润滑油的粘度和粘度指数

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润滑油的粘度和粘度指数

介绍

粘度:粘度是润滑油流动时内摩擦阻力的程度,亦即内摩擦力的量度。

通常将粘度分为动力粘度、运动粘度、相对粘度三种。粘度是

各种润滑油分类、分级、质量评定与选用及代用的主要指标。动力粘度:动力粘度是液体在一定切应力下流动时,其内摩擦力的量度。

相对粘度:相对粘度是采用不同的特定粘度计所测得的条件单位表示的粘度,一般有恩氏粘度,赛氏粘度,雷氏粘度三种表示方法。运动粘度:运动粘度是液体在重力作用流动时,其内摩擦力的量度。

计量单位mm2/s。

我国将润滑油的粘度按其大小分为20个等级,叫粘度等级。

粘度是润滑油重要质量指标,粘度过小,会形成半液体润滑或边界润滑,从而加速摩擦副磨损,且也易漏油;粘度过大,流动性差,渗透性与散热性差,内摩擦阻力大,超动困难,消耗功率大。因此,合理选择粘度,是摩擦副充分润滑的保证。

粘温特性:润滑油的特性随温度变化的特性成粘温特性。

目前多用粘度指数Ⅵ表示粘温特性的好坏。一般油的Ⅵ值越大,表示它的粘度值随温度变化越大,因而越适合用于温度多变或变化范围广的场合。该油品的粘温特性越好。Ⅵ=0的油用0Ⅵ表示,Ⅵ=100的油用100Ⅵ表示。

粘度指数是一经验值,它是用粘度性能好(粘度指数定为100)和粘度性能较差(粘度指数定为0)的两种润滑油为标准油,以40℃和100℃的粘度为基准进行比较而得出的。

粘度指数的分类

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