广深高速LED路灯改造详解

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LED路灯改造方案

LED路灯改造方案

LED路灯改造方案随着能源紧张问题的日益突出,绿色、节能、环保的理念逐渐被人们所重视。

LED(Light Emitting Diode)作为一种新型的照明技术,以其节能、高效、环保的特点备受关注。

相对于传统的路灯,LED路灯拥有更长的寿命、更低的能耗以及更高的亮度,因此逐渐成为城市照明改造的首选。

那么,如何进行LED路灯的改造呢?下面是一个包含技术、经济和环保方面的LED路灯改造方案,来探讨如何高效地进行LED路灯改造。

首先,技术方面,我们可以从以下几个方面进行改造:1.选用优质的LED路灯产品:选择具有高亮度、高稳定性以及较长寿命的LED路灯产品,以确保长期稳定的照明效果。

2.优化光源设计:针对实际道路照明需求,合理设计光源的布局和角度,使得光线能够均匀分布在道路表面,避免出现影响驾驶视线的盲区或强光区域。

3.安装智能控制系统:采用光控、时间控、人感控等智能控制系统,能够根据实际照明需求,智能调节光源的亮度和开关状态,进一步降低能耗。

4.定期维护和检修:LED路灯的寿命虽然较长,但也需要定期的维护和检修。

及时更换老化的LED灯珠,清洁灯具表面的脏污,确保路灯的正常使用。

其次,经济方面,我们可以从以下几个角度考虑:1.财政资金支持:政府可以通过设立专项基金或发放补贴,资助城市进行LED路灯改造,以降低改造的经济成本。

2.采购招标的优化:政府可以对LED路灯的采购进行招标,确保产品的质量和价格合理,降低改造的经济压力。

3.相关税收政策的支持:政府可以通过减免或降低相关税收,鼓励企业和个人参与到LED路灯改造中来。

此外,环保方面也是进行LED路灯改造的重要因素。

以下是几个具体措施:1.降低能耗:LED路灯与传统路灯相比,能耗降低60%以上。

通过大规模的LED路灯改造,能够显著减少能源消耗,降低碳排放。

2.减少光污染:LED路灯可以通过优化光源设计、避免漏光和光束污染,减少对周围环境的干扰,保护野生动植物和天文观测。

LED路灯照明优缺点及改造实例分析

LED路灯照明优缺点及改造实例分析

L E D路灯照明优缺点及改造实例分析Revised by Petrel at 2021LED路灯照明优缺点及改造实例分析摘要:城市路灯是城市组成元素中最重要的一部分,除了具有道路照明功能外,还能够美化城市,改善城市环境。

随着经济的发展,我国城市化步伐的不断加快,人们对基础设施的建设要求越来越高,除了考虑路灯的照明功能之外,还要考虑降低城市照明设施的能耗。

因此推广节能绿色照明产品已成为城市照明发展的新趋势。

关键词:LED路灯照明;节能;改造一、LED路灯的特点LED路灯的优点LED路灯发出的光具有单向性,没有光的漫射,通过对LED 路灯进行二次光学设计,将LED路灯的光照射到所需照明的区域,进一步提高光照效率,以达到节能目的。

LED路的光源效率目前已达110-130lm/W,而且还有很大的发展空间,理论值达250lm/W。

而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加,因此,总体光效LED路灯比高压钠灯强(这个总体光效是理论上的,大功率LED路灯优点实际上250W以上高压钠灯的光效高于LED)。

LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多,高压钠灯显色指数只有23左右,而LED路灯显色指数达到75以上,从视觉心理角度考虑,达到同等亮度,LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上(参照英国道理照明标准)。

LED路灯的光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍达到道路使用照度要求,而高压钠灯光衰大,一年左右已经下降30%以上,因此,LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低。

