提单的基础知识

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贸易提单的基本常识

贸易提单的基本常识

1)提单BILLOFLADING是指一种用以证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人据以保证在目的港交付的单证。

2)货运提单HOUSEB/L是指由货运代理人签发的提单。

货运提单往往是货物从内陆运出并运至内陆时签发的。

国际货代通常都使用此种提单。

一般货代为满足客户的倒签或其他船东无法满足的要求时也使用这种提单。

3)船东提单MASTERB/L是指由船东签发的提单。

4)已装船提单SHIPPEDORBOARDB/L指承运人向托运人签发的货物已经装船的提单。

5)收货待运提单或待运提单RECEIVEDFORSHIPPINGB/L指承运人虽已收到货物但尚未装船时签发的提单。

6)直达提单DIRECTB/L指货物自装货港装船后,中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的提单。

8)联运提单或称转船提单THROUGHB/L指承运人在装货港签发的中途得以转船运输而至目的港的提单。

9)多式联运提单MTB/L指货物由海上、内河、铁路、公路、航空等两种或多种运输方式进行联合运输而签的适用于全程运输的提单。

10)班轮提单LINERB/L班轮是在一定的航线上按照公布的时间表,在规定的港口间连续从事货运的船舶。

班轮可分定线定期和定线不定期两种。

11)租船合同提单CHARTERPARTYB/L一般指用租船承运租船人的全部货物,船东签给租船人的提单,或者并非全部装运租船人的货物,而由船东或租船人所签发的提单。

12)记名提单STRAIGHTB/L是指只有提单上指名的收货人可以提货的提单,一般不具备流通性。

13)指示提单ORDERB/L通常有未列名指示(仅写ORDER),列名指示(ORDEROFSHIPPER或ORDEROFCONSIGNEE**COMPANY;ORDEROF**BANK)。

此种提单通过指示人背书后可以转让。

14)不记名提单BLANKB/L或OPENB/L提单内没有任何收货人或ORDER字样,即提单的任何持有人都有权提货。

提单知识点总结

提单知识点总结

提单知识点总结提单是国际商业贸易中不可或缺的重要文件,它是货物交付的凭证同时也是货物所有权的证明。

提单的正确使用对于货物的顺利交付和所有权的转移至关重要。

本文将从提单的定义、种类、作用、填写注意事项以及各种术语解释等方面进行总结。

一、提单的定义提单(Bill of Lading)是指在海上运输货物时,海运公司或其代理人向托运人签发的一种凭证,用以证明托运人与承运人(船东)之间已经建立了一份运输合同。

提单是运输合同的基础文件,同时也是托运人、船东和收货人之间货物运输、交付及货权转移的证明书。

二、提单的种类1. 全套提单:全套提单是指承运人(船东)签发了所有货物的提单,集装箱货物通常使用全套提单。

2. 分拆提单:分拆提单是指每个集装箱的提单分别单独签发,收货人需要所有提单才能取得全部货物。

三、提单的作用1. 起运凭证:提单是证明货物已经交付给承运人,开始运输的凭证。

2. 收货凭证:提单也是证明收货人有权取得货物的凭证。

3. 所有权凭证:提单是证明货物所有权转移的凭证。

4. 结汇凭证:提单是提交外汇结算的必备证明文件。

四、提单的填写注意事项1. 船名航次:提单上需填写货物所在船舶的名称及航次,以便收货人了解货物的具体位置。

2. 装货港和卸货港:提单上需填写货物的装货港和卸货港,以便收货人和处理货物的相关流程。

3. 提货人、收货人与通知人:提单上需填写清楚提货人、收货人和通知人的名称和地址等信息。

4. 货物描述:提单上需对货物的品名、数量、包装、体积、重量等进行描述。

5. 运费付款方式:提单上需明确填写运费的支付方式。

五、提单的术语解释1. 船舶提单:由船东或其代理人签发的提单,载义货物交由船东承运。

2. 面单提单:提单上只有收货人,没有通知人,主要用于银行提货。

3. 自备提单:由托运人自备并填写的提单,一般不被船东所接受,通常用于内河运输。

4. 换证提单:载明"原证丢失"或"损坏作废"并表明货物实际情况的提单。

外贸提单重要知识点总结

外贸提单重要知识点总结

外贸提单重要知识点总结一、提单的定义和种类1. 提单的定义提单(Bill of Lading)是货运单据的一种,是船公司或船东签发给托运人或收货人的一种货物装船凭证。

它是一种货运单据,用以证明交货、收货和装运的货物数量和品质,确立双方权利和义务。

2. 提单的种类提单主要分为海运提单和陆运提单两种。

海运提单又可分为全套提单(Full Set of Bill of Lading)、空白提单(Clean Bill of Lading)和残损提单(Foul Bill of Lading)等类型。

