电梯导轨及导轨支架
电梯导向系统
2.对重 对重可以平衡（相对平衡）轿厢的重量和部分 电梯负载重量，减少电机功率的损耗。当电梯负载 与对重十分匹配时，还可以减小钢丝绳与绳轮之间 的曳引力，延长钢丝绳的使用寿命。由于曳引式电 梯有对重装置，如果轿厢或对重撞在缓冲器上后， 电梯失去曳引条件，避免了冲顶事故的发生。曳引 式电梯由于设置了对重，使电梯的提升高度不像强 制式驱动电梯那样受到卷筒的限制，因而提升高度 也大大提高。
（四）导靴
1、功能：导靴的凹形槽与导轨的凸形工作面 配合，使轿厢或对重沿着导轨上下移动实现导向 功能。 通常，导靴与导轨间存在摩擦。 2、导靴的安装位置 电梯轿厢导靴被安装在轿厢上梁和底部安全 钳座的下面与导轨接触处，每台电梯的轿厢 共安装4套。对重导靴安装在上、下横梁两 侧端部、每台电梯的对重侧安装4套导靴。
平衡补偿装置
胶链适合于快速梯。
一般在底坑中设有导向装置，避免运行中发生碰撞。 补偿链固定在轿底或对重架底部，使用U型钩固定 （安装时一般先用万向装置固定以消除平衡链中的扭 转应力）。 在投入使用时补偿链必须做二次保护。
平衡补偿装置
平衡补偿绳
具有运行平稳，补偿效果好的优点。 在井道底坑设有涨紧装置，涨紧装置只能沿着导轨作 上下浮动。 涨紧装置上设有钢丝绳防跳保护装置及保护开关
（2）导轨的联结 导轨工作面及两端榫头连接处要清洗干净，并检 查导轨的直线度及扭转度，单根导轨全长偏差应 ≤0.7mm。 导轨的凸榫头应向上，凹榫头应向下(一般情况 下）。 导轨接头处允许台阶应≤0.05mm 导轨工作面接头处不应有连续缝隙，且局部缝隙 ≤0.5mm
第六章
导向系统
导向系统
（一）功能：限制轿厢和对重的活动自由度，使 轿厢和对重只能沿着导轨上下作升降运动。 （二）组成：由导轨、导靴、导轨支架组成 1、导轨：在井道中确定轿厢与对重的相互位置， 并对它们的运动起导向作用的组件，一般由钢 轨与连接板构成。 2、导靴：安装在轿厢和对重架上，与导轨配合， 强制轿厢和对重的运动服从于导轨的部件。 3、导轨架：是支承导轨的组件，固定在井道壁上。
电梯导轨支架安装的技术规范要求及固定方式探讨
电梯导轨支架安装的技术规范要求及固定方式探讨电梯导轨通过支架来支撑和固定。
导轨支架的安装有相应的技术规范要求。
电梯导轨支架的固定常因现场土建结构的不同或限制，而采用不同的固定的方式。
本文探讨了电梯导轨支架安装的技术规范要求及常用的固定方式。
标签：电梯；电梯导轨；导轨支架固定电梯是现代社会生活不可缺少的工具。
电梯之所以能够上下运行，除了有核心的控制系统等，还不可缺少一个辅助运行设备--电梯导轨。
电梯导轨是电梯上下行驶在井道内的安全轨道，而导轨通过支架支撑并固定在电梯井道壁上。
本文是要探讨电梯导轨支架安装的技术规范要求及常用的固定方式。
电梯导轨通过支架来支撑和固定。
导轨支架安装在井道壁或横梁上，它固定了导轨的空间位置，并起到把整个电梯导轨所受的力转移到墙体或梁的作用。
支架作为重要承力构件，对于整个导轨系统的稳定性起到了至关重要的作用。
支架如果固定不牢固，在电梯运行过程中。
导轨就可能出现窜动甚至移位脱落，造成重大电梯安全事故。
总之，支架安装的质量优劣，在很大程度上影响了电梯的运行质量及运行安全。
1电梯导轨支架固定相关规范要求对于电梯导轨支架固定，在电梯相关技术规范及标准中有很多的规定。
如GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》第10.1.1条对其规定：导轨及其附件和接头应能承受施加的载荷和力，以保证电梯安全运行。
电梯安全运行与导轨有关的部分为：应保证轿厢与对重（或平衡重）的导向；导轨变形应限制在一定范闱内。
又如GB/T10060-2011《电梯安装验收规范》第5.2.5.3条规定：固定导轨支架的预埋件，直接埋入墙体的埋入深度不宜小于120mm。
采用建筑锚栓安装的导轨支架，只能用于具有足够强度的混凝土井道构件上，建筑锚栓的安装应垂直于墙面。
采用焊接方式连接的导轨支架，其焊接应牢固。
焊缝无明显缺陷。
如果用焊接支架，其焊缝应是连续的，并应双面焊牢。
基于这些规范，在TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》第3.6项第（2）款规定：支架应当安装牢固，焊接支架的焊缝满足设计要求，锚栓（如膨胀螺栓）固定只能在井道壁的混凝土构件上使用。