LED路灯有自动控制节能装置,能实现在满足不同时段照明要求情况下最大可能的降低功率,节省电能。

Spark 智能LED路灯可实现电脑调光,分时间段控制,光线控制,温度控制,远程控制,自动巡检等人性化功能。

LED是低压器件,驱动单颗LED的电压为安全电压,系列产品单颗LED功率都为1瓦,所以它是一个比使用高压电源更安全的电源,特别适用于公共场所。

led路灯改造方案

led路灯改造方案

LED路灯改造方案引言随着科技的进步和环保意识的提高,越来越多的城市将传统的路灯逐渐改造为LED路灯。

LED路灯具有能耗低、寿命长、亮度调节等优点,因此被广泛应用于道路照明。

本文将介绍LED路灯改造方案,从材料选择、安装方法、节能优势等方面进行论述。

1. 材料选择LED路灯改造的首要任务是选取合适的LED灯具。

在选择LED灯具时,需要考虑以下因素:1.1 亮度亮度是衡量LED灯具性能的重要指标之一。

在道路照明中,亮度需要能够满足交通安全要求,并提供良好的照明效果。

因此,在选择LED灯具时,应该根据实际需要选择适当的亮度等级。

1.2 色温色温是指光源的色彩规格,决定了光源发出的光线颜色。

在道路照明中,通常选择色温在4000K到6000K之间的LED灯具,以提供较为明亮的白色光线效果。

1.3 散热性能由于LED灯具长时间工作会产生热量,因此需要具备良好的散热性能,以保证长期稳定的工作。

选取具有优良散热性能的材料和结构,可以有效延长LED灯具的使用寿命。

2. 安装方法LED路灯的安装方法是一个关键问题,正确的安装可以保证其正常工作并提供良好的照明效果。

以下是一些安装建议:2.1 安装位置选择在选择安装位置时,需要考虑道路的宽度、交通流量及道路情况。

合理选择安装位置能够使LED路灯的照明范围最大化,并提供足够的光照强度。

2.2 安装高度调节LED路灯的安装高度对照明效果有着直接的影响。

一般情况下,安装高度应该与道路宽度相匹配,以确保光线能够平均分布在道路上。

2.3 固定方式LED路灯可以通过多种方式进行固定,如杆式安装、壁挂安装等。

根据实际情况选择合适的固定方式,并确保固定牢固可靠,以防止灯具在风雨等恶劣环境下松动或倾斜。

3. 节能优势与传统的路灯相比,LED路灯具有明显的节能优势,主要体现在以下几个方面:3.1 能耗较低LED路灯的能耗较传统路灯要低很多,LED灯具具有更高的光效和光效维持率,能够在相同亮度下使用更少的功率。

深高速-LED路灯应用的经典

深高速-LED路灯应用的经典
项目包括深圳机荷高速、南光高速、龙大高速、盐坝高速以及大梅沙隧道在内共计120公里的LED路 灯及隧道灯照明工程,是迄今为止全国第一个大规模应用LED路灯的高速公路项目,也是目前国内应用LED 路灯里程数最长、要求最严格的高速公路项目。
龙大高速
3
项目简介: 在该项目中,勤上出色地完成了“6+2”车道LED照明,即“6车道+2紧急 救援车道”,接近于双向8车道的LED高速公路照明项目。包括了LED路灯、 隧道灯、高杆灯。项目采用中间布灯、单杆双挑,要求极其严格,5年内平均 照度达国家主干道路照明标准(大约20lx)以上:
勤上光电,安徽办事处
1
勤上“深高速”LED路灯项目
(机荷、龙大、南光、盐坝、大梅沙隧道等)工程案例欣赏 2011-08-03
全球客服热线:400-880-8006 地址:中国广东东莞常平镇勤上半导体照明产业园
勤上深圳高速公路LED照明“合同能源管理”工程项目顺利竣工
产品应用: 路灯应用勤上阿波罗系列,集灵活配置的驱动方案、热学及光学一体的模
块化系统,可选应用不同领域的配光方案、免工具的维护方式; 采用25米、30米不等高杆灯50多套,是迄今为止LED高杆灯用量最大的项
目;隧道灯替换了原有的高压钠灯,照明效果得到广泛认可。 项目采用中间布灯、单杆双挑,外观上美观大方,平均照度、亮度完全符合
主干道道路照明的要求,受到深高速项目领导的高度评价。
EMC模式 : 项目利用勤上优秀的综合解决方案和商业模式,全部采用合同能源管理
(EMC)模式,以节省的电费来支付项目的全部投资,四年内返本,免除了 项目路程长、安装维护成本高的后顾之忧,既减轻了政府的财政压力,又获得 了良好的经济效益和环境效益。
4

