郑东新区发展历程研究

郑汴一体化的八大功能分区：
• • • • • • • • 郑东新区 郑汴产业带 开封新区 经济技术开发区 九龙国际产业（物流）园区 航空园区 现代农业园区 沿黄生态旅游度假带
高新技术产业 •
• •
现代制造业
• • • • • •
现代服务业
“中部崛起”
综合定位为中国 经济第四增长极
四大城市群
“中部崛起”之战 略布局
起步期（00-03年）
发展期（04-06年）
趋于成熟期（07-11年）
再度发展期（12年以后）
• 政府选址规划、基
础建设
• 高档住宅物业、写
• 确定日本设计大师黑 川纪章进行新区规划， 02年开始新区建设， 同年 • 市政府搬迁到郑东新 区。建设标志性建筑 国际会展中心，强势 启动CBD建设；道路 设施基本完善；
陆运：内环路、绕城高速、连霍高速、京 港澳高速、西南绕城公路； 航空：郑州机场.距离市区30公里，车程40 分钟；
− 郑州市轨道交通线路规划由6条线路组成，总长188.25公里，为“三横 两纵一环”的网状结构。6条线路的交叉处，共设置有18处换乘车站。
− 按照计划，1号线一期工程建设年限为2009年~2013年。2号线一期工
程建设时限为2011年~2015年。
字楼启动，市政配 套完善，人口迁移
• 商业配套开业，全
• 大量外地开发商进驻， 大规模建设高档住宅， 住宅高端形象提升市 场热度；高端写字楼 建设由商务内环向商 务外环扩展；国际会 展中心竣工，开始举 办各类展会；
市价值标杆地位确 立，区域产业支撑 初步完成
• 郑汴一体化、高铁
建设开通将会助力 郑东新区新一轮的 快速发展
• 高起点规划 • 市政府搬迁拉动 • 强势启动树立新区 形象，建立信心 • 基础设施建设全面 展开
• 高档住宅和商务物 业建设展开 • 教育等配套跟进助 推住宅开发 • 区域价值初显
• 大规模商业开业，区 域各项生活配套和举 办展会的档次逐步提 升。 • 政府机关相继入驻， 提升区域消费水平 • 商品房价格遥遥领先 全市，2009年、2010 年价格涨幅在30%以 上
• 商业开发全面展开 • 生活配套持续完善 • 政府和居民陆续入 住
• 区域常住人口不断 攀升，商服配套缺 乏的局面日益显现
沿黄生态旅游度假带 郑州市 郑东新区 经开区 九龙国际产业(物流)园区 航空园区 现代农业园区 郑汴产业带 开封新区 开封市
郑汴产业带 主导产业
•
具体产业内容
电子信息产业：计算机、应用软件、通信、微电子、新型元器件、光机电一 体化等； 生物医药：现代生物产业、医疗设备生产研发等； 新材料和环保产业 装备制造业：汽车的关键零部件、大型成套设备、专用设备、特种设备制造 等； 高加工度原材料工业； 农产品精深加工业 中介服务：现代物流、金融保险、信息服务和会计、律师、咨询等； 职业教育：建设一批国家级重点职业学校和职业教育培训基地； 文化创意产业； 旅游服务业
“城市经营”下的中原“浦东”
区域范围： • 郑东新区位于河南省省会郑州市区东部，该区以迁建的原郑州 机场为起步区，以国家经济技术开发区为基础，西起老107国 道，东至京珠高速公路，南自机场高速公路，北至连霍高速公 路； 起步区33平方公里，远期规划总面积约150平方公里，将在未 来20—30年内建成
中原城市群
促进“中部崛起” 的主要战略支点
郑东新区
中原城市群发展的核心 区域
高铁、高速、国道、城际铁路、区域快速道路等丰富的交通体系在郑东新区这块土地上促进了郑 州与全中国的交流，使中部崛起有了坚实的载体，引导各方面资本、技术、人流、物流、信息流
的有效对接。
交通条件：郑州内外交通便利，经济流通性基础好，未来地铁和高铁的开通更将 加速区域的发展速度。
郑东新区发展历程研究
空间发展：郑州城市空间发展战略以东为主，城市功能已经组团化，空间布局 日趋合理，分区域发展特征更趋明显。
•
郑州城市空间发展战略——“以东为主பைடு நூலகம்郑州新区、CBD等区域和概念），兼顾西部，培育南部， 控制北部”。
郑东新区定位于中原城市群“区域一体化”的推进器，是中原城市群的城市新区 典范。
•
规划建设目标： • 以郑东新区建设为契机，拉大城市框架，优化生态环境，提高 文化品位，加快郑州城市化进程，实现成为区域性中心城市的 远大目标，郑东新区被赋予郑州发展、中原崛起“领舞者”的 重任。
具有独立城市功能组织： • 开发区有优良的商务、教育、居住、休闲、娱乐、购物、医疗 设施环境和完善的服务机构；