电梯结构及原理-第4章-导向装置
t10
0.2
0.2
0.1
0.05
mm
榫和榫槽的垂直度
t13
—
0.16c
0.16c
0.16c
mm
导轨底部至导向面之间的连接部位的宽度的对称度
t18
0.4
0.2
0.2
0.1
mm
导向面顶面和侧面的垂直度
对导轨而言，基本的几何公差是与导向面相关。见图4-7，这些公差用于2.5m至5m的导轨，c值见表4-4和表4-6。
45
45
5
5
1
65
15
9
25
T50/A
50
50
5
5
1
75
25
9
30
公差
±1
±1
±1
±1
—
±1
±1
—
±1
注：l2g、l3g、d和b3与连接板的l21、l31、d和b3的尺寸及公差相同。
底部两面平行和导向面平行的冷拔导轨尺寸
4.2、T型导轨
T型导轨的基本规格
4.2.1
延迟符
延迟符
电梯结构及原理 第 4 章
连接板尺寸和极限偏差
4.3
4.3、对重和平衡重用空心导轨
3. 几何公差
电梯结构及原理 第 4 章
对重和平衡重用空心导轨的基本几何公差与导向面相关。导轨顶与导向面5m范围内沿导轨长度方向的扭曲度在两侧导向面上不应大于2.0mm，在顶面导向面上不应大于2.0mm。导轨导向面全长及任何间距为1m的相对扭曲度不应大于1.0mm
底部上表面倾斜的冷拔导轨
4.2、T型导轨
T型导轨的基本规格
导轨
在世界电梯导轨市场上，西班牙塞维拉、意大利蒙特费罗和长江润发三足鼎立，目前除了这三家规模较大的企业外，电梯导轨的主要产业链集中在江苏张家港地区及太仓地区，这两个地区集中了多家中小规模的电梯导轨生产企业，比较有代表性的如：张家港奥锐德电梯导轨、太仓中远电梯导轨等。电梯导轨产业正处在一个良性发展阶段，今后的电梯导轨市场将逐步向高精度、高速电梯导轨的方向发展，这也给电梯导轨产业的发展带来了机遇。
编辑本段分类
电梯导轨分为三大类：实心导轨、对重空心导轨和扶梯导轨。 实心导轨是机加工导轨，是由导轨型材经机械加工导向面及连接部位而成，其用途是在电梯运行中为轿厢的运行提供导向，小规格的实心导轨也用于对重导向。实心导轨规格很多，按每米重量可分为：8K、13K、18K、24K、30K等，按导轨底板宽度可分为T50、T70、T75、T78、T82、T89、T90、T114、T127、T140等。 随着人们对电梯舒适度要求的提高及电梯速度的提高，高精度导轨是导轨生产的发展方向，高精度导轨是在普通导轨的基础上提高各方面的精度，比如导向面尺寸公差、导轨高度公差、榫槽对称度公差都由原来的0.1mm变为0.05mm，并增加了多项端部形位公差要求并提高了导轨直线度、扭曲度要求。高精度导轨是使用在高速电梯上的导轨，不但精度要高于普通导轨，而且还在工艺上消除导轨潜在的弯曲及扭曲变形因素，比如在导向面加工前对导轨型材进行充分的时效处理，以降低导轨型材内的残余应力，在加工端部尺寸前及精校前再次进行充分的时效处理，充分释放内应力，以降低在导轨安装之后应力引起的导轨弯形。 对重空心导轨是冷弯轧制导轨，是由卷板材经过多道孔型模具冷弯成型，主要用于电梯运行中为对重提供导向。空心导轨按每米重量可分为TK3、TK5，按导轨端面形状可分为直边和翻边，即TK5和TK5A。 扶梯导轨是冷弯轧制导轨，主要用于自动扶梯和自动人行道的梯级的支承和导向。每个自动扶梯企业都根据自己的设计需要使用各种截面形状的扶梯导轨，即安全路轨，导轨安装在井道壁上，被导轨架，导轨支架固定连接在井道墙壁。电梯常用的导轨是“T”字型导轨。刚性强、可靠性高、安全廉价等特点。导轨平面必须光滑，无明显凹凸不平表面。由于导轨是电梯轿厢上的导靴和安全钳的穿梭路轨，所以安装时必须保证其间隙。同时导轨在电梯出现超速事故时要承受制停电梯的要任，所以其刚性不可忽视。 电梯导轨是安装在电梯井道中或楼层之间的两列或多列垂直或倾斜的刚性轨道，保证轿厢和对重沿其作上下运动，保证自动扶梯和自动人行道梯级沿其作倾斜或水平运动，为电梯轿厢、对重装置或梯级提供导向。从导轨的定义可知，导轨是垂直电梯、自动电梯、自动人行道梯级的重要基准部件，它控制着电梯轿厢、自动扶梯和自动人行道梯级运行轨迹，保障操作信号的传递，它又是涉及电梯安全及运行质量的重要部件。
导轨支架及导轨安装工艺
