汽车照明和信号装置安全将有新标准实用版
全地形车照明和光信号装置的安装规定-最新国标
全地形车照明和光信号装置的安装规定1 范围本标准规定了全地形车的外部照明和光信号装置安装的一般技术要求、特殊规定、试验方法和检验规则等。
本标准适用于全地形车。
2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 4785-2019 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定GB 15365 摩托车和轻便摩托车操纵件、指示器及信号装置的图形符号GB/T 24936 全地形车术语UN Regulation 37关于批准用于已经批准的机动车和挂车灯具中的灯丝灯泡的统一规定（Uniform provisions concerning the approval of filament lamps for use in approved lamp units of power-driven vehicles and of their trailers）3 术语和定义GB 4785、GB/T 24936界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
车辆型式检验type test of a vehicle就照明和光信号装置的安装数量和方法对某一车型进行型式试验同一车辆型式 same type of vehicle在下述基本方面没有区别的车辆：a)车辆的尺寸和外形；b)各种装置的安装数量和位置；c)下述情况应同样认为是同一车辆型式：1)车辆虽然按以上两条有所差异，但其灯具的类型，数量，布局和几何可见度没有不同；2)符合相应标准要求的选装灯具，在车辆上的安装与否，与车辆的型式无关。
几何可见度 angles of geometric visibility灯具视表面可见的最小立体角，该立体角由球的一部分确定，球心位于灯具的基准中心，赤道与地面平行。
以基准轴线为基准，水平方向角β表示经度,垂直方向角α表示纬度。
汽车灯光和信号装置国标与欧标差异分析
汽车灯光和信号装置国标与欧标差异分析王旭光;梁甲【摘要】本文主要从标准技术条款分析GB 4785-2007《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》和ECE R48 06系列《关于在照明和光信号装置安装方面对机动车辆进行认证的统一规定》之间的标准差异.【期刊名称】《汽车实用技术》【年(卷),期】2014(000)006【总页数】3页(P10-12)【关键词】汽车灯具;标准法规;安装规定【作者】王旭光;梁甲【作者单位】陕西重型汽车有限公司,陕西西安710200;陕西重型汽车有限公司,陕西西安710200【正文语种】中文【中图分类】U491CLC NO.:U491Document Code:AArticle ID:1671-7988(2014)06-10-03汽车外部照明和光信号装置的安装是车辆最重要的主动安全项目之一，我国政府早在推出强制性认证之前，就制定了汽车灯具强制性检测规定。
世界各国对于汽车灯具安全法规和标准也给予高度的重视。
我国汽车灯光和信号装置的标准制修订工作的技术路线采用ECE标准法规，灯具功能、安装数量和安装等要求全部采纳ECER48法规的要求。
汽车灯具直接影响汽车的行驶安全，而技术发展是灯具标准修改的必要条件，人们对安全要求提高又推动了标准的修订工作。
由于国标修订速度远落后与ECE法规，因此两标准之间在技术要求上仍存在较大的差异，这也是本文所关注的重点。
我国目前正在实施的灯具安装的强制性标准为GB 4785-2007《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》，于2007年11月1日发布，2008年6月1日正式实施。
ECE法规体系是目前全球最具权威的汽车技术性法规体系,由WP29（联合国世界车辆法规协调论坛）专门负责法规的制修订和实施工作。
为适应汽车工业技术的不断发展，ECE法规一直在不断修订和补充更新。
