体系转换施工方案3

先边跨后中跨
墩顶湿接头侧模安装 墩顶湿接头砼浇筑
先中间后两边
预应力施工准备
墩顶连续预应力施工 横隔板和湿接缝施工 拆除临时支座、体系 转换
连续端横隔梁与湿接头一起浇筑施工
施工技术—永久支座
永久支座分为边跨墩永久支座和中跨墩连续永久支座，桥台和一联边跨的伸 缩缝桥墩设置四氟滑板橡胶支座，中间连续墩设置普通板式橡胶支座。
施工计划—工期计划
一联T梁体系转换施工各道工序时间安排见下表
工程内容 T梁端横隔板钢筋连接 3天 支座安装（与上同时） 纵向湿接缝钢筋安装 纵向湿接缝模板安装 钢绞线穿束 浇注纵向湿接缝砼及等强 度 3天 3天 1天 5天 工作时间 工程内容 张拉负Leabharlann Baidu矩及压浆 拆除临时支座、体系转 换 T梁横向湿接头模板安装 T梁横向湿接头钢筋安装 工作时间 2天 1天 2天 2天 3天 25天
普工
人 人
人 50人
6 8
7
施工计划—机械设备计划
序号 名称 型号 单位 数量 备注
1
2 3 4 5 6
插入式震动器
张拉千斤顶 高压油泵 钢筋调直机 钢筋切断机 钢筋弯曲机
B-50
YCW-150 2ZY450 CF4-14 GQ-40 GW-40
台
台 台 台 台 台
5
10 2 1 1 1
7
8 9 10 11 12
3、严格下料长度，应编束整束穿入。 4、端部锚垫板表面应充分垂直孔道中心线，其后 混凝土密实。 5、预应力张拉设备按时具有检测资质的机构检校。
施工技术—负弯矩张拉
预应力张拉施工注意事项
6、严格按设计张拉顺序进行两端对称张拉，应力
和引伸量双控。
7、理论伸长值的计算应注意每批钢绞线的弹性模
量，平纵角度叠加。
8、张拉时两端严禁站人，应设置挡护措施。
9、张拉应观测梁体的上拱和梁体旁弯变形情况。
施工技术—负弯矩压浆
压浆时机：张拉完毕后，一般在24h
内压浆，以免预应力筋锈蚀或松弛 。 浆液选择：50号纯水泥浆，水灰比 为0.35，稠度14~18s，掺SN-Ⅱ型减 水剂。 孔道顺序：先压下面孔道，后压上 面孔道，并应将集中于一处的孔道一 次压完 。 压浆顺序：通水→压浆→出口溢浓 浆→出口塞孔→持压→关阀→完成
1 2 3 4 5
钢筋 预应力筋 水泥 沙 碎石
t t t t t
391 84 307 459 816
6
保护层垫块
5cm
个
15253
施工技术
项目特点：先简支后连续梁桥是由预制梁与墩顶
现浇连续段共同组成，是一种兼顾简支梁桥和连
续梁桥优点的桥型。其施工特点是先按简支梁规
模化预制生产，后用墩顶现浇连续段把相临跨的
钢筋车丝机
发电机 电焊机 压浆泵 高速净浆搅拌机 砂轮切割机
WH-15
250KW BX3-500 VB3 SJ-15 G614
台
台 台 台 台 台
1
1 4 2 1 2
13
气割
CG2-150
把
2
施工计划—材料计划
序 号 名 称 规格型号 Ⅰ、Ⅱ级 钢筋 φ 15.2mm P.O 52.5 单位 数 量
根φ 16mm拉杆，拉杆采用φ20mmPVC管拉杆外套，通过横隔板。
采取先安装模板，再安装钢筋，最后浇筑混凝土工序施工。浇筑 混凝土前采用手持式吹风机对模板上的尘渣进行清除。
施工技术—横隔板
横 隔 板 钢 筋 绑 扎
横 隔 板 模 板 安 装
横竖肋加 强，多排 锚固
横隔板模板示意图
施工技术—湿接缝
拧螺栓卸沙， 完成卸载
施工技术—纵向湿接头
施工顺序：梁底高程复核与调整→支座安装→ 底模安装→钢筋安装→横桥向侧模和端横隔梁外 侧模板安装→砼浇筑→砼养护及等强度→负弯矩
施工。
模板工程：底模板和侧模板均采用15mm覆膜竹
胶板，采用侧包底的方式，侧模应稍露出底模板
轮廓，在底模上侧模轮廓处钉设一道小木条，既 可以固定侧模底部又利于止浆。
浇筑墩顶连续段，达到设计强度后，张拉墩顶连续预
应力束，拆除临时支座，使其支撑在永久支座上，实 现体系转换，然后浇筑T梁的横隔板和翼板湿接缝。
施工技术—步骤与流程
T梁预制 临时支座及永久支座 安装 T梁安装 横隔板钢筋焊接 架桥机拼装
总体施工顺序：
先纵向后横向
墩顶湿接头底模安装
墩顶湿接头钢筋安装 墩顶预应力穿束