导轨支架及导轨安装工艺1施工流程安装导轨支架→安装导轨→调整导轨2安装导轨支架(1)根据导轨基准线及辅助基准线确定导轨支架的位置。
(2)最底导轨支架距底坑1000mm以内，最高导轨支架距井道顶距离≧500mm，中间导轨架间距≤2500mm且均匀布置，如与接导板位置相遇，间距可以调整，错开的距离≦30mm，但相邻两层导轨架间距不能大于2500mm。
(3)井壁有预埋铁时，安装前要先清除其表面混凝土。
A.预埋铁位置若有偏移，可在预埋铁上补焊钢板，钢板厚度≥16mm，其长度超过200mm时，其端部需用φ16的膨胀螺栓固定于井壁上，与预埋铁搭接长度≥50mm，并三面焊牢。
B.导轨支架安装前要复核基准线，其中一条为导轨中心线，另一条为导轨架安装辅助线，一般导轨中心线距导轨端面10mm，与辅助线间距为80～100mm。
C.若现场不具备搭设脚手架的条件，可以采用自升法安装导轨架，其基准线为两条，基准线距导轨中心线300mm，距导轨端面10mm，以不影响导靴的上下滑动为宜。
D.测出每层导轨架距墙的实际尺寸，按顺序编号在现场工作间加工好。
E.导轨架与预埋铁接触面要严实，四周满焊，焊缝高度≥5mm，焊缝饱满、均匀，不能有夹渣、气孔等。
F.导轨架的水平度≤5mm，导轨架端面a＜1mm。
(4)用膨胀螺栓固定导轨架时，应使用产品自带的膨胀螺栓，或者使用厂家图纸要求的产品。
膨胀螺栓直径≥16mm。
A.膨胀螺栓孔位置要准确，其深度一般以膨胀螺栓被固定后，护套外端面稍低于墙面为宜。
B.如果墙面垂直误差较大，可局部剔凿，然后用垫片填实。
(5)按顺序加工导轨支架。
(6)安装导轨支架，并找平校正，对于可调式导轨架，调节定位后，紧固螺栓，并在可调部位焊接两处，焊缝长度大于等于20mm，防止位移。
(7)垂直方向紧固导轨架的螺栓应朝上，螺帽在上，便于查看其松紧。
(8)用穿墙螺栓紧固导轨架：若井壁较薄，墙厚＜150mm，又没有预埋铁时，不宜使用膨胀螺栓固定，应采用穿墙螺栓固定。
电梯安装过程易产生的质量缺陷(一)轿厢导轨支架与对重导轨支架
电梯安装过程易产生的质量缺陷(一)轿厢导轨支架与对重导轨支架电梯主要部件在安装过程中所产生的质量问题，如不及时地予以解决，将造成日后难以弥补的缺陷。
主要部件的安装过程必须要按照安装过程质量控制的要求严格执行工序检验规程，上一工序的检验合格后才能进行下一工序的施工作业。
1.轿厢与对重导轨支架安装未达横平、竖直要求【原因分析】(1) 导轨支架平面不水平。
(2) 导轨支架立面不垂直。
(3) 导轨产生非正常作用的扭曲内应力。
【纠正措施】导轨支架安装过程应按各部位基本尺寸要求，应横平、竖直、尺寸到位。
支架立面的不垂直将对紧固在其面上的导轨产生非正常作用的扭曲应力造成支架与导轨互相间产生内应力，影响轿厢的运行质量和在导靴通过时易产生运行异声。
【预防措施】导轨支架的安装要严格按照工艺要求把各尺寸及时调整到位，如附表（1a）与表（1b）所示。
表（1a）轿厢导轨支架安装过程检测记录表（1b）对重导轨支架安装过程检测记录2.轿厢与对重导轨支架安装中心偏差太大，支架整体受力不均【原因分析】(1) 在井道混凝土壁或圈梁上钻打支架底模固定膨胀螺栓孔时，没有按照工艺要求按样板尺寸在井道壁钻孔位置作定位标识（通常弹垂直与水平线交汇点为钻孔中心）。
(2) 在钻孔时遇到钢肋而无法使支架底模固定螺栓定位至所需正确位置造成支架中心偏置较大。
【纠正措施】导轨支架安装过程要严格按照规范的工艺要求正确安装，在井道混凝土壁钻孔位置作定位标识。
施工中采用质量和功率都符合相应要求的冲击钻及钻头将所遇钢肋打穿，使支架底模正确定位。
【预防措施】导轨支架安装要严格按照工艺要求各尺寸及时调整到位，见附表（1a）与表（1b）所示，避免因中心不正而造成导轨两压导板不在同一水平位置。
3.框式导轨支架整例在井道内同一垂直位置偏差大【原因分析】侧置对重框式导轨支架整例从下至上两端角不在同一垂直位置、支架水平度偏差大，中心偏置大，造成安装内应力与支架整体受力不均。
电梯,扶梯导轨支架安装
一、导轨支架作用和种类 二、导轨支架固定和安装方法 三、导轨支架安装调整要求 四、安装导轨支架安全注意事项 五、考核及评分ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ准
一、 导轨支架作用和种类 Ⅰ、作 用
1。 支承导轨
