地质工程勘察地层划分规律

工程地质勘察中地层的划分

我们在勘察中经常要将地层划分，本人给你谈谈各自划分的原则：冲积为主的地层：首先遵循上细下粗的划分原则；其次根据地方习惯寻找大层, 状态\力学性质为主去分

1.先定名,按定名分成大类,然后再根据物理力学性质细分,颜色一般反应成因的不同,进而物理力学性质也不同.在现场分层时,颜色\结构\包含物\夹层等都是好的分层依据

2.土层的划分首选应考虑土的成因，残积和冲积的就不能划为一层，其次是土的类型，粘性土中也要分粘土和粉质粘土，再次是状态，硬塑和可塑的一般不能划在一层，除非是受其它因素影响且被影响部分比例很小，颜色是个最不重要的因素，如果成因、类型、状态都一样，如冲积成因的砖红和褐黄色的硬塑粘土那就应该划为一层，不应再分开，因为成因、类型、状态都一样，其强度是没有什么分别的，对于工程建设来说，细分已经没有任何意义了

3.大致看看持力层选择在什么地方,然后根据状态,力学性质上细下粗划层,一般来说同一种土如果厚度较大时就要根据颜色夹杂物把它细分

4.土层的划分首选应考虑土的成因\其次是土的类型，再次是状态，颜色在确定成因时,有很大的作用.状态和成因关系土的物理力学性质.在工程上,关键是把物理力学性质相同的土划为一层,性质不同的土要分开,这是根本.

5.主要根据土体原位测试数据和室内试验来划分,我一般以力学

性质为主,颜色为辅助.当然了不同地方分类有差别,还是要靠经验.

6.颜色代表沉积环境，状态代表性状、工程性质。个人认为：根据颜色分大层、根据状态分亚层

7.本人觉得首先要看场地所处的区域，根据区域地质年代、成因特征进行大体划分；

然后根据当地习惯，把握好标志层特点进行划分；

在根据勘察目的，若是建筑、路桥勘察，自然是从力学角度考虑，寻找合适的基础持力层，那么主要按照状态进行划分，而把颜色、局部结构放在后面考虑