ECE R48目前最新版本为ECE/TRANS/505/ Rev.1/Add.47/Rev.9，即2013年1月18日发布的06系列修订本。
中国汽车改灯法律规定(3篇)
第1篇随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
为了满足消费者对汽车个性化的需求，许多车主选择对汽车进行改装，其中改灯便是较为常见的一种改装方式。
然而，由于改灯涉及到汽车安全性能、道路通行规定等问题，我国对汽车改灯有着严格的法律规定。
本文将详细介绍中国汽车改灯的法律规定。
一、改灯的定义所谓改灯，即对汽车原厂灯光系统进行改装，包括更换、升级或增加汽车灯光组件，如更换氙气灯、LED灯、激光灯等。
改灯可以提升汽车夜间行驶的照明效果，增强行车安全，同时也能满足车主对汽车个性化的追求。
二、改灯的法律规定1.《中华人民共和国道路交通安全法》《道路交通安全法》是我国关于汽车安全的基本法律，其中第三十五条规定：“机动车应当符合国家安全技术标准，不得擅自改装、加装、更换、拆除或者损毁车辆的安全装置。
”根据此规定，车主在改灯时必须遵守国家相关安全标准，不得擅自改装车辆的安全装置。
2.《机动车运行安全技术条件》《机动车运行安全技术条件》是我国关于汽车安全性能的强制性国家标准，其中对汽车灯光系统有明确规定。
例如，汽车前照灯的色温应在5650K至5750K之间，亮度应符合国家标准；汽车后尾灯的色温应在5650K至6350K之间，亮度应符合国家标准。
车主在改灯时，必须确保改装后的灯光系统符合国家标准。
3.《机动车登记规定》《机动车登记规定》是我国关于汽车登记管理的行政法规，其中规定：“机动车登记后，不得擅自改装、加装、更换、拆除或者损毁车辆的安全装置。
”车主在改灯后，需要到车管所进行登记，否则将面临处罚。
4.《机动车安全技术检验规定》《机动车安全技术检验规定》是我国关于汽车安全技术检验的行政法规，其中规定：“机动车安全技术检验不合格的，不得上道路行驶。
”车主在改灯后，必须通过安全技术检验，否则将无法上路行驶。
5.《关于进一步加强汽车安全监管的通知》2018年，公安部、交通运输部等部门联合发布《关于进一步加强汽车安全监管的通知》，要求各地公安机关、交通运输部门加强对汽车安全监管，严厉打击非法改装、加装、更换、拆除或者损毁车辆安全装置等违法行为。
GB7258—2022机动车运行安全技术条件修订内容解读
GB7258—2022机动车运行安全技术条件修订内容解读摘要：文章结合N3类重型商用车辆的新增安全技术要求，对新版国家标准GB7258-2022中有关公告修订的内容进行了解读，以此为重点车辆的汽车制造企业适时推出符合最新安全性要求的新产品提供参照。
关键词：重型商用车辆；GB7258-2022；公告；参照CLCNO。
：TB497DocumentCode：AArticleID：1671-7988（2022）15-275-041前言2022年四季度開始，重卡市场呈现爆发式增长，专家分析主要受政策和市场的双重拉动刺激，具体表现在以下几个方面：1、宏观经济：基建投资持续增长、“一带一路”的持续推进、PPP项目的不断推进等，利好重卡市场。
2、政策方面：1）“9。
21”超限超载法规实施，导致了单车运力下降，公路运费上涨，在很大程度上带动了重卡需求释放，促使了物流企业加速更新改造不合规的运输车2）GB1589政策的修订，总重限定49吨的要求，进一步激发市场对车辆的需求，促进了大功率、中高端卡车产品的大幅增长。
3）今年7月1日重型柴油车国五排放标准实施，购车成本增加，在一定程度上会使部分购车需求提前释放，对下半年重卡市场将会产生抑制作用。
3、市场因素：1）各主机企业为抢夺上半年市场窗口期，纷纷推出刺激性商务政策、促销政策等。
2）1-2月份交付的很多订单，有相当一部分是去年四季度供不应求、未能完成而延迟交付的市场订单。
汽车行业也发展为我国经济的支柱产业，重卡在国民经济和国防建设等方面发挥了重要作用。
我国的公路交通安全形势却面临严峻的挑战，交通安全死亡率多年来一直居高不下，汽车事故率和汽车死亡率明显落后于发达国家。
我们迫切需要从人、车、路、管理等交通环节按照有关标准法规的要求加大治理力度。