陆运提单主要包括拖车提单(Truck Bill of Lading)和铁路提单(Railway Bill of Lading)等。

二、提单的功能和作用1. 提单的功能提单具有证明货物装船、承运人接收货物、货物运抵目的地等功能,具有货款支付的依据,还能作为抵押贷款的担保凭证。

2. 提单的作用a. 提单作为货权凭证:提单是货物的所有权证明,持有提单的人可以对货物进行指示性提货和转让。

b. 提单作为货物交付凭证:提单上载明的货物数量和品质,是买卖双方确定货物实际到达数量和品质的主要凭证。

c. 提单作为货款支付凭证:提单是放货的前提条件,货物到港后需凭提单交单放货,提单就成了付款的凭据。

三、提单的填发注意事项1. 标明货物名称和数量:提单上应该清楚标明货物的名称、数量和品质,确保提单的准确性和真实性。

2. 填写收发货人信息:提单上的发货人和收货人信息要准确填写,以确保货物能准确送达目的地。

3. 注明装运港口和目的港口:提单上必须标注出货物的装运港口和目的港口,以确保货物能准确运输到达目的地。

四、提单的注意事项及常见问题1. 常见的提单问题a. 造假提单:即提单不真实,可能货物并未装船,或者货物数量、品质与事实不符。

b. 失踪提单:货物装船后提单丢失,收货人无法提货。

c. 弄丢提单:提单丢失后需重新办理,增加了货物交割的难度和时间成本。

提单的基本常识

提单的基本常识

提单的基本常识"提单"就是提货单,咱们把货物交给货运公司以后,货运公司出具给咱们的文件.拿着这份文件就可以提货了.提单一般是自动复写的一式六份,三份是正本(上面有original字样),三份副本(标明copy字样).除了"正本/副本"字样外,其它字句完全一样.正本一般是鲜艳彩色,而副本多半是黑白,一眼就可以分辨.任何一份正本提单都可以提货,一旦提货,其余的正本就失效了.副本只作留挡,记录,证明,核对等用处,不能用来提货.提单的样式大同小异.通常A4大小(也就是普通杂志大小),除了货运公司的名称,落款签名盖章外,分好几个栏目内容.具体参看课本187页:提单的类型1.按货物是否装船划分1) 已装船提单(on board B/L or shipped B/L)是指整票货物已全部装进船舱或装在舱面甲板上后承运人才签发的提单。

提单是买方凭以提货的依据,为了确保能在目的地提货,一般都要求卖方提供已装船提单,以证明货物确已装船。

(2) 收货待运提单(received for shipment B/L)2. 按对货物的外表状况是否有不良的批注划分:(1)清洁提单(clean B/L)这是指货物装船时,货物的外表状况良好,对提单上所印就的“外表状况明显良好”(in apparent good order and condition) 没有作相反的批注或附加条文的提单。

信用证要求的提单均为清洁提单。

银行审单时应注意审核是否为清洁提单。

如果提单上没有打上“clean”字样或原先印就的“clean”字样被承运人删除,并不影响提单成为清洁提单。

也就是说,提单清洁与否,不依提单上是否有“清洁”字样,根据UCP500第32条的定义,只要“是不带有明确宣称货物及/或包装缺陷状况的附加条文可批注的运输单据”就是清洁单据,因此提单上有无“清洁”字样并无意义。

不能因为没有此字样就构成单据不符点。

外贸“提单知识”宝典

外贸“提单知识”宝典

外贸“提单知识”宝典“提单知识”概述“提单”是外贸基本单证之一,也是出口信用险必不可少的索赔单证。

狭义的“提单”仅指“海运提单(Marine Bill of Lading or Ocean Bill of Lading),或简称为提单”,而广义的“提单”还包括海运单(Seaway Bill)和电放提单(Telex Release B/L)。

一、海运提单(Marine Bill of Lading or Ocean Bill of Lading)海运提单一般为三份正本三份副本(俗称“三正三副”),正本一般印有“ORIGINAL”的水印,任何一份正本提货后,其余两份正本即告失效。

1、海运提单的内容提单一般包括如下13 项内容:1)托运人(SHIPPER)2)收货人(CONSIGNEE)3)被通知人(NOTIFY PARTY)4)提单号码(B/L NO)5)船名(NAME OF VESSEL)6)装货港(PORT OF LOADING)7)卸货港(PORT OF DISCHARGE)8)货名(DESCRIPTION OF GOODS)9)件数和包装种类(NUMBER AND KIND OF PACKAGES)10)唛头(SHIPPING MARKS)11)毛重,尺码(GROSS WEIGHT,MEASUREMENT)12)运费和费用(FREIGHT AND CHARGES)13)提单的签发,日期和份数2、海运提单的作用1)货物收据提单是承运人签发给托运人的收据,确认承运人已收到提单所列货物并已装船,或者承运人已接管了货物,已代装船。

2)运输契约证明是托运人与承运人的运输契约证明。

承运人之所以为托运人承运有关货物,是因为承运人和托运人之间存在一定的权利义务关系,双方权利义务关系以提单作为运输契约的凭证。

3)货权凭证提单是货物所有权的凭证。

谁持有提单,谁就有权要求承运人交付货物,并且享有占有和处理货物的权利,提单代表了其所载明的货物。

提单知识

提单知识

必看的提单知识必看的提单知识。

根据跟单信用证统一惯例(UCP500)有关规定(Aet.23)及银行审单标准,单式海运或港对港提单的正确缮制有如下要求:一、整套正本提单注有张数。

是否按信用证条款交呈。

二、提单正面是否打明承运人(CARRIER)的全名及“承运人(CARRIER)”一词以表明其身份。

三、如提单正面已作如上表示,在承运人自己签署提单时,签署处毋须再打明承运人一词及其全名。

举例:如提单正面已打明(或印明)承运人全名为XYZ LINE及“CARRIER”一词以示明其身份,在提单签署处(一般在提单的右下角)经由XYZ LINE及其负责人签章即可。

如提单正面未作如(二)表示;且由运输行(FORWARDER)签署提单时,则在签署处必须打明签署人的身份。

如:ABC FORWARDING CO as agents for XYZ LINE, the carrier或ABC FORWARDING Co on behalf of XYZ LINE the carrier。

