国内民用船舶修理价格表

《国内民用船舶修理价格表》使用说明

一．本价格表的计价货币为人民币。

二．本价格表仅适用于正常工作时间，即每周5天，每天8小时工作制，应船方要求的法定假日、船厂假日中的修理，将按加班收费。

三．本价格表仅适用在船厂厂区内施工，在非厂区及港内装卸货码头、浮筒、锚地等施工费用，将按具体工程场合提价。

四．船舶在船厂修理期间，非经船厂同意，不允许安排非船厂劳动力进船厂担任修理工作。

五．本价格表的计价原则：凡在两档之间者均按高一档价格计算。各部分的系数，凡遇多个同时出现时，应将系数相加后计算。

六．除了重要机械部份、螺旋桨和尾轴之外，所有在修船中拆卸的废旧料，全部归船厂所有。

七．本价格表仅适用于运输船舶之修理，其他船舶之修理不属本价格表范围。

八．本价格表自1996年1月1日起生效，如遇材料价格变

化等原因，我公司保留调整开价权利，调整时不另行通知。

服务项目

一．码头费：

5000总吨以下：每天1000元

5001总吨至20000总吨：每天每总吨元

大于20000总吨：每天4000元+（总吨-20000）×元

二．船舶靠离码头系解缆：

注：上述价格不包括拖轮费。

三．接拆电缆、水管：

（1）电缆接拆一次： 320元

（2）水管接拆一次： 200元

（3）消防软管接拆一次： 200元

四．供冰机冷却水

每天每路： 270元

接拆冰机冷却水管路每路每次： 200元

五．供淡水、供电：

按当地实际情况计价。

六．供压载舱压载水费：

接拆水管一次：200元

供压载水每吨：元

七．消防值班：

每天每人： 85元

不足一天按一天计算

临时放置消防器材：5000总吨以下：每艘800元

5000总吨以上：每艘1200元八．清除生活垃圾：

每天150元

九．供压缩空气费：

接拆管路一次： 200元

供气（8小时计价）：每路266元

十．供蒸汽费：

接拆管路一次： 1328元

供气（每小时计价）每路120元

十一．：电话费

拆装电话：每台150元

使用电话：每台每天10元

注：国内、国际长途费另计

十二．临时通风设备的设置：

每班每台： 240元

十三．供电加热器费：

每套安装费： 33元

每套每天维持费： 33元

十四．测爆：

油轮：每艘次600元

其它船舶：每艘次320元

厂区外测爆交通费另计。

船舶进厂后局部测爆另计。

十五．租用起吊设备费：

（1）岸吊：30吨以下每小时： 400元（2）浮吊：至30吨每小时： 600元

至50吨每小时： 1000元（3）大于50吨另计

（4）使用起吊设备不足1小时均按1小时计价；

（5）浮吊服务费中不包括拖船费用；

（6）厂区以外服务费用另计。

十六．接临时疏水管费：

每只： 130元

十七．搭拆上下船扶梯：

5000总吨以下：每次1260元

5001～10000总吨：每次1760元

10001～20000总吨：每次2460元

20001总吨以上：每次3440元

十八．船厂引水员费：

根据各厂实际情况计价。

坞修工程

一．船坞费说明：

1．下列价格不包括进出坞拖带费。

2．浮坞按下列价格增加10％计价。

3．最少收取以48小时计价，超过48小时不满一天按一天计价。4．凡登记总吨小于其载重吨60％的船舶，其进坞费的计价应按其总吨为载重吨60％计算。

5．当船舶带货进坞时，所载货物重量将计入船舶总吨计算。6．特殊情况，如海损抢修、纯单一性工程（如倾斜试验）等价格另计。

7．船舶进坞后的移墩费（每只计价）：

中墩500元边墩330元

8．船厂已为承修船舶进坞做妥准备，由于船东原因突然取消，船厂可向船东提出索赔。

二．尾轴工程

1．尾轴原地测量间隙：

（1）船舶进坞后，防绳罩及填料压盖拆装，测量尾轴

管衬套间隙，作出记录并教船方。

（2）表中所列尾轴直径，包括尾轴防腐衬套厚度在内。

（3）填料换新价格另计。

2．尾轴拆装检查：

（1）松开尾轴联轴节，测量联轴节的偏差数据，作出

记录。

（2）防绳罩拆装，尾轴螺帽水泥拷搪，推进器拆装。

（3）中间轴一根连同轴承拆装，尾轴抽出，尾轴、尾

轴衬套清洗，检查，测量，作出记录，原位装复。

（4）本价格已包括必要的脚手架费用。

（5）尾轴有三道轴承衬套者加价50％。

（6）尾轴系油润滑者加价30％。

（7）尾轴系活动联轴节外抽轴者，舵叶拆装价格另计。

（8）表中所列尾轴直径，包括尾轴防腐衬套厚度在内。

（9）填料换新由船方供应。

（10）单独拆装推进器者，价格另计。

（11）可变螺距推进器及其尾轴的拆装，价格另计。

（12）带有导流管的推进器及尾轴拆装，价格另计。

（13）尾轴、推进器吊运车间及附带工程拆装价格另计。

（14）探伤及轴系调整价格另计。

（15）本价格不包括任何修理和换新，不包括拆装中必

需配制的专用工具费用。

三．舵系工程

1．舵间隙测量：

原地测量舵杆上下轴承及舵销衬套间隙，作出记录交船

方。

2．舵顶高检查测量：

拆装有关附件，松开操舵装置，将舵顶高，检查，测量，

作出记录，将舵放下复原，连接操舵装置，转舵试验。

3．舵叶拆装：

（1）拆装有关附件，松开操舵装置，将舵顶高。

（2）舵叶拆装，检查，测量。

（3）舵叶密性试验价格另计。

4．舵系拆装：

（1）拆装舵叶、舵杆及有关附件。