现代物流运作模式及管理
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配送 - 批发 - 零售 - 最终用户
出口物流
配送后 服务 • 开票 • 次品退货 • 安装 • 质询处理 • 与客户面谈
•进口 - 清关 - 运往工 厂 •本地原材 料运输 •库存管理 •运输系统 设计
•给料 •包装 •物资处理 设备的 供应和管 理 •货盘联营 管理 •废物及再 循环管理
• 设计, 规划 •取运送订单 •清关 及管理 •捡货 •运往港口 • 存货管理 •装配 •装箱 • 保安系统 •从工厂 /仓库运 • 电子数据 往零售商、批发商、 交换 消费者和用户 • 能力 •越库理货 •残次品退货
选择自有车辆还是租用
自有车辆：
� � � �
租用：
� �
满足特殊需要 客户直接沟通 公司传递信息 控制整体运营
提高车辆运营效率 运不同货物
D、运输管理策略
运输管理的作用：
满足经济发展对运输的要求 � 将生产企业的产品按时、保质、高效的 送达客户 � 满足市场对配送的要求
�
运输管理的目标
运输的战略、规划和运营（市场）
（三）仓储空间规划
１、储存空间的构成：储存空间即仓库中以保管为功能的空间。储存空间包括物理空间、潜 在利用空间、作业空间和无用空间。其中： （１）物理空间指货品实际上占有的空间。 （２）潜在利用空间指储存空间中没有充分利用的 空间，一般仓库至少有１０％～３０％的潜 在利用空间可加以利用。 （３）作业空间指为了作业活动顺序进行所必备的 空间，如作业通道、货品之间的安全间隙等。 ２、储存空间规划的影响因素 作业：作业方法及作业环境； 货品：货品特性、货品存储量、出入库量等； 设备：储存设备及出入库设备等。 ３、仓储空间的评价要素和评价方法 （１）评价要素 仓储成本、空间效率、作业时间、货品流量、 作业感觉。 （２）评价方法 ①仓储成本指标。以１立方米货品的保管费用来估算，该费用包括固定保管费用与设备 费用，单位为元／立方米。
第三方物流运输系统的特色
•以高度集成化的信息技术为基础 •以合同为导向的服务 •个性化的服务 •联盟关系的服务
运输及运输管理
1、运输的方式 2、各运输方式的经济评价指标 3、运输工具（车辆）的选择 4、运输管理策略 5、运输优化方法 6、运输有关法律要求
A、几种运输方式的比较
运输方式 铁路 公路 水路 航空 管道 特点 受气候影响小、 速度快 灵活、“门对 门”、投资小 通过能力受限 制极小 最快 不间断运输、 管理方便 载重量 运价 大 小 大 小 大 低 较高 最低 高 一般 适合运程度 中长距离 短、中距离 长距离 长距离 货物种类 大宗货物 小量、零担 大宗、笨重 急迫物资 石油及其制品、天 然气、煤气等
一体化物流？
一体化物流是指对物料（包括原材料，半成品和制成品）和相关信息从供应商 经过生产厂到其营销渠道之间的流动进行战略性管理，从而实现利润的最大化 的全部过程
生产商
原料供应 商 内向 物流
生产商 物料 管理
生产
仓储
分销
配送后 服务
最终 客户
客户需求信息流动
( 例如，产品需求的变化影响公司和供应商的运作）
D1 A2 D1 A3
B2
B3
多层次
第三方物流 ·内向运输和外向运输成本都 企业、大型 降低 零售企业
生产厂 A1 A2
广域物流中心
配送中心 D1 D1
用户 B1 B2 B3 B4
A3
配送的一般流程
进货→进货验收→入库→存放 →拣取→包装→分类→出货 →检查→装货→送货
