D型便梁使用说明书 高清版
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3
3.D 型施工便梁构件数量见下表（单孔）
表1
型号
D12
D16
D20
D24
名称 纵梁 横梁
牛腿
结 点 板
件号 数量
S9
S2 S3 Z
Y
2 19
Z:38 Y:38
S4
76
件号 数量 件号 数量 件号 数量
S1
2
S10
2
S11
2
S2 S3 Z
Y
S4
25 Z:50 Y:50
100
S2
S12 Z Y
S13 Z Y
10
的位置关系，其中扣板定位支座与可调扣板应根据线路在桥上的位置
确定。
9
GB1222-75
8
GB95-85
7
GB6170-86
弹簧垫圈 24 平垫圈 24
螺 母 24
2 55si2Mn 0.027 0.054
2
0.031 0.062
2
0.112 0.224
SBK01A.06
6
SBK02A.03 橡胶垫 60（50、43） 1 氯丁橡胶
4 使用说明
4.1 安装程序
安装可由施工单位根据现场情况，自行编制安装设计。在条件允
许时，建议采用如下的安装程序。
11
方案一： 纵梁就位
按计划设置，先将一片纵梁就位，另一片纵梁垫高，高出枕木面 0.2m 左右，以便抽换枕木，待纵梁垫稳撑牢后，安装连接板 S4 及牛 腿。 抽换枕木
安装横梁的位置应与枕木的位置一致，所以事先应将枕木间距适 当调整，抽换横梁应按工务规则要求“六抽一”。由纵梁两端向中心 排列抽换。抽一根枕木，塞一根横梁，其中有一根钢轨下需要垫大块 绝缘橡胶板，防止轨道电路短路，影响信号及行车。塞入横梁时要对 准主梁联接板并定位，同时垫好橡胶垫，上好扣件。
表 2： 单重（kg）
4732.5 7474.1 11229.0 16028.3 285.9
9.0 11.8 6.0 1.8 6.9 11.1 4.1 5.4 9.1 18.4 6.6 112 16.28 16.57 16.77
5
D12 型施工便梁一孔重量明细表
表 3：
名称
件号 数量 单重（kg） 共重（kg）
16.28（16.57） 1204．7（1226.2）
（16.77）
（1241.0）
48903.5
注：1.上表中的重量未计入每孔梁的钢轨扣件及与横梁连接螺栓 M16*50 的重量， 此螺栓用户自备。
2.钢轨扣件仅限 60Kg/m 钢轨扣件，如需其它轨型扣件时，需在订货合同中注 明。
9
钢轨扣件安装示意图
斜杆
S6
48
9.1
437
精致螺栓 M18*100 696
0.33
229.7
螺母
M18
696
0.31
215.8
平垫圈
18
696
弹簧垫圈
18
696
60（50）
钢轨扣件
50
（43）
16.28（16.57） 814.0（828.5）
（16.77）
（838.5）
重量合计
24549.7
注：1.上表中的重量未计入每孔梁的钢轨扣件及与横梁连接螺栓 M16*50 的重量， 此螺栓用户自备。
163.7
平垫圈
18
528
弹簧垫圈
பைடு நூலகம்
18
528
60（50）
钢轨扣件
38
（43）
16.28（16.57） 618.6（629.7）
（16.77）
（637.3）
重量合计
16772.9
注：1.上表中的重量未计入每孔梁的钢轨扣件及与横梁连接螺栓 M16*50 的重量， 此螺栓用户自备。
2.钢轨扣件仅限 60Kg/m 钢轨扣件，如需其它轨型扣件时，需在订货合同中注 明。
S6
72
定位角钢 S7
10
S7
12
S7
16
S7
18
钢轨扣件 SBK01A 38 套 SBK01A 50 套 SBK01A 62 套 SBK01A 74 套
支座档角
S17
4
S17
4
支座垫板
S18
4
S18
4
板式橡胶 桥梁支座
300*480 *37
4
300*480 *37
4
螺栓 螺母 （精致）
M18*100 M18