导轨 支架
导 轨
一、 导轨支架作用和种类 Ⅰ、作 用
2。 固定导轨的 空间位置
四、安装导轨支架注意事项
6． 调整完毕，要清理 好现场，收拾、检 查好工具，才能离 开；
五、考核及评分标准
项目 考核内容及要求 支架安装导轨的侧面与两样线平行度 误差在0.5mm以内 配分 评分标准 扣分 得分
1
25
每超差0.1mm
5
2
导轨支架水平度在5/1000以内
25
每超差1/1000
5
3
压码安装孔对样线偏差在1 mm以内
膨胀 螺栓
地脚 螺栓
二、 导轨支架固定方法
3．预埋钢板弯钩法 •预先将钢板弯钩按 导轨支架安装位置预 埋在井道壁中，在安 装时将导轨架焊在上 面，为了保证强度， 焊缝必须是双面。
导轨 支架
钢板 弯钩
二、导轨支架固定方法
4．螺栓穿入紧固法
当井道壁的厚度小于 100mm时，以上几种方 法都不能采用，则可用 螺栓穿过井道壁，同时 要在外部加垫尺寸不小 于100×100×10（长、 宽、厚）的钢板。
膨胀 螺栓
井道 壁
二、 导轨支架固定方法
2．膨胀螺栓法
支 架
此方法简单、 方便、灵活可 靠，目前较常 用。
膨胀 螺栓
井道 壁
二、导轨支架固定方法
采用地脚螺栓法或膨 胀螺栓法时，一般用 于整体式导轨支架，为 了调整支架的高度，允 许在撑臂与墙面之间加 金属垫片，当垫片厚 度超过10mm 时，应 与撑臂焊成一体。
电梯导轨支架安装的方法
电梯导轨支架安装的方法
电梯导轨支架安装的方法
电梯导轨支架是电梯运行安全的重要部件之一，其安装过程需要仔细操作，下面我们来详细介绍电梯导轨支架的安装方法。
1. 确认支架的位置
在进行安装时，首先需要确认支架的位置。
根据电梯井道的形状和电梯产品的型号选择合适的位置进行安装，并用激光水平工具确定支架的位置是否水平。
2. 准备安装工具
安装电梯导轨支架需要用到钻头，螺丝刀等工具，需要提前准备好。
3. 安装固定支架
根据车轿尺寸，在配合板上用电钻钻好定位孔，并将配合板固定在车轿底部，确定位置后进行钻孔和固定，确保配合板和车轿底部紧密贴合。
4. 固定导轨支架
根据电梯井道的形状和电梯产品的型号，确定导轨支架的数量、间距和位置。
将导轨支架与配合板用螺栓固定起来，并将其与电梯井道横梁进行连接。
5. 检查并调整位置
在安装好导轨支架后，需要再次检查它们的位置是否水平，确保导轨
的位置符合电梯设备的要求。
6. 安装导轨
确认导轨的长度和弯曲程度符合实际要求后，将其放置在导轨支架上，确保导轨与支架之间的间距均匀，然后进行固定。
7. 完成安装
当所有的导轨均已安装到位后，检查所有的螺栓、支架等紧固位置是
否牢固，如发现有松动或位移，则必须进行调整。
总之，电梯导轨支架的安装需要仔细操作和专业技能，安装人员必须
严格按照电梯设备的要求和安装工艺进行操作，以确保电梯的正常运
行和乘客安全。
电梯导轨安装
导轨安装一、设备和材料要求1设备：电梯导轨、导轨支架、压道板、接道板、导轨基础座及相应的连接螺栓等规格、数量要和装箱单相符。
产品要有出厂检验合格证及技术文件。
2材料：凡使用的材料应有检验合格证或检验资料。
使用的材料见下表，根据电梯设计不同分别采用。
安装导轨支架和导轨所使用的材料根据设计要求，一般直径≥16mm二、主要机具主要机具包括：小型卷扬机、电焊工具、气焊工具、手砂轮、砂轮锯、电锤、尼龙绳（提导轨用）、钢丝绳索（固定滑轮用）、滑轮、榔头、钢板尺、平直尺、钢卷尺、水平尺、塞尺、导轨校正器、找道尺、活扳子、梅花扳子、油石、钢锉、导轨刨刀、钢锯、铁锹、小铲、水桶、小灰桶、对讲机、钢丝刷、油漆刷等。
三、作业条件1梯井墙面施工完毕，其宽度、深度（进深）、垂直度符合施工要求。
底坑要按设计标高要求打好地面。
2电梯施工用脚手架既要符合有关的安全要求，承重能力〕2500N/m²（≈250kg/m²），又要符合安装导轨支架和安装导轨的操作要求。
3井道施工要用36V以下的低压电照明。
每部电梯井道要单独供电（用单独的开关控制），且光照亮度要足够大。
4上、下通讯联络设备要调试好。
5厅门口、机房、脚手架上、井道壁上无杂物，厅门口要有相应的防护措施，以防物体坠落梯井。
6检查预理件是否牢固可靠，有无遗漏，位置尺寸是否正确，预留孔洞的位置及几何尺寸是否正确。
7将导轨用煤油擦洗油污后，整齐码放在首层门口处。
8在调整支架位置及导轨时，应选择在无风和无其他干扰情况下作业。
