南京港集装箱生成量预测与发展措施建议
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了 南京 港 集装 箱 发展 的 战略 重 点 和 发展 策 略 。
关键词 ： 集装箱 ； 生成 量； 预测 ； 发展措施 中图分类号 ： Ｕ １ ６ ９ ． １ 文 献标 志码 ： Ａ
集装箱生成量是指一个地区对集装箱运输 的总箱量 ， 是这个地区对外贸易发展的综合反映。我 国加 入 ＷＴ Ｏ后 ， 对 外 贸易 进入 了飞速 发展 的时期 ， 伴 随而来 的是 外 贸集装 箱 生 成量 的 快速 增 长 ， 外 贸集装 箱 生
摘要 ： 通过 对集装箱生成量大小的影响 因素的分析 ， 并结合 历年海关数据及其他 国民经济发展基本数据 ， 得 出南京港集装箱 生成 系数 ， 利用动 态因素分析 法预 测到 ２ ０ １ ５ 年 南京港集装 箱生成量 。再将其 与南京港战略发展 定位及省 、 市政府提 出打造 “ 南京长 江国际航运 物流 中心” 战略 目标进行对 比， 最后 分别从政府政 策扶 持、 口岸单位合作 、 港 口建设和经 营等 多方面提 出
文章编 号 ： １ ０ ０ ５ ． ０ ５ ２ ３ （ ２ ０ １ ３ ） ０ １ ． ０ ０ ９ １ ． ０ ５
南京港集装箱 生成 量预测与发展措 施建议
高晓 月 ， 封 学军 ， 蒋柳 鹏
（ 河海大学 １ ． 土木与交通学院 ； ２ ． 港 口海岸与近海工程学 院 ， 江苏 南京 ２ １ ０ ０ ９ ８ ）
９ ２
华 东 交 通 大 学 学 报
２ ０ １ ３ 年
及 回归分析 ， 国内外学者就其模 型的特点和适应范围作 了大量 的研究 。Ｍ ａ ｒ ｃ ｅ ｌ 和Ｆ ｅ ｒ ｎ ａ ｎ ｄ … 基于北美大陆 桥运输 ， 分别预测 了蒙特利尔港 Ｉ Ｚ ｌ 与加拿大内陆及 与美国内陆之间的集装箱交流量。马晓珂 ， 王慈光 以 大秦铁路 １ ９ ８ ９ －２ ０ ０ ３ 年 的运量数据为基础 ， 应用统计预测 中的三次指数平滑法 ， 对大秦铁路未来的发展前 景、 规模和水平进行定量的估计和推测。秦晓光 ， 杨龙才ｂ 以在建某高速铁路为背景 ， 通过对路基沉降实测 数据的汇总和观测数据进行等时距变换 ， 采用灰色理论 Ｇ Ｍ（ １ ， １ ） 模型、 双 曲线法 、 三点法对工后沉降进行 预测 ， 并对灰色理论预测模型进行精度检验 。根据最终沉降之间的对 比， 发现双曲线法预测结果偏大 ， 三 点法预测结果偏小 ， Ｇ Ｍ（ １ ， １ ） 模型预测能得到较为满意的结果。张戎等 通过分析海铁联运运量的影响因 素， 提 出基于集装箱货值 的改进生成系数法来预测海运进出口集装箱 内地生成量 ， 并引入空重箱 比例将重 箱数量换算为运量。李倩 运用可拓聚类模型对山东省集装箱生成量进行区间预测 ， 用山东省集装箱生成 量和地 区国内生产总值（ Ｇ Ｄ Ｐ ） 、 进出 口贸易总额（ Ｔ Ｉ Ｅ ） 的历史数据构建分类经典域和节域物元 ， 并应用物 元和可拓集合 中的关联函数建立预测模型 ， 通过聚类分析得到预测结果 。胡旭铭等 分析 了影响外贸集装 箱生成量 的主要 因素 ， 利用 Ｂ Ｐ 神经网络技术 ， 构建外贸集装箱生成量 的预测模 型， 准确预测地区的外贸集 装箱生成量。何雪君等 给出了集装箱生成量的定义与影响因素 ， 用多因素动态生成系数法预测集装箱生