2.螺栓 M18*100（包括螺母）工厂制造，用于梁体各杆件连接，每一套 M18 及 M16 螺栓均得附带平垫圈及弹簧垫圈各一个。
3.钢轨扣件安装示意图及材料数量附后。 4.板式橡胶桥梁支座技术条件：TBZ-300X480X37-CR。
4
D 型施工便梁单件重量、规格明细表
名称 D12 纵梁 D16 纵梁 D20 纵梁 D24 纵梁
横梁
牛腿
节点板
挡碴板 斜杆
定位角钢 支座挡角 支座垫板 钢轨扣件 钢轨扣件 钢轨扣件
件号 S9 S1 S10 S11 S2 S3ZY S12ZY S13ZY S4 S14ZY S15 S16 S5 S6 S7 S17 S18 SBK01A(60 型) SBK01A(50 型) SBK01A(43 型)
在长钢轨地段施工时，为增加长钢轨的横向稳定，要在横梁上安 装挡碴板 S5。并捣固道床。
将垫高的一片纵梁降落就位，并联结纵横梁。 逐段扒除道碴，安装斜杆和所有联结系统，组装过程中，联结板 S4 及牛腿上 23 孔均应上满螺栓，弹簧垫圈不得漏装。 方案二 ①横梁就位 事先将枕木间距适当调整，按六抽一规则抽换枕木，采用定位角钢 S7 定位横梁，同时垫好橡胶垫，上好扣件。 ②纵梁就位，联结纵横梁 ③逐段扒除道碴，安装斜杆和所有联结系统。
D 型施工便梁
使用说明书
深圳广铁土木工程有限公司
2016 年 8 月
1
目录 1. 适用范围 2. 便梁构造示意图 3. D 型施工便梁构件数量表 4. 使用说明书 5. 便梁设置表 6. 便梁组装及现场设置图
2
1. 适用范围 1.1 D 型施工便梁适用于既有线路或站场的桥涵施工，它的最大优点 是在不中断行车的情况下，利用它进行桥涵的开挖和施工，并且具有 运输和拆装方便的特点。 1.2 适用于单线、双线（线间距见布置图），直线、曲线（R≧400m）， 行车限速为 60Km/h，线路钢轨不轻于 43Kg/m 新轨。 1.3 便梁采用铁路“建限-1”限界。 1.4 便梁分为 D12、D16、D20、D24 四种型号，其跨度分别为 Lp=12.06m、 16.08m、20.1m、24.12m，以适用于各种跨度的桥涵施工。 2.便梁构造示意图（图 1）
12
方案三 ①调整轨距 按 670mm 左右的间距调整好轨枕间距，并将多余的轨枕抽出 ②横梁就位 在调整好的轨枕间距内扒除部分道碴并穿入横梁，采用定位角钢 S7 定位横梁，同时垫好橡胶垫，上好钢轨扣件。 ③纵梁就位
将横梁两端头及以外的道碴清除，分别将纵梁就位，并安装连接 板及牛腿，此时钢轨扣件可以临时松开，待纵梁与横梁连接完毕后再 固定钢轨扣件，轨枕可不抽出。 ④安装斜杆及所有联结系统、挡碴件等 4.2 便梁使用过程中的注意事项： 4.2.1 牛腿及联结板 S4 上全部螺栓应同时上紧，弹簧垫圈至于螺母 与平垫圈之间。 4.2.2 使用过程中，应随时检查，上紧松动的螺栓。 4.2.3 斜杆 S6，不得漏装，尤其在曲线上使用更应注意。 4.2.4 桥上应尽可能避免钢轨接头，不能避免时，钢轨接头必须调整 在横梁上（用接头扣板） 4.2.5 不同条件下使用本便梁时，必须严格遵守该便梁设置表中的规 定不能随意改动，D24 型便梁，当纵梁处于高位时，横梁下联结牛腿 可不安装。 4.2.6 D24 型施工便梁当线间距为 4 米时，可采用最低位布置，此时
4
重量合计
36663.5
注：1.上表中的重量未计入每孔梁的钢轨扣件及与横梁连接螺栓 M16*50 的重量， 此螺栓用户自备。
2.钢轨扣件限 60Kg/m 钢轨扣件，如需其它轨型扣件,需在订货合同中注明。
D24 型施工便梁一孔重量明细表
表 6：
8
名称 纵梁 横梁
牛腿（左）
牛腿（右）
连接板 挡碴板 定位角钢 斜杆
2.73
2
SBK02A.02
50-1
1 KTH350-10
2.88
SBK01A.09
43-1
2.98
1
SBK01A.01
扣板定位支座
2
Q235
4.65 9.3
件号 代
号
名
称
数 量
材
料 单件 总计
质
量
