低洼处,电子设备架底部、尾锥舱底部等 (检查是否有积水); 3.对废水系统的详细检查(请参照AMM38-31-00)。
责任划分: 1、日常航后:机上机下工卡执行人需要进行MCD排水孔和主货舱内排水孔的检
主货舱排水口
▪ 依据PC手册38-31-00,737主货舱的排水口位于地板的左右两侧,数目为 左边四个和右边六个,这些排水口连接到外部的橡胶排水口来对主货舱进 行排水。
主货舱排水口
▪ 737货舱档板后排水口,共3个。
主主货舱货门处舱排水门口 槛排水口
登机门处排水口
厕所排污及排水
▪ 厕所排污和添加清水由专门的厕所勤务面板完成。
厕所排污及排水
▪ 废水排放口设计用来排放厕所的水槽和厨房的水槽的废水,安装在厕所水 箱下方的排水口也通过该排放口排水。
查和清洁; 2、定检:机上机下要检查易积水区域,积水与结构腐蚀密切相关,结构组也要
参与检查; 3、雨季:在运行、维护过程中,应注意飞机防水、积水的清理,防止雨水进入
电子Biblioteka Baidu备舱。
说明
区 域 划 分
机身排水口 机翼排水口 主货舱排水口 厕所排污和排水
机身排水口
▪ 依据AMM手册51-41-00,机身排水孔分为外部排水孔和内部排水孔,它们的 作用是为了防止水或是其它的液体聚集导致腐蚀和电路起火。外部排水口遍 布机身蒙皮和机翼表面,利用排水孔本身的结构使水排出机体,增压区的排 水口当系统增压时打开,非增压区的排水口是常开的。
机身排水口-外部排水口
▪ 外部排水口结构,详细检查请参照AMM51-41-11
机身排水口-内部排水口
▪ 内部排水口利用管道把水和液体引导到外部排水口,从而排出机体。对内部 排水口的检查请参照AMM51-41-12
机翼排水口
▪ 机翼上的盖板和船型整流罩上的孔在非特殊情况下都是排水口。
大家应该也有点累了,稍作休息
检查与责任划分
检查区域: 1.机身外部排水口、机翼排水口和主货舱排水口(主要检查是否有异物堵塞及排 水口的状态,详情请参照AMM51-41); 2.机身内部容易积水的地方,如隔框低洼处,电子设备架底部、尾锥舱底部等 (检查是否有积水); 3.对废水系统的详细检查(请参照AMM38-31-00)。
责任划分: 1、日常航后:机上机下工卡执行人需要进行MCD排水孔和主货舱内排水孔的检