高压主汽门、高压调节汽门

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若实测值超出允许范围或结果异常, 若实测值超出允许范围或结果异常,必须报告上一级领导
工作负责人签字: 日期: 日期:
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页数:7 编号:
版次:99-1.0
高压主汽阀 5.3 高压调节汽阀的检修工艺顺序 口 5.4
检查阀杆套,汽封套表面光洁,无剥落无裂纹.
检查门杆与碟阀表面无磨损,结垢,裂纹,阀碟与阀套连接完好,密封线连 续均匀. □是 □是 □是 □是 □是 □是 □否 □否 □否 □否 □否 □否
口 口 口 口 口
拆下的螺帽及螺栓送金相检查是否合格. 门杆的弯曲度≤0.05mm. 门杆漏汽及疏水孔畅通. 阀杆和预启阀在全行程内均是否灵活无卡涩. 冷却水室无裂纹,砂眼,接头是否完好.
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级别:
页数:1

人员组成



编码: 预计工时
高压主汽阀 高压调节汽门
工作票号
设备型号
适用于该程序的设备
设备位置
#1 机组高压主汽阀 #1 机高压调节汽阀
停工待检点(H) 见证点(W) 版 次 编 姓名 签字 写 日期


个 校 姓名 签字 对 日期

批 姓名

准 签字 日期
磁盘号
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页数:6 编号:
版次:99-1.0
高压主汽阀
高压调节汽阀
工序 5 高压主汽阀 高压调节汽阀的检修 5.1 高压主汽阀的工艺程序 口 与高压主汽阀有关的管道拆卸后,管口是否封好 口 口 阀盖与壳体的连接螺栓送金相检查是否合格.
□是 □是
□否 □否
阀杆连同阀碟等吊至检修场地后门口是否用封好专用盖板将盖好并加贴封条. □是 □否 □否 □否 □否 □否 □否 □否 □否 □否 □否 □否 □否 □否 □否 □否 □否 □否 □否

容器内工作人员是否已经撤出
□是
□否

容器内工机具和各类杂物是否已经清干净.
□是
□否

工作票中否终结.
□是
□否
填写人签字: 日期:
班组负责人签字: 日期:

安全措施 严格执行《电力安全工作规程》 . 汽轮机停运,金属壁温降对 80 摄氏度以下. 泄尽余压余水. 备品备件
工序 3 口 口 口 口
场地准备 清理现场周围场地无杂物. 联系电工安装固定照明. 预留高压主汽阀,高压调节汽阀等部件摆放场地. 在高压主汽阀,高压调节汽阀周围搭专用检修平台.
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ

检查清洗各部件是否完整无损,无毛刺,裂纹. 5.2 高压主汽阀检修 口 检查滤汽网是否合格. 口 壳体与锁紧套筒间隙分别为 b=1.0~1.3mm,a=1.5~3.0mm. 口 检查阀碟,预启阀及阀杆上下移动是否灵活. 口 预启阀行程为 1.5mm. 口 阀碟行程为 95mm. 口 阀杆空行程为 2.3mm. 口 螺帽及螺栓送金相检查合格 . 口 上内套与阀杆间隙为 0.30~0.48mm. 口 下内套与阀杆间隙为 0.38~0.48mm. 口 内外套筒间隙为 0.11~0.12mm. 口 阀碟与锁紧套间隙为 0.60~1.22mm. 口 上下内套筒膨胀间隙为 3mm. 口 门杆与油动机活塞杆装配间隙为 8mm. 口 门杆弯曲度≤0.06mm. 口 检查主汽门门口密封线应连续均匀,无断线痕迹. 口 组装后的主汽门是否活动灵活无卡涩,行程是否符合标准.
高压调节汽阀
高压调节汽阀的拆装顺序是否合格.
□是
□否
高压调节汽阀的检修 口 检查阀盖,止动圈,压紧环,密封环,配准垫圈表面是否光滑无毛刺,伤痕 和变形. 口 各调节阀杆在运行中的最大行程为 #1 为 55mm #3 为 55mm 口 口 #2 为 55mm #4 为 55mm □是 □是 □是 □否 □否 □否 □是 □否
6, 清理场地,终结工作票
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页数:3 编号:
版次:99-1.0
高压主汽阀 工序 0 口 概述
高压调节汽阀
大修主要项目是对高压主汽阀,高压调节汽阀进行解体检修,发现和处理缺 陷,对各部件进行调整,使其能达到设计性能,起到有效的保护和调节的作 用.
工序 1 口 口 口 工序 2