成量 预测 是集 装箱 港 Ｅ ｌ 吞 吐量 预测 、 集装 箱 系统 研究 、 集 装箱 港 口规 划布 局 的基本 前提条 件 。
∞ 加 加 叭 加 加 ∞ 加 加 加 加
南京港集装箱业务起步较早 ， １ ９ ８ ７ 年开始成立全国交通运输行业第一家合资企业专业从事港 口集装 箱 运输 ， 经过多年 的发展 ， 南京港 于 ２ ０ ０ ７ 年跨入
表 １ 南京港历年来 集装 箱吞 吐量完成情况
全 国百万标箱港 口之列 。 ２ ０ １ １ 年实际完成集装箱 Ｔ ａ ｂ ． １ Ｔ ｈ ｅ ｃ ｏ ｎ ｔ ａ ｉ ｎ ｅ ｒ ｔ ｈ ｒ ｏ ｕ ｇ ｈ ｐ ｕ ｔ ｏ ｆ Ｎａ ｎ ｊ ｉ ｎ ｇ ｐ ｏ ｒ ｔ ｉ ｎ ｙຫໍສະໝຸດ Baiduｅ ａ ｒ ｓ 吞 吐量 １ ８ ４ ． ２ ４ 万标 箱 。２ ０ ０ ０ －２ ０ １ １ 年南 京 港集 装 年份／ 年 吞吐量／ 万标箱
长江 国际航运物流中心规划》 ， 要求南京港发展成 为“ 内贸集装 箱枢纽 、 近洋集装箱集散 中心、 远洋 集装箱集并和分拨 中心” 。２ ０ １ ２ 年宁委办发《 南京 市率先基本实现现代化指标体系和监测考核办法 的实施 细则》 ， 要 求到 ２ ０ １ ５ 年集装箱吞 吐量达到 ４ ０ ０ 万 标箱 。 因此 分 析 并 预 测南 京 港 集 装 箱 生 成 量 的趋势 ， 争取港 口货物吞吐量 、 集装箱吞吐量 的
箱 吞 吐量 完成 情况 详见 表 １ 。
觚 ∞ 劢
南京港集装箱业务发展迅速 ， 但是也存在着
诸如传统竞争优势受到挑战 、 集疏运体系有待进 步 完善 、 周 边 港 口竞 争不 断 加剧 、 口岸 服务 还 需
一
更 大 支持 等 问题 。２ ０ １ １ 年市 委 、 市政 府通 过 《 南 京
第３ ０ 卷第 １ 期
２ ０ １ ３ 年２ 月
华 东 交 通 大 学 学 报
Ｊ ｏ ｕ ｎａ ｒ ｌ ｏ ｆ Ｅａ ｓ ｔ Ｃｈ ｉ ｎ ａ Ｊ ｉ ａ ｏ ｔ ｏ ｎ ｇ Ｕｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ
Ｖｏ １ ． ３ Ｏ Ｎｏ ．１ Ｆ ｅ ｂ ． ． ２ ０１ ３
大幅增 长 ， 具有 非常 重要 的实 际意义 。
１ 预测方法的选择
预测方法在历年的不断发展和演变中主要有 以下几种方法 ： 灰色模型 、 神经网络预测模型 、 指数平滑
收稿 日期 ： ２ ０ １ ２ ． １ ２ ． ３ ０
基金项 目： 国家 自然科学基金 （ ５ ０ ９ ０ ９ ０ ４ ２ ） ； 江苏省普通高校研究 生科研创 新计划 （ １ ０ ４ ５ Ｂ １ ０ ０ ５ ３ ） 作者 简介 ： 高晓月 （ １ ９ ８ ９ －） ， 女， 硕 士研究 生 ， 研究方 向为交通运输规 划与管理 。