四、操作工艺(一)工艺流程：(二)确定导轨支架的安装位置。
1没有导轨支架预埋铁的电梯井壁，要按照图纸要求的导轨支架间距尺寸及安装导轨支架的垂线来确定导轨支架在井壁上的位置。
2当图纸上没有明确规定最下一排导轨支架和最上一排导轨支架的位置时应按以下规定确定：最下一排导轨支架安装在底坑地面上方1000mm的相应位置。
最上一排导轨支架安装在井道顶板下面不大于500mm的相应位置。
电梯导轨支架和导轨安装工艺标准
安全操作规程
遵守国家相关法 规和标准
电梯导轨支架和 导轨安装前进行 安全检查
安装过程中严格 遵守安全操作规 程
安装完成后进行 安全测试和验收
应急处理预案
停电应急处理：停电时，应 立即切断电梯电源，并采取 措施确保乘客安全
电梯故障应急处理：电梯出 现故障时，应立即停止使用， 并采取措施确保乘客安全
接件等。
安全准备：确保施工现场安 全，设置安全标志和围栏，
穿戴防护用品。
测量放线
确定支架安装位置 测量支架间距和高度 确定导轨安装位置 测量导轨间距和高度
支架安装位置确认
确定导轨支架的安 装位置
根据图纸和现场情 况，确定支架的安 装间距和数量
确认支架是否符合 设计要求，如材质 、尺寸、孔距等
确认支架安装是否 牢固、平整、垂直 ，是否需要加装垫 片或紧固件
验收流程：详细介绍验收流程，包括资料审查、现场检查、调试运行等环节
常见问题及处理方法：针对验收过程中可能出现的问题，提出相应的处理方法，确保电梯 安全可靠运行
安全注意事项
安全防护措施
佩戴安全帽
禁止酒后或疲劳作业
添加标题
添加标题
穿着工作服，扣紧袖口
添加标题
添加标题
现场安全检查，确认安全后方可施 工
火灾应急处理：火灾发生时， 应立即停止使用电梯，并采 取措施确保乘客安全
水灾应急处理：水灾发生时， 应立即停止使用电梯，并采 取措施确保乘客安全
安全培训和教育
培训内容：了解电梯导轨支架和导轨安装工艺标准 培训对象：安装工人、技术人员 培训方式：现场讲解、演示、操作 培训周期：根据实际情况确定，一般不少于2天
材料设备检验
严格把控材料、设备采购质量关 对进场的材料、设备进行质量检验 对不合格的材料、设备进行追溯处理 定期对材料、设备进行维护保养
电梯导轨支架和导轨安装施工工艺
导轨支架和导轨安装施工工艺1 总则1.3 本工艺标准应与国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001、《电梯工程施工质量验收规范》GB50310-2002配套使用。
1.4 本工艺标准是对电梯安装工程质量的最低要求，所规定的项目都必须达到合格。
1.5 电梯安装工程质量验收除应执行本工艺标准外，尚应符合现行有关国家标准的规定。
2 术语2.1 电梯安装工程电梯生产单位出厂后的产品，在施工现场装配成整机至交付使用的过程。
注：本工艺标准中的“电梯”是指电力驱动的曳引式或强制式电梯、液压电梯。
2.0.2 电梯安装工程质量验收电梯安装的各项工程在履行质量检验的基础上，由监理单位(或建设单位)、土建施工单位、安装单位等几方共同对安装工程的质量控制资料、隐蔽工程和施工检查记录等档案材料进行审查，对安装工程进行普查和整机运行考核，并对主控项目全验和一般项目抽验，根据本工艺标准以书面形式对电梯安装工程质量的检验结果做出确认。
2.0.3 土建交接检验电梯安装前，应由监理单位(或建设单位)、土建施工单位、安装单位共同对电梯井道和机房(如果有)按本工艺标准的要求进行检查，对电梯安装条件作出确认。
3 基本要求3.1 安装单位施工现场的质量管理应符合下列规定：3.1.1 具有完善的验收标准、安装工艺及施工操作规程。
3.1.2 具有健全的安装过程控制制度。
3.2 电梯安装工程施工质量控制应符合下列规定：3.2.1 电梯安装前应按本工艺标准进行土建交接检验，并填写《电梯安装土建交接质量验收记录表》。
3.2.2 电梯安装前应按本工艺标准进行电梯设备进场验收，并填写《电梯安装工程设备进场质量验收记录表》。
3.2.3 电梯安装的各分项工程应按本工艺标准进行质量控制，每个分项工程应有自检记录。
3.3 电梯安装工程质量验收应符合下列规定：3.3.1 参加安装工程施工和质量验收人员应具备相应的资格。
3.3.2 承担有关安全性能检测的单位，必须具有相应资质。