页数:4 编号:
版次:99-1.0
高压主汽阀 工序 4 口 口
高压调节汽阀
办理工作票 检查验证工作票 工作负责人与运行人员一起检查,确认安全措施均已执行,方可开始检修 工作. 工序 5 高压主汽阀 高压调节汽阀的检修 5.1 高压主汽阀的工艺程序 口 拆除与之连接的有关管道. 口 专用工具拆卸联轴器并测量联轴器与阀杆的装配间隙. 口 拆除阀盖螺栓,将阀盖,滤网,锁紧套筒用行车分别吊出. 口 将阀杆外套筒上的双头螺栓取下. 口 用行车将阀碟,预启阀,阀杆及套筒一并吊至检修场地. 口 清理检查各部件应完整无损,锈蚀,毛刺,阀杆不应弯曲. 口 测量各有关行程,间隙. 5.2 高压主汽阀的质量标准 口 清理检查滤汽网无裂纹,损坏,变形,焊缝无裂纹,网孔无堵塞,壳体与锁 紧套筒间隙分别为 b=1.0~1.3mm,a=1.5~3.0mm. 口 检查阀碟,预启阀及阀杆应上下移动灵活. 口 预启阀行程为 1.5mm. 口 阀碟行程为 95mm. 口 阀杆空行程为 2.3mm. 口 螺帽及螺栓送金相检查合格. 口 上内套与阀杆间隙为 0.30~0.48mm. 口 下内套与阀杆间隙为 0.38~0.48mm. 口 内外套筒间隙为 0.11~0.12mm. 口 阀碟与锁紧套间隙为 0.60~1.22mm. 口 上下内套筒膨胀间隙为 3mm. 口 门杆与油动机活塞杆装配间隙为 8mm. 口 门杆弯曲度≤0.06mm. 口 检查主汽门门口密封线应连续均匀,无断线痕迹. 口 螺帽冷紧后均加热进行热紧,热紧角度为 18° 口 组装后的主汽门应活动灵活无卡涩,行程应符合标准.
按规定分发
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页数:2 编号:
版次:99-1.0
高压主汽阀
高压调节汽阀
工序号
内容
预计时间
备注
0 1 2 3 4 5 5.1 5.2 5.3 5.4
概述 安全措施 备品备件 检修场地准备 办理工作票 高压主汽阀高压调节汽阀的检修 高压主汽阀的工艺程序 高压主汽阀的质量标准 高压调节汽阀的检修工艺 高压调节汽阀的检修质量标准
若实测值超出允许范围或结果异常, 若实测值超出允许范围或结果异常,必须报告上一级领导
工作负责人签字: 日期:
验收人签字: 日期:
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页数:8 编号:
版次:99-1.0
高压主汽阀
高压调节汽阀
工序 6
清理场地,终结工作票

清理现场杂物,是否做到了做到"工完料尽场地清" .
□是
□否
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页数:5 编号:
版次:99-1.0
高压主汽阀 5.3
高压调节汽阀
高压调节汽阀的检修工艺 口 测量调节阀杆的顶部定位尺寸,然后将其拆下. 口 拆卸法兰螺栓及阀盖螺栓,分别将其吊至检修场地. 口 拆卸法兰盖螺栓,并将其吊至检修场地,用专用工具取出止动块. 口 取出压紧环,密封环,用吊车将调节阀整体吊出放至检修场地,然后用盖板 将门口封好并加贴封条. 口 将调节阀杆从锁紧套中抽出,检查解体各部件应完整无损,无毛刺,锈蚀, 裂纹,阀杆不应弯曲,测量各部件间隙及行程. 5.4 高压调节汽阀的检修质量标准 口 检查阀盖,止动圈,压紧环,密封环,配准垫圈表面应光滑无毛刺,伤痕和 变形. 口 各调节阀杆在运行中的最大行程为 #2 为 55mm #1 为 55mm #3 为 55mm #4 为 55mm 口 检查阀杆套,汽封套表面光洁,无剥落无裂纹. 口 检查门杆与碟阀表面无磨损,结垢,裂纹,阀碟与阀套连接完好,密封线连 续均匀. 口 拆下的螺帽及螺栓送金相检查合格. 口 门杆的弯曲度≤0.05mm. 口 门杆漏汽及疏水孔畅通. 口 阀杆和预启阀在全行程内均应灵活无卡涩. 口 冷却水室无裂纹,砂眼,接头应完好.
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