如提单正面已作如(二)表示,但由运输行(FORWARDER)签署提单时,则在签署处必须打明签署人的身份,如ABC FORWARDING CO as agents for the carrier或as agents for/on behalf of the carrier。

四、提单有印就“已装船”(“Shipped in apparent good order and condition on board…”)字样的,毋须加“装船批注”(“On board notation”);也有印就“收妥待运”(“Received in apparent good order and condition for shipment…”)字样的则必须再加“装船批注”并加上装船日期。

五、提单印有“intended vessel”、“intended port of loading”、“intended port of discharge”及/或其他“intended…”等不肯定的描述字样者,则必须加注“装船批注”,其中须把实际装货的船名,装货港口,卸货港口等项目打明,即使和预期(intended)的船名和装卸港口并无变动,也需重复打出。

提单的内容组成

提单的内容组成

提单的内容组成
提单的内容组成通常包括以下几个方面:
1.货物的描述:这包括货物的品名、标志、包数或件数、重虽或体积。

对于运输危险货物。

提单上还会对危险性质进行说明。

2.承运人和相关方的信息:承运人的名称和主营业所会被明确列出。

同时,托运人(Shipper) 和收货人(Consignee)的名称也会出现在提单上。

3.船舶的信息:提单上会注明船舶的名称以及装货港和卸货港。

对于多式联运提单,还会增列接收货物地点和交付货物地点。

4.提单的签发信息:这包括提单的签发日期、地点和份数。

这些信息用于确认提单的有效性和流通性。

5.运费的支付情况:提单上会注明运费的支付方式,这对于收货人和承运人来说都是重要的财务信息。

6.承运人或其代表的签字:这是提单有效性的重要证明,表示承运人已经确认并接受了提单上列出的所有条件和条款。

在提单的背面。

通常还会有一些条款,包括定义条款、首要条款、运费条款、承运人的赔偿责任限制、转船条款.甲板货条款、自由绕航条款、危险货物条款、货物检验和货物描述条款、索赔通知和时效条款等。

这些条款详细规定了承运人和货主之间的权利和义务,以及在运输过程中可能遇到的各种情况和处理方式。

请注意,以上信息可能会根据具体的运输合同和国际贸易惯例有所不同。

在实际操作中。

应根据具体情况进行调整和补充。

外贸提单重要知识点

外贸提单重要知识点

外贸提单重要知识点一、按提单中收货人栏的填写方式划分(1)记名提单(straight B/L)这是指在提单上具体写明收货人名称的提单。

有以下几种记名方式:①Consigned to A Co. Ltd.②Deliver to A Co. Ltd.③Onto A Co. Ltd.记名提单只能由该指定的收货人凭此提货,提单不能转让,可以避免转让过程中可能带来的风险,一般用于贵重商品、展品及援外物资的运输。

记名提单的收货人可以是买主、开证行或代收行,但银行一般不愿接受以买主为收货人的记名提单。

因为一些国家的惯例是记名提单的收货人可以不凭正本提单而仅凭“到货通知”(Notice of arrival)上的背书和收货人的身份证明即可提货,这样银行如垫款却不能掌握货权,风险太大。

案例:1997年4月上海某公司与美国一代理商签订了一份金额为USD105,000的纺织品出口合同,6月初收到直接买户开出的不可撤销信用证,信用证要求出具记名XX公司的提单,并指定货物装运美国某船公司。

货物出运后全套单据经通知行寄开证行,正常的结汇时间已过,但货款一直未到账,此时收到开证行的不符点电报,称单据有一处不符点,全套单据由开证行暂诉方提供了完整的美国1936年海上运输法文本,通过研读这份完整的法律文本发现,此法只适用于往来美国港口的运输业务,此案并未涉及美国港口,故终审判决:驳回上诉,维持原判。

终审判决书下达7天内,公司即收到了被告赔偿的全部货款及利息。

启示:必须谨慎使用记名提单。

如果信用证要求记名提单,最好要求改证;如果客户坚持使用记名提单,须弄清原委,了解运输业务所涉及国家对记名提单物权凭证属性的法律规定,如货物装运到美国的货物就不宜使用记名提单,或在记名提单上加注声明:“此提单适用于中国海商法”,以约束承运人必须凭正本提单放货,这样才能保证信用证项下贸易的安全。

(2)指示提单(order B/L)这是在提单上的收货人栏中有“Order”(凭指示)字样的提单。

最新单证提单基础知识内容

最新单证提单基础知识内容

最新单证提单基础知识内容最新单证提单基础知识内容提单是国际结算中的一种最重要的单据。

下面是店铺为大家分享最新单证提单基础知识内容,欢迎大家阅读浏览。

一、提单的基本知识讲解:海运提单(Marine Bill of Lading or Ocean Bill of Lading),提单简称B/L,是承运人收到货物后出具的货物收据,也是承运人所签署的运输契约的证明,提单还代表所载货物的所有权,是一种具有物权特性的凭证。

