路基6%石灰稳定土施工方案

中原路西延上街辘把坡至巩义S237段

快速通道新建工程

6%石灰稳定土试验段施工方案

目录

一、编制依据、范围和原则 (3)

二、工程概况 (5)

三、试验段目的 (5)

四、施工安排计划 (5)

五、原要求材料 (5)

六、人员，机械 (6)

七、施工工艺 (7)

八、质量保障体系 (10)

九、环境保护体系及措施 (11)

6%石灰土路床处理试验段施工方案

一、编制依据、范围和原则

1、编制依据：

（1）中原路西延上街辘把坡至巩义S237段快速通道新建工程两阶段施工图设计。

（2）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）

（3）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80∕1-2004）

（4）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）

（5）《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）

（6）《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）

（7）《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）

2、编制范围：

中原路西延上街辘把坡至巩义S237段快速通道新建工程K22+850-K23+050段路基试验段。

3、编制原则：

总的原则是施工组织设计符合现场实际施工需要，确保工程安全、优质、按时完成。

3.1、服从业主方、遵守设计的原则；

3.2、确保工期的原则；

3.3、质量第一的原则；

3.4、安全第一、预防为主的原则；

3.5科学管理的原则；

3.6、文明施工的原则；

3.7、降低工程成本的原则；

3.8、遵照执行标准、规范的原则。

二、工程概况

本合同段6%石灰土路床处理试验段桩号为K22+850-K23+050，长度200m,在基底报验合格后进行本层次的施工，施工厚度40cm，压实度≥96%。

三、试验段目的

本次试验段的目的有以下几个方面：

1、确认灰土满足压实度（厚40cm）的预留厚度、碾压宽度等施工质

量控制参数。

2、施工方法的标准化

（1）、翻拌机械、拌和方法、拌和深度；

（2）、整平和整型的机械和施工工艺；

（3）、压实机械的选择与组合、压实的顺序、速度和遍数；

（4）、拌和、整平、碾压机械的协调与组合

3、明确项目经理部及路基施工作业队从员组织及管理体系，并责任到人。

四、施工安排计划

我项目部计划安排施工作业队于2015年5月25日进行试验段的施工，宽度为全幅33米，长度200米，面积6400平方米。

五、原材料的要求

（1）土：路槽开挖土。土内不得有树根、垃圾等有害杂物。

（2）石灰：石灰采用消解石灰，要求尽量缩短石灰的存放时间，有效钙镁含量要达到二级（含二级）以上要求。

（4）水：采用工程沿线农用灌溉井取水，水质未被污染。

六、人员、机械安排

1、现场人员配置

2、施工机械安排

七、施工工艺：

1、施工准备工作

（1）下承层顶面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有松散和软弱点。

根据设计院下发的三阶段验收标准得知，在灰土底进行弯沉验收，弯沉值不得低于230（0.01mm）

（2）恢复中线，用石灰洒出6%石灰稳定土外缘边，并每10m设中桩、边桩。

2、备料

根据6%石灰稳定土宽度、厚度、最大干密度、最佳含水量，确定施工中每延米用土方量和每延米用生石灰量。

按照试验段长度（200米）、宽度（33米，）、厚度（0.4米）、设计石灰剂量（6%），压实度（≥96%），并依据标准试验确定的最大干密度1.783（g/cm3)和最佳含水量（15.3%），计算试验段消石灰用量、用土量：

计算试验段消石灰用量为：1.783*0.06*0.4*200*33=273.87吨

计算每延米土方用量为：1.783*0.94*0.2*33=21.45方

（1）在消解生石灰时用挖机配合人工（小心操作避免大的扬尘）。水泵的软管前端应绑一根1-1.5米的钢管，可以插入生石灰堆中。一次消解不能彻底，可做2次，在消解的过程中应做好安保工作，比如口罩，手套，防风眼镜等。石灰消解后（放置最好不大于5d）即可使用。使用水车消解生石灰块后,充分消解后的石灰应保持一定的湿度,不得产生扬尘,也不可过湿成团。

（2）上料

根据规范要求路基灰土施工时可就地取材，灰土的土源要求较素土填筑时的稍低但是湿陷性黄土，淤泥质土，高液限粘土，有机质含量高的土，膨胀土等不得用于路基填料。在填料前由实验室取得土样，数据合格，并取得击实标准后方可上土，上土前应做试验段，确定土的松铺系数，确保每层厚度能达到要求。按照规范填料应过筛，素土粒径不大于15mm,熟石灰粒径不大于5mm。在所码土方验收合格后，粗平后使用压路机静压一遍，在土方顶部用白灰撒上方格网方格网尺寸采用6m*6m，按试验段计算好的石灰用量均匀添加在方格网内。每方格网内用铲车端入消解石灰770KG。

3、摊铺与粗平

（1）根据施工放样结果，人工配合机械初步按照1.43松铺系数把灰土按松铺厚度均匀的摊铺在有效宽度范围内，粗略整平。

（2）、用推土机进行碾压，用平地机粗平，使混合料不出现大的调土现象。

4、灰土拌和机拌和

（1)使用灰土拌和机机逐幅干拌1遍，拌和过程中，跟机检查拌和效果，检查拌和是否到底，颗粒是否符合要求。

（2)干拌结束测定混合料含水量，偏小加水，使加水后含水量大于最佳含水量1%—2%。

（3)湿拌：湿拌1遍，检查上下含水量和干湿均匀度。

（4)人工整平后开始上路基拌和机拌合，在拌合过程中应控制好拌和机行走速度一般要求是3-6m/min。

（5)专人跟随拌合机，随时检查拌合深度并配合拌合机操作员调整拌合深度。拌合深度应达稳定层底并侵入下层1～2cm，以利于上下层粘结。（6)测定含水量和石灰剂量，自检合格报监理、中心试验室抽检，合格后转入下一道工序。

5、精平

（1)拌和结束后，推土机排压1遍。

（2)技术人员进行施工放样、标高测量，平地机整平。直线段由两侧向中间刮平；平曲线超高段由内侧向外侧刮平。

（3)检查整平情况、高程、横坡、宽度等。

（4)低洼处，用耙将表面耙松，用新拌灰土找平。

（5)施工过程中，严禁非施工车辆通行。

6、碾压

（1）混合料按照标准试验确定的最佳含水量+1%，2%时碾压，表面水份不足，应适当洒水。

（2）建议碾压方案：先用23t振动压路机静压1遍、弱振1遍，再用23t