溶聚丁苯橡胶的结构、性能、加工及应用研究
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溶聚丁苯橡胶的结构、性能、加工及应用研究
本论文通过研究溶聚丁苯橡胶(SSBR)的结构与性能、加工工艺及应用配方,讨论了SSBR2564S性能特征和加工工艺,并开发出高性能轮胎胎面胶配方。首先对国产溶聚丁苯橡胶(SSBR2564S、SSBR2564A)及市售朗盛化学的溶聚丁苯橡胶(SSBR5025-2)的微观过轮胎胎面配方生胶体系、硫化促进体系、补强填充体系及老化防护系的优选实验,设计开发了高性能胎面胶的配方。结果表明,该配方能大幅提升轮胎的湿地操控性能、燃油经济性,并具有较低的磨耗损失,达到了欧盟轮胎标签法规的高性能轮胎指标要求,具有潜在的应用市场。
在此基础上,通过不同配方体系下SSBR2564S与市售同类产品的性能对比剖析,讨论了SBR25564S的性能特征,结果表明:SSBR2564S的硫化效率、结合胶含量、交联密度、拉伸性能、耐磨耗损失、抗湿滑等性能优于市售同类产品。通过探究SSBR2564S剪切工艺、加料顺序及应力松弛特性对胶料的性能影响,讨论了SBR2564S的加工特征,结果表明:采用低温剪切工艺和炭黑偶联剂偶联化后,再加其它小料的加料顺序,所制备的胶料综合性能较好;SSBR2564S应力松弛过程均呈现快慢两阶段现象,且应力松弛时间对温度的依赖性高于ESBR。
本论文通过研究溶聚丁苯橡胶(SSBR)的结构与性能、加工工艺及应用配方,讨论了SSBR2564S性能特征和加工工艺,并开发出高性能轮胎胎面胶配方。首先对国产溶聚丁苯橡胶(SSBR2564S、SSBR2564A)及市售朗盛化学的溶聚丁苯橡胶(SSBR5025-2)的微观过轮胎胎面配方生胶体系、硫化促进体系、补强填充体系及老化防护系的优选实验,设计开发了高性能胎面胶的配方。结果表明,该配方能大幅提升轮胎的湿地操控性能、燃油经济性,并具有较低的磨耗损失,达到了欧盟轮胎标签法规的高性能轮胎指标要求,具有潜在的应用市场。
在此基础上,通过不同配方体系下SSBR2564S与市售同类产品的性能对比剖析,讨论了SBR25564S的性能特征,结果表明:SSBR2564S的硫化效率、结合胶含量、交联密度、拉伸性能、耐磨耗损失、抗湿滑等性能优于市售同类产品。通过探究SSBR2564S剪切工艺、加料顺序及应力松弛特性对胶料的性能影响,讨论了SBR2564S的加工特征,结果表明:采用低温剪切工艺和炭黑偶联剂偶联化后,再加其它小料的加料顺序,所制备的胶料综合性能较好;SSBR2564S应力松弛过程均呈现快慢两阶段现象,且应力松弛时间对温度的依赖性高于ESBR。