提单是国际结算中的一种最重要的单据。

二、海运提单缮制说明:①有关当事人的内容1.托运人(Shipper):即发货人。

如果付款方式是信用证,此栏一般填受益人,由于某种情况的需要或应收货人的要求,只要信用证没有规定不允许以第三者为托运人时,是可以填受益人以外的第三者为托运人的。

2.收货人(Consignee):提单收货人有记名抬头、不记名抬头和指示抬头3种填制方式。

具体如何填制?如果做T/T,D/P应按照客户要求来,如果做L/C,应严格按信用证规定。

在实际工作中,一般使用指示抬头为多。

即在收货人一栏填“T o order"(凭指定)或"T o order of X X X”(凭X X X的指定)。

3.被通知人(Notify Party):如果做T/T,D/P应按照客户要求来,如果做L/C,被通知人应严格按信用证要求缮制。

注意:被通知人是收货人的代理人,货到目的港后承运人通知其办理提货前的有关事宜,所以此栏必须要有被通知人的详细地址,供承运人或其代理人通知其及时提货之用。

②有关运输的内容4.船名航次(Ocean Vessel/ Voy.No):由船公司按实际船名航次填写。

5.装运港(Port of Loading):填实际装运港名称,如果做信用证,要与信用证规定的装运港相符。

6.卸货港(Port of Discharge):如果信用证项下,提单卸货港要按信用证规定填写。

③有关货物的内容7.唛头(Mark&Number):看实际情况有没有唛头,注意:如果做信用证,信用证上规定了有唛头的,应照打。

国际海运提单知识点总结

国际海运提单知识点总结

国际海运提单知识点总结一、概念及作用海运提单(Bill of Lading)是指发运人(船东或者承运人)为证明收货人或其指示人对所装运的货物应享有的权益而签发的一种凭证。