浅谈电梯导轨选型及支架间距的设置
浅谈电梯导轨选型及支架间距的设置作者：黄剑鸿来源：《科技与创新》2015年第14期摘 ;要：正确把握导轨选型和选择合适的导轨安装工艺能有效提高电梯施工质量，也是电梯安全性的保障。
结合相关电梯导轨的安装要求，分析了电梯导轨的承载情况，并结合实际情况进行了电梯导轨的选型，计算说明了导轨支架的间距，探讨了电梯导轨选型和支架间距的内在联系，以期为相关单位提供一定的参考价值。
关键词：电梯;导轨;支架间距;弯曲强度中图分类号：TU857 ; ; ; ; ; ; 文献标识码：A ; ; ; ; ; ; ; DOI：10.15913/ki.kjycx.2015.14.096随着我国经济的不断增长，城市化进程越来越快，建筑工程不断增多，电梯的使用十分广泛。
但在电梯导轨的安装中，如果做不好导轨的选型工作，则电梯的安装质量就会受到影响。
因此，如何按照相关的要求做好电梯导轨的选型和导轨支架间距的配置工作成为了工作人员需要解决的问题。
下面就此进行讨论、分析。
1 ;电梯导轨的安装要求导轨安装质量直接影响着电梯设备运行的舒适性和安全性，导轨安装工艺的选择和设计是电梯安装工程中的重中之重。
导轨的主要作用为平衡对重与轿厢装置的导向作用、支撑和保障安全装置可靠工作。
国标严格规定：为了保证电梯的安全、可靠运行，导轨及其相关附件应能承受所施加的合成载荷，且单根导轨至少有2个导轨支架支撑，支架间距≤2.5 m，如果支架间距>2.5 m，需满足GB 7588—2003中规定导轨弯曲强度要求，并具备导轨间距>2.5 m的计算依据。
不同井道壁构造材料导轨支架的固定方式有所不同，如果井道壁为混凝土结构，通常有以下4种支架固定方法：钢板预埋法;固定膨胀螺栓法;当井道壁的厚度如果井道壁采用砖砌结构，为了使导轨支架可靠固定，宜采用混凝土圈梁处固定支架或在井道壁内适当加装槽钢支架。
高质量的安装对导轨垂直度和平行度提出了较高的要求。
此外，还有导轨间距均匀、接头缝隙小等精度要求。
3.5 电梯安装调试-导轨的安装
导轨应用压导板固定在导轨撑架上，不应用焊接或螺栓直接连接。
导轨的下端应支撑在坚固的导轨座上。
导轨最高端与井道顶板距离50-100mm。
两列导轨的接头处应避免在同一水平面上。
a
5. 导轨安装工艺流程演示
(3) 基准导轨也可以用双 线校正，在导轨的前面和 工作侧面各吊挂一根铅锤 线，用尺测量两面尺寸， 并将导轨调整到规定的要 求。
a
3.调整导轨
（4）在已校正定位的基准导轨上，用 如图所示的专用找导尺调整导轨距 离和一对导轨侧面的平行度。或用 专用卡轨式找导尺来调校导轨距离 和导轨侧面的平行度。
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3.5 导轨的安装
1.安装导轨支架 2.安装导轨 3.调整导轨 4. 质量要求 5.安装导轨工艺流程演示
a
1.安装导轨支架
(1)根据导轨基准线和辅助基准线确定导轨支架的位置。 (2)根据土建布置图要求调节组合支架H；留出撑架面与导轨背 之间的间隙d。 (3)第一档导轨支架距底坑1000mm 以内，最后一档导轨支架距 井道顶距离≯500mm，中间导轨架间距≤2500mm 且均匀布置， 如与接导板位置相遇，间距可以调整，错开的距离≮30mm，但 相邻两层导轨架间距不能大于2500mm。 (4)井壁有预埋铁时，安装前要先清除其表面混凝土。 预埋铁位置有偏移时，可在预埋铁上补焊钢板，钢板厚度 ≥16mm，其长度超过200mm 时，用φ≥16mm 的膨胀螺栓固定在 井壁上，预埋铁搭接长度≥50mm，且三面焊牢。 (5)导轨支架安装前要复核基准线，其中一条为导轨中心线，另 一条为导轨架安装辅助线，一般导轨中心线距导轨端面10mm， 与辅助线间距为80～100mm。 (6)若现场不具备搭设脚手架的条件，可以采用自升法安装导轨 架，其基准线为两条，基准线距导轨中心线300mm，距导轨端面 10mm，以不影响导靴的上下滑动为宜。
电梯导轨介绍
电梯导轨介绍
电梯导轨是电梯上下行驶在井道的安全路轨，导轨安装在井道壁上，被导轨架，导轨支架固定连接在井道墙壁。
电梯常用的导轨是"T"字型导轨。
刚性强、可靠性高、安全廉价等特点。
导轨平面必须光滑，无明显凹凸不平表面。
由于导轨是电梯轿厢上的导靴和安全钳的穿梭路轨，所以安装时必须保证其间隙。