新版国家强制性标准GB7258-2022《机动车运行安全条件》发布于实施将有助于尽快改善我国公路交通安全的被动局面。
2国家标准GB7258-2022的概况国家强制性标准GB7258是我国机动车国家安全技术标准的重要组成部分，是最基本的标准法规之一。
道路交通安全法第十条的内容、主旨及释义
道路交通安全法第十条的内容、主旨及释义一、条文内容：准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。
申请机动车登记时，应当接受对该机动车的安全技术检验。
但是，经国家机动车产晶主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型，该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准，获得检验合格证的，免予安全技术检验。
二、主旨：本条是关于机动车注册登记检验的规定。
三、条文释义：机动车在申请注册登记的同时接受安全技术检验，这是机动车进行注册登记的一个必要条件。
对申请注册的机动车进行安全技术检验，是防止“带病”机动车上路，减少道路交通安全隐患的重要举措。
在本条中有以下几项内容需要加以解释和说明：一、机动车登记注册检验，必须由具有资质的专门检测站进行。
机动车接受安全技术检验，必须到具有机动车安全技术检验资质的检测站进行，以保障检测数据的真实可靠。
为了规范检测站的资质条件和检测行为。
1989年，公安部制定了《机动车安全技术检测站管理办法》。
根据该办法的规定，检测站接受公安机关车辆管理部门的委托从事机动车申请注册登记时的初次检验以及机动车定期、临时和特殊的检验。
凡是愿意承担社会机动车安全技术检测任务的检测站，必须具备该办法规定的条件，并向当地公安机关车辆管理部门提出书面申请，经审核认可并报省、自治区、直辖市公安机关车辆管理部门批准，发给《机动车辆安全技术检测委托书》。
只有具有委托书的检测站方可接受机动车安全技术检测任务。
受委托的检测站必须接受公安机关车辆管理部门的监督管理，严格执行机动车检验的法定标准，依照委托的范围对机动车进行安全技术检测，并向车主和公安机关车辆管理部门提供检测数据报告。
检测站还要根据规定，建立检测车辆的技术档案。
二、机动车注册登记安全技术检验依据的标准。
机动车注册登记接受安全技术检验，应当按照中华人民共和国国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB 7258--1997）的规定执行。
2023年汽车照明和信号装置安全将有新标准
2023年汽车照明和信号装置安全将有新标准2023年汽车照明和信号装置安全标准的制定是为了提高道路安全性，并确保驾驶员、乘客以及其他道路使用者的安全。
这些新标准将涉及各种汽车照明和信号装置，包括前灯、尾灯、制动灯、转向灯等。
首先，新标准将要求所有新款汽车配备高效能和高亮度的前照灯。
这将有助于提高夜间和恶劣天气条件下的行车安全性，并减少意外事故的发生。
此外，前照灯还需要具备自动调节亮度和方向的功能，以适应不同的行驶环境和需求。
另外，新的汽车照明和信号装置安全标准还将要求所有汽车配备自动闭合的前灯清洗系统。
这将确保前照灯的亮度不受灰尘和其他污染物的影响，提高行车安全性。
此外，清洗系统还将要求配备自动感知功能，能够根据环境条件自动启动和停止，并且能够根据灯具的使用频率自动判断清洗的时间和频率。
在信号装置方面，新标准将要求所有汽车配备高亮度和明显可见的制动灯、尾灯和转向灯。
制动灯需要具备快速响应的功能，能够在驾驶员刹车时迅速亮起，提醒后方车辆及时减速。
尾灯需要具备高亮度和大角度发光能力，以便其他道路使用者能够清晰地看到汽车的位置和行驶方向。
转向灯需要具备快速闪烁的功能，能够明确地传达驾驶员的意图。
此外，新标准还将要求所有汽车配备智能化的信号装置。
这将包括使用红外线和雷达技术的智能刹车灯，能够在检测到前方车辆突然减速或停车时迅速亮起，提醒后方车辆及时采取行动。
另外，智能转向灯将根据驾驶员的转向意图自动调节闪烁频率和持续时间，提高转弯时的可见性和安全性。
