装卸搬运作业规范

1.概述：

规范公司内大型货物(机器设备)装卸、移位及短途运输作业，以防止因人为疏忽而导致公司产生不必要之损失。

2.范围：

公司内所有需协力厂商装卸、移位及短途运输之大型货物(机器设备)均属之。

3.职责：

3.1需求单位：

3.1.1公司内所有需协力厂商装卸、移位及短途运输之大型货物(机器设备)均属之。

3.1.2负责联系设备维修课及厂务课进行设备之电力、零部件拆卸工作。

3.1.3负责新机台定位处之定位点划线(规划)工作。

3.1.4对于新进口设备或物料，负责附件清点或入库清点。

3.1.5对已完工之工程进行确认并签字。

3.2物流规划课：

3.2.1作为公司的对外窗口，负责及时联系协力厂商进行工程作业。

3.2.2负责组织协力厂商专业技术人员、设备维修课人员、需求单位主管对货物装卸移位过程中之疑难点进行讨论，并制定详尽解决办法。

3.2.3负责对移位设备之附件拆卸及加工主轴紧固作最后确认。

3.2.4负责对作业现场进行监督，杜绝安全隐患。

3.2.5对已完工之工程进行完工确认。

3.3设备维修课：

3.3.1负责移位设备之配件拆卸及各加工主轴紧固工作。

3.3.2负责协助物流规划课进行现场监督。

3.3.3负责对机器临时需拆卸部位进行拆卸。

3.4协力厂商：

3.4.1负责工程作业。

3.4.2负责工程完毕后现场清理。

4.参考文件：

4.1《生产设备管制作业规范》

4.2《装卸、移位、运输作业流程》

5.工作内容：

5.1设备或原物料进口卸货作业：

5.1.1物流规划课依据预计货物到厂时间。填写《到货通知单》通知接收单位，并由接收单位填写《装卸、移位、运输申请单》。

5.1.2如进口货物为设备，则问询货物接收单位及设备维修课此设备是否需拆箱定位。如定位，则要求接收单位在定位处划线，以方便定位从而节约作业时间。如进口货物为物料，则问询货物接收单位是否入库，如需入库则请接收单位清理存货区域。

5.1.3物流规划课对现场及运行路线进行查勘，以确定工程所需之人力及工具。

5.1.4物流规划课确定货物将到厂，则提前半小时通知协力厂商至厂等候货车，并告之所需带来之工具及人力。

5.1.5货车到厂在按指定地点停放后，通知设备维修课派人前来一同监督卸货过程。

5.1.6如此货物不需拆箱定位(或物料入库)，则将货物卸在指定地点。如需拆箱定位，则协同设备维修课人员一同监督拆箱过程。

5.1.7拆箱完成后，接收单位应将设备附件及随机工具拿回本单位，以防遗失。

5.1.8物流规划课按机器设备移位标准将主机及配件移至接收单位之设备定位点，接收单位确认无误后在《装卸、移位、运输申请单》上签名。

5.2出口装货作业：

5.2.1出口货物包装完成后，物流规划课根据《出口货物托运申请单》之凈重与外箱重量以及货车大小确定所需装货之工具及人力。(依货车分，可分为：普通柜、高柜、开顶柜及平板柜，普通柜、高柜可用叉车加地滚车装货；开顶柜及平板柜可用吊车装货。依重量分，可分为：5吨以下用叉车加地滚车，5~9吨用自带吊装货，9吨以上用吊车装货。其实际操作还应根据外箱包装质量及成本考虑方面作调整。)