注：在钢轨接头处，采用钢轨接头扣板 60-3、60-4（或 50-3、50-4）
（或 43-3、43-4）
S4
31
Z:62 Y:62
Z:62 Y:62 124
S2
S12 Z Y
S13 Z Y
S4
37
Z:74 Y:74
Z:74 Y:74 148
S14 Z Y
S15
Z:20 Y:20
5
S14 Z Y
S15
Z:24 Y:24
6
S16
12
S16
14
挡碴板
S5
38
S5
50
S5
62
S5
74
斜杆
S6
36
S6
48
S6
60
支座垫板
S18
4
112
448
精致螺栓 螺母
M18*100 M18
1378 1378
0.33 0.31
454.7 427.2
平垫圈
18
1378
弹簧垫圈
18
1378
钢轨扣件
60（50）（43） 62
16.28（16.57） 1009.4（1027.3）
（16.77）
（1039.7）
橡胶支座
300*480*37
各 24 6 14 4 4
1646 1646 1646 1646
60（50）（43） 74
300*480*37
4
单重（kg） 16028.3 285.9 11.8 6.0 11.8 6.0 1.8 5.4 18.4 9.1 6.9 11.1 4.1 6.6 112 0.33 0.31
共重（kg） 32056.6 10578 873.2 444 873.2 444 266 400 331 655 331 66.6 57 26.4 448 543.2 510.3
2.钢轨扣件仅限 60Kg/m 钢轨扣件，如需其它轨型扣件时，需在订货合同中注 明。
7
D20 型施工便梁一孔重量明细表
表 5：
名称
件号
数量
单重（kg）
共重（kg）
纵梁
S10
2
横梁
S2
31
S12Z
62
牛腿（左）
S13Z
62
S12Y
62
牛腿（右）
S13Y
62
11229 285.9 11.8 6.0 11.8 6.0
6
D16 型施工便梁一孔重量明细表
表 4：
名称
件号 数量 单重（kg） 共重（kg）
纵梁
S1
2
7474.1
14948.2
横梁
S2
25
牛腿（左）
S3Z
50
牛腿（右）
S3Y
50
285.9 9 9
7148 450 450
连接板
S4
100
1.8
180
挡碴板
S5
50
5.4
270
定位角钢
S7
12
18.4
221
纵梁
S9
2
4723.5
9465
横梁
S2
19
牛腿（左）
S3Z
38
牛腿（右）
S3Y
38
285.9 9 9
5432 342 342
连接板
S4
76
1.8
137
挡碴板
S5
38
5.4
205
定位角钢
S7
10
18.4
184
斜杆
S6
36
9.1
328
精致螺栓 M18*100 528
0.33
174.2
螺母
M18
528
0.31
SBK01A.13
5
SBK01A.05
4
SBK01A.04
尼龙绝缘角 止动垫圈 14
2
尼龙
2 KTH350-10 0.48 0.96
SBK01A.03
内可调扣板 60-2
2.93
3
SBK02A.03
50-2 1 KTH350-10
3.09
SBK01A.10
43-2
3.19
SBK01A.02
外可调扣板 60-1
1、本钢轨是按钢轨橡胶垫板板厚 20mm 设计的；适用于 50kg/m 钢轨、 60kg/m 和 43kg/m 钢轨。 2、钢轨扣件中扣板定位支座直接与横梁侧筋板连接，横向调节量为 50mm，可调扣板沿钢轨方向进行微调，横向最大调节量为 32mm，安 装可调扣板时必须与钢轨顶紧。 3、施工便梁在安装就位时必须严格按《使用说明书》的要求执行， 以确保便梁定位线与横梁中心线的位置关系。 4、本图材料表所列数量为一套扣件数量。 5、本图为钢轨扣件安装示意图，图中示意了钢轨扣件与横梁及钢轨
结点板
支座挡角 支座垫板 精致螺栓
螺母 平垫圈 弹簧垫圈
钢轨扣件
橡胶支座 重量合计