最后，新的汽车照明和信号装置安全标准还将要求所有汽车配备自动调节照明系统。
这将包括使用摄像头和传感器的系统，能够根据道路和环境条件自动调节前灯的亮度和角度。
此外，自动调节系统还需要具备远近光切换和遮光功能，以免对其他道路使用者造成眩光和干扰。
总之，2023年的新汽车照明和信号装置安全标准将在多个方面提高行车安全性。
这些新标准将要求汽车配备高亮度和高效能的前灯、制动灯、尾灯和转向灯，同时要求配备自动闭合的前灯清洗系统和智能化的信号装置。
GB7258-2017发布----客车相关规定
GB7258新国标发布，客车安全标准这些改动你需要知晓!原创2017-10-16张高洋客车信息网客车信息网9月29日，GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》(以下简称“新GB7258”)正式发布，并将于2018年1月1日起正式实施。
作为机动车运行和车辆生产制造的安全标准，该标准将代替GB7258—2012《机动车运行安全技术条件》，通过增删和修改相关规定，对车辆生产制造进行更详细，更有针对性的约束和管理。
中国客车信息网针对客车相关规定进行总结归纳，以便读者对行业政策进行针对性了解。
值得注意的是，新GB7258新增和修改了多项关于新能源汽车的具体规定，将对新能源客车生产制造产生重大影响。
一、客车运行管理方面：（一）在术语定义上对客车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车都做了修改。
1、客车：设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李的汽车，包括驾驶人座位在内座位数超过9个。
根据是否设置有站立乘客区，分为未设置乘客站立区的客车和设有乘客站立区的客车。
2、插电式混合动力汽车：具有可外接充电功能，且有一定纯电驱动模式续驶里程的混合动力汽车，包括增程式电动汽车。
3、燃料电池汽车：以燃料电池作为主要动力电源的汽车。
（二）在车辆标识方面做了补充和修改。
二、车辆制动及稳定性方面：1、发动机中置且宽高比小于等于0.9 的设有乘客站立区的客车的侧倾稳定性。
具体为：除设有乘客站立区的客车外，在空载、静态条件下，向左侧和右侧倾斜的侧倾稳定角均应大于等于35°。
2、车长大于11m的公路客车和旅游客车应装备符合标准规定的车道保持辅助系统和自动紧急制动系统。
3、车高大于等于3.7m 的未设置乘客站立区的客车应装备电子稳定性控制系统，以保证对车辆的防侧翻控制。
4、所有客车的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。
5、采用气压制动的汽车，按照GB12676 规定的方法进行测试时，从踩下制动踏板到最不利的制动气室响应时间(A)应小于等于0.6s。
GB7258-2012内容解读
三 、GB7258-2012标准主要修改内容 3. 乘员数核定:
●按座垫宽和站立乘客有效面积核定：长条座椅（指座垫靠背均为条形的供两人或多人乘坐的座椅）按 座垫宽每400mm 核定 1 人，但作为儿童座位使用时，对幼儿校车按每 280 mm 核定 1 人，对小学 生校车按每 350 mm 核定 1 人；单人座椅座垫宽大于等于 400mm 时核定 1 人，但可折叠的单人 座椅不得作为儿童座位核定人数。按GB/T 12428 确定的站立乘客有效面积计算，每 0.125 ㎡ 核定站 立乘客 1 人，双层客车的上层及其他客车不核定站立人数。 注：儿童座位是指幼儿校车上专门供幼儿乘坐的座位和小学生校车上专门供小学生乘坐的座位。 ●按卧铺铺位核定：卧铺客车的每个铺位核定 1 人，驾驶员座椅核定1人，乘客座椅（包括车组人员座 椅）不核定乘坐人数。 ●可折叠的单人座椅及驾驶人座椅R点所处的横向垂直平面之前的座椅不得作为学生座位数核定人数。 ●校车人数的核载与GB 24407的规定一致；二轴卧铺客车的核定乘员数应小于等于36人，三轴卧铺客车 的核定乘员数应小于等于40人。
注：铰接客车和铰接式无轨电车按前车考核。
●罐式汽车和罐式挂车在满载、静态状态下，向左侧和右侧倾斜最大侧倾稳定角应大于等于 23°
谢 谢!
