大学生创新创业训练计划项目申报表.doc

江苏省高等学校

大学生创新创业训练计划项目申报表

（创新训练项目）

推荐学校：（盖章）

项目名称：动态停车位定位系统

重点项目

项目类型：

所属一级学科名称：计算机科学与技术

项目负责人：

联系电话：

指导教师：

联系电话：

申报日期：

江苏省教育厅制

二○一六年三月

二、项目方案

具体内容包括：

1、项目研究背景（国内外的研究现状及研究意义、项目已有的基础，与本项目

有关的研究积累和已取得的成绩，已具备的条件，尚缺少的条件及方法等）

城市交通拥挤不仅造成交通事故频发、车辆延误增大，而且进一步带来能源浪费和环境污染的加剧，由此引起的不良社会后果更是难以估计。目前，城市交通问题已成为全球经济发展的瓶颈，是全球性的“城市病”之一。故，本团队着力打造一款可以依附于车辆显示屏或手机App的应用包，主要通过将各大停车场的数据与目前已经非常成熟的大公司（如百度、高德等）的导航系统进行有效的融合，获取司机、停车场坐标，且从各停车场信息孤岛中获取相关停车场实时的剩于与空闲车位情况，并对这些数据进行异构联合。从而为司机提供一个距离要到达目的地场所附近最优（最有可能停到车）的停车场，并且按照可能性，从高到底向司机展示以方便司机自己个人择自身情况选择。因此，本系统的实现一方面可为缓解停车场路段交通拥堵情况，提高经济效益；另一方面可减少环境污染，降低能源消耗。

但是由于当今广大的司机对相关停车场的位置与车位的剩余情况不了解，且大多停车场管理系统由不同的公司开发，这就使得不同停车场数据难以统一管理。同时，由于当前停车位信息的孤单问题，造成当下任何一款软件均不能够100%架起司机与停车场车位之间的直接关联，只能够通过数据分析，为司机提供可能的路径选择，故平台的日益完善在当下显得异常重要。

虽然这些孤岛数据的后台数据格式各异，但，它们之间的本质差别只是数据存储的数据类型与存储结构可能存在区别，在当下互联网发展的今天，我们只要能够访问相关停车场的数据库那么本团队就可以设计数据融合算法对这些数据进行整合。因此本项目设计架构如图1所示，最终设计出一款有利于社会有利于百姓的动态停车位定位平台。

图1 系统架构图

图2 本项目的研究技术路线

5、研究进度安排

➢2017.04- 2017.09：建立模拟数据与项目架构；

➢2017.09-2017.11：最终走访各大停车场协商获取其孤岛数据；

➢2017.12-2018.03：完成项目的开发工作；

➢2018.04：完成项目的结题工作。

项目组成员分工

➢张杨（项目负责人）：负责程序框架、算法的设计与分析数据库的设计等。

➢窦媛媛：负责Android端代码的编写、相关接口的调用与后端代码框架的设计。➢其他人员：负责软件测试与软件美工以及相关数据的协调获取等操作。