施工技术—纵向湿接头
模板工程：为方便脱模
侧模 底模板 小木条 方木
和调整连续湿接头底标
高，底模板下方支撑方 木下方垫塞小木楔。
施工技术—纵向湿接头
底 模 底 下 方 木 抄 垫 底 模 铺 设
侧 模 制 作 示 意 图
侧 模 安 装 示 意 图
施工技术—纵向湿接头
钢筋工程：相邻梁肋及翼
板内伸出的钢筋应对应连接， 直径φ 10mm及以下采用绑扎 连接，直径Φ 12mm及以上采 用单面焊连接，焊缝长度不 小于10d。其他受力钢筋、 构造钢筋按墩顶现浇连续段 钢筋布置图布置。 注意负 弯矩孔道的连接质量，内置 塑料PVC管衬管，避免砼浇 筑漏浆引起孔道堵塞。
七里湖特大桥
预制T梁
35片/5孔 32.8m /1联
40.0m
72片/8孔 /2联
苏家垅京九铁路 跨线桥
其中苏家垅京九铁路跨线桥第四孔跨京九铁路
二、施工工期计划
施工计划—工期计划
2011年9月01日，计划完成日期2012年02月27日，共计4个月时间
工程项目 七里湖特大桥T梁架设与体系转换 右幅90#台~82#墩30mT梁架设 架桥机退回至90#台横移至左幅桥 右幅90#台~82#墩T梁湿接缝与体系转换 左幅90#台~86#墩30mT梁架设 左幅86#墩～81#墩32.8mT梁架设 架桥机后退至90#台后路基解体运至京 九跨线桥0#台安装 左幅90#台~81#墩T梁湿接缝与体系转换 京九铁路跨线桥架设与体系转换 1~3孔40mT梁架设 第4孔40mT梁架设 T梁湿接缝与体系转换 单位 项 片 项 孔/联 片 片 项 孔/联 项 片 片 孔/联 数量 1 56 1 8/2 28 35 1 9/2 1 54 18 8/2 开始时间 2011-05-21 2011-05-21 2011-08-16 2011-09-01 2011-08-23 2011-09-04 2011-10-04 2011-10-11 2011-10-15 2011-10-15 2011-11-07 2011-11-26 完成时间 2011-11-03 2011-08-15 2011-08-22 2011-10-10 2011-09-03 2011-10-03 2011-10-13 2011-11-25 2012-02-25 2011-11-06 2011-11-25 2012-02-27 工期 (天) 163 80 7 40 20 30 10 43 130 21 18 40
普通橡胶支座安装：关 键在于保证支座顶面水平， 位置准确，上、下表面分 别与梁底和垫石顶面完全 密贴，不得出现偏压、脱 空和不均匀支承受力现象， 注意支座的安装与季节温 度有较大关联，安装前应 检查垫石顶面平整清洁情 况，纵坡通过嵌入连续段 楔形钢板实现。
普通板式
橡胶支座
施工技术—永久支座
四氟板式橡胶支座安装：
湿接缝采取整孔整道浇筑，底模采用覆膜竹胶板
（竹胶板可采取正反两面分别利用两次），采用 φ16mm全丝杆，丝杆外套采用φ 20mmPVC管配合蝴蝶 扣挂设于桥面横向钢筋上，吊杆纵向间距70cm,横向 间距50cm，距梁体混凝土边缘对称布设，模板与梁体
接触地方需采用橡胶带密封止浆，靠收紧套丝挤压橡
胶，控制漏浆，湿接缝混凝土坍落度宜小，浇筑前对 已凿毛的T梁翼缘洒水湿润，以利于新老混凝土的良 好连接。
配重块
边梁负弯矩张拉平台
轻便型
加强型
内侧负弯矩张拉平台
吊篮要求规格标准：1.4m*2.0m，底部采用钢筋网相连,侧面钢筋连接为梯
施工技术—负弯矩张拉
预应力张拉施工注意事项
1、确保孔道位置准确，固定可靠，当出现冲突应
优先保证预应力孔道位置。
2、保证管道严密不漏浆，接头牢固，撑管有效，
不得进水，避免孔道锈蚀。
施工技术—负弯矩张拉
张拉台车
安装顺序：工作锚（夹片）→限位板→千斤顶→工具锚（夹片）
张拉程序：0→10% σ con →20% σ con →50% σ con →100%σ con（持荷2min锚固） 张拉原则：先长束，后短束，先两边，后中间，对称施加应力
负弯矩张拉台车
张拉台车
手拉葫芦
张拉顶
九江长江公路大桥
T梁先简支后连续
体系转换施工技术交底