同时同时增加了公路客车旅游客车校车幼儿校车小学生校车中小学生校车增加了公路客车旅游客车校车幼儿校车小学生校车中小学生校车专用校车危险货物运输车纯电动汽车插电式混合动力汽车燃料电池汽车教练车残疾人专用汽车特型机动车等术语和定义修改了公共汽车专项作业车专用作业车轻便摩托车等术语和定义以使标准使用者能更清晰地理解标准相关条款适用的主体
方向盘设置、方向盘使用要求、转向轮转角规定、转向助力要求以及行驶轨迹的 要求 基本要求、行车制动、紧急制动、驻车制动、辅助制动、液压制动的特殊要求、 气压制动的特殊要求、贮气筒、制动报警装置、路试检验制动、台试检验制动。
汽车照明和光信号系列强制性法规修订动向及与UN法规的差异性分析
2024年第2期doi:10.3969/j.issn.1005-2550.2024.02.002 收稿日期：2024-01-12汽车照明和光信号系列强制性法规修订动向及与UN法规的差异性分析夏春雷1，汪洋1，罗翔1，那奇1，张弛2（1.岚图汽车科技有限公司，武汉 430000；2.襄阳达安汽车检测中心有限公司，襄阳 441058）摘 要：本文对我国汽车照明和光信号装置系列强制性国家标准及其修订动向进行了分析，并结合UN系列法规进行了比较。
分别对光信号投射功能、可变光强的前位灯、倒车灯路面照明、驾驶员辅助投射功能、发光车标、紧急制动信号、电力再生制动模式的制动灯、日间行车灯、顺序开启的转向灯、追尾警告信号等灯具的国标修订情况及其与UN法规的差异进行了详细的比较，对主机厂、零部件厂的灯具研发设计相关从业者及国内企业出口欧盟产品的研发认证人员具有一定的参考意义。
关键词：照明；光信号；灯具；标准；法规 中图分类号：U463.65 文献标识码：A 文章编号：1005-2550（2024）02-0007-09 Revision Trends of Mandatory Regulations on Automotive Lightingand Light-signalling Series and Analysis of Differences with UNRegulationsXIA Chun-lei1, WANG Yang1, LUO Xiang1, NA Qi1, ZHANG Chi2（1.VOYAH Automobile T echnology Co., Ltd., Wuhan 430056, China;2. National Automobile Quality Inspection and T est Center (Xiangyang),Xiangyang 441004, China）Abstract: This article analyzes the revision trend of mandatory national standards for automotive lighting and light-signalling in China, and compares them with UN seriesregulations. The revision of national standards for light-signaling projection， autonomousdriving system marker lamp， variable intensity front position lamp，reversing lamp roadlighting，driver assistance projection function，luminous logo，emergency stop signa，stop lamp in electric regenerative braking system，daytime running lamp，sequentialactivation of direction-indicator lamp，rear-end collision alert signal，and their differenceswith UN regulations are explained in detail, which has certain reference significance forthe relevant practitioners of lamp R&D and design in the main vehicle manufacturers andparts manufacturers, as well as the R&D and certification personnel of domestic enterprisesexporting EU products.Key Words: Lighting; Light-Signalling; Lamp; Standards; Regulations7前 言伴随着车灯技术的发展及整车造型的需要，车内外灯具承担着越来越多的使命，比如前后贯穿式造型、动感迎宾模式、发光车标等。