LED路灯改造方案

LED路灯改造方案

LED路灯改造方案随着环境保护意识的提高和能源消耗的压力,越来越多的城市开始考虑对传统路灯进行改造,引入LED路灯以降低能源消耗、减少污染物排放,并提升路灯的耐久性和亮度。

下面是一个LED路灯改造方案,以实现以上目标。

1.技术选型:在进行改造之前,需要进行技术选型,选择适合城市道路照明的LED路灯。

LED路灯有多种型号和功率可供选择,应根据实际情况选择合适的型号和功率。

考虑到城市道路需要大量的照明灯具,可以选择功率比较低的LED路灯,如30-40W的型号。

此外,还需考虑灯具的亮度、光色、寿命等因素。

2.改造工作:将传统的路灯进行拆除,并安装LED路灯。

在具体改造过程中,需要注意以下几点:(1)改造顺序:可以按照路段进行分段改造,避免整个城市的道路都同时停电影响交通。

(2)安装方式:可以选择替换式安装,即将现有的灯具直接拆除,安装LED路灯在原有的灯杆上。

也可以选择新增灯杆,将LED路灯安装在新增的灯杆上。

(3)线路改造:由于LED路灯的功率较低,可以考虑使用低压电缆和集中供电的方式进行线路改造,以减少线路损耗和能源浪费。

3.节能措施:(1)光控系统:LED路灯可以通过光控系统配合实现根据天色亮度的不同进行自动调节,以避免白天不必要的能源浪费。

(2)时控系统:可以根据夜晚人流量的变化,设定合理的路灯亮灭时间来合理利用能源。

(3)调光功能:LED路灯可以具备调光功能,根据路段的不同需求,调整灯光亮度,达到节能的目的。

4.环保特点:(1)无汞:相比传统的荧光灯路灯,LED路灯不含汞,减少了汞污染的风险。

(2)无紫外线:LED路灯不产生紫外线和红外线辐射,减少了对人体和环境的损害。

(3)寿命长:LED路灯的寿命较传统路灯更长,减少了废弃物的产生以及对环境的负面影响。

5.成本收益分析:对于城市来说,改造成本是一个重要的考虑因素。

LED路灯的价格相对较高,但考虑到其能源消耗的降低和寿命的延长,改造成本往往可以在几年内得到回收,并实现长期的经济效益。

LED路灯改造方案设计

LED路灯改造方案设计

LED路灯改造方案设计近年来,随着环境保护意识的提高和能源危机的日益严峻,LED路灯作为一种新一代绿色照明产品,逐渐得到了广泛的应用。

与传统的路灯相比,LED路灯具有能耗低、寿命长、光污染少等优点,因此在LED路灯改造方案设计上,需要重点考虑如何充分发挥这些优点,实现节能减排,提高照明效果,同时考虑实际情况进行布局设计。

