基于数字电路的出租车计费器的设计

数字电路与逻辑设计

出租车自动计费器

一、任务与要求

出租车用自动计费器是根据客户用车的实际情况而自动显示车费的数字仪表。仪表根据用车起价行车里程计费及等候时间计费三项求得用户的总计费，通过数码自动显示，还可以联系打印机自动打印数据。由于实验室的条件，本次设计主要围绕着显示起价和按时间计数的宗旨进行设计，实现自动计费功能。

设计制作一个自动计费器，具有行车起价计费功能和按时间计费功能。用数码显示管显示总的金额，最大金额为99.9元。

二、设计思路

1、起价计费功能

按照给定的参数设计起步价为8.0元。用开关置数，即可以实现置8.0的功能。

2、按时间计费功能

按照给定的参数，按时间每一秒钟计费一个最小单元。即脉冲为1Hz的计数频率。

三、设计实现

实验电路图及其连接方式：

计数实验电路图

上图是由3片74LS160级联构成的模99.9计数器，计数范围为0~99.9。片1的CTP=CTT=1,执行加法计数；片2的CTP、CTT接片1的CO输出，当片1满值输出CO=1时，片2才执行加法计数；片3的CTP、CTT接片2的CO输出，当片2满值输出CO=1时，片3才执行加法计数；片2的数据输入端置入D3D2D1D0=1000，计数器置8，即起价置为08.0元。=0时，异步清零，==1时，开始计数，CP断开时停止计数。

（1）工作过程:K2为计数脉冲的控制开关常态为闭合状态，K1

为控制端开关，常态为高电平。当断开K1时（K2闭合）接通低电平==0

此时计数器片1和片3实现异步清零，片2实现同步

置数8. 0功能，闭合K1，开始计数从8.0到99. 9，计数过程中断开

K2则实现暂停计数。

（2）电路所需元件清单：74LS160芯片3个，七段数码显示屏

3个，数字逻辑电路实验箱。

1、首先测试所给原件的功能：

管脚是否完好无断折，测试是否可以实现计数功能，实验证明是完好的可以实现计数功能。

2、系统调试将安装测试成功的各单元连接起来，加上输入信号

进行调试，发现问题则先对故障进行定位，找出问题所在的单元电路。一般采用故障现象估测法（根据故障情况估计问题所在位置）、对分

法（将故障大致所在部分的电路对分成两部分，逐一查找）、对比法（将类型相同的电路部分进行对比或对换位置）等。除了调试电路的正常工作状态外，另外特别要注意调试初始状态、系统清零、预置等功能，检查相应的开关、按键是否正常。

实验说明：电路可以实现计数和置数功能。即可以实现置数8.00的功能，且在一定的计数脉冲下实现计数功能，当断开脉冲上的开关时，计数停止。

四、Multism仿真

K1接低电平，K2闭合实现置数8.0的功能：

K1接高电平，K2闭合实现计数功能，进位功能良好，当K2断开时计数器停止计数

五、课设总结

通过这次课设基本上了解了74Ls160芯片的用法及功能，其各个管脚的连接，及其自身的模10计数的功能，和各个控制端的功能。

实验中所出现的问题经过反复的改进实现了最终的结果。这次课设收获很多提高了我们的创新能力和自我动手能力。

参考文献

[1]数字电路与逻辑设计——白静. 西安电子科技大学出版社

[2]数字电路逻辑设计实践教程——太原理工大学信息工程学院