件号 S11 S2 S12Z S13Z S12Y S13Y S4 S5 S7 S6 S14(左右) S15 S16 S17 S18 M18*100 M18 18 18
数量 2 37 74 74 74 62 148 74 18 72
长*宽*高 12400*460*757 16400*460*924 20480*480*1220 24500*480*1300 3960*200*212
280*230*84 360*230*96 280*160*84 160*140*10 470*270*26 366*344*26 366*146*26 390*130*120 L75*75*10-814 L75*75*6-2670 300*125*125 660*600*36
528 套
M18*100 M18
696 套
M18*100 1378 M18*100 1646
M18
套
M18
套
螺栓
GB5782-86 M16*50 304 M16*50 400 M16*50 496 M16*50 592
螺母
套
套
套
套
GB6170-86 M16
M16
M16
M16
注：1.表中为使用施工便梁时，所需要的全部零部件数量，其中橡胶支座、钢轨 扣件中的 M16 螺栓应由用户自备或工厂代购。
22458 8862.9 731.6
372 731.6 372
连接板 挡碴板
S4
124
1.8
S5
62
5.4
223.2 334.8
定位角钢
S7
16
18.4
294.4
斜杆
S6
60
9.1
546
S14(左右) 各 20
6.9
276
结点板
S15
5
11.1
55.5
S16
12
4.1
支座挡角
S17
4
6.6
49.2 26.4
3.D 型施工便梁构件数量见下表（单孔）
表1
型号
D12
D16
D20
D24
名称 纵梁 横梁
牛腿
结 点 板
件号 数量
S9
S2 S3 Z
Y
2 19
Z:38 Y:38
S4
76
件号 数量 件号 数量 件号 数量
S1
2
S10
2
S11
2
S2 S3 Z
Y
S4
25 Z:50 Y:50
100
S2
S12 Z Y
S13 Z Y
10
的位置关系，其中扣板定位支座与可调扣板应根据线路在桥上的位置
确定。
9
GB1222-75
8
GB95-85
7
GB6170-86
弹簧垫圈 24 平垫圈 24
螺 母 24
2 55si2Mn 0.027 0.054
2
0.031 0.062
2
0.112 0.224
SBK01A.06
6
SBK02A.03 橡胶垫 60（50、43） 1 氯丁橡胶
4 使用说明
4.1 安装程序
安装可由施工单位根据现场情况，自行编制安装设计。在条件允
许时，建议采用如下的安装程序。
11
方案一： 纵梁就位
按计划设置，先将一片纵梁就位，另一片纵梁垫高，高出枕木面 0.2m 左右，以便抽换枕木，待纵梁垫稳撑牢后，安装连接板 S4 及牛 腿。 抽换枕木
安装横梁的位置应与枕木的位置一致，所以事先应将枕木间距适 当调整，抽换横梁应按工务规则要求“六抽一”。由纵梁两端向中心 排列抽换。抽一根枕木，塞一根横梁，其中有一根钢轨下需要垫大块 绝缘橡胶板，防止轨道电路短路，影响信号及行车。塞入横梁时要对 准主梁联接板并定位，同时垫好橡胶垫，上好扣件。
表 2： 单重（kg）
4732.5 7474.1 11229.0 16028.3 285.9
9.0 11.8 6.0 1.8 6.9 11.1 4.1 5.4 9.1 18.4 6.6 112 16.28 16.57 16.77
5
D12 型施工便梁一孔重量明细表
表 3：
名称
件号 数量 单重（kg） 共重（kg）
16.28（16.57） 1204．7（1226.2）
（16.77）
（1241.0）
48903.5
注：1.上表中的重量未计入每孔梁的钢轨扣件及与横梁连接螺栓 M16*50 的重量， 此螺栓用户自备。
2.钢轨扣件仅限 60Kg/m 钢轨扣件，如需其它轨型扣件时，需在订货合同中注 明。