首先,考虑到LED路灯的能耗低,我们可以通过合理的布局设计来更好地发挥这一优势。

可以根据不同地区的照明需求和路况,将LED路灯设置在合适的位置上,实现最佳的照明效果。

同时,可以综合考虑太阳能充电、风能利用等可再生能源技术,进一步提高LED路灯的能源利用效率,降低能源消耗。

其次,为了更好地提高照明效果,我们可以采用智能控制系统。

通过在LED路灯上安装光感应器和人体感应器等传感器,实现根据光照强度和人流情况自动调节照明亮度的功能。

在白天或人流量较小时,LED路灯可自动降低亮度或关闭,以节省能源;在夜晚或人流量较大时,LED路灯则可以自动增加亮度,提供较好的照明效果。

此外,为了降低光污染,我们可以使用优质的LED光源和合适的灯罩设计。

LED光源具有较高的光效和较好的色温控制性能,可以更好地满足道路照明的需求,避免了传统路灯常见的色温不均匀和光斑模糊的问题。

同时,在灯罩的设计上,可以采用向下透光的形式,避免光线向上散射,减少对周围环境的干扰。

最后,为了增强LED路灯的可靠性和使用寿命,我们需要考虑好材料的选用和维护管理问题。

LED路灯外壳可以采用高强度、防腐蚀材料,以确保路灯能够在各种恶劣的环境下正常工作。

此外,定期进行路灯的维护和清洁工作,及时更换灯泡和电子元器件,延长路灯的使用寿命,降低维修成本。

综上所述,LED路灯改造方案设计应从节能减排、提高照明效果、降低光污染和增强可靠性等方面来进行考虑。

通过合理的布局设计、智能控制系统的应用、优质的光源和灯罩设计、适用的材料选用和维护管理工作,可以有效地改造现有的路灯系统,使之更加节能环保、照明效果更好。

LED路灯节能照明改造方案汇总ppt课件

LED路灯节能照明改造方案汇总ppt课件
LED光源不含紫外线无有害物质
功率的不恒定,不仅使高压钠灯耗 电增加,而且严重影响使用寿命
LE传统高压钠灯路灯经济比较
型号
标本BL9610-80WLED路灯
飞利浦350W高压钠路灯
价格 投资费用 电费、电量
1800元
1200元
1800元*110盏=19.8万元
灯具性价比图表
7.3万元 1.6702万元
产品实际数据分析:投资回期为1年1个月左右 每年节约电费5.6万元
售后服务承诺
灯具厂家提供的售后服务承诺为非人员故意损坏外灯具整体保用 三年半,光源保用1年。
安装步骤: 1、直接摘除原有路灯整灯具。 2、接地线、火线、零线并安装到原来灯具的部位。 3、通电
2、LED冷光源为绿色环保型的半导体电光源,光线柔和,光谱纯,无辐射, 给人视觉上清凉的感受;无需电容和镇流器,所以启动快,功率小,无频 闪,不容易视疲劳,有利于现场工人的视力保护及身体健康,更有助于集 中精神,提高工作效率及安全性。它不但超节能而且更为环保。是国家绿 色节能照明工程重点开发的产品之一,是目前取代传统气体放电型路灯的 首选产品。
对比项 光源特点 光通量 显示指数
大功率LED灯 固体照明 高 优
灯具效率 配光 使用寿命
高 优 50000小时
环保特性 功率特性
启动电压 电器安全
无污染 恒功率
110V-250V 50V安全电压
高压钠灯 气体放电照明 高 差
低 差 6000小时
有汞、铅污染 变功率 198V以上 高压
备注
固体照明,耐冲击震动,不易碎
高压钠灯光光谱很宽,所以光通量 和照度都比LED大,但实际照明效果 不如大功率LED路灯。原因是光谱中 很多光束起不到照明作用。例如紫 外、红外、黄光等

