盘转工艺系统技术改造

所以，改造后，2台电机机车每年节约的费用为：（0．8+6+6．237+2）2=30．474万元。

4
结论
通过对蓄电池电机车进行永磁同步电动机及控制
器的改造，机车主、辅机设备运转正常，各项指标均符合要求，达到安全、高效、节能的目的，可延长蓄电池及电机车的使用寿命，
经济效益显著。

盘转工艺系统技术改造
傅祥泉
（福建省永安煤业公司丰海筛选厂，福建永安366018）
摘
要
丰海筛选厂结合实际空间条件进行工艺系统改造，在维持原盘转皮带机状态下增设了形似“复式楼”的上层皮带机，巧妙利用盘转2#皮带机地势，实施“一增一移、一升一降”皮带机手术式改造，选择不同流程满足生产需求，提高资源回收率和产品质量。

关键词
盘转系统
转换装置
工艺再造
中图分类号TD948．7
文献标识码
B
*收稿日期：2012－04－09
作者简介：傅祥泉（1966－），男，福建尤溪人，工程师，现任永安煤业公司丰海筛选厂厂长。

丰海筛选厂建成于1979年，属井口型选煤厂。

受
空间落差和地理条件限制，选址建于峡谷间。

盘转工艺系统由盘转1#皮带机和盘转2#皮带机及装汽车块煤皮带机构成。

若遇运力紧张等情形，因仅有6个成品仓，盘转工艺系统就成为加工生产的最大阻碍。

因此，改造盘转工艺系统，实现混块、洗块、粉煤等不同煤种盘转已成当务之急。

1问题与起因
1．1
流程
（1）入选原煤经筛选系统分级后产生的粉煤和混块，粉煤经配仓皮带机入1#－5#成品仓，混块由溜槽靠自重下滑进入6#成品仓。

粉煤或混块由盘转1#皮带机落入盘转2#皮带机，粉煤经分流器下储煤一场地坪，再由装载机装车地销或转运储煤二场或直接转移至储煤一场储备；混块落入小型煤仓或装汽车块煤皮带机落入汽车地销或转运储备棚存放。

（2）原煤经筛选系统分级后的筛上物，进入洗选系统分选，随含矸率和分选密度的波动，可选性发生大的差异，直接影响到整个洗选效果。

分选出的洗中块需人工拾杂除矸，洗矸中也需人工拾捡回收大于分选密度的中块。

为实现产品质量升级和最大限度提高资源回收率，洗选系统生产原则上必须白天进行，夜间因采用自生介质洗选使得块煤和矸表面均被粉煤包裹，人工分辩拾选十分困难。

洗中块经洗块1#皮带机落入盘转2#皮带机，再送至块煤装汽车皮带机落入汽车，由汽车直接地销或转储斜坡仓（供火车外销）或储备棚存放。

1．2起因
井口型选煤厂因受储备需要或因煤质变化调整、市场波动或运力紧张或车皮兑现变动等引发不均衡发运，公司受价格或供应量或市场结构的调控等因素影响，造成粉煤、中块、混块等煤种盘转；单一通道盘转工艺系统在不同煤种需同时进行转换盘转时的的矛盾越来越突出，严重制约生产。

1．3
问题
（1）从工艺流程上看，洗选系统生产的中块处于“唯我独尊”特殊地位，独霸了盘转系统，但遇到危及矿井生产时，还必须服从加工的生产调度管理。

这就引发洗选加工生产运转系统的频繁启停：①使得生产始终处于间隙性状态，时间长达15h 左右；②也使自生介质密度频频调整和夜间组织生产，影响产品质量和造成洗矸含煤率高等问题。

另外，也造成电能的无形消耗。

（2）在工艺流程上，筛选系统生产出的混块和粉煤处在从属地位，被迫使用盘转系统。

表现为：①混块或粉煤必须根据成品仓已有储量，尤其是1#至5#仓的粉煤，因等级差大而事先划定各仓质量级别来配仓，若某种级别粉煤成品仓己满储，如果储于其它成品仓，就会造成发运配煤的商品煤质量要么过盈、要么不足而发生质量事故等，从而下达调度指令进行何煤种盘转；②在各煤种成品仓均已储满情况下，就得采取紧急手段处置原煤除杂去70mm 以上矸石后形成的混煤，并使其盘转进入储煤一场地坪。

因储煤一场利用高差大的边坡修建而成，生成的储转地坪面积就由储煤场的储煤量大小决定，混煤在下地成圆锥堆或装载机装车转场过程中就会与储煤一场里面的已储煤造成污染，即引发储煤质量的矛盾，也造成二次转场和加工生产费用高等问题；③进出储煤一场道路坡度大，在雨季或
大雨后路滑，
车辆上下安全隐患多，尤其是进入储煤一场车辆多数情况下是倒车行驶。