关键词 ： 集装箱 ； 生成 量； 预测 ； 发展措施 中图分类号 ： Ｕ １ ６ ９ ． １ 文 献标 志码 ： Ａ
集装箱生成量是指一个地区对集装箱运输 的总箱量 ， 是这个地区对外贸易发展的综合反映。我 国加 入 ＷＴ Ｏ后 ， 对 外 贸易 进入 了飞速 发展 的时期 ， 伴 随而来 的是 外 贸集装 箱 生 成量 的 快速 增 长 ， 外 贸集装 箱 生
摘要 ： 通过 对集装箱生成量大小的影响 因素的分析 ， 并结合 历年海关数据及其他 国民经济发展基本数据 ， 得 出南京港集装箱 生成 系数 ， 利用动 态因素分析 法预 测到 ２ ０ １ ５ 年 南京港集装 箱生成量 。再将其 与南京港战略发展 定位及省 、 市政府提 出打造 “ 南京长 江国际航运 物流 中心” 战略 目标进行对 比， 最后 分别从政府政 策扶 持、 口岸单位合作 、 港 口建设和经 营等 多方面提 出
文章编 号 ： １ ０ ０ ５ ． ０ ５ ２ ３ （ ２ ０ １ ３ ） ０ １ ． ０ ０ ９ １ ． ０ ５
南京港集装箱 生成 量预测与发展措 施建议
高晓 月 ， 封 学军 ， 蒋柳 鹏
（ 河海大学 １ ． 土木与交通学院 ； ２ ． 港 口海岸与近海工程学 院 ， 江苏 南京 ２ １ ０ ０ ９ ８ ）
９ ２
华 东 交 通 大 学 学 报
２ ０ １ ３ 年
及 回归分析 ， 国内外学者就其模 型的特点和适应范围作 了大量 的研究 。Ｍ ａ ｒ ｃ ｅ ｌ 和Ｆ ｅ ｒ ｎ ａ ｎ ｄ … 基于北美大陆 桥运输 ， 分别预测 了蒙特利尔港 Ｉ Ｚ ｌ 与加拿大内陆及 与美国内陆之间的集装箱交流量。马晓珂 ， 王慈光 以 大秦铁路 １ ９ ８ ９ －２ ０ ０ ３ 年 的运量数据为基础 ， 应用统计预测 中的三次指数平滑法 ， 对大秦铁路未来的发展前 景、 规模和水平进行定量的估计和推测。秦晓光 ， 杨龙才ｂ 以在建某高速铁路为背景 ， 通过对路基沉降实测 数据的汇总和观测数据进行等时距变换 ， 采用灰色理论 Ｇ Ｍ（ １ ， １ ） 模型、 双 曲线法 、 三点法对工后沉降进行 预测 ， 并对灰色理论预测模型进行精度检验 。根据最终沉降之间的对 比， 发现双曲线法预测结果偏大 ， 三 点法预测结果偏小 ， Ｇ Ｍ（ １ ， １ ） 模型预测能得到较为满意的结果。张戎等 通过分析海铁联运运量的影响因 素， 提 出基于集装箱货值 的改进生成系数法来预测海运进出口集装箱 内地生成量 ， 并引入空重箱 比例将重 箱数量换算为运量。李倩 运用可拓聚类模型对山东省集装箱生成量进行区间预测 ， 用山东省集装箱生成 量和地 区国内生产总值（ Ｇ Ｄ Ｐ ） 、 进出 口贸易总额（ Ｔ Ｉ Ｅ ） 的历史数据构建分类经典域和节域物元 ， 并应用物 元和可拓集合 中的关联函数建立预测模型 ， 通过聚类分析得到预测结果 。胡旭铭等 分析 了影响外贸集装 箱生成量 的主要 因素 ， 利用 Ｂ Ｐ 神经网络技术 ， 构建外贸集装箱生成量 的预测模 型， 准确预测地区的外贸集 装箱生成量。何雪君等 给出了集装箱生成量的定义与影响因素 ， 用多因素动态生成系数法预测集装箱生