LED路灯改造方案设计

LED路灯改造方案设计

LED路灯改造方案设计一、引言LED路灯是近年来新兴的照明设备,具有节能、高亮度、长寿命和环保的特点,被广泛用于各个领域的照明。

为了进一步推广和应用LED路灯,本文将设计一套LED路灯改造方案,旨在提高路灯照明效果的同时降低能耗和维护成本。

二、方案设计1.选用高效节能的LED光源在LED路灯改造方案中,首先需要选用高效节能的LED光源。

根据道路和照明要求,选用适当的光源功率,同时确保照明效果。

LED光源的高亮度和长寿命可以减少能耗和维护成本。

2.优化照明设计3.配置智能控制系统为了进一步降低能耗和维护成本,LED路灯改造方案还需要配置智能控制系统。

通过使用感应器、光敏控制和时间控制等技术,实现对路灯亮度和时间的灵活调节,以适应不同场景的需求。

智能控制系统可以根据路况、人流量和环境光线等变化进行自动调节,提高能源利用率。

4.采用太阳能供电系统为了更好地发挥节能环保的特点,LED路灯改造方案还可以采用太阳能供电系统。

太阳能电池板将太阳能转化为电能,通过电池储存和管理,供给LED路灯使用。

这样不仅可以减少对传统电网的依赖,还可以有效降低能耗和维护成本。

当太阳能不足时,还可以通过智能控制系统自动切换到传统电网供电。

5.定期维护和检查为了保证LED路灯的正常运行和寿命,必须进行定期维护和检查。

维护人员应该定期对LED光源、电池、控制系统等进行检查和更换,避免故障发生。

同时,定期清洗路灯灯罩,确保光线的透射效果。

三、方案评估1.节能效果:由于LED光源的高效节能特点,LED路灯改造方案相比传统路灯可以实现大幅度的能耗减少,从而降低照明的运行成本。

2.环保效果:采用太阳能供电系统可以减少对传统电网的依赖,减少碳排放和环境污染。

3.维护成本:LED光源的寿命长,且维护成本相对较低,减少了维护频率和维护人员的工作量。

四、总结LED路灯改造方案设计包括选用高效节能的LED光源、优化照明设计、配置智能控制系统、采用太阳能供电系统和定期维护和检查。

《广东省高速公路隧道LED照明设计与施工技术指南》

《广东省高速公路隧道LED照明设计与施工技术指南》
3.1 术语与定义....................................................................................................3 3.2 符号................................................................................................................5 4 一般规定..................................................................................................................7 5 设计参数................................................................................................................10 5.1 洞外亮度L20(S)取值要求 ......................................................................10 5.2 入口段亮度指标要求.................................................................................. 11 5.3 过渡段亮度指标要求..................................................................................12 5.4 中间段亮度指标要求..................................................................................13 5.5 出口段亮度指标要求..................................................................................16 5.6 应急照明......................................................................................................17 5.7 行人横洞、行车横洞和紧急停车带照明..................................................17 5.8 隧道洞口外引导路段照明..........................................................................18 6 照明控制................................................................................................................19 6.1 控制原则......................................................................................................19 6.2 控制模式......................................................................................................19 6.3 控制信号传输方式......................................................................................20 6.4 控制器..........................................................................................................21 6.5 控制软件功能要求......................................................................................22 6.6 横洞照明控制..............................................................................................22 7 供配电设计............................................................................................................23 8 施工要求................................................................................................................25 8.1 一般要求......................................................................................................25

高速LED路灯升级改造施工方案

高速LED路灯升级改造施工方案

**高速LED路灯升级改造施工方案1概况**高速路灯工程全长约***公里。

其中主线灯****套和匝道灯***套(共计****套)需要升级改造。

**高速车速快、车流量大,节假日及上下班高峰时经常发生拥堵,在高速上面占道施工有一定难度,必须同交警、路政部门加强沟通,同时要重点做好施工准备及协调。

2施工进度安排总体进度按照平均每天200套路灯安排,开工后40天内完成全部升级改造。

2.1前期准备前期准备的主要内容有:2.1.1制订施工及交通疏导方案交报相关管理部门批准;施工所在的高速公路都是市内特别繁忙的高速路,容易拥堵、容易发现交通事故,交通管理部门对道路施工比较慎重,安全及交通疏导方案要提前同有关管理部门充分沟通,争取早日通过,为后续施工创造条件。