配送的特殊流程
（1）各类食品：进货 储存 分拣 送货 （2）煤炭等散货：进货 储存 送货 （3）木材、钢材等原材料：进货 加工 储存 分拣 配货 送货 （4）机电产品中的散件、配件：进货 储存 加工 储存 送货
特征：1、运输服务可以通过多种运输方式实现，不同的运输方式与其技术性相适应，决定
了各自不同的运输服务质量。 2 、运输服务可分为自用（营）型和营业型两种形态。 （1）自用（营）型 ※ 多为货车运输和部分水路运输 ※ 运量比重大 ※ 近距离小批量货物 ※ 普通车辆运输货物 （2）营业型 ※ 专线运输 ※包车运输 ※宅急便运输 3 、运输业者不仅在各自的行业内开展相互的竞争， 而且还与运输方式相异的其他 运输行业企业开展竞争。 4 、在把运输服务作为商品提供给顾客的运输业中，存在着实际运输和利用运输两种 形式。
物流组织设计
用户服务 战略层 网络规划 结构层（战术层） 仓储 运输、配送 功能层（运作层） 信息管理 绩效管理 执行层（支持层） 政策与环境 进出口
物流行业的驱动力量
专业化的物流管理 专业化的物流管理
高效的供应链 运做
使能的信息技术 使能的信息技术
现代化的物流 现代化的物流 基础设施 基础设施
特点 •管理费用少 •安全库存降低 •用户提前期长 •配送中心 顾客的运输成 本增大
生产厂
图示
配送中心 用户
A1 D1
B1 B2 B3
A2 A3
分散型
·外向运输成本低 ·内向运输成本（供应商 配送中心的运输成本）大 ·安全库存增大，总平均库存 增大 ·用户的提前期会相应缩短
生产厂
A1
ຫໍສະໝຸດ Baidu
配送中心
用户
B1
装配
配送作业流程规划
�
一般配送作业流程规划
（1）接受订单作业规划， （2）进货作业规划， （3）理配货规划 （4）出货流程规划
�
配送特殊流程规划
（1）不设储存库的流程规划 （2）加工型配送流程规划 （3）分货型流程规划
配送方案与实施控制
配送方案制定：
（1）合理定位配送区域 （2）用节约法制定配送方案
物流管理的目标
降低物流成本
库存价值 仓储成本 运输成本 生产成本 采购成本
提高物流服务水平
减少物流资本投入
交货速度 交货的可靠性 运作的准确性 存货的多少 交货的频繁程度
物流系统的效益评价 提供各种客户服务的年收益 — 物流总成本 MAX＝———————————————————————— 物流系统的年投资额
�
配送与配送管理
1、配送模式及选择 2、配送网络结构形式 3、配送作业流程及规划 4、配送方案与实施控制 5、配送中心的建设 6、配送中心的管理
配送模式及其选择
网络结构 集中型
适用条件 同一城市范 围内中小型 连锁公司自 设的所属连 锁点配送商 品的配送系 统 大城市中的 大型公司自 设的为所属 连锁店配送 商品的配送 系统
二、现代物流运作管理
现代物流运作管理
运输与配送管理 � 仓储管理 � 业务流程管理
�
2.1 运输于配送管理
运输与运输系统
�
运输？ 配送？
�
运输与配送的区别
编号 1 输 送 配 送
长距离大量货物的移动
短距离少量货物的移动
2 3
据点间的移动 地区间货物的移动
企业送交顾客 地区内部货物的移动
4
卡车一次向一地单独运送