9
钢轨扣件安装示意图
斜杆
S6
48
9.1
437
精致螺栓 M18*100 696
0.33
229.7
螺母
M18
696
0.31
215.8
平垫圈
18
696
弹簧垫圈
18
696
60（50）
钢轨扣件
50
（43）
16.28（16.57） 814.0（828.5）
（16.77）
（838.5）
重量合计
24549.7
注：1.上表中的重量未计入每孔梁的钢轨扣件及与横梁连接螺栓 M16*50 的重量， 此螺栓用户自备。
163.7
平垫圈
18
528
弹簧垫圈
பைடு நூலகம்
18
528
60（50）
钢轨扣件
38
（43）
16.28（16.57） 618.6（629.7）
（16.77）
（637.3）
重量合计
16772.9
注：1.上表中的重量未计入每孔梁的钢轨扣件及与横梁连接螺栓 M16*50 的重量， 此螺栓用户自备。
2.钢轨扣件仅限 60Kg/m 钢轨扣件，如需其它轨型扣件时，需在订货合同中注 明。
S6
72
定位角钢 S7
10
S7
12
S7
16
S7
18
钢轨扣件 SBK01A 38 套 SBK01A 50 套 SBK01A 62 套 SBK01A 74 套
支座档角
S17
4
S17
4
支座垫板
S18
4
S18
4
板式橡胶 桥梁支座
300*480 *37
4
300*480 *37
4
螺栓 螺母 （精致）
M18*100 M18
2.螺栓 M18*100（包括螺母）工厂制造，用于梁体各杆件连接，每一套 M18 及 M16 螺栓均得附带平垫圈及弹簧垫圈各一个。
3.钢轨扣件安装示意图及材料数量附后。 4.板式橡胶桥梁支座技术条件：TBZ-300X480X37-CR。
4
D 型施工便梁单件重量、规格明细表
名称 D12 纵梁 D16 纵梁 D20 纵梁 D24 纵梁
横梁
牛腿
节点板
挡碴板 斜杆
定位角钢 支座挡角 支座垫板 钢轨扣件 钢轨扣件 钢轨扣件
件号 S9 S1 S10 S11 S2 S3ZY S12ZY S13ZY S4 S14ZY S15 S16 S5 S6 S7 S17 S18 SBK01A(60 型) SBK01A(50 型) SBK01A(43 型)
在长钢轨地段施工时，为增加长钢轨的横向稳定，要在横梁上安 装挡碴板 S5。并捣固道床。
将垫高的一片纵梁降落就位，并联结纵横梁。 逐段扒除道碴，安装斜杆和所有联结系统，组装过程中，联结板 S4 及牛腿上 23 孔均应上满螺栓，弹簧垫圈不得漏装。 方案二 ①横梁就位 事先将枕木间距适当调整，按六抽一规则抽换枕木，采用定位角钢 S7 定位横梁，同时垫好橡胶垫，上好扣件。 ②纵梁就位，联结纵横梁 ③逐段扒除道碴，安装斜杆和所有联结系统。
D 型施工便梁
使用说明书
深圳广铁土木工程有限公司
2016 年 8 月
1
目录 1. 适用范围 2. 便梁构造示意图 3. D 型施工便梁构件数量表 4. 使用说明书 5. 便梁设置表 6. 便梁组装及现场设置图
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1. 适用范围 1.1 D 型施工便梁适用于既有线路或站场的桥涵施工，它的最大优点 是在不中断行车的情况下，利用它进行桥涵的开挖和施工，并且具有 运输和拆装方便的特点。 1.2 适用于单线、双线（线间距见布置图），直线、曲线（R≧400m）， 行车限速为 60Km/h，线路钢轨不轻于 43Kg/m 新轨。 1.3 便梁采用铁路“建限-1”限界。 1.4 便梁分为 D12、D16、D20、D24 四种型号，其跨度分别为 Lp=12.06m、 16.08m、20.1m、24.12m，以适用于各种跨度的桥涵施工。 2.便梁构造示意图（图 1）