同时导轨在电梯出现超速事故时要承受制停电梯的要任，所以其刚性不可忽视。
电梯导轨是安装在电梯井道中或楼层之间的两列或多列垂直或倾斜的刚性轨道，保证轿厢和对重沿其作上下运动，保证自动扶梯和自动人行道梯级沿其作倾斜或水平运动，为电梯轿厢、对重装置或梯级提供导向。
从导轨的定义可知，导轨是垂直电梯、自动电梯、自动人行道梯级的重要基准部件，它控制着电梯轿厢、自动扶梯和自动人行道梯级运行轨迹，保障操作信号的传递，它又是涉及电梯安全及运行质量的重要部件。
电梯导轨及导轨支架
1.1.1电梯导轨及导轨支架导轨支架是导轨的支撑件。
要求每条导轨至少应有两档导轨支架支撑,但对于最上段导轨如果长度小于800mm，则只需用一档导轨支架支撑即可。
导轨支架间距不大于2000mm。
1.1.1.1导轨长度的确定1参照井道图，依据现场实际测量的井道尺寸（从底坑平面至顶部底面的尺寸),确定最终井道全高。
参见图5—2。
标准导轨总长＝实测井道全高H-OH—112+L（mm) 注：L尺寸参见表5—1，5—2，112尺寸为最下端导轨底面距底坑平面的尺寸，OH 为顶层高度。
2对标准导轨的截取：应根据以上公式计算出的所需导轨实际长度，换算为所需导轨根数（一般导轨长度为5000mm）.换算公式为：所需标准导轨长度/5000=所需导轨根数按凸凹顺序排列后，确定最下端的导轨的截取尺寸。
导轨截取后,应做好相应标记.最下端导轨为凸头向上。
1.1.1.2导轨支架长度的确定由于建筑方面的原因，井道壁不可能达到绝对的垂直，导致各档导轨支架的长度都不相同，所以要在现场根据各档实际尺寸来截取支架并做好记号。
1为便于支架端部的焊接作业，应使支架端部与预埋件或井道壁留有10 mm的间隙。
1。
1对重导轨支架长度H=H1+22。
5（H1为靠近厅门侧的那条样线与井道壁之间的距离），见图6-1。
图6-11。
2轿厢导轨支架的长度为H2—13(H2为轿厢导轨样线与井道壁之间的距离），参见图6-2.图6-21.3注意：上部导轨（长度2500mm）为加强型导轨,连接上部加强型导轨的三蓬（参见图5—2)轿厢、对重导轨支架焊接时应向内（墙壁侧）缩进10mm，其长度尺寸为H—10(H为按6.2.1.1、6.2。
1.2计算尺寸），参见图6-3。
图6—31.4轿厢导轨支架座与对重导轨支架2、轿厢导轨支架2连接示意简图,参见图6—4。
图6-41.5加强型导轨示意简图,参见图6-5。
图6—5加强型导轨1.1.1.3导轨及导轨支架的安装本安装工艺导轨的安装方法为从底部开始逐步安装。
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1.1.1电梯导轨及导轨支架
导轨支架是导轨的支撑件。
要求每条导轨至少应有两档导轨支架支撑，但对于最上段导轨如果长度小于800mm，则只需用一档导轨支架支撑即可。
导轨支架间距不大于2000mm。
1.1.1.1导轨长度的确定
1参照井道图，依据现场实际测量的井道尺寸（从底坑平面至顶部底面的尺寸），确定最终井道全高。
参见图5-2。
标准导轨总长＝实测井道全高H-OH-112+L（mm）注：L尺寸参见表5-1，5-2，112尺寸为最下端导轨底面距底坑平面的尺寸，OH为顶层高度。
2对标准导轨的截取：应根据以上公式计算出的所需导轨实际长度，换算为所需导轨根数（一般导轨长度为5000mm）。
换算公式为：所需标准导轨长度/5000=所需导轨根数
按凸凹顺序排列后，确定最下端的导轨的截取尺寸。
导轨截取后，应做好相应标记。
最下端导轨为凸头向上。
1.1.1.2导轨支架长度的确定
由于建筑方面的原因，井道壁不可能达到绝对的垂直,导致各档导轨支架的长度都不相同,所以要在现场根据各档实际尺寸来截取支架并做好记号。
1为便于支架端部的焊接作业，应使支架端部与预埋件或井道壁留有10 mm的间隙。
1.1对重导轨支架长度H=H1+2
2.5(H1为靠近厅门侧的那条样线与井道壁之间的距离)，见图6-1。
图6-1
1.2轿厢导轨支架的长度为H2-13(H2为轿厢导轨样线与井道壁之间的距离)，参见图6-2。
图6-2
1.3注意：上部导轨（长度2500mm）为加强型导轨，连接上部加强型导轨的三蓬（参见图5-2）轿厢、对重导轨支架焊接时应向内（墙壁侧）缩进10mm，其长度尺寸为H-10（H为按6.
