苏州河深隧工程研究与建设要点

一、深隧工程介绍及国内外案例

二、苏州河深隧建设背景及必要性

三、苏州河深隧概况

四、苏州河深隧研究及建设要点

日本东京排水系统

美国芝加哥蓄洪隧道工程

法国巴黎合流排水系统l什么是排水深隧

深隧（Deep tunnel）是深层排水调蓄管道系统的简称，

一般是指埋设在深层地下空间、用于调蓄/输送雨水或合流

污水的、通常具有较大调蓄容量的系统工程。

l深隧的功能

污染控制、洪涝控制和多功能。

污染控制主要包括污水的输送、或者减少合流制溢流污染以及初期雨水污染。

洪涝控制主要包括提高排水标准、提高防汛标准、减少内涝灾害、输送过量雨水等。

A

B

C

马来西亚

SMART工程

东京外廓放水路

英国泰晤士河隧道防涝、排洪隧道

用于收集、调蓄超标雨水，

或截流接纳上游洪水并排放。

洪涝控制、污染控制、交通

等多种功能兼顾。

多用于老城区合流制区域，收

集溢流污水和分流制初期雨水。

序号所在城市

隧道系统名称工程规模

隧道主要功能

1美国芝加哥芝加哥隧道和水库方案长175km，内径2.4~10.8m，深46~88m，1000万m 3控制水体污染2

美国奥斯汀沃勒河深层隧道长1.7 km，内径6.10~7.82m， 深21.94m 提高防洪标准3

美国密尔沃基密尔沃基隧道系统长45.5km，内径10m，深100m，200万m 3控制水体污染4

美国旧金山旧金山输送调蓄系统长3km，内径9m，埋深30m 控制水体污染5

美国印第安纳印第安纳波利斯深层隧道系统长40km，内径5.5m，深75m，调蓄100万m 3控制水体污染6

日本东京都首都圈外围排水道长6.3km，内径10.6m，深50m 缓解内涝7

日本东京都和田弥生干线长4.5km，内径12.5m，深40m，调蓄量54万m 3缓解内涝8

日本东京都东京都古川地下调节池长3.26km,内径7.5m，深36m，13.3万m 3缓解内涝9

日本大阪府寝室川南部地下河川长11.2km，内径9.8～6.9m，深25m，调蓄量96万m 3缓解内涝，兼顾控制水体污染10

日本横滨市今井川地下河川长2.0km，内径10.8m，深50m，17.8万m 3缓解内涝11

日本神奈川县矢上川地下调节池长4.0km，内径7.9m，深55m，19.4万m 3缓解内涝12

日本神奈川县鹤见川地下河川长4.0km，内径10m，深50m 缓解内涝13

英国泰晤士河隧道工程长25 km，内径6.5~7.2 m，深30~65m 控制水体污染14

马来西亚吉隆坡SMART隧道长9.7km、φ13.2m，调蓄量300万m 3解决内涝，缓解交通15

法国巴黎巴黎调蓄隧道和调蓄池4条隧道，φ6~7 m，长5.1km 缓解塞内涝16

墨西哥城东部深层排水隧道工程长63km，φ7m，深200m。提高雨季过流能力17

中国香港荔枝角雨水排放隧道工程长3.4km，内径4.9m，深40m。提高排水标准18

中国香港荃湾雨水排放隧道长5.1km，φ6.5m，最大埋深约200m。提高排水标准19

中国香港净化海港计划污水隧道长23.6km，埋深100m，内径0.9~3m。污水输送。20

中国广州广州深层隧道排水系统总长86.4km，近期东濠涌支段长1.7km， φ5.3m，埋深40m 控制水体污染，提高排水标准21中国深圳前海南山排水深隧长3.74km，φ4~6m，埋深45m

控制水体污染，缓解内涝国际上深层调蓄隧道技术日趋成熟，成功案例20余项，大部分深隧以单一功能为主。

缓解内涝

L=6.3km

D=10.6m

H=50m

2002年建成，末端设有大型调压

池及提升泵站（规模200m 3

/s)。

L=9.7 km，D=13.26 m

已建成，可将上游洪水转移至旁路隧道临时储存后排入郊外下

游水库，减缓了河水倒灌及关键路段积水严重的现象。

缓解内涝：

晴天底排水，中上层交通；

雨天三层均排水。

控制水体污染

潮路隧道预计建造时间7

年，于2016年正式开建。

运营后，可收集伦敦泰晤

士河97%的污水。

——英国泰晤士河隧道工程Tideway潮路隧道（在建）L=25km，D=6.5-7.2m Lee隧道（已建）

L=6.9km，D=7.2m