行车突发状况应急处理方法

万一陷进泥潭,不要拼命加油试图驶出或倒出,这样会使轮 胎空转,结果是越加油陷得越深。驾驶员应下车查明陷入 的原因和部位 ,用挖、垫、铺等办法 , 设法把车子开出来 , 也可以请其他车帮忙拖出泥潭

5/5 即将追尾采用ABS避险 即将追尾时,驾驶员可运用车辆的 ABS系统和人工 ABS技术 进行紧急避险。ABS技术除了在汽车紧急刹车时可在一定 程度上保持车身稳定,防止出现侧滑、甩尾、跑偏外,还能 在车辆急刹时,使汽车的前轮仍有导向作用,并可通过操控 方向盘改变汽车惯性停车的位置。因此 ,当前后两车间的 距离小于后车的紧急刹车时的惯性距离时 ,后车可打方向 盘绕避前车,而不是眼睁睁地看着车子撞上去。 没有ABS功能的车,紧急刹车后,由于车轮子抱死,方向盘失 去了导向功能 ,眼看就要撞上去时 ,要果断松掉刹车 ,恢复 车轮滚动,打方向 , 做紧急避险。但这样做难度不小 , 需要 冷静和一定的驾驶经验。
专家称,高速行驶的车辆会自行转向,冲向路基,甚至造成翻 车等重大事故 ,此时不能急踩、猛踩刹车 ,要紧紧拉住方向 盘,保持车辆的直线行驶 ,轻点刹车 ,让车辆减速 ,然后控制 车辆慢慢向道路右侧靠边停车。 爆胎其实是可以预防的 ,平时要加强对轮胎的维护保养 , 保 持车辆轮胎的气压在标准的范围内,杜绝轮胎低气压行驶和 超速行驶。



另外,如果有系安全带的良好习惯 ,翻车时 ,系着安全带也 可以得到相应的保护。

4/5 陷泥坑下车查明原因 下雨天开车通过泥路 , 很有可能陷入泥泞。泥泞路会使车 辆轮胎的附着力大大降低,车轮会出现空转、打滑,有时甚 至陷入泥潭动弹不得。 泥泞路往往高低不平,通过时尽量使车辆的底盘,特别是油 底壳不要碰及地面的突出物体 , 尤其是石块等坚硬物。要 善于争取将车轮骑在路面的突起部位 , 这样可以避免车辆 底盘搁浅,否则会使驱动轮架空 ,使车子动不了。因此 ,驾 车进入泥泞路可选择沿着车辙走 ,但又要避免因为两条车 辙当中的突出部分过高而引起搁底。
.



3/5 眼看要翻车抱紧方向盘.侧滑、转向不足、转向过度等原 因,往往会导致车辆冲出路面、翻车。 眼看要翻车时,首先要把电门钥匙关到底,使车辆的方向盘 处于锁止的状态,这样就能紧紧抱住方向盘,同时将双脚勾 住踏板或顶住底部,使身体固定随车体翻滚。 其次,则是要防止被碰伤或被甩出车外(翻车时驾驶员如被 甩出车外,在车辆翻滚时很有可能会被车体碾压)。



注意事项： 提醒大家，在任何危急的情况下，车主都要 保持一颗冷静沉着的心态，这样才能处理好汽车突发的所 有的状况。



2/5

刹车失灵慢拉手刹停车 车辆失去了发动机的牵阻作用,或频繁刹车使刹车系统出现高温,刹车 油气化,刹车出现疲软,往往导致刹车失灵。 专家告诉驾车者,刹车失灵后,可用手刹来进行刹车,但要操控得当,不 能猛拉手刹。如果猛拉,可能会导致手刹的钢丝绳绷断,使手刹失效。 拉手刹过猛还会使车辆的后轮抱死,车辆也很容易失控。
行车突发状况应急处理方法
行车突发状况应急 处理方法
当行车发生意外事故的时候，我地应该怎样正确寻
找处理方法？

是惊恐还是保持冷静的面对 以下就是介绍各种有效方法给大家作为参考, 希望大家在突然状况的时候找到应对办法。

1/5

高速爆ห้องสมุดไป่ตู้把紧方向盘慢行
爆胎往往容易导致严重的车祸,尤其是在高速公路上行驶的 时候。


正确的方法是缓缓地拉起手刹的手柄,不能用力过猛,分几次拉紧、松 开,再拉紧、再松开,使车辆减速停下来。需注意的是,拉手刹柄时要 摁紧上面的保险按钮 ,这样可以使手刹的手柄在拉紧、放松的过程中 操作自如,防止拉紧时手刹锁死。 如果是在下坡等危险路段出现刹车失灵,为防止险情进一步扩大,必要 时可利用路边的沙泥堆、草堆