管理故事与哲理全集-(800字)

白沙的飞翔与电梯

作者：来源：本站原创点击数：122 更新时间：2007年04月03日

哲理的故事

在以“鹤舞白沙，我心飞翔”的浪漫清新而名闻华夏的白沙集团，曾有一个真实的小故事。

在一次集团领导与员工的座谈会上，一位住在高层宿舍的退休员工提出要换房，要从24层换到3层。人们都不解：“既然已经住了这么久，何必要换？再说搬家多麻烦呐！”这时，这位老员工道出了自己的真实想法：“现在企业效益好，有电梯，我们上下都没有问题，但以后万一企业不行了，电梯没有电了，这24层楼让我们怎么爬上去？！”

一席话，让在座的从决策者到普通员工无不陷入了深思?..因为他们都明白：这可不是马三立的相声，这也不是赋闲在家的杞人忧天，这非常现实——如果白沙不能安全稳健地运转、发展，迟早我们每一名白沙人都将因白沙的受挫而陷入困境！

故事的哲理

一个企业只有实现了“长治久安”，才能实现“越飞越高”。企业的形象可以是浪漫的，但浪漫是要以务实为基础的。只有将浪漫与务实、宏图与稳健真正结合起来，一个企业的核心价值观才是有生命力的。白沙人清楚：企业的飞翔是为了什么？至少是为了让电梯永远有电！其它企业，特别是民营企业，是否也意识到了企业发展与员工命运密不可分的关系？

潘石屹出书骂自己－－相反相成的思维方式

作者：来源：本站原创点击数：108 更新时间：2007年04月03日

在北京国贸中心东南方的黄金地段，有个风格另类前卫的叫soho现代城的房地产项目，曾出现过夜间排队领号购买的热烈场面，创下过北京市销售楼盘最高纪录，并获得1998年首都建筑艺术创作优秀设计方案一等奖。

从此，该项目所有人--soho中国有限公司董事长潘石屹备受人们关注。

虽然现代城在市场上反应异常火热，但在业内，很多同行开始借助媒体，大力批判潘石

屹提倡的soho概念。

不久，针对来自四面八方的批判，《投诉潘石屹，批判现代城》一书出炉了。这是潘石屹自己骂自己的一本装帧很酷的书，这本书里集中了几乎所有针对soho现代城最直接、最猛烈甚至是最刻薄的批判。例如：《财经时报》发表的几乎一个整版的《soho 你蒙谁?》小标题为：soho非男非女的怪胎，soho不是时尚，soho误导市场。

潘石屹说：自己做这本书，就是要超越是非的概念，超出是非的纠缠。别人有意见我去解释，但要在超越语言限制的情况下，来讨论建筑、人和环境的关系。有些批判是有道理的，有些批判是由于观念思维的不同，也有些批判显得不聪明甚至是可笑的。孔子曾说人的最大弱点是迁怒：你给我气受，我就给他气受。一个人、一个组织和一个社会，反复地迁怒，就像病毒一样，整个社会就会变得浮躁、没信任感。而社会上总有一些麻烦制造者，如果没有一个像容器一样的好组织，承载消化和遏制这种恶劣情绪的话，社会会非常麻烦。《投诉潘石屹，批判现代城》就是要成为这样一种容器，和大家共同探索怎样才能把房子盖好。该书不仅使现代城名声大噪，也使潘石屹极具个性、极具思考特性的一面展现出来，个人的品牌和产品的品牌形象融为一体，反而引起了大众的同情、尊敬、向往。人人都希望得到赞扬和认同，人人都在躲避挨骂的机会，而潘石屹却反其道而行之，打出了越轨扬名的奇招：借骂打骂。这是我国企业利用逆向思维方式获得成功的一个典型案例。

故事的哲理

从孙膑增兵减灶到哈默去前苏联做生意，都证明了逆向思维的魅力。但逆向思维并不意味着简单的“反其道而行之”，而在于抓住事物的本质，从表相的“常识”中看出隐藏在背后的机会。

孙膑的精明在于抓住了庞涓的“急躁”，而不是“一人一个饭锅”的常识，而哈默的精明在于抓住了苏联的“饥荒”，而不是意识形态的争执。同样，本案例也在于摒弃了“批评就是坏事”的逻辑．而利用了“新闻”与“宽容”的力量。

一次飞行的管理感受

作者：来源：本站原创点击数：103 更新时间：2007年04月03日

哲理的故事

从多伦多飞往纽约州格伦福尔的飞机上，浓烟开始涌入汤姆·彼得斯坐的私人包厢。飞行员进行了紧急迫降，结果发现问题并不大。在水牛城的假日饭店住了一夜后，第二天早上，汤姆·彼得斯乘另一驾飞机继续飞往格伦福尔。坐在飞机上，当他双膝再也不像昨天那样颤

抖时，这位美国当代著名的管理学家开始发现自己有一个奇怪的感受: 经过昨天的事情，我发怒了吗？一点也没有。但是，另一件往事却又浮现出来并让汤姆耿耿于怀。那是几个月前的一次飞行旅行，乘坐的是美国航空公司的飞机，从芝加哥飞往旧金山。他支付了一等舱全价约800美元的费用，但是在那次长达4小时的深夜飞行中，乘客甚至得不到一包外加的花生米小吃作为夜宵，这使他非常生气。他后来甚至在全国性电视节目上就此事表示批评，而且还写信给该公司董事长。这么久了，他对那次没有额外花生米的记忆仍然历历在目。也就是说，他能容忍机舱进烟这么一个生死攸关的问题，但他却不能允许看到那些小小的疏忽---比如：付出近1000美元之后想多吃一包花生米却吃不上。汤姆知道，同样的抱怨也在那些频繁地飞来飞去的旅行朋友当中发生。一位记者在北美洲大陆做了为期两周的旅行后，他并没有碰到倒霉的预报：如可恶的天气、取消航班、行李丢失等，可他却一脸晦气地回到家。成问题的食物、拥挤的座位、甚至旁边的陌生人靠在他肩膀上睡觉！全是这些小事情给折腾的。可以毫不夸张地说，大多数人无不对航空公司有意见！

美国的商业班机系统无疑是最优秀的---复杂的、运行良好的---系统。但是，惊人的复杂体系，惊人的效率，却常使最经常乘坐的乘客中绝大多数人达到绝望的边缘，这是怎么回事？问题就在于，航空公司在其它的本职工作方面做得极好，而没有做出在花生等细小方面的努力，因而使它所有的心血都白费了。

故事的哲理

人们总是希望长途电话一打就通，同样，人们也不希望飞机坠毁！但是，人们对于最困难的部分通常会“想当然”的宽容，而把注意力往往集中在其它并不复杂的方面---这恰恰决定着人们对产品或服务绩效的判断。如果航空公司发生飞行故障，人们“想当然”认为这是不可抗力，但是航空公司的“其它方面”就是人们不能容忍的了，不能容忍那种长期起作用的近乎无知幼童般的轻率的经营行为。