工信部产业[2009]716号关于调整《车辆生产企业及产品公告》技术要求有关事项的通知-带附件
![工信部产业[2009]716号关于调整《车辆生产企业及产品公告》技术要求有关事项的通知-带附件](https://img.taocdn.com/s3/m/765ec9d4b14e852458fb5788.png)
96
检验项目
依据
GB17258-1998
门锁耐惯性力
GB15086-2006
滑动门
GB15086-2006
汽车前后端保护
GB17354-1998
汽车罩盖锁系统
GB11568-1999
后牌照灯配光性能
GB18408-2001
昼间行驶灯
GB23255-2009
汽车用前照灯清洗器
GB21260-2007
44 汽车座椅头枕
GB11550-1995 GB15083-2006
45 门锁静载荷
GB15086-2006
46 VIN 审查
GB16735-2004
47 汽车制动系统
GB12676-1999 GB21670-2008
48 汽车转向系统
GB17675-1999
49 汽车内饰材料的燃烧特性 GB8410-2006
69
保护车载接收机的无线电骚 扰特性（闪光继电器）
GB18655-2002
70
保护车载接收机的无线电骚 扰特性（暖风电机）
GB18655-2002
71
保护车载接收机的无线电骚 扰特性（整车）
GB1865
73
客车座椅及其车辆固定件强 度
GB13057-2003
则》。
4 汽车产品同一型号判定原则
4.1 M 类载客汽车
4.1.1 M1 类
同一型号产品至少应在下列主要方面无差别：
●生产企业；
注：同一集团的下属子公司或非独立法人生产单位尽管在不同的生产
地址，也认为生产企业相同（下同）。
●产品的商标和名称；
●车身型式，例如：普通乘用车、后仓门式乘用车、两门式乘用车、
第6章-汽车照明、信号装置
第一讲 汽车灯系的组成、前照灯结 构及控制电路
本节主要内容：
视频
汽车灯系的组成 前照灯的结构 控制电路的工作过程
汽车照明与信号装置概述
为了保证发动机的正常工作和汽车的行驶安 全可靠，在汽车上必须安装各种照明设备（包 括外部照明装置、内部照明装置）和信号装置。
不同汽车的照明及信号系统是不完全相同的， 除了美观、实用外，必须满足两个要求
a) 普通充气灯泡 b）卤钨灯泡 1-配光屏 2-近光
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灯丝 3-远光灯丝 4-近光灯丝 5-远 光灯丝 6-定焦盘
7-配光屏 8-泡壳
9-插片
灯泡发光原理
• 给灯丝通入足够的电流，灯丝发热至白炽 状态，即发出光亮。
• 灯丝广泛使用的材料是钨丝，所以又称为 钨丝灯泡。它能散发出温暖晕黄的光线， 价格便宜，使用广泛。
体积比普通充气灯泡小，且外壳用耐高 温、机械强度高的石英玻璃制造。其结 构有双端直管形、单端圆柱形和反射形。
普通充气灯泡
Hale Waihona Puke 卤钨灯泡体积小，且外壳用耐高温、机 械强度高的石英玻璃制造
1 、钨丝 2 、碘或溴卤素 3 、钨蒸发物 4 、钨卤化物 5 、钨沉淀物
氙气灯
• 氙气灯HID就是High intensity Discharge 高 压气体放电灯的英文缩写，可称为重金属 灯或氙气灯。
1.对前照灯的要求
1、夜间照明 (车前100m 以远，明亮 而均匀）
2、夜间两车 相会时
防止驾驶员 眩目而肇事
前照灯系统的类型
• 根据安装的数目不同，可分为二灯制、四 灯制、六灯制。
• 二灯制——双丝灯泡，远/近光 • 四灯制——外侧为双丝灯泡或仅为近光，
中国汽车强制性标准汇总
中国汽车强制性标准汇总（截止2006年02月）
汽车被动安全标准——座椅、安全带、凸出物（已发布的汽车8项其中修订3项已上报待批，新制定1项上报待批，正在制定1项、
注：1）IDT——等同采用；MOD——修改采用；NEQ——非等同采用；
2）IEC/CISPR——国际电工委员会/国际无线电干扰特别委员会；
3）TRANS——联合国经济及社会理事会欧洲经济委员会中内陆运输委员会道路交通分委会；
4）ECE / EEC（EC）——欧洲经济委员会/欧共体；
5）FMVSS——美国联邦机动车辆安全标准；SAE——美国机动车工程师协会；CFR——美国联邦法规集。
6) TRA----美国轮胎轮辋协会；ETRTO----欧洲轮胎轮辋技术组；JATMA----日本机动车辆轮胎制造者协会。
项目五 汽车照明与信号系统
汽车照明与信号系统
汽车电器与电路检修
• 第一节 • 第二节 • 第三节 • 第四节 • 第五节 • 第六节 • 第七节
照明与信号系统的组成 前照灯 灯光开关与前照灯控制电路 照明系统电路实例 转向信号电路与闪光器 电喇叭 其他信号装置
项目五 汽车照明与信号系统
第一节
照明与信号系统的组成
•一、汽车照明装置的作用 •为车前及车内提供充分可靠的照明，及通过不同色泽的发光标志显 示汽车工作状况，从而向其它车辆、行人传达信息。 •二、汽车照明装置的分类 •1.照明灯 •2.信号灯
项目五 汽车照明与信号系统