成量 预测 是集 装箱 港 Ｅ ｌ 吞 吐量 预测 、 集装 箱 系统 研究 、 集 装箱 港 口规 划布 局 的基本 前提条 件 。
∞ 加 加 叭 加 加 ∞ 加 加 加 加
南京港集装箱业务起步较早 ， １ ９ ８ ７ 年开始成立全国交通运输行业第一家合资企业专业从事港 口集装 箱 运输 ， 经过多年 的发展 ， 南京港 于 ２ ０ ０ ７ 年跨入
表 １ 南京港历年来 集装 箱吞 吐量完成情况
全 国百万标箱港 口之列 。 ２ ０ １ １ 年实际完成集装箱 Ｔ ａ ｂ ． １ Ｔ ｈ ｅ ｃ ｏ ｎ ｔ ａ ｉ ｎ ｅ ｒ ｔ ｈ ｒ ｏ ｕ ｇ ｈ ｐ ｕ ｔ ｏ ｆ Ｎａ ｎ ｊ ｉ ｎ ｇ ｐ ｏ ｒ ｔ ｉ ｎ ｙຫໍສະໝຸດ Baiduｅ ａ ｒ ｓ 吞 吐量 １ ８ ４ ． ２ ４ 万标 箱 。２ ０ ０ ０ －２ ０ １ １ 年南 京 港集 装 年份／ 年 吞吐量／ 万标箱
长江 国际航运物流中心规划》 ， 要求南京港发展成 为“ 内贸集装 箱枢纽 、 近洋集装箱集散 中心、 远洋 集装箱集并和分拨 中心” 。２ ０ １ ２ 年宁委办发《 南京 市率先基本实现现代化指标体系和监测考核办法 的实施 细则》 ， 要 求到 ２ ０ １ ５ 年集装箱吞 吐量达到 ４ ０ ０ 万 标箱 。 因此 分 析 并 预 测南 京 港 集 装 箱 生 成 量 的趋势 ， 争取港 口货物吞吐量 、 集装箱吞吐量 的
箱 吞 吐量 完成 情况 详见 表 １ 。
觚 ∞ 劢
南京港集装箱业务发展迅速 ， 但是也存在着
诸如传统竞争优势受到挑战 、 集疏运体系有待进 步 完善 、 周 边 港 口竞 争不 断 加剧 、 口岸 服务 还 需
一
更 大 支持 等 问题 。２ ０ １ １ 年市 委 、 市政 府通 过 《 南 京
第３ ０ 卷第 １ 期
２ ０ １ ３ 年２ 月
华 东 交 通 大 学 学 报
Ｊ ｏ ｕ ｎａ ｒ ｌ ｏ ｆ Ｅａ ｓ ｔ Ｃｈ ｉ ｎ ａ Ｊ ｉ ａ ｏ ｔ ｏ ｎ ｇ Ｕｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ
Ｖｏ １ ． ３ Ｏ Ｎｏ ．１ Ｆ ｅ ｂ ． ． ２ ０１ ３
大幅增 长 ， 具有 非常 重要 的实 际意义 。
１ 预测方法的选择
预测方法在历年的不断发展和演变中主要有 以下几种方法 ： 灰色模型 、 神经网络预测模型 、 指数平滑
收稿 日期 ： ２ ０ １ ２ ． １ ２ ． ３ ０
基金项 目： 国家 自然科学基金 （ ５ ０ ９ ０ ９ ０ ４ ２ ） ； 江苏省普通高校研究 生科研创 新计划 （ １ ０ ４ ５ Ｂ １ ０ ０ ５ ３ ） 作者 简介 ： 高晓月 （ １ ９ ８ ９ －） ， 女， 硕 士研究 生 ， 研究方 向为交通运输规 划与管理 。