2.1.2准备至少400套主线灯、50套匝道灯作为轮换;计划最少每天更换灯具200套,开工前准备400套灯具是确保仓库有2天的库存量。

现场灯具返回公司后必须及时改造升级,必须确保施工期内始终有400套库存量。

2.1.3落实施工队;2.1.4落实好出货、收货、运输车辆、施工车辆及安全装备。

本次工程在施工现场不设仓库,只设临时转运点。

公司相关部门要做好出货、收货及运输安排,确保能够按照指定的时间、地点、数量将灯具运送到现场,从现场带回的灯具能够及时上线处理。

每天开工前,要确保能够有300套灯具运送到施工现场灯具转运点并带回替换下来的灯具返公司入仓。

计划安排高空作业车辆5部,每部作业车配备工人4名(2名高空作业、2名地面支持)。

作业人员全部戴安全帽、穿反光衣,高空作业人员还须配戴安全带。

地面安全措施见交通疏导方案。

2.2工期计划:**高速主线灯****套、匝道灯**套,开工后40天内完成;3施工方案3.1主要作业内容:升级改造施工主要作业内容有:3.1.1按照批准的安全及交通疏导方案设置好警示牌、夜间安全警示灯(如果有必要夜间作业)及封道设施,并随施工进程推进;3.1.2拆除已经安装的路灯、安装已经升级的轮换路灯;3.1.3调平、调正、封堵,确保灯具平正、无明显进水点;3.1.4将拆除下来的路灯包装并收集至转运点交公司车辆运回公司。

LED路灯照明优缺点及改造实例分析

LED路灯照明优缺点及改造实例分析

LED路灯照明优缺点及改造实例分析第一篇:LED路灯照明优缺点及改造实例分析LED路灯照明优缺点及改造实例分析摘要:城市路灯是城市组成元素中最重要的一部分,除了具有道路照明功能外,还能够美化城市,改善城市环境。

随着经济的发展,我国城市化步伐的不断加快,人们对基础设施的建设要求越来越高,除了考虑路灯的照明功能之外,还要考虑降低城市照明设施的能耗。

因此推广节能绿色照明产品已成为城市照明发展的新趋势。

关键词:LED路灯照明;节能;改造一、LED路灯的特点1.1 LED路灯的优点1.1.1 LED路灯发出的光具有单向性,没有光的漫射,通过对LED 路灯进行二次光学设计,将LED路灯的光照射到所需照明的区域,进一步提高光照效率,以达到节能目的。

1.1.2 LED路的光源效率目前已达110-130lm/W,而且还有很大的发展空间,理论值达250lm/W。

而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加,因此,总体光效LED路灯比高压钠灯强(这个总体光效是理论上的,大功率LED路灯优点实际上250W以上高压钠灯的光效高于LED)。

1.1.3 LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多,高压钠灯显色指数只有23左右,而LED路灯显色指数达到75以上,从视觉心理角度考虑,达到同等亮度,LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上(参照英国道理照明标准)。

1.1.4 LED路灯的光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍达到道路使用照度要求,而高压钠灯光衰大,一年左右已经下降30%以上,因此,LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低。