海运提单是国陫海洋运输法律和物流运作的基础性文件,具有证明货物运输、记录货物交接、担保货物交付等多重功能。

其在国际贸易中发挥着重要的作用。

二、种类1. 直达提单:大部分货单运输商使用的正式提单,直接记载收货人信息、货物品名、运载签名以及其他重要信息。

2. 转运、多式联运提单:直达提单的升级版本,通过转运或多式联运,货物由多个不同的承运人进行操作,装卸货物。

3. 电子提单:不再需要纸质文件,所有货物数据都被记录在电子设备上,这种提单不是在纸上而是用密码传送,大大减少了纸质文件的使用。

4. 海运货代单据:与普通提单相似,不过海运货代单据是由货代事务所出具的,而不是运输公司。

用于数量较少的货物。

三、海运提单的内容1. 货物信息:货物的名称、数量、包装、重量、体积等。

2. 承运人信息:负责货物的承运船舶,承担船运合同的一般船舶。

3. 装卸地点和时间:装运沿途港口以及货物的最终目的地。

4. 运价和付费方式:海运费用的费率、计算公式以及付费时间。

5. 签字和盖章:承运人和收货人的签字、盖章以及日期。

四、海运提单的作用1. 证明货权:海运提单是货权的凭证,持有提单者即为货权人,可主张权利。

2. 交货证明:提单是交货的证明,签收货物的同时签收提单。

3. 运输合同:提单是运输合同的证据,是承运人对货物负有运输义务的证明。

4. 押运证明:提单是押运货物的证明,提单的转让、质押、抵押都可以成立权利。

五、海运提单的使用1. 受益人:当事人按照提单规定有权要求交付货物的,为提单的受益人。

2. 恶意转让:提单属于不记名票据,是一种可以转让的凭证,但货权人需谨慎对待提单的所有权转移。

3. 货权保留:在运输期间,提单被委托给银行或银行的代理人保留作为抵押。

4. 港口业务:海运提单在船运业务中扮演着重要的角色,是各种港口业务的基础文件。

提单重要知识点范文

提单重要知识点范文

提单重要知识点范文
提单,又被称为贸易汇票或开证汇票,是一种经济合同,用于买家购买货物时与卖家结算时所使用的,买家和卖家之间的一种结算手段。

提单的基本要素有:
1.提单人:提单人一般是货物运输承运人,也可以是委托这件提单人及签发提单的卖方或其他机构。

2.受票人:本概念的核心是激发受票人来履行票证上述义务,因此,受票人应当满足一定的要求。

它必须是根据提单的票据履行任何义务。

3.货物:提单关于参与贸易的货物、件数、种类等信息,应当满足提单规定的货物的条件,并且应当在提单中写明合同货物的相关情况。

4.船名:提单中应当注明货物从何处装运、买方从何处提货、货物发往何处、船名、号码等相关信息。

5.沉船:沉船是由于技术或其他原因造成的船只灭失,造成金钱损失的一种无形的普遍金钱风险,其可能在国际贸易中发挥一定的作用。

6.提单权利:提单上所列权利有且只有以下几位:货主、受票人、责任人或被委托的第三方、授权代理人。

提单权利可以由其中一方拥有,也可以同时由多方拥有。

7.索赔:当货物运输过程中发生重大灾害或受损时,受票人可以向提单人索赔。

8.运费:为了保障买方利益。

海运提单基础必学知识点

海运提单基础必学知识点

海运提单基础必学知识点1. 提单是海运货物运输的重要文件,是承运人将货物交付给托运人的证明。

提单包含了货物的描述、数量、重量、包装方式以及发货人、托运人、收货人等信息。

2. 提单分为正本提单和副本提单。

正本提单是承运人签发给收货人的原件,用于提货和结算货款;副本提单是副本,用于船公司和各相关方的备查。

3. 提单通常有两种类型:海洋提单和空运提单。

海洋提单用于海上货物运输,空运提单用于空运货物运输。

4. 提单的种类还包括:直达提单、转船提单和分担提单。

直达提单是货物直接运送到目的港口的提单;转船提单是货物在途中需要转船的提单;分担提单是多个承运人共同承运货物时签发的提单。

5. 可撤销提单和不可撤销提单。

可撤销提单可以由托运人在货物到达目的港之前取消;不可撤销提单一旦签发则无法取消。

6. 提单上的货物描述应准确无误,包括货物名称、数量、重量、包装方式以及特殊要求等。

7. 提单的签发和传递方式通常有多种选择,包括传真、电子邮件和电子提单等。

电子提单是一种数字化的提单形式,提供了更加高效和便捷的操作方式。

8. 提单是货物提货和结算货款的基础,收货人在收到提单后可以凭提单到提货地进行提货并支付货款。

9. 提单的丢失或损毁可能会导致货物的延迟或无法提货,承运人在此情况下应该根据相关法规和合同约定提供补救措施。

10. 由于提单的重要性,托运人和收货人在使用提单时应注意保管好提单,避免提单的丢失或被他人冒用。

同时,承运人也需要加强提单管理,确保提单的安全和可靠。

以上是海运提单的基础必学知识点,对于从事海运货物运输的人员来说,了解这些知识点可以帮助他们更好地理解和应用提单,确保货物的安全和顺利到达目的地。

提单及分类

提单及分类

提单及分类
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目录
1.提单的定义与作用
2.提单的分类及其特点
3.提单在国际贸易中的重要性
正文
在国际贸易中,提单是一种十分重要的单证,它承载着货物运输的重要信息。

提单的定义是指用于证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接管或装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。

简单来说,提单就是货物的承运人或其指定的代理人发给货主的货运单据。

提单可以分为不同类型,每种类型都有其自身的特点。

首先,根据提单的不同抬头,提单可以分为记名提单、不记名提单和指示提单。

记名提单是指在提单上明确注明收货人的姓名或公司名称,只有收货人或其指定的人才能领取货物。

不记名提单则没有注明收货人,任何人都可以凭借提单领取货物。

指示提单则是在提单上注明“凭指示”或“凭托运人指示”的字样,这种提单可以转让,也可以作为抵押物。

提单在国际贸易中具有重要的作用。

首先,提单是货物运输合同的证明。

通过提单,承运人可以确认货物的运输信息,包括货物的名称、数量、包装方式、起点和终点等。

其次,提单是货物已经由承运人接管或装船的证明。

只有货物已经由承运人接管或装船,承运人才会发出提单。

最后,提单是承运人保证据以交付货物的证明。

承运人会在提单上承诺,只要收货人或其指定人出示提单,承运人就会交付货物。

总的来说,提单是国际贸易中不可或缺的单证,它对于货物的运输和交付起着重要的作用。

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提单及分类

提单及分类

提单及分类摘要:一、提单的概述1.定义及作用2.提单的种类二、提单的分类1.根据货物描述分类2.根据运输方式分类3.根据提单性质分类三、各类提单的特点及应用1.干货提单2.冷藏提单3.集装箱提单4.拼箱提单5.已装船提单6.备运提单四、提单在国际贸易中的重要性1.货物所有权的证明2.结汇的依据3.提单在国际贸易纠纷中的作用正文:一、提单的概述提单是国际贸易中一种重要的单证,它是承运人或其代理人向托运人或其代理人表明货物已收妥待运或已装船的单据。

提单具有法律效力,是承运人与托运人之间运输合同的证明。

在国际贸易中,提单不仅是运输合同的证明,还是结汇的依据,以及货物所有权的转移证明。

因此,提单在国际贸易中具有重要的地位。

二、提单的分类1.根据货物描述分类根据货物的不同描述,提单可以分为干货提单、冷藏提单等。

干货提单是指承运的货物为非冷冻、非冷藏的一般货物。

冷藏提单则是承运的货物为冷冻、冷藏的货物。

2.根据运输方式分类根据运输方式的不同,提单可以分为集装箱提单、散货提单等。

集装箱提单是指货物装运在集装箱内的提单,而散货提单是指货物没有装运在集装箱内,而是散装在船舱内的提单。

3.根据提单性质分类根据提单的性质,提单可以分为已装船提单、备运提单等。

已装船提单是指货物已经装上船的提单,而备运提单是指货物尚未装上船,但已准备好装运的提单。

三、各类提单的特点及应用1.干货提单:干货提单是最常见的一种提单,主要用于承运一般货物。

此类提单的使用最为广泛。

2.冷藏提单:冷藏提单用于承运冷冻、冷藏货物,需要特别注意货物的温度控制。

3.集装箱提单:集装箱提单用于承运装运在集装箱内的货物,此类提单可以提高运输效率,降低货物损耗。

4.拼箱提单:拼箱提单是指承运的货物与其他货物拼装在一个集装箱内的提单。

拼箱提单的使用可以降低单票货物的运输成本。

5.已装船提单:已装船提单是指货物已经装上船的提单,具有法律效力,可以作为结汇的依据。

国际贸易提单综合知识汇总

国际贸易提单综合知识汇总

国际贸易提单综合知识汇总什么是国际贸易提单?国际贸易提单(International trade bill of lading)是国际贸易中非常重要的货物运输文件。

