快递员培训心得体会

快递员培训心得体会

【篇一：快递员心得体会】

快递员个人工作总结我们工作、学习了一个阶段后，回顾、检查一

下前一阶段的情况，看看有哪些成绩，哪

些缺点，把经验和教训找出来，以便今后改进，将这些写成书面文字，就是“总结”。总结的应用很广泛，种类也较多。按内容分，有“工作总结”“学习总结”“生产总结”

等；按时间分，有“年度总结”“季度总结”“月份总结”“阶段总结”等；按性质分，有“全

面总结”“专题总结”等；按范围分，有“单位总结”“个人总结”等。写

总结时，有些种类

往往是结合起来的，如一个单位年度的全面的工作总结。写总结，

一般包括以下四个部分：

一、情况概述。简要地交代一下工作或学习的时间、背景、大体过

程和成绩、效果等。

二、主要做法、经验和体会。这部分是总结的重点，可以先讲做法，后讲体会、经验；

也可以根据内容分成几个问题，一个一个地写，每个问题既有做法，又有体会；还可以把工

作或学习分成几个阶段，按时间顺序来介绍情况，谈体会。

三、存在的问题和教训。问题要提得准确，以便今后去解决；教训

则侧重今后要注意避

免和克服的方面。

四、今后的努力方向。努力方向要写明确，对下一步工作或学习的

设想、安排意见要提

得切实可行。

写总结不必非要遵循固定的格式，以上几个部分也不必一一都写到

每篇总结里。有的可

以合并，有的可以突出，有的还可以省略，这要根据总结的写作目

的和要求来确定，灵活安

排。

写总结最要紧的是要提出规律性的东西。如果只罗列几条成绩和缺点，那是不够的。一

定要下工夫好好分析一下成绩是怎么得来的，缺点是怎么产生的，

根本原因是什么，有哪些

基本经验和教训，这样把规律性的东西弄清楚了，就能自觉地发扬

成绩，克服缺点，使今后

的工作或学习更上一层楼。这是写好总结的关键。写总结还要根据

实际情况，抓住特点，突出重点。如果不分主次轻重，什么都写，

势必

什么都说不清楚，使人读了印象模糊。抓住了重点，还得具体地说

明重点，不能笼笼统统。例

如，一位同学总结自己的复习时写道：“?学而时习之?，这是学习

的经验之谈。经常复习，知

识就不断巩固，进而网络化。每学习一个阶段，我就进行总结归纳，写小结心得，将自己摸

索出来的方法完善起来。比如：学习文言词语，从课文中找出它们

在不同句子中的含义，列

举实例，总结规律，不仅记忆起来方便，也锻炼了自己的能力。”这

样写，读了感到清楚、具

体。所以，除了概括性的说明外，最好还能配合一两个恰当的典型

例子，做到点面结合。此

外，举一些数字，有时也很必要，特别是百分比和前后左右对比的

数字更能说明问题。篇二：

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递员实习心得体会范文本篇范文整理快递员在实习期间的个人认识，收获与不足，下面是快递员实习心得体会

范文快递员实习心得体会范文快递员实习心得体会范文这次在中通

快递公司的实训让我在一瞬间长大：我们不可能永

远呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我

们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受，

而不久后的我，面临的是

就业压力，我要不断的充实、完善自我，不要让自己的人生留下任

何空白!在物流课上，老师对物流条码做过详细的讲解，今天再一次

的巩固使对条码有了更深的

理解。那天我们大清早上的去中通快递公司实习，说真的，那天早上真的好冷，不过此次实习

让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足，也意识到了自己作为工商企业管理专

业的学生，要想在以后的职业中崭露头角，除了要有过硬的理论知识，健康的体魄外，还必

须具备吃苦耐劳的精神，使自己在以后的途中无论经历什么样的困难，都立于不败之地。对

这次实训，颇有体会。这次实训对我来说，是开心的、有意义的、充实的。因为学习，让我忘记了烦恼，让我

的生活过得更加充实，不虚度光阴。因为实训，让我更好地去了解社会，体验社会，感受到

社会的冷暖人生，生活的来之不易。使我更加珍惜现在，更加发奋学习，因此，非常感谢学

校的领导安排这次实习，不仅使我们得到锻炼，更让我们看到了计算机专业领域的宽阔和美

好的前景，/fanwen/1566/激励我们在努力学习知识的同时。更加注重理论和实践的结合，提

高自己的专业素质和本领!我们深刻的了解到，只有经历过，才知道其中的滋味对于我而言，喜欢体验生活，可以

说通过这次实训，真真切切的让我了解了什么是物流管理，让我对物流管理，最初的观点也

有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生

是处的人，所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里

继续努力，不断激励经验，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。以上这篇是快递员实习心得体会范文。就为您介绍到这里，希望它对您有帮助。如果您

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篇三：快递员的一天快递员的一天

一件包裹送达的背后，有着怎样的“旅程”？它可能包括夜灯下整理打包，晨雾中出发

送件、骑着摩托车在街巷穿行连续奔跑、上楼、下楼、又上楼、又下楼。前后四五趟车，来

回五六双手，喘息，流汗，促成了“快递”。据统计，我县现在正规

快递企业有10多家，快递人员总量保守估计超过50人。小王是

这一群体的一员，12月25日，记者借来一辆电瓶车，当了一回编

外“快递员”，跟随他体验

了快递员一天的生活。

“如果活多，早饭就不吃了”12月25日，周二，凌晨4点，某快递

公司外，一辆装满快递包裹的中型货车准时停在

门口。一听到车子的声音，睡在公司宿舍的小王便赶紧起床、洗漱。一年来，这熟悉的汽车声已不知不觉成为他们晨起的闹铃。去年7月，24岁的小王来

到这里，当起了快递员。每天凌晨卸货后，还能再睡一个小时，6

点准时起床，清晨7点左

右，他便和同伴一起开始分拣货物，并查看收件人的地址，按各派

送员所负责的区域，将包

裹放至印有名字的网篮内。分货完成，小王叫来话务员扫描派件。

一阵“嘀、嘀、嘀”声后，同事报出数字——42

件。听罢，小王脱口而出：“这么少。”又忙不迭地解释：“平时都在70到80件左右，星期二

的包裹量会相对少些。” 小王略微整了整包裹，看了看时间，7点

35分，他决定先去吃早饭，小王的早餐很简

单，只有小笼包。“如果是周一肯定来不及吃。周六周日所有的公司

件全积在周一上午，那段

时间是一周最忙的时候??”说话间，他匆匆吞完两笼包子，一抹嘴，就开工了。根据包裹的地址，40多个包裹被有序地装入两个麻袋。线一绑，皮带一扣，两个大麻袋

被装上了小王的电瓶车。

“心中有张地图”

早上8点，小王准时蹬上电瓶车，出发。小王送货的区域主要在迎

宾街一带。记者骑着电瓶车一路跟在小王后面，瘦小的他，驾驭一

辆拖着两大袋货物的电瓶车在车

水马龙的街道上竟游刃有余，还不时地腾出一只手来接电话。“这些

电话都是老客户打来的，

让我去取货的。”停车后，小王说：“没办法，快递就得争分夺秒，

甚至要有点疯狂。” 这