１、储存空间：储存空间即仓库内的保管空间。 ２、货品：储存系统的重要组成要素。 （１）货品的特征：供应商、货品特性、数量、进 货规定、品种。 （２）货品在储存空间的摆放。 影响货品在储存空间摆放的因素包括： 货位单位、货位策略的决定、货位指派原则的运用、货品特性、补货的方便性、单位在 库时间、订购频率等。 ３、人员 规模较大的仓库中，人员分工比较细，可能包括仓管人员、搬运人员、理货拣货和补 货人员等。而对于一般仓库，作业人员可以实行统一调配，不细分作业工种。 ４、设备 （１）搬运与输送设备 （２）储存设备
E、运输优化方法
运输优化的内容及作用 运输优化是避免发生不合理的运输： 对流运输 迂回运输 重复运输 过远运输 无效运输 作用：1）节约运输费用，降低物流成本； 2） 缩短运输时间，加快物流速度； 3）节约运力，缓解运力紧张，节约能源
F、运输有关的法律要求
运输经营者相关法律 � 运输合同的规定与条款 � 车辆安全维护规定 � 载荷安全 � 特种商品运输 � 运输业务办理 � 运输保险的办理
货物运输距离最短原则 � 距离城市中心２０－３０公里 � 配送网络化的考虑
�
供应商
配送
客户
配送中心的位置选择
供应商 � 连锁店
供应商 供应商
DC
供应商
运输与配送经济服务半径
�
单位成本 5 4 3 2 1 0 仓储单位成本
运输成本与仓储成本的比较
运
本 位成 单 输
10 0
20 0
30 0
40 0 配送距离
配送中心
——配送中心就是专门从事配送业务的物流基地。是通过一系列作业，然后根据用户的订货 要求，能迅速、准确和廉价地进行配送的基本设施 .
建设配送中心的目的：
① ② 扩大市场占有率 降低成本 • 资源人员的充分利用 • 缩短配送路径 (3)提升服务方质量 • 交货时间缩短 • 提高交货频率 • 降低缺货率、误配率 • 流通加工 • 服务态度
物流的自营与外包
管理费用 运输成本 产品损失
20 18 16 14 12
0.2 3.9 0.4 5.7 5.1 3.5 3.4 2.3 自管物流 1.9 1.8 2.8 1.9 内部改善管理 5.1 0.9 0.9 1.9 1.4 第三方物流 1.9
10 坏货成本 8
安全存货成本
仓储成本
6 4 2 0
B、各运输方式的技术经济评价指标 •送达速度 •运输能力（运输工具的容量及线 路的运载能力） •运输成本 •经济运距
C、车辆选择，获取与更换
选取车辆考虑因素： � 货品： 温度，比重， � 距离： 长途运输，城市配送 � 装卸货： 卸货平台，托盘装卸 � 道路： 限行，封闭要求 � 法规： 噪音， � 成本： 车辆价格，维修费用，油耗
主要内容
一、对中国物流行业 现状及模式的认识
供应链的基本特性
资金流
Material 物料计划 Planning
Productio n 生产计划
需求计划 Planning
分销商
Demand
Plannin g
客户 生产厂 零售商
信息流 物流
物流管理在供应链中的位置
二级供应商 一级供应商 一级用户 二级用户
配送中心作业区规划
（1）配送中心各作业区结构配置 • 进货区 • 储存区 • 现货区 • 配置区 • 发货区 • 流通加工区 （2） 配送中心内商品流动路线分析 （3） 配送中心作业区规划指标
物流配送中心管理
※ ※ ※ ※ 建立机构 培训员工 组织作业 评价绩效
配送发展战略策划
稳固的客户关系 ■完善服务功能 ■强化增值服务 • 增加便利性 • • 降低成本 • • 信息平台
■
加快反应速度 延伸业务
增值服务体现（形式)
• • 以顾客为核心 以制造为核心 • • 以促销为核心 以时间为核心
2.2
仓储管理