它是一种证明货物装运和所有权转移的文件,同时也是一个合同,记录了货物的详细信息以及买卖双方的权益和责任。

国际贸易提单的种类国际贸易提单分为两种常见类型:海运提单(Ocean bill of lading)和空运提单(Airway bill)。

海运提单海运提单是运输海运货物的主要文档。

它由船运公司或代理人提供,记录了货物的名称、数量、品质和目的地等相关信息。

海运提单一般分为直接提单(Straight bill of lading)和可转让提单(Negotiable bill of lading)两种形式。

直接提单是指货物的收货人只能是提单上指定的一方,而可转让提单则可以在货物到达目的地前进行转让。

空运提单空运提单适用于空中货物运输。

与海运提单类似,空运提单记录了货物的详细信息,包括货物的名称、数量、品质和目的地等。

空运提单通常由航空公司或代理人发出,可以带有货物的收货和承运人的签名。

国际贸易提单的作用国际贸易提单在国际贸易中起到了至关重要的作用:1.证明货物所有权和转让:提单记录了货物的转移和所有权的转移。

货物在运输过程中,提单作为买卖双方的合同和证据,可以用来证明货物的所有权归属和转让。

2.货物的接收和交付:提单是货物接收的凭证,用于确认货物是否已到达目的地并由收货人接收。

同时,在货物交付时,提单也作为货物交付的凭证。

3.货物的统计和报关:提单上记录了货物的详细信息,包括货物的数量、品质和价值等。

这些信息是海关进行报关和统计的基础,也是税费计算的依据。

4.解决争议和索赔:当发生货物损坏、丢失或延误等问题时,提单可以作为证据用于解决争议和提起索赔。

提单上的货物状态和签收信息可以帮助双方确定责任和解决纠纷。

国际贸易提单的注意事项在使用国际贸易提单时,需要注意以下几点:1.准确填写信息:提单上的货物信息必须准确无误,包括货物的名称、数量、品质和价值等。

提单基本知识

提单基本知识

提单基本知识提单是受托运人委托,承运人已经接受货物,并把货物运到指定地点,并保证把货物交给指示收货人而签发给托运人(收货人)的凭证。

注意:货权凭证,即货物所有权的凭证。

提单在背书情况下可以转让。

一、提单属性种类:1、船东提单(承运人)。

即拥有船只的公司。

一般有“CARRY”、佳联,顺景,丰达、及香港船公司P&O、MARSK、RCL、WANHAI、SINOKOEA等2、货运代理提单(非承运人)。

即租船或代理承运人签发,俗称“HOUSE-B/L”,货运代理两种角色:对托运人是承运人,负责从起运港口到最终目的港口的全程运输;而对实际承运人又是托运人,把运输责任转到承运人的角色。

梧州远洋运输签发的提单大部分是“HOUSE-B/L”二、一般特殊提单种类:1、倒签提单。

实际装船日期比签发提单日期要迟,意思是把装船日期前倒。

2、预借提单。

实际装船日期比签发提单日期要早,意思是把装船日期往后推,货没报关或已报关没装船,就要提单。

以上两种是常见的,从法律上讲,是托运人和承运人对收货人的欺诈,法律不支持。

三、提单放货1、正本提单放货。

有了正本提单,船公司在当地海关等国境口岸监管部门允许条件下,无条件放货给收货人。

所称有了正本提单而目的港扣货是法律不支持的。

2、电报放货。

按照起运港的船公司的电报或传真或电子邮件等通讯,通知目的港代理人凭通知内容放货给收货人的方式。

通讯工具的发达,给船公司放货提供了方便。

此种情况,在目的港扣货提供了方便。

这种俗称:扣货待通知。

四、提单管理1、所有提单在托运单要求下作稿与托运人核对。

核对好的提单必须有托运人确认和同意,再把打印好的正本提单要负责人签发。

归档是要把正本提单复印。

2、电放提单在托运但要求下作稿与托运人核对。

核对好的饿提单必须有托运人确认和同意。

是否正常作电放??或待通知方办电放??要求作电放时由负责人书面同意。

归档时要把提单复印。

提单及分类

提单及分类

提单及分类摘要:1.提单的定义与作用2.提单的分类3.提单的填写要求4.提单在物流中的应用正文:一、提单的定义与作用提单,全称为提货单,是国际贸易中一种重要的货运单证,主要用于海运、空运、陆运等多种运输方式。