2.1.1、6.2.1.2计算尺寸），参见图6-3。
图6-3
1.4轿厢导轨支架座与对重导轨支架2、轿厢导轨支架2连接示意简图，参见图
6-4。
图6-4
1.5加强型导轨示意简图，参见图6-5。
图6-5加强型导轨
1.1.1.3导轨及导轨支架的安装
本安装工艺导轨的安装方法为从底部开始逐步安装。
将导轨支架用C型卡（或大力钳）先紧固在导轨支架连接板上，将导轨用导轨压板与导轨支架连接并紧固，开始调校。
待调校完毕后，进行焊接。
第一根导轨调整完毕后，开始安装第二根导轨，在第二根导轨调整完毕后，应调整导轨接头处并将连接板螺栓紧固。
其余依此类推。
1.1.1.3.1准备工作
1导轨底座的安装
1.1根据样线确定的导轨位置，在底坑平面对应导轨位置砌400×300×100水泥墩，在导轨底座的两个φ13圆孔内插入M12撞拉式膨胀螺栓。
1.2在导轨底座与底坑地面之间捣制混凝土墩（使用425号或以上的水泥以1：3：1混凝土方式捣制混凝土）,要求导轨底座平行度≮2/1000，混凝土墩尺寸如图6-6。
1.3混凝土墩凝固2~3天后，将两撞拉式膨胀螺栓紧固。
1.4导轨安装时，将导轨底座用2件导轨压板与最下面一条导轨固定。
图6-6
2用金属清洁剂清洗导轨接头部位及导轨连接板的连接面（用金属清洁剂清洗后，为防止生锈,应涂上一层油膜）。
3清除底坑处阻碍导轨搬入和提升的横杆，然后把拆下的横杆保管好，并在导轨吊装安装结束后，将这些横杆重新按原位扎好。
4把导轨支架及主副导轨搬入井道内，垫上木板，应注意所有导轨的榫舌或榫槽应在同一方向上。
1.1.1.3.2标准导轨支架和导轨的安装
1将导轨支架用C型卡（或大力钳）先紧固在导轨支架连接板上，导轨支架与导轨之间必须垫1mm垫片，将导轨用导轨压板与导轨支架连接并紧固，开始调校（参照图6-7、6-8）。
调校完毕后，将导轨支架与导轨支架连接板进行焊接。
图6-7导轨支架与标准型导轨的连接
图6-8导轨支架与加强型导轨的连接
2导轨的吊装：利用连接板螺栓孔将导轨逐条由下而上进行吊升。
参见图6-9。
3导轨支架安装工艺要求
3.1工艺要求：
1）导轨支架平行度误差应满足a≤1.5%H,其中H为支架的长度,见图6-10,可用600 mm水平尺测量。
图6-9 图6-10
2）导轨支架垂直度误差应满足︳a1-a2 ︳≤0.5,
其中a1、a2的值用钢直尺量度，工艺见图6-11。
图6-11 图6-12
3.2导轨支架的焊接要求：
1）．支架搭入导轨支架连接板的深度D≥2/3L。
2）．支架和导轨支架连接板的搭接处焊接的焊角高度见下表6-1，焊缝必须是连续的，并应全焊，工艺见图6-11。
表6-1
注意：禁止事项，见图6-12。
1)焊缝不连续，焊角高度小于上表。
2)导轨支架靠近井道壁侧未焊接。
3)导轨支架水平度误差X＞1.5%H。
4)导轨支架和导轨支架连接板的搭接长度D＜2/3L（L为导轨支架连接板角钢宽度）。
1.1.1.3.3导轨的校正
1导轨校正部位应在导轨接头处以及导轨支撑处。
导轨距标准值：主轨为BG+2 ；副轨为BG+30 。
（BG为标准轨距）。
2利用校轨尺对导轨进行校正。
校轨尺的的结构简图，参见图6-13。
a）校轨尺固定架可用硬质木板或钢板制成；
b）在固定架上标识出正确的位置，将两校轨尺中心线完全重合；
c）计算出校轨尺中心线与导轨中心线的距离，测量L尺寸，L应为标准轨距，确定校轨尺位置，然后固定。
1.1.1.3.4垫片厚度调整
导轨垂直度不良时，应调整支架与导轨底面的垫片的厚度，使其达到垂直度要求。
图6-13
1.1.1.3.5导轨连接处局部缝隙
确认导轨连接处的局部缝隙a不大于0.5mm,见图6-14。
1.1.1.3.6接头台阶
如图6-14所示确认导轨连接处有无接头台阶,当接头台阶大于下表要求时,应用导轨刨进行刨轨修光, 修光长度校正见图6-15及表6-2。
保证方法：用导轨刨刨轨。
图6-14 图6-15
表6-2修光长度
1.1.1.3.7上部加强型导轨
轿厢（单侧）、对重导轨的上部为固定曳引机和钢丝绳绳头的位置，因此此处连接导轨为加强型导轨（参见图6-5）。
1上部加强型导轨的布置示意图，参见图6-16。
图6-16布置示意图
2加强型导轨的压接
因为加强型导轨比标准导轨厚10mm，所以当用压导块压接时，需在下方加垫高零件，具体如图6-8所示。
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