1.1.5 LED路灯有自动控制节能装置,能实现在满足不同时段照明要求情况下最大可能的降低功率,节省电能。

Spark 智能LED路灯可实现电脑调光,分时间段控制,光线控制,温度控制,远程控制,自动巡检等人性化功能。

1.1.6 LED是低压器件,驱动单颗LED的电压为安全电压,系列产品单颗LED功率都为1瓦,所以它是一个比使用高压电源更安全的电源,特别适用于公共场所。

led路灯改造设计方案

led路灯改造设计方案

LED路灯改造设计方案1. 背景介绍随着城市化进程的不断加快和节能减排要求的提高,传统的路灯系统已逐渐被LED路灯替代。

LED路灯以其高效节能、长寿命、环保等特点受到越来越多城市的青睐。

本文将介绍一种LED路灯改造设计方案,旨在提高路灯的照明效果并降低能耗。

2. 设计方案2.1 LED光源选择LED光源是LED路灯的关键组件,不同的LED光源在亮度、色温、光束角等方面存在差异。

在LED光源选择上,应注意以下几点:•亮度要求:根据道路的宽度和亮度标准,选择适当亮度的LED光源,确保路灯能够提供足够的照明效果。

•色温选择:根据城市的风格和需求,选择合适的色温。

一般来说,较暖的色温适合营造温馨的氛围,较冷的色温适合提高安全性。

•光束角控制:根据路灯的安装高度和道路宽度,选择合适的光束角度,使光线能够更好地照射到道路上。

2.2 光控技术应用为了进一步降低能耗,可以将光控技术应用到LED路灯中。

光控技术通过感应周围环境光的亮度,自动调节LED灯的亮度以实现节能的目的。

具体的光控技术包括:•光敏电阻:通过在路灯中安装光敏电阻,感应周围环境光的亮度,从而自动调节LED灯的亮度。

•红外感应:通过在路灯中安装红外感应器,感知行人、车辆等物体的存在,根据需要调节LED灯的亮度。

•时间控制:根据不同时间段的需求,设定不同的亮度调节曲线,实现按需照明。

2.3 路灯控制系统为了实现对LED路灯的集中管理和监测,可以引入路灯控制系统。

路灯控制系统可以实现对LED路灯的远程开关控制、亮度调节、故障监测等功能。

通过路灯控制系统,城市管理部门可以实时掌握路灯的运行状况,并及时处理故障,提高维护效率。

同时,路灯控制系统还可以根据路况、交通流量等实时数据进行智能控制,提升路灯的整体管理水平。

3. 实施计划3.1 阶段一:LED光源更换在第一阶段,将对现有的传统路灯进行LED光源的更换工作。

根据实际情况,在主要交通干线道路上优先更换LED光源,逐步覆盖整个城市。

矿产

矿产

矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。

如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。

㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。

(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。

如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。

对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。

二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。

2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。

㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。

2、矿产品价格稳定性及变化趋势。

三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。

2、矿区矿产资源概况。

3、该设计与矿区总体开发的关系。

㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。

2、矿床开采技术条件及水文地质条件。

矿产

矿产

矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。

如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。

㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。

(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。

如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。

对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。

二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。

2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。

㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。

2、矿产品价格稳定性及变化趋势。

三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。

2、矿区矿产资源概况。

3、该设计与矿区总体开发的关系。

㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。

2、矿床开采技术条件及水文地质条件。

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广深高速LED路灯改造详解项目信息
项目名称:广深高速LED路灯改造工程
项目地址:广深高速全程
单位名称:深圳市洲明科技股份有限公司(施工&产品及技术提供)
项目情况
1、项目简介
广深高速公路是起自与广州市东、北环城高速公路相接的广氮立交,途经增城市、东莞市、深圳市至皇岗口岸,与深圳市城市道路和香港落马洲管制区路网相接,全程近130公里,此次LED改造内容主要是指广深高速全程路段使用LED灯具以及用于调光与LED配套的直流电源控制装置等效替换原高压钠灯。

这是继《广东省推广实施LED照明产品实施方案》出台后的第一条改造道路,是国内第一条最长的LED改造高速公路,是整条高速公路全部使用LED改造的第一条,同时也是第一条使用10年能源管理模式的道路改造项目和第一条全程使用LED智能控制的高速公路,刷新业界五个第一。

2、详细的照明技术指标(包括光源、灯具、功率、数量、用电量及照明效果):
全程LED路灯改造数量为6280盏,洲明科技采用100WLED路灯替换原有的250W高压钠灯,本款LED路灯产品使用新一代图形化衬底的超高亮度芯片,结合了洲明科技的高效封装技术,而且采用电力载波智能控制系统,远程监控每一个灯具的工作电压、电流和功率,工作状态是否正常,及时报告灯具的工作状态,实现有问题自动报警功能,提高了灯具维护反应速度,极高的避免了人为破坏的可能性。

