动车组制动系统维护与检修项目四

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一、动车组制动控制系统概述
制动控制系统是制动设备在司机、列车自动控制系统
ATC 或安全装置等的作用下，产生、传递制动指令，并对
制动力进行计算、分配、协调和控制的部分。
任务二 检修司机制动控制器
‫‏‬ 司机制动控制器由手柄止动器机构部、手柄轴部、中间
轴部、凸轮开关组件、钥匙机构部、插销部和主体部所构
任务一 动车组制动控制系统的维护 ‫‏‬
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二、动车组制动控制装置的组成
制动控制装置是制动控制计算机和各种空气控制阀类集
成在一起的总称，是动车组制动控制系统的核心部件。
任务一 动车组制动控制系统的维护 ‫‏‬ 三、制动控制装置检查
任务二 检修司机制动控制器
‫‏‬ 【任务描述】
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你是一名地勤机械师，从事动车组一级修作业。要对运
任务二 检修司机制动控制器
‫‏‬ 【任务描述】
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你是一名地勤机械师，从事动车组二级修作业。要对
CRH2型动车组的制动控制装置进行检查，确定系统状态是 否良好，作业结束后按要求填写作业记录单。 ‫‏‬ 【背景知识】
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一、动车组制动控制系统概述
制动控制系统是制动设备在司机、列车自动控制系统
行3000km/48h的CRH2型动车组的司机制动控制器进行 检查测试，确定部件状态是否良好，作业结束后按要求填 写作业记录单。 ‫‏‬ 【背景知识】
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‫‏‬ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
一、动车组制动指令的产生与传输
（一）动车组制动指令发生装置
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制动指令发生装置的作用是产生制动指令，主要有ATC
装置、司机制动控制器和安全装置3类设备。
成。
任务二 检修司机制动控制器
‫‏‬ 3. 安全装置
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为进一步提高动车组的安全性和可控性，防止因计算机
控制系统失灵而危急行车安全，在动车组上通过硬线引入 了紧急制动安全回路。 ‫‏‬ ‫‏‬ ‫‏‬ （二）动车组制动指令的形式 国产动车组制动系统包括了电制动、电空制动和自动式
空气制动几种制动方式。
在动车组中，制动指令的传输多采用数字信号。
任务二 检修司机制动控制器
任务二 检修司机制动控制器
‫‏‬ （三）动车组制动指令传输装置
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动车组制动设备分散布置于列车各车辆，司机操作台布
置在头车，以上设备之间、司机与设备之间需要交换大量 数据、传输各种信息，因此必须建立某种连接。
任务二 检修司机制动控制器 ‫‏‬
ATC 或安全装置等的作用下，产生、传递制动指令，并对
制动力进行计算、分配、协调和控制的部分。
任务二 检修司机制动控制器
‫‏‬ 【任务描述】
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你是一名地勤机械师，从事动车组二级修作业。要对
CRH2型动车组的制动控制装置进行检查，确定系统状态是 否良好，作业结束后按要求填写作业记录单。 ‫‏‬ 【背景知识】
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1. 动车组与列车控制网络的接口
控制系统是车载分布式计算机网络系统。 2. 制动系统与列车控制系统的接口 动车组制动系统具有与车载列车运行速度控制系统的接
口，以便实施安全制动。
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3. 制动系统与牵引传动系统的接口
动车组电制动系统的组成与牵引传动系统一致，在列车
控制系统的作用下实现牵引工况—制动工况之间的切换。
置教学课件；
动控制装置进行维护； 动阀件。
任务一 动车组制动控制系统的维护
‫‏‬ 【任务描述】
‫‏‬
你是一名地勤机械师，从事动车组二级修作业。要对
CRH2型动车组的制动控制装置进行检查，确定系统状态是 否良好，作业结束后按要求填写作业记录单。 ‫‏‬ 【背景知识】
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一、动车组制动控制系统概述
任务二 检修司机制动控制器
‫‏‬ 1.ATC装置
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ATC（即Automatic Train Control，列车自动控制的英文
2. 司机制动控制器（或列车制动控制手柄）
缩写）是用来对列车进行速度控制的一种方式。
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在动车组制动系统中，通常把手柄位置信息作为制动指
令送到列车网络，通过网络主计算机编码形成数字指令， 由网络通信形式传输到各个动车及拖车的制动控制装置。
制动控制系统是制动设备在司机、列车自动控制系统
ATC 或安全装置等的作用下，产生、传递制动指令，并对
制动力进行计算、分配、协调和控制的部分。
任务一 动车组制动控制系统的维护
任务一 动车组制动控制系统的维护
‫‏‬ （一）制动力的控制
任务一 动车组制动控制系统的维护
‫‏‬ 1. 等制动减速度模式
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原则。
任务一 动车组制动控制系统的维护
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（二）电空转换控制
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M车、T车的基础制动装置都是采用进行空电变换的增
压气缸和油压盘式装置。 （三）速度控制 动车组运行过程中的速度控制是靠ATC装置来完成的。
任务一 动车组制动控制系统的维护
‫‏‬ （四）制动控制系统与动车组其他系统的接口
阀、紧急制动电磁阀的构造、工作原理和维护知识；
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（3）熟知制动控制计算机的组成和维护知识；
（4）掌握防滑装置的结构组成和工作原理； （5）掌握动车组空气制动控制原理。 【能力目标】 （ 1 ）能够依据学习资料制作 CRH2 型动车组制动控制装 （ 2 ）能按照二级修标准化作业程序对 CRH2 型动车组制 （3）会检修电空转换阀、中继阀、紧急制动电磁阀等制
项目四
动车组制动控制系统的维护与检修
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【项目描述】
动车组制动控制系统是本门课程的核心知识，本项目是
使学生掌握动车组制动控制原理，制动控制装置的结构、组 成和在车上的安装位置，掌握电空转换阀、中继阀、紧急制 动电磁阀等动车组制动控制装置组成部件的构造、工作原理
和维护知识。
‫‏‬ ‫‏‬ ‫‏‬ 【知识目标】 （1）掌握动车组电空制动控制原理； （ 2 ）掌握动车组司机制动控制器、电空转换阀、中继
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制动控制计算机根据车辆的载重、运行工况控制各车的
制动力。 2. 等闸片磨耗模式 采用电空制动的制动机，在电制动不足时，由拖车的空
气制动与动车空气制动平均分配，承担不足部分的制动力，
即动车和拖车的制动闸片采用等磨耗原则的控制模式。
‫‏‬ ‫‏‬ 3. 节能模式 模式的特点是最大限度地利用再生制动，满足制动节能