提单是承运人或其指定的代理人出具的,用以证明货物已经交付承运人,并保证按照约定将货物运送到目的地的凭证。

提单具有法律效力,是货主与承运人之间的约定,也是货物运输过程中承运人承担责任的依据。

二、提单的分类根据不同的分类标准,提单可以分为以下几类:1.按照提单的种类,可以分为海运提单、空运提单、陆运提单等。

2.按照提单的抬头,可以分为记名提单、不记名提单、指示提单等。

3.按照提单的货物运输方式,可以分为集装箱提单、散货提单等。

4.按照提单的签发时间,可以分为预付提单、到付提单等。

三、提单的填写要求提单的填写要求严格,需要按照一定的顺序和规定填写。

以下是提单填写的一般要求:1.提单的填写应保证内容真实、准确、完整。

2.提单的填写应清晰、工整,避免涂改、修改。

3.提单的填写应按照规定的格式进行,包括货物的名称、数量、包装方式、目的地等。

4.提单的填写应注明承运人、货主、收货人的名称和地址。

5.提单的填写应注明货物的运输方式、运输路线、预计到达时间等信息。

四、提单在物流中的应用提单在物流中具有重要的作用,主要体现在以下几个方面:1.提单是货物运输的凭证,证明货物已经交付承运人,并保证按照约定将货物运送到目的地。

2.提单是承运人承担责任的依据,承运人应按照提单上的约定履行运输义务。

3.提单是货主与承运人之间的约定,货主应按照提单上的约定支付运费。

4.提单是货物报关、报检、索赔等环节的重要单证,具有法律效力。

中华人民共和国海商法提单

中华人民共和国海商法提单

中华人民共和国海商法提单提单是海商法中一种重要的商业文件,它是船舶运输合同的一部分,用于证明货物的收发、数量、品质及运输事项等。

作为国际贸易中不可或缺的证明文件,提单在保障买卖双方权益、促进海上货运发展方面起到了至关重要的作用。

一、提单的定义和种类提单是指承运人或其代理人根据发货人的委托或要求所开具的货物收据,其内容包括发货人、收货人、货物品名、数量、包装等基本信息。

提单按照性质可分为以下几类:1.正本提单:是指承运人签发给收货人的正式提单,通常由承运人或其代理人持有,用于证明货物的所有权和运输合同的履行情况。

2.海运提单:是指在海上运输中所使用的提单,其格式和内容需要满足国际海事组织(IMO)以及国际贸易惯例的要求,具备法律效力。

3.空运提单:是指在航空运输中所使用的提单,其格式和内容需要符合国际民航组织(ICAO)的规定,也需要满足国际贸易的需求。

二、提单的功能和意义1.货物所有权的转让:提单是货物所有权转让的凭证,持有正本提单的人即为货物的合法所有人,具备货权。

这样的设计方便了货物的买卖,保障了买卖双方的权益。

2.货物的装卸和交付:提单记录了货物的数量、品质、包装等信息,承运人根据提单上的要求进行装卸和交付,确保货物的安全运输,降低货物损失的风险。

3.运输合同的履行证明:提单作为运输合同的一部分,证明了承运人和收货人之间的合同关系,记录了双方的权利和义务。

若发生纠纷,提单可以作为重要的证据。

4.融资和结算工具:提单可以作为贸易融资和结算的依据,提供了货物证明和运输合同履行的证据,为国际贸易中的资金流动提供保障。

三、提单的特点和要素1.记名性:提单必须准确记录发货人和收货人的名称和地址,以明确货物所有权的转让和运输责任的承担。

2.一一对应性:提单中的货物描述和数量必须与实际货物相符,包装和品质要符合约定。

这样可以确保承运人按照提单的要求进行装卸和交付。

3.不可转让性:一般情况下,只有持有正本提单的人才能享有货权。

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提单的定义与关系人提单:是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。

(《海商法》第71条)简称B/L,在对外贸易中,运输部门承运货物时签发给发货人的一种凭证。

收货人凭提单向货运目的地的运输部门提货,提单须经承运人或船方签字后始能生效。

是海运货物向海关报关的有效单证之一。

各式海运提单样本:/forexers_talk/20080413/5134.html 海运提单Marine Bill of Lading or Ocean Bill of Lading,或简称为提单Bill of Lading, B/L,是国际结算中的一种最重要的单据。

《汉堡规则》给提单下的定义是:Bill of lading, means a document which evidences a contract of carriage by sea and the taking over or loading of the goods by the carrier, and b y which the carrier undertakes to deliver the goods against surrender of the d ocument. A provision in the document that the goods are to be delivered to the order of the document. A provision in the document that the goods are to be delivered to the order of a named person, or to order, or to bearer, constitutes such an undertaking.《中华人民共和国海商法》1993年7月1日施行第71条规定:“提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。

提单中载明的向记名人交付货物,或者按照指示人的指示交付货物,或者向提单持有人交付货物的条款,构成承运人据以交付货物的保证。

”提单的主要关系人是签订运输合同的双方:托运人和承运人。

托运人即货方,承运人即船方。

其他关系人有收货人和被通知人等。

收货人通常是货物买卖合同中的买方,提单由承运人经发货人转发给收货人,收货人持提单提货,被通知人是承运人为了方便货主提货的通知对象,可能不是与货权有关的当事人。

如果提单发生转让,则会出现受让人、持有人等提单关系人。

[编辑本段]提单的功能提单具有以下三项主要功能:1、提单是证明承运人已接管货物和货物已装船的货物收据。

对于将货物交给承运人运输的托运人,提单具有货物收据的功能。

承运人不仅对于已装船货物负有签发提单的义务,而且根据托运人的要求,即使货物尚未装船,只要货物已在承运人掌管之下,承运人也有签发一种被称为“收货待运提单”的义务。

所以,提单一经承运人签发,即表明承运人已将货物装上船舶或已确认接管。

提单作为货物收据,不仅证明收到货物的种类、数量、标志、外表状况,而且还证明收到货物的时间,即货物装船的时间。

本来,签发提单时,只要能证明已收到货物和货物的状况即可,并不一定要求已将货物装船。

但是,将货物装船象征卖方将货物交付给买方,于是装船时间也就意味着卖方的交货时间。

而按时交货是履行合同的必要条件,因此,用提单来证明货物的装船时间是非常重要的。

2、提单是承运人保证凭以交付货物和可以转让的物权凭证。

对于合法取得提单的持有人,提单具有物权凭证的功能。

提单的合法持有人有权在目的港以提单相交换来提取货物,而承运人只要出于善意,凭提单发货,即使持有人不是真正货主,承运人也无责任。

而且,除非在提单中指明,提单可以不经承运人的同意而转让给第三者,提单的转移就意味着物权的转移,连续背书可以连续转让。

提单的合法受让人或提单持有人就是提单上所记载货物的合法持有人。

提单所代表的物权可以随提单的转移而转移,提单中所规定的权利和义务也随着提单的转移而转移。

即使货物在运输过程中遭受损坏或灭失,也因货物的风险已随提单的转移而由卖方转移给买方,只能由买方向承运人提出赔偿要求。

3、提单是海上货物运输合同成立的证明文件。

提单上印就的条款规定了承运人与托运人之间的权利、义务,而且提单也是法律承认的处理有关货物运输的依据,因而常被人们认为提单本身就是运输合同。

但是按照严格的法律概念,提单并不具备经济合同应具有的基本条件:它不是双方意思表示一致的产物,约束承托双方的提单条款是承运人单方拟定的;它履行在前,而签发在后,早在签发提单之前,承运人就开始接受托运人托运货物和将货物装船的有关货物运输的各项工作。