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方案三 ①调整轨距 按 670mm 左右的间距调整好轨枕间距，并将多余的轨枕抽出 ②横梁就位 在调整好的轨枕间距内扒除部分道碴并穿入横梁，采用定位角钢 S7 定位横梁，同时垫好橡胶垫，上好钢轨扣件。 ③纵梁就位
将横梁两端头及以外的道碴清除，分别将纵梁就位，并安装连接 板及牛腿，此时钢轨扣件可以临时松开，待纵梁与横梁连接完毕后再 固定钢轨扣件，轨枕可不抽出。 ④安装斜杆及所有联结系统、挡碴件等 4.2 便梁使用过程中的注意事项： 4.2.1 牛腿及联结板 S4 上全部螺栓应同时上紧，弹簧垫圈至于螺母 与平垫圈之间。 4.2.2 使用过程中，应随时检查，上紧松动的螺栓。 4.2.3 斜杆 S6，不得漏装，尤其在曲线上使用更应注意。 4.2.4 桥上应尽可能避免钢轨接头，不能避免时，钢轨接头必须调整 在横梁上（用接头扣板） 4.2.5 不同条件下使用本便梁时，必须严格遵守该便梁设置表中的规 定不能随意改动，D24 型便梁，当纵梁处于高位时，横梁下联结牛腿 可不安装。 4.2.6 D24 型施工便梁当线间距为 4 米时，可采用最低位布置，此时
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重量合计
36663.5
注：1.上表中的重量未计入每孔梁的钢轨扣件及与横梁连接螺栓 M16*50 的重量， 此螺栓用户自备。
2.钢轨扣件限 60Kg/m 钢轨扣件，如需其它轨型扣件,需在订货合同中注明。
D24 型施工便梁一孔重量明细表
表 6：
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名称 纵梁 横梁
牛腿（左）
牛腿（右）
连接板 挡碴板 定位角钢 斜杆
2.73
2
SBK02A.02
50-1
1 KTH350-10
2.88
SBK01A.09
43-1
2.98
1
SBK01A.01
扣板定位支座
2
Q235
4.65 9.3
件号 代
号
名
称
数 量
材
料 单件 总计
质
量
注：在钢轨接头处，采用钢轨接头扣板 60-3、60-4（或 50-3、50-4）
（或 43-3、43-4）
S4
31
Z:62 Y:62
Z:62 Y:62 124
S2
S12 Z Y
S13 Z Y
S4
37
Z:74 Y:74
Z:74 Y:74 148
S14 Z Y
S15
Z:20 Y:20
5
S14 Z Y
S15
Z:24 Y:24
6
S16
12
S16
14
挡碴板
S5
38
S5
50
S5
62
S5
74
斜杆
S6
36
S6
48
S6
60
支座垫板
S18
4
112
448
精致螺栓 螺母
M18*100 M18
1378 1378
0.33 0.31
454.7 427.2
平垫圈
18
1378
弹簧垫圈
18
1378
钢轨扣件
60（50）（43） 62
16.28（16.57） 1009.4（1027.3）
（16.77）
（1039.7）
橡胶支座
300*480*37
各 24 6 14 4 4
1646 1646 1646 1646
60（50）（43） 74
300*480*37
4
单重（kg） 16028.3 285.9 11.8 6.0 11.8 6.0 1.8 5.4 18.4 9.1 6.9 11.1 4.1 6.6 112 0.33 0.31
共重（kg） 32056.6 10578 873.2 444 873.2 444 266 400 331 655 331 66.6 57 26.4 448 543.2 510.3
2.钢轨扣件仅限 60Kg/m 钢轨扣件，如需其它轨型扣件时，需在订货合同中注 明。
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D20 型施工便梁一孔重量明细表
表 5：
名称
件号
数量
单重（kg）
共重（kg）
纵梁
S10
2
横梁
S2
31
S12Z
62
牛腿（左）
S13Z
62