（一）仓储管理的目标 １、空间利用率最大化。 ２、人员及设备的有效使用。 ３、所有货品都能随时存取。 ４、货品的有效移动。 ５、保证货品的品质。 ６、良好的管理。
（二）仓储系统的构成
配送中心的建设
分类：
①按职能 • 供应配送中心 • • 包裹快递配送中心
②
③
销售配送中心
④
按配送区域的范围 • 城市配送中心 • 区域配送中心 按内部特性 • 储存型配送中心 • 直通型配送中心（流通型配送中心） • 加工型配送中心 按归属 • 自用型配送中心 • 公用配送中心
仓库及物流配送中心位置选择
现代物流 运作模式及管理
西南交通大学交通与物流学院 深圳市兆通投资股份有限公司 毛 惠 教授 二0一一年七月
个人情况
� � � � � � �
西南交通大学交通运输与物流学院教授 深圳兆通投资有限公司副总经理 新国线运输集团有限公司董事 深圳市现代物流业发展咨询委员会委员 广东省物流标准化技术委员会委员， 深圳市物流与采购联合会物流高级培训师 珠海市道路运输协会顾问
核心企业
生产管理 供应方 采购管理 物流管理 计划管理 供应链管理 分销管理 需求方
企业供应链及物流战略
业务战略 供应链战略 产品研 究和开 发战略 采购 战略 制造 战略 分销 战略 物流 战略 市场 和销售 战略
职能战略
物流和供应链构成要素
中国的物流启动
内向物流 生产资料 管理 •采购订货 •票据支付 •仓库设计、 规划和 管理 (用于共享 ) •存货管理 •领取生产订 单 •理货 •运往生产线 /仓库 生产 成品仓储
卡车一次向多处运送，每处 只获得少量货物
是物流过程中的两种运输模式—
（1）干线运输： 一般意义上的运输，即大规模、高效
率、远距离的运输。采用整列、整车和船舶运输。 a、工厂到存货点之间的运输 工厂— 大型中转仓 工厂— 流通中心 b、工厂到大量用户之间的直达运输
（2）配送：小规模、多户头的运输，具运量小、短距
离、送达地不固定且较分散的特点。一般采用汽车运输方 式。 联系：干线运输和配送地有机联接组成了物流运输的整体，其恰当的匹
配，可反映物流运输服务整体的经济效果和服务效率。
运输系统
构成：是物流系统最基本的系统，由与运输活动相关的各种因素（比如运输方式及组合）组
成的一个整体。 （1）生产领域的运输系统 （2）流通领域的运输系统
出口物流
配送后 服务 • 开票 • 次品退货 • 安装 • 质询处理 • 与客户面谈
•进口 - 清关 - 运往工 厂 •本地原材 料运输 •库存管理 •运输系统 设计
•给料 •包装 •物资处理 设备的 供应和管 理 •货盘联营 管理 •废物及再 循环管理
• 设计, 规划 •取运送订单 •清关 及管理 •捡货 •运往港口 • 存货管理 •装配 •装箱 • 保安系统 •从工厂 /仓库运 • 电子数据 往零售商、批发商、 交换 消费者和用户 • 能力 •越库理货 •残次品退货
选择自有车辆还是租用
自有车辆：
� � � �
租用：
� �
满足特殊需要 客户直接沟通 公司传递信息 控制整体运营
提高车辆运营效率 运不同货物
D、运输管理策略
运输管理的作用：
满足经济发展对运输的要求 � 将生产企业的产品按时、保质、高效的 送达客户 � 满足市场对配送的要求
�
运输管理的目标
运输的战略、规划和运营（市场）
（三）仓储空间规划
