新能源汽车基地申报书
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
新能源汽车维修实训基地申报报告
一、项目建设必要性
随着经济社会的飞速发展,资源短缺、环境污染与经济可持续发展的矛盾日益突出,据《2015年中国机动车污染防治年报》显示,2014年,全国机动车保有量达到亿辆,其中汽车占%;全国机动车排放污染物万吨,汽车是机动车污染物排放总量的主要贡献者,其排放的NOx和PM超过90%,HC和CO超过80%。因此,大力发展和推广应用新能源汽车,推进绿色低碳发展,是强化创新驱动、加快转型升级的重要途径。
为落实国务院关于发展战略性新兴产业和加强节能减排工作的决策部署,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。规划中明确到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,提升我国汽车产业整体技术水平。
2016年5月12日《云南省电动汽车充电基础设施规划(2016—2020年)》(下称《规划》)已正式印发。根据《规划》,到2020年,云南将新建超过350座集中式充换电站,分散式充电桩万个以上,以满足全省16万辆电动汽车的充电需求。
根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015—2020年)》,包括云南在内的14个省市区被列为示范推广地区,云南需满足16万辆电动汽车充电需求,并将优先在公交、出租、环卫、物流、旅游等领域开展推广示范。根据各州市测算情况,并考虑逐步增快的年均递增率,预计今年昆明市电动汽车数量将达到万辆,2020年达到万辆。
《规划》提出,“十三五”期间,云南还将依托高速公路服务区停车位,建设城际快充网络,并优选推进昆明—玉溪—景洪、昆明—大理—丽江、昆明—曲靖—贵阳3条高速公路。到2020年,云南规划在主要高速公路建成52座城际快充站。
《规划》实施后,按照16万辆的目标计算,2016—2020年,全省可拉动电动汽车动力电池产值80亿元,电动汽车产值240亿元。
新能源汽车行业的迅速发展也将带来多方面的投资机会和人才需求。新能源汽车服务领域岗位人才需求必将同步加大。按照汽车保有量与维修人才需求量的比例关系,汽车保有量与直接从事汽车技术服务的人数平均比例约为:1。以此推算2020年,新能源汽车保有量约为500万辆,新能源汽车的从业人员至少19万人。随新能源汽车保有量的持续扩大,特别是直接从事新能源汽车技术服务的人员将面临更大的技能人才缺口。
我校汽车运用与维修专业1992年开办,现有在校生3050人, 2006年评为省级骨干专业。2013年4月三部委批复为国家中职教育改革发展示范校重点建设专业,多年来培养了50000余名汽车后服务市场合格人才,为地方经济发展做出了应有的贡献。
本专业现有专业教师117人,外聘企业兼职教师33人,其中省级学科带头人2人,市级学科带头人7人,硕士研究生5人,获曲靖市政府骨干教师特殊津贴2人,“双师型”教师比例92%,形成了以学科带头人和中、青年骨干教师组成的“双师型”教学团队。
汽车专业建有整车维护、发动机拆装与维修、发动机故障诊断、电喷发动机构造与维修、汽车底盘拆装与维修、汽车电气构造与维修、钣金、涂装等20个理实一体化实训室。学校设有机动车驾驶员培训站,建有标准驾驶训练场,教学培训设施完备。2010年引企入校,校企共建浩龙应用技术有限公司,投资4800多万元,建筑面积25000㎡,建成曲靖市首家校内经营型汽车维修营销实训基地——珠江源汽车城,有奇瑞、北京汽车、长安铃木、中华汽车等4个4S店、18个汽车品牌专营及综合营销店,为学生实训提供了保障。
二、项目建设内容
(一)建设路径
1.明确人才培养模式
(1)根据社会需求和毕业生任职岗位,确定专业人才培养目标。
(2)依据人才培养目标,进行人才能力需求分析,确定本专业应培养学生的职业能力和素质,即人才培养规格。
(3)根据人才培养目标和培养规格,确定人才培养的方式,即专业教学实施方案。
2.构建课程体系
依托职教专家、新能源汽车行业专家、企业专家、课程专家研究企业人才能力需求、典型工作任务、工作岗位能力,结合新能源汽车技术发展路线,研讨并确定新能源汽修岗位需要掌握的知识和技能点,建立课程结构,形成课程标准,设计课程执行方案,合理分配新能源汽车相关课程和内燃机汽车相关课程的比重,构建符合企业用人需求并具有学校特色的课程体系。
3.规划实训中心
根据人才培养技能要求和课程体系设置,结合上海等先进地区的已有经验,对实训中心进行理实一体化实训规划,配置满足教学需要的设备设施。
实训中心规划方案经过多轮专家研讨,在满足理实一体化教学的基础上,还充分考虑学生职业素养培养和文化内涵建设,打造新能源专业特色氛围。
4.师资培训
建立新能源汽车技术专业师资培训团队,举办新能源汽车技术培训班。通过新能源汽车技术基础培训、新能源汽车技术专题培训、专业建设提升培训三个阶段,使教师掌握新能源汽车关键技术技能;理解并参与新能源汽车专业教学体系建设;了解新能源汽车专业教学活动的实施方法、手段和过程,提升教师专业技术水平和专业教学水平。
5.专业教学实施
根据教、学、练、考、管五个教学环节,充分利用教学材料、数字资源、教学设备等专业教学资源,按照教学项目为主线,来设计教学实施过程。帮助教师利用不同教育资源的组合辅助不同的教学方法,更专业的实施教学活动。
(二)实训室建设
1.新能源汽车体验中心
让学生了解新能源汽车的科普知识,体验科技的发展和新能源汽车专业的魅力,激发学生对本专业的热爱和学习热情。新能源汽车体验中心主要包含品牌世界、发展演变、汽车比拼、新能源种类、汽车工坊、新能源汽车充电体验、新能源汽车沙盘等模块。
2.动力电池实验实训室
本功能区的设备配置主要用于《动力电池及能量管理技术》课程教学,可完成动力电池结构与解剖实训;动力电池能量管理实训等,主要设备有铅酸蓄电池