所以,与其说提单本身就是运输合同,还不如说提单只是只是运输合同的证明更为合理。

如果在提单签发之前,承托双方之间已存在运输合同,则不论提单条款如何规定,双方都应按原先签订的合同约定行事;但如果事先没有任何约定,托运人接受提单时又未提出任何异议,这时提单就被视为合同本身。

虽然由于海洋运输的特点,决定了托运人并没在提单上签字,但因提单毕竟不同于一般合同,所以不论提单持有人是否在提单上签字,提单条款对他们都具有约束力。

[编辑本段]提单的流通性提单作为物权凭证,只要具备一定的条件就可以转让,转让的方式有两种:空白背书和记名背书。

但提单的流通性小于汇票的流通性。

其主要表现为,提单的受让人不像汇票的正当持票人那样享有优于前手背书人的权利。

具体来说,如果一个人用欺诈手段取得一份可转让的提单,并把它背书转让给一个善意的、支付了价金的受让人,则该受让人不能因此而取得货物的所有权,不能以此对抗真正的所有人。

相反,如果在汇票流通过程中发生这种情况,则汇票的善意受让人的权利仍将受到保障,他仍有权享受汇票上的一切权利。

鉴于这种区别,有的法学者认为提单只具有“准可转让性”Quasi-negotiable。

[编辑本段]提单正面内容1.必要记载事项根据我国《海商法》第七十三条规定,提单正面内容,一般包括下列各项:(1)货物的品名、标志、包数或者件数、重量或体积,以及运输危险货物时对危险性质的说明:(Description of the goods,mark,number of packages or pi ece,weight or quantity,and a statement,if applicable,as to t he dangerous nature of the goods);56age,物流时代(2)承运人的名称和主营业所(Name and principal place of business of the carrier);(3)船舶的名称(Name of the ship);(4)托运人的名称(Name of the shipper);(5)收货人的名称(Name of the consignee);(6)装货港和在装货港接收货物的日期(Port of loading and the date on Which the good were taken over by the carrier at the port of loading);(7)卸货港(Port of discharge);(8)多式联运提单增列接收货物地点和交付货物地点(Place where the g oods were taken over and the place where the goods are to bedelivered in case of a multimodal transport bill of lading);(9)提单的签发日期、地点和份数(Date and place of issue of the bill of lading and the number of originals issued);(10)运费的支付(Payment of freight);(11)承运人或者其代表的签字(Signature of the carrier or of a pe rson acting on his behalf)。

提单缺少前款规定的一项或者几项的,不影响提单的性质,但是,提单应当符合该法第七十一条的规定。

上述规定说明:缺少其中的一项或几项的,不影响提单的法律地位,但是必须符合海商法关于提单的定义和功能的规定。

除在内陆签发多式联运提单时上述第三项船舶名称;签发海运提单时多式联运提单的接收货地点和交付货物的地点以及运费的支付这3项外,其他8项内容是必不可少的,目前各船公司制定的提单其内容与此相仿。

2.有关提单的国际公约对必要记载事项的规定根据《海牙规则》第三条第三款的规定:在收到货物之后,承运人或船长或承运人的代理人,应依照托运人的请求签发给托运人提单,其上载有:(1)与开始装货前由托运人书面提供者相同,为辨认货物所需的主要标志;(2)由托运人书面提供的包数或件数,或者数量,或者重量;(3)货物的表面状况。

另外,《海牙规则》第三条第四款还规定:“这种提单应当作为承运人依照第三款(1)、(2)、(3)项所述收到该提单中所载货物的表面证据。

”对《海牙规则》作出修改的《维斯比规则》,对《海牙规则》规定的必要记载事项未加以修改但对这些记载内容的证据效力,却作了修订,规定:“……但是,当提单已经转让给善意的第三方时,与此相反的证据不予采用。

”这段对《海牙规则》规定的证据效力所作出的补充文字,在法律上为承运人规定了一项义务,即对于善意的第三方,承运人应对提单上所记载的有关货物的事项负责,不能以事实上货物未装船来抗辩。

这样,提单上有关货物的记载就成为按照提单记载内容收到货物的最终证据了。

《汉堡规则》关于提单必须记载的内容则作出详细的规定,在第十五条第一款中共列出了15项必须记载的事项:(1)货物的品名、标志、包数或件数,或者重量或以其他方式表示的数量,如系危险货物,则对其危险性质的明确说明,这些资料均由托运人提供;(2)货物的外表状态;(3)承运人名称及其主要营业所所在地;(4)托运人名称;(5)托运人指定收货人时的收货人名称;(6)海上运输合同规定的装货港,以及货物由承运人在装运港接管的日期;(7)海上运输合同规定的卸货港;(8)正本提单超过一份时的份数;(9)提单签发地点;(10)承运人及其代表的签字;(11)收货人应付运费金额,或者应由收货人支付运费的其他说明;(12)关于货物运输应遵守该规则各项规定,凡是与此相背离的,有损于托运人或收货人的条款均属无效的声明;(13)货物应在或可在舱面装运的声明;(14)经承运人与托运人明确协议的货物在卸货港的交付日期或期限;(15)承运人与托运人约定的高于该规则的承运人责任限额。

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