１、储存空间的构成：储存空间即仓库中以保管为功能的空间。储存空间包括物理空间、潜 在利用空间、作业空间和无用空间。其中： （１）物理空间指货品实际上占有的空间。 （２）潜在利用空间指储存空间中没有充分利用的 空间，一般仓库至少有１０％～３０％的潜 在利用空间可加以利用。 （３）作业空间指为了作业活动顺序进行所必备的 空间，如作业通道、货品之间的安全间隙等。 ２、储存空间规划的影响因素 作业：作业方法及作业环境； 货品：货品特性、货品存储量、出入库量等； 设备：储存设备及出入库设备等。 ３、仓储空间的评价要素和评价方法 （１）评价要素 仓储成本、空间效率、作业时间、货品流量、 作业感觉。 （２）评价方法 ①仓储成本指标。以１立方米货品的保管费用来估算，该费用包括固定保管费用与设备 费用，单位为元／立方米。
第三方物流运输系统的特色
•以高度集成化的信息技术为基础 •以合同为导向的服务 •个性化的服务 •联盟关系的服务
运输及运输管理
1、运输的方式 2、各运输方式的经济评价指标 3、运输工具（车辆）的选择 4、运输管理策略 5、运输优化方法 6、运输有关法律要求
A、几种运输方式的比较
运输方式 铁路 公路 水路 航空 管道 特点 受气候影响小、 速度快 灵活、“门对 门”、投资小 通过能力受限 制极小 最快 不间断运输、 管理方便 载重量 运价 大 小 大 小 大 低 较高 最低 高 一般 适合运程度 中长距离 短、中距离 长距离 长距离 货物种类 大宗货物 小量、零担 大宗、笨重 急迫物资 石油及其制品、天 然气、煤气等
一体化物流？
一体化物流是指对物料（包括原材料，半成品和制成品）和相关信息从供应商 经过生产厂到其营销渠道之间的流动进行战略性管理，从而实现利润的最大化 的全部过程
生产商
原料供应 商 内向 物流
生产商 物料 管理
生产
仓储
分销
配送后 服务
最终 客户
客户需求信息流动
( 例如，产品需求的变化影响公司和供应商的运作）
D1 A2 D1 A3
B2
B3
多层次
第三方物流 ·内向运输和外向运输成本都 企业、大型 降低 零售企业
生产厂 A1 A2
广域物流中心
配送中心 D1 D1
用户 B1 B2 B3 B4
A3
配送的一般流程
进货→进货验收→入库→存放 →拣取→包装→分类→出货 →检查→装货→送货
配送的特殊流程
（1）各类食品：进货 储存 分拣 送货 （2）煤炭等散货：进货 储存 送货 （3）木材、钢材等原材料：进货 加工 储存 分拣 配货 送货 （4）机电产品中的散件、配件：进货 储存 加工 储存 送货
特征：1、运输服务可以通过多种运输方式实现，不同的运输方式与其技术性相适应，决定
了各自不同的运输服务质量。 2 、运输服务可分为自用（营）型和营业型两种形态。 （1）自用（营）型 ※ 多为货车运输和部分水路运输 ※ 运量比重大 ※ 近距离小批量货物 ※ 普通车辆运输货物 （2）营业型 ※ 专线运输 ※包车运输 ※宅急便运输 3 、运输业者不仅在各自的行业内开展相互的竞争， 而且还与运输方式相异的其他 运输行业企业开展竞争。 4 、在把运输服务作为商品提供给顾客的运输业中，存在着实际运输和利用运输两种 形式。
物流组织设计
用户服务 战略层 网络规划 结构层（战术层） 仓储 运输、配送 功能层（运作层） 信息管理 绩效管理 执行层（支持层） 政策与环境 进出口
物流行业的驱动力量
专业化的物流管理 专业化的物流管理
高效的供应链 运做
使能的信息技术 使能的信息技术
现代化的物流 现代化的物流 基础设施 基础设施
特点 •管理费用少 •安全库存降低 •用户提前期长 •配送中心 顾客的运输成 本增大
生产厂
图示
配送中心 用户
A1 D1