工程改造完成以后,可以节能70%以上,按照此工程中6280盏LED路灯的数量来计算,每天亮灯10小时,节约下来的电能达12560度/天。

而切照明效果方面,洲明科技的LED大功率路灯外型美观,照度、亮度完全符合主干道道路照明的要求。

在色温4000K的情况下,实现了显色指数大于65,光效大于120lm/W,地面平均照度为20lx的最佳方案。

3、照明设计理念、方法等的创新点:
1)本产品采用模组卡扣式结构设计,可徒手拆卸;
2)流线型外观设计;3灯体设计有水平较正仪,便于灯体能水平安装;
3)可调灯杆设计,固定灯杆处可根据客户需求调节所需角度
4、照明设计中节能措施:
1)光源高效的提高,降低功率
2)远程控制系统,实现二次节能
3)光学设计在既满足照度要求的前提下,有减少了光损失
5、设计中使用了哪些新技术、新材料、新设备、新工艺:
新技术方面:
1)准谐振高效率恒流源技术
2)高效翅片式散热技术
3)大吨位,薄壁件成型技术
4)电力载波远程通讯技术
新材料方面:新型高折射率硅胶
6、照明设计中使用了哪些环保安全措施:
该产品的各种原材料均是经过层层挑选的,符合国家绿色节能的要求。

申报单位:深圳市洲明科技股份有限公司
单位简介:洲明科技致力于成为全球领先的LED应用产品与方案供应商。

自2004年创立以来,洲明一直保持高速增长,围绕客户的需求持续创新,在LED显示屏和LED照明领域逐步取得行业的领先地位。

2011年06月22日洲明成功登陆创业板,证券代码300232。

作为LED业内首批国家级高新技术企业,洲明将LED应用产品技术研发创新作为企业发展的重中之重。

2008年公司与同济大学开始携手打造深度的校企合作平台。

2009年公司被选为“十一五”国家“863计划”的项目合作单位。

2010年公司在深圳市科工贸信委支持下成立专业的LED研发中心。

2011年公司入选广东省战略新兴产业500强企业………
在笃实研发基础的同时,公司现已形成先进的制造、品控、销售、服务体系,公司现有深圳制造基地占地4万余平米,拥有一流的研发、试验和生产设备,现代化、规模化程度领先业界。

作为一家专业的LED企业,洲明的LED产品及应用解决方案被众多著名工程客户所选择。

2012年公司中标广深高速公路项目,2011年公司中标深圳大运会项目,2010年公司中标天安门广场项目,一个个重量级项目落户洲明,正是市场与客户对洲明品质的高度认可。

为应对全球气候变化的挑战,洲明科技通过领先的绿色照明解决方案,在帮助客户及伙伴创造市场价值的同时,打造人类梦寐以求的高效能LED照明,以降低能源消耗和二氧化碳排放,从而实现企业与经济、企业与社会,以及企业与环境的和谐可持续发展。

洲,水中陆地乃为洲;明,日月之光乃为明。

洲明科技照明,道法自然,为人类创造舒适、自然、节能、环保的和谐之光。

项目负责人:吴立中销售经理
个人简介:2010年进入洲明科技,主要从事LED照明应用产品的销售及方案提供工作,负责过国内多个大型LED照明项目,项目经验丰富:
2011年长沙机场高速LED路灯项目,
2011年六佛LED路灯项目
2012年赣州LED路灯项目
2012年深圳广深高速LED路灯改造工程
本项目主要工作内容:广深高速公路是起自与广州市东、北环城高速公路相接的广氮立交,途经增城市、东莞市、深圳市至皇岗口岸,与深圳市城市道路和香港落马洲管制区路网相接,全程近130公里,此次LED改造内容主要是指广深高速全程路段使用LED灯具以及用于调光与LED配套的直流电源控制装置等效替换原高压钠灯。

此次项目是全国最长的一条LED路灯改造工程。

全程LED路灯改造数量为6280盏,洲明科技采用100W LED路灯替换原有的250W高压钠灯。

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