S12Y
62
牛腿（右）
S13Y
62
11229 285.9 11.8 6.0 11.8 6.0
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D16 型施工便梁一孔重量明细表
表 4：
名称
件号 数量 单重（kg） 共重（kg）
纵梁
S1
2
7474.1
14948.2
横梁
S2
25
牛腿（左）
S3Z
50
牛腿（右）
S3Y
50
285.9 9 9
7148 450 450
连接板
S4
100
1.8
180
挡碴板
S5
50
5.4
270
定位角钢
S7
12
18.4
221
纵梁
S9
2
4723.5
9465
横梁
S2
19
牛腿（左）
S3Z
38
牛腿（右）
S3Y
38
285.9 9 9
5432 342 342
连接板
S4
76
1.8
137
挡碴板
S5
38
5.4
205
定位角钢
S7
10
18.4
184
斜杆
S6
36
9.1
328
精致螺栓 M18*100 528
0.33
174.2
螺母
M18
528
0.31
SBK01A.13
5
SBK01A.05
4
SBK01A.04
尼龙绝缘角 止动垫圈 14
2
尼龙
2 KTH350-10 0.48 0.96
SBK01A.03
内可调扣板 60-2
2.93
3
SBK02A.03
50-2 1 KTH350-10
3.09
SBK01A.10
43-2
3.19
SBK01A.02
外可调扣板 60-1
1、本钢轨是按钢轨橡胶垫板板厚 20mm 设计的；适用于 50kg/m 钢轨、 60kg/m 和 43kg/m 钢轨。 2、钢轨扣件中扣板定位支座直接与横梁侧筋板连接，横向调节量为 50mm，可调扣板沿钢轨方向进行微调，横向最大调节量为 32mm，安 装可调扣板时必须与钢轨顶紧。 3、施工便梁在安装就位时必须严格按《使用说明书》的要求执行， 以确保便梁定位线与横梁中心线的位置关系。 4、本图材料表所列数量为一套扣件数量。 5、本图为钢轨扣件安装示意图，图中示意了钢轨扣件与横梁及钢轨
结点板
支座挡角 支座垫板 精致螺栓
螺母 平垫圈 弹簧垫圈
钢轨扣件
橡胶支座 重量合计
件号 S11 S2 S12Z S13Z S12Y S13Y S4 S5 S7 S6 S14(左右) S15 S16 S17 S18 M18*100 M18 18 18
数量 2 37 74 74 74 62 148 74 18 72
长*宽*高 12400*460*757 16400*460*924 20480*480*1220 24500*480*1300 3960*200*212
280*230*84 360*230*96 280*160*84 160*140*10 470*270*26 366*344*26 366*146*26 390*130*120 L75*75*10-814 L75*75*6-2670 300*125*125 660*600*36
528 套
M18*100 M18
696 套
M18*100 1378 M18*100 1646
M18
套
M18
套
螺栓
GB5782-86 M16*50 304 M16*50 400 M16*50 496 M16*50 592
螺母
套
套
套
套
GB6170-86 M16
M16
M16
M16
注：1.表中为使用施工便梁时，所需要的全部零部件数量，其中橡胶支座、钢轨 扣件中的 M16 螺栓应由用户自备或工厂代购。
22458 8862.9 731.6
372 731.6 372
连接板 挡碴板
S4
124
1.8
S5
62
5.4
223.2 334.8
定位角钢
S7
16
18.4
294.4
斜杆
S6
60
9.1
546
S14(左右) 各 20
6.9
276
结点板
S15
5
11.1
55.5
S16
12
4.1
支座挡角
S17
4
6.6
49.2 26.4