（下转第244页）
（1）煤仓下更换失效钢筋混凝土轨枕及弹条扣件。

弹性道床改成钢筋混凝土整体道床。

（2）煤仓两端混凝土轨枕弹性道床改为乳化沥青混凝土整体道床，阻隔细小垃圾和雨水侵入道床，1、2股线间增设盖板排水沟。

4二号井煤矿铁路装车站
5、6股装车线煤仓西侧为木枕线路，P50－25m 轨，道床为弹性碎石道床。

空车在煤仓西侧清扫车皮后装车，该段线路钢轨外侧道床表面已做混凝土板盖住道床（道心未盖），清扫的垃圾清走后剩余部分都被矿方扫入道心内，经过雨水冲刷，垃圾的细小颗粒都被冲入道床。

煤仓东侧线路为82型混凝土轨枕，为装煤后的重车线路，道心内和道床被车上洒落的煤炭污染，尤其道心内积煤多，煤仓西侧的垃圾污染、混凝土盖板压住道床及仓东煤炭都使线路工区无法进行正常线路维修。

治理方案：
（1）煤仓下更换失效钢筋混凝土轨枕及弹条扣件。

弹性道床改成钢筋混凝土整体道床。

（2）煤仓西木枕换为混凝土轨枕，弹性道床改为乳化沥青混凝土整体道床，阻隔细小垃圾和雨水侵入道床，5、6股线间增设盖板排水沟。

（3）煤仓东侧更换失效钢筋混凝土轨枕及扣件，平煤线处做乳化沥青整体道床。

通过上述改造，原各装车线的共同存在的三个问题都得到彻底解决：（1）装车线附近无排水设施的都已将排水设施施工完毕；（2）对道床进行清筛，消除了污染。

（3）钢轨、连接零件及轨枕等线路设备都进行了涂抹防护机油或者更换部件处理。

（上接第242页）
2措施与效果
2．1结合实际进行改造
根据现有地势情况，改扩建皮带机廊道已不具备条件，只有在原有皮带机廊道上寻求突破。

由于现有廊道宽度不允许并排平行布设两套皮带机，屋面上布设也不可能，唯一可行就是在空间利用上充分发挥设想。

如“复式楼”模式施建上下层皮带机，利用原有30 m、50m廊道盘转皮带机支承柱，采用贴焊形式做成上层皮带机基础，30m廊道上层皮带机，即混块皮带机专供混块盘转，通过转载落入50m廊道上层皮带机，即块煤皮带机，也可进入盘转2#皮带机运转；块煤皮带机供混块或洗中块盘转，在50m廊道皮带机驱动滚筒端布设上下层、不同方位走向皮带机，将原装汽车块煤皮带机实施整机移位和新设装汽车粉煤皮带机，并可实现同步装车；同时，在此处设置综合多功能转换装置，实现了块煤和粉煤同步独立盘转，且互不干扰。

块煤可入小型仓也可直转汽车运输，粉煤可直转汽车运输也可下储煤一场地坪。

2．2洗选系统末煤和洗块皮带机的布置
洗选系统末煤1#皮带机和洗块1#皮带机相邻紧挨且在同一水平层，将洗块1#皮带机实施整机提升近半个水平层位，并设置转换装置，使洗块可入上层块煤皮带机或下层盘转2#皮带机进行盘转；将末煤1#皮带机实施整机下降移位一个水平层位，形成大夹角错层状格局，“挪”出空间，解决安全生产条件和劳动环境的改善，也解决了两套皮带机维护和检修空间。

2．3盘转工艺系统技术改造投入运行效果
（1）洗选系统从间隙性生产转变为紧凑性生产组织方式，生产时间从15h缩至6h以内，大大降低员工劳动时间和频繁开停机的劳动强度。

（2）洗选系统实现了连续均衡组织生产，保证了自生介质密度稳定，也保证洗选生产均在白天运行。

不但解决了产品质量，也降低洗矸含煤率，资源回收率提高一个多百分点，年可创收近50万元。

（3）筛选系统和洗选系统生产通过合理调度组织，使筛选加工分质配仓或盘转得以实现，也使混块与粉煤无论在何种情况下均实现独立同步盘转。

（4）粉煤通过装汽车皮带机实现了直接盘转，减少了生产环节，不仅解决汽车进出储煤一场盘转煤安全隐患多问题，也实现年降耗节支万元，同时减轻操作人员劳动强度和装载机、汽车无形损耗。

（5）盘转系统实现双通道运行，使筛（洗）选生产效率提高：①大大缩短汽车地销待装时间和洗块与混块同步实现装车销售，间接提高了服务质量，得到用户和司机高度称赞；②消灭了盘转系统阻碍或影响筛（洗）选和矿井生产现象。

3结语
盘转工艺系统自技术改造投产运行以来，杜绝了影响筛（洗）选和矿井生产现象发生，提高了产品质量和资源回收利用率，大大减轻员工劳动强度和装备劳损程度。

不仅提高筛（洗）选生产效率，也取得了显著经济效益和社会效益。

同时，土地实现集约化程度高，也节约了基建技改大量投入。