B1 B2 B3
A2 A3
分散型
·外向运输成本低 ·内向运输成本（供应商 配送中心的运输成本）大 ·安全库存增大，总平均库存 增大 ·用户的提前期会相应缩短
生产厂
A1
ຫໍສະໝຸດ Baidu
配送中心
用户
B1
装配
配送作业流程规划
�
一般配送作业流程规划
（1）接受订单作业规划， （2）进货作业规划， （3）理配货规划 （4）出货流程规划
�
配送特殊流程规划
（1）不设储存库的流程规划 （2）加工型配送流程规划 （3）分货型流程规划
配送方案与实施控制
配送方案制定：
（1）合理定位配送区域 （2）用节约法制定配送方案
物流管理的目标
降低物流成本
库存价值 仓储成本 运输成本 生产成本 采购成本
提高物流服务水平
减少物流资本投入
交货速度 交货的可靠性 运作的准确性 存货的多少 交货的频繁程度
物流系统的效益评价 提供各种客户服务的年收益 — 物流总成本 MAX＝———————————————————————— 物流系统的年投资额
�
配送与配送管理
1、配送模式及选择 2、配送网络结构形式 3、配送作业流程及规划 4、配送方案与实施控制 5、配送中心的建设 6、配送中心的管理
配送模式及其选择
网络结构 集中型
适用条件 同一城市范 围内中小型 连锁公司自 设的所属连 锁点配送商 品的配送系 统 大城市中的 大型公司自 设的为所属 连锁店配送 商品的配送 系统
二、现代物流运作管理
现代物流运作管理
运输与配送管理 � 仓储管理 � 业务流程管理
�
2.1 运输于配送管理
运输与运输系统
�
运输？ 配送？
�
运输与配送的区别
编号 1 输 送 配 送
长距离大量货物的移动
短距离少量货物的移动
2 3
据点间的移动 地区间货物的移动
企业送交顾客 地区内部货物的移动
4
卡车一次向一地单独运送
１、储存空间：储存空间即仓库内的保管空间。 ２、货品：储存系统的重要组成要素。 （１）货品的特征：供应商、货品特性、数量、进 货规定、品种。 （２）货品在储存空间的摆放。 影响货品在储存空间摆放的因素包括： 货位单位、货位策略的决定、货位指派原则的运用、货品特性、补货的方便性、单位在 库时间、订购频率等。 ３、人员 规模较大的仓库中，人员分工比较细，可能包括仓管人员、搬运人员、理货拣货和补 货人员等。而对于一般仓库，作业人员可以实行统一调配，不细分作业工种。 ４、设备 （１）搬运与输送设备 （２）储存设备
E、运输优化方法
运输优化的内容及作用 运输优化是避免发生不合理的运输： 对流运输 迂回运输 重复运输 过远运输 无效运输 作用：1）节约运输费用，降低物流成本； 2） 缩短运输时间，加快物流速度； 3）节约运力，缓解运力紧张，节约能源
F、运输有关的法律要求
运输经营者相关法律 � 运输合同的规定与条款 � 车辆安全维护规定 � 载荷安全 � 特种商品运输 � 运输业务办理 � 运输保险的办理
货物运输距离最短原则 � 距离城市中心２０－３０公里 � 配送网络化的考虑
�
供应商
配送
客户
配送中心的位置选择
供应商 � 连锁店
供应商 供应商
DC
供应商
运输与配送经济服务半径
�
单位成本 5 4 3 2 1 0 仓储单位成本
运输成本与仓储成本的比较
运
本 位成 单 输
10 0
20 0
30 0
40 0 配送距离
配送中心
——配送中心就是专门从事配送业务的物流基地。是通过一系列作业，然后根据用户的订货 要求，能迅速、准确和廉价地进行配送的基本设施 .