5.2.2货车到厂前半小时联系协力厂商至厂等待。

5.2.3货车至厂后，现场监督协力厂商装货并注意预留窗口位置应向外。

5.2.4装货完成后，进行出货查核并拍照留档，以备查验。

5.3移位作业：

5.3.1总则：

A.协移位可分为普通移位和吊运移位两种，为节约成本，如有移楼上或楼下之工程请尽量走电梯。本公司电梯资料如下：

可升至三楼之大电梯门宽2.2米，高2.5米，电梯内长2.7米，最大载重为3吨；

可升至五楼之小电梯门宽1.6米，高2.4米，电梯内长2.5米，最大载重为2吨。

B.所有机器设备移位前必须确定其重心位置，以防因重心偏移而产生危险。

C.所有机器设备移位都必须知会设备维修课。

5.3.2移位作业：

A.需求单位填写《装卸、移位、运输申请单》，经处级主管核准后送到物流规划课。

B.需求单位请机电及设备维修课协助进行机器电源、零部件拆卸工作。

C.物流规划课接单后到现场查勘机器部件拆卸情况、各加工主轴紧固情况以及机器运行路线之障碍物清理情况等以确定联系协力厂商时间。

D.流规划课根据机器设备之重量、体积确定所需人力及工具。

E.需求单位在机器新定位点划线(规划)，以便节约工程作业时间。

F.物流规划课联系协力厂商到厂移位并对机器加工各主轴紧固作最后确认。

G.物流规划课联系设备维修课一同现场监督，如遇临时需拆卸的机器部件则请设备维修课人员现场拆卸。

H.移位过程中，应时刻注意机器设备之受力部位，以防装卸工人无意而使机器设备受损而导致精度不良或其它损伤。

I.如属吊运移位，则须注意吊带是否挂牢且是否对称稳妥，并注意吊带勒到机器部位是否可以承受，一一检查无误后开始试吊再确认，确定无任何危险时方可正式吊运。

J.机器移位到定位点后按需求单位所划线摆放。需求单位则需派人到现场指挥摆放，依所划线作标准作微调，以求达到摆放整齐、美观。

K.工程完成后，物流规划课人员请需求单位作完工确认，在《装卸、移位、运输申请单》上签字，物流规划课人员在协力厂商之业务流程单上写清工程内容并签字。

5.4国内短途运输作业：

5.4.1需求单位填写《装卸、移位、运输申请单》，经部级主管核准后送到物流规划课。

5.4.2物流规划课根据实际情况确定需使用之运输工具后联系对应之协力厂商，请其协助派车。

5.4.3运输工具到达指定之装货点后，由申请单位自行清点货物后装车。如因货物体积太大彧货物太重申请单位无法装车，则由物流规划课协助装车。

5.4.4货物装车后，应根据货物具体情况进行固定，以防运输过程中出险。

5.4.5货物运送过程中，申请单位应派人跟车，负责运输监督及路途指引。

5.4.6运输工具运送货物到达指定之卸货点后，由申请单位负责卸货。如申请单位无法卸货，物流规划课可根据实际情况请协力厂商协助卸货。

5.4.7货物卸完后，经申请单位确认无误后在协力厂商之业务流程单上写清工作内容并签字。

6.附页：

6.1《装卸、移位、运输作业流程》出师表

两汉：诸葛亮

先帝创业未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内，忠志之士忘身于外者，盖追先帝之殊遇，欲报之于陛下也。诚宜开张圣听，以光先帝遗德，恢弘志士之气，不宜妄自菲薄，引喻失义，以塞忠谏之路也。

宫中府中，俱为一体；陟罚臧否，不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者，宜付有司论其刑赏，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使内外异法也。

侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等，此皆良实，志虑忠纯，是以先帝简拔以遗陛下：愚以为宫中之事，事无大小，悉以咨之，然后施行，必能裨补阙漏，有所广益。

将军向宠，性行淑均，晓畅军事，试用于昔日，先帝称之曰“能”，是以众议举宠为督：愚以为营中之事，悉以咨之，必能使行阵和睦，优劣得所。

亲贤臣，远小人，此先汉所以兴隆也；亲小人，远贤臣，此后汉所以倾颓也。先帝在时，每与臣论此事，未尝不叹息痛恨于桓、灵也。侍中、尚书、长史、参军，此悉贞良死节之臣，愿陛下亲之、信之，则汉室之隆，可计日而待也。

臣本布衣，躬耕于南阳，苟全性命于乱世，不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顾臣于草庐之中，咨臣以当世之事，由是感激，遂许先帝以驱驰。后值倾覆，受任于败军之际，奉命于危难之间，尔来二十有一年矣。

先帝知臣谨慎，故临崩寄臣以大事也。受命以来，夙夜忧叹，恐托付不效，以伤先帝之明；故五月渡泸，深入不毛。今南方已定，兵甲已足，当奖率三军，北定中原，庶竭驽钝，