中铁大桥局股份有限公司 九江长江公路大桥A2合同段项目部
2011年08月30日
目 录
一、工程概况 二、施工工期计划 三、跨铁路孔跨施工 四、质量保证措施 五、安全保证措施
一、工程概况
A2合同段预制T梁孔跨工程数量表
名称 30.0m 数量 84片/12 孔/3联 备注
关键在于控制支座不得 落空或不均匀受力现象， 或则发生较大的初始剪 切变形，局部受偏压严 重，出现垫石顶面不平， 可采用环氧树脂砂浆调 平。
支座安装平整密贴
施工技术—临时支座
墩顶负弯矩施工完成后 即可拆除临时支座完成体 系转换，拆除工作可以通 过拧开砂筒底部的螺栓， 采用铁丝人工掏出砂筒内 的砂，完成卸载。卸载顺 序是由边跨向中跨对称进 行，每个墩顶安排多人同 时对砂箱进行卸载，尽量 保证落梁的同步性。
压浆仪器设备
施工技术—封锚
预应力孔道压浆完成并清除锚垫板、锚具及端面混凝土的污物， 封锚水泥浆，并将端面凿毛，绑扎封锚钢筋网片。负弯矩预应力锚 固端采用21*19*12cm小锚头封锚保护。
负弯矩封锚模板安装及工后实体
专业厂家定制的封锚塑料模具
施工技术—横隔板
完成湿接头施工后即进行横桥向施工，横桥向施工主要包括T 梁翼板湿接缝和横隔板施工，利用湿接缝钢筋挂设简易吊篮作为 施工平台，制作吊篮的钢筋应焊接牢固，并搭设木板牢固固定， 方便操作人员施工作业。 横隔板模板采用15mm覆膜竹胶板，竖向间隔30cm设置三道方 木楞支撑面板，水平向间隔40cm设置一道方木背带，同排穿设2
梁板连接成连续梁，从而得到连续梁优越的使用 效果，不但降低了劳动强度，加快建桥速度，而
且梁体质量易于保证。
施工技术
此种结构在施工中，存在由双排临时支座（简支） 变成单排永久支座（连续）的体系转换过程；结构在
体系转换后，在恒载与活载作用下，受力特征均为连
续梁；结构在现浇段湿接头处承受着最大的剪力和最 大的弯矩，是先简支后连续梁的控制截面。 总体施工方法：T梁采用梁场集中预制，架桥机架设， 安装在墩顶的临时支座上。一联预制梁安装完成后，
施工技术—纵向湿接头
砼工程：混凝土设计上采用与预制梁砼强度相同的C50
号微膨胀混凝土，浇筑前确保模板内洁净，侧模支撑牢 靠，接缝密贴。振捣时应尽量避开负弯矩孔道，表面拉 毛，覆盖洒水养生，待强度达到设计要求后进行负弯矩 施工。
施工技术—负弯矩张拉
负弯矩预应力张拉：湿接头、横隔梁混凝土强度达到 设计强度等级的85%后，用土工布覆盖、洒水保湿养生，
T梁翼缘湿接头砼浇筑及 拆模
合 计
施工计划—劳动力计划
序 号 1 2 3 4 5 6 劳动力类型（工种） 技术员 测量员 试验员 桥梁装吊工 钢筋工（含电焊工） 模板工 单 位 人 人 人 人 人 人 数 量 2 2 1 2 12 10 施工队 配备 项目部 配备 备 注
7 8
9 合计
砼工 预应力工
压浆示意图
施工技术—负弯矩压浆
压浆压力：压浆泵输浆压力保持在
0.5~0.7Mpa，并应有适当稳压时间 （一般为2min）。 压浆试件：3组， 70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体。 压浆养护：压浆过程中和压浆后48h 内不低于+5℃，否则应采取保温措施， 高于35 ℃，选择在夜间进行。 采用专用压浆嘴，配备引流管，避 高速净浆搅拌机，压浆机 免水泥浆溅洒到梁面上污染梁面。
施工技术—湿接缝
底模采用覆膜竹胶板，连接为一块整体
丝杆外套φ 20PVC管及蝴蝶扣
湿接缝整道整孔浇筑、洒水养护
湿接缝模板安装示意图
三、跨铁路孔跨施工
苏家垅京九铁路跨线桥
3~4孔跨越繁忙的京九铁路，
负弯矩张拉压浆以及横隔 板及桥面湿接缝施工采取 向铁路局申请天窗点施工， 避免落物直接落在铁路上， 发生铁路交通事故。
养生时间不少于7天，即可施加负弯矩预应力。钢束采 用两段对称张拉，张拉力与伸长量采用“双控法”控制 预应力的施加质量。钢束张拉应力施加程序为：先预应 力施加持荷，再回油锚固。按先长束，后短束，先两边 后中间，对称施工的原则，严格遵守事故步骤，使其受 力均匀，整体张拉。另外，需防止张拉机油泵漏油，张 拉机与梁体隔离。