建设配送中心的目的：
① ② 扩大市场占有率 降低成本 • 资源人员的充分利用 • 缩短配送路径 (3)提升服务方质量 • 交货时间缩短 • 提高交货频率 • 降低缺货率、误配率 • 流通加工 • 服务态度
物流的自营与外包
管理费用 运输成本 产品损失
20 18 16 14 12
0.2 3.9 0.4 5.7 5.1 3.5 3.4 2.3 自管物流 1.9 1.8 2.8 1.9 内部改善管理 5.1 0.9 0.9 1.9 1.4 第三方物流 1.9
10 坏货成本 8
安全存货成本
仓储成本
6 4 2 0
B、各运输方式的技术经济评价指标 •送达速度 •运输能力（运输工具的容量及线 路的运载能力） •运输成本 •经济运距
C、车辆选择，获取与更换
选取车辆考虑因素： � 货品： 温度，比重， � 距离： 长途运输，城市配送 � 装卸货： 卸货平台，托盘装卸 � 道路： 限行，封闭要求 � 法规： 噪音， � 成本： 车辆价格，维修费用，油耗
主要内容
一、对中国物流行业 现状及模式的认识
供应链的基本特性
资金流
Material 物料计划 Planning
Productio n 生产计划
需求计划 Planning
分销商
Demand
Plannin g
客户 生产厂 零售商
信息流 物流
物流管理在供应链中的位置
二级供应商 一级供应商 一级用户 二级用户
配送中心作业区规划
（1）配送中心各作业区结构配置 • 进货区 • 储存区 • 现货区 • 配置区 • 发货区 • 流通加工区 （2） 配送中心内商品流动路线分析 （3） 配送中心作业区规划指标
物流配送中心管理
※ ※ ※ ※ 建立机构 培训员工 组织作业 评价绩效
配送发展战略策划
稳固的客户关系 ■完善服务功能 ■强化增值服务 • 增加便利性 • • 降低成本 • • 信息平台
■
加快反应速度 延伸业务
增值服务体现（形式)
• • 以顾客为核心 以制造为核心 • • 以促销为核心 以时间为核心
2.2
仓储管理
（一）仓储管理的目标 １、空间利用率最大化。 ２、人员及设备的有效使用。 ３、所有货品都能随时存取。 ４、货品的有效移动。 ５、保证货品的品质。 ６、良好的管理。
（二）仓储系统的构成
配送中心的建设
分类：
①按职能 • 供应配送中心 • • 包裹快递配送中心
②
③
销售配送中心
④
按配送区域的范围 • 城市配送中心 • 区域配送中心 按内部特性 • 储存型配送中心 • 直通型配送中心（流通型配送中心） • 加工型配送中心 按归属 • 自用型配送中心 • 公用配送中心
仓库及物流配送中心位置选择
现代物流 运作模式及管理
西南交通大学交通与物流学院 深圳市兆通投资股份有限公司 毛 惠 教授 二0一一年七月
个人情况
� � � � � � �
西南交通大学交通运输与物流学院教授 深圳兆通投资有限公司副总经理 新国线运输集团有限公司董事 深圳市现代物流业发展咨询委员会委员 广东省物流标准化技术委员会委员， 深圳市物流与采购联合会物流高级培训师 珠海市道路运输协会顾问
核心企业
生产管理 供应方 采购管理 物流管理 计划管理 供应链管理 分销管理 需求方
企业供应链及物流战略
业务战略 供应链战略 产品研 究和开 发战略 采购 战略 制造 战略 分销 战略 物流 战略 市场 和销售 战略
职能战略
物流和供应链构成要素
中国的物流启动
内向物流 生产资料 管理 •采购订货 •票据支付 •仓库设计、 规划和 管理 (用于共享 ) •存货管理 •领取生产订 单 •理货 •运往生产线 /仓库 生产 成品仓储
卡车一次向多处运送，每处 只获得少量货物
是物流过程中的两种运输模式—
（1）干线运输： 一般意义上的运输，即大规模、高效
率、远距离的运输。采用整列、整车和船舶运输。 a、工厂到存货点之间的运输 工厂— 大型中转仓 工厂— 流通中心 b、工厂到大量用户之间的直达运输
（2）配送：小规模、多户头的运输，具运量小、短距
离、送达地不固定且较分散的特点。一般采用汽车运输方 式。 联系：干线运输和配送地有机联接组成了物流运输的整体，其恰当的匹
配，可反映物流运输服务整体的经济效果和服务效率。
运输系统
构成：是物流系统最基本的系统，由与运输活动相关的各种因素（比如运输方式及组合）组
成的一个整体。 （1）生产领域的运输系统 （2）流通领域的运输系统