•③封闭式前照灯(真空灯) •a.其灯丝焊在反射镜底座上，反射镜与配光镜融合为一体，形 成灯泡，里面充入惰性气体。 •b.当封闭式前照灯灯丝烧坏后，需要更换整个灯芯。 •c.更换时，先拔下灯脚与线束的连接插座，然后拆下灯圈，即 可取下灯芯。安装灯芯时，应注意配光镜上的标记(箭头或符 号)，不应出现倒置或偏斜现象。 •d.封闭式前照灯完全避免了反射镜的污染，但成本较高。
项目五 汽车照明与信号系统
第三节 灯泡开关与前照灯控制电路
前照灯控制电路主要 由前照灯、灯光开关 、变光开关、前照灯 继电器组成。
项目五 汽车照明与信号系统
①灯光开关有拉钮式、旋转式 、组合式等形式，其中组合开关应 用较为广泛。
如图所示，转动开关端部，可 依次接通尾灯和前照灯。当驾驶员 将开关向下压时，前照灯便由近光 变为远光；当将开关向上扳时，亦 可变为远光，松手后开关自动弹回 近光位置。
项目五 汽车照明与信号系统
②前照灯关闭自动延时器是一种
自动延时关闭前照灯的电子控制装置 ，它的主要作用是在汽车停驶后，为 驾驶员下车离去提供一段时间的照明 ，以免摸黑离开车辆。
汽车照明与信号系统及仪表与报警装置的使用与维护
汽车照明与信号系统及仪表与报警装置的使用与维护一、检查调整前照灯光束前照灯（俗称“大灯”）是汽车夜间行驶的主要照明装置。
前照灯的配光性能应使其远、近光均具有足够的发光强度，且近光不炫目。
近光是车辆交会或尾随其他车辆时使用的近距离照明光束，近光应能照明车前40m的道路；远光是不交会车或不尾随其他车辆时使用的远距离照明光束，远光应能照明车前100m远的道路。
前照灯亮度、光束角度如果不正确，将影响夜间行车安全。
因此，前照灯灯泡烧毁、污损、照射角度不正常，都是很危险的现象，必须在维护中及时修复。
1.检查全车灯光情况两个人配合检查前照灯、转向灯、示宽灯、制动灯等灯光装置。
检查时，打开灯光开关，依次检查全车各部位的灯光；踩下制动踏板查看制动灯情况，发现不亮现象应予以排除。
常见的灯光不亮故障有灯泡烧毁或保险丝烧断所致，更换灯泡或保险丝即可排除故障。
2.检查调整前照灯光束（1）前照灯光束标准。
为了保证夜间行车的安全，应定期检查调整前照灯光束，使之符合国家规定的要求，具体标准见表。
（2）前照灯光束的调整方法：方法一：使用前照灯测试仪调整前照灯。
将轮胎气压正常的空车，停放在平坦的场地上，在驾驶室内乘座一名驾驶员或将60kg的重物放在驾驶员位置上，使车前部对准前照灯测试仪，按测试结果进行调整。
方法二：将轮胎气压正常的空车，停放在平坦的场地上，在驾驶室内乘座一名驾驶员或将60kg的重物放在驾驶员位置上，使车前部对幕墙保持一定的距离（正面相对10m），如图所示。
接通灯光开关，调整其光束。
调灯时以一只灯为单位调整，首先遮蔽其他前照灯；然后拧动上下左右光束调整螺钉，使主光束（光度最高点）处于规定高度；前照灯上下左右调整时，必须拧入调整。
若需拧松调节时，应完全拧松后拧入调整。
3.前照灯的使用与故障诊断（１）前照灯的使用注意事项。
1）前照灯在使用时要注意密封，防止水分及灰尘进入。
2）光学组件要配套使用，不要随意更换灯泡功率及其他光学组件。
汽车零部件标准
汽车零部件标准汽车零部件标准涵盖了各个部分，包括发动机、传动系统、制动系统、转向系统、行走系统等。
以下是一些具体的汽车零部件标准：1. 发动机配件：包括发动机总成、气缸体、节气门体、涨紧轮等。
相关标准有 GB17691-2001 车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测试方法、GB17691-2005 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测试方法等。
2. 传动系配件：包括离合器、变速器、变速换档操纵杆总成、减速器等。
相关标准有 GB/T3730.1-1998 汽车和半挂车的术语及定义、GB/T3730.3-1992 汽车和半挂车的术语及定义等。
3. 制动系配件：包括制动总泵、制动分泵、制动器总成、制动踏板总成等。
相关标准有 GB/T12673-2007 道路车辆制动系统术语、GB12674-2007 道路车辆制动系统等。
4. 转向系配件：包括主销、转向机、转向节、球头销等。
相关标准有 GB/T18452-2001 汽车转向系术语、GB/T18453-2001 汽车转向系等。
5. 行走系配件：包括车桥、空气悬架系统、平衡块、钢板弹簧等。
相关标准有 GB/T20050-2006 汽车行驶系术语、GB/T20051-2006 汽车行驶系等。
6. 照明和光信号装置：相关标准有 GB/T15085-1994 汽车照明和信号装置术语、GB/T15086-1994 汽车照明和信号装置等。
7. 汽车电子电器：相关标准有 GB/T3730.2-1996 道路车辆质量词汇和代码、GB/T17347-1998 商用道路车辆尺寸代码等。
8. 汽车内饰：相关标准有 GB/T22666-2008 汽车内饰材料燃烧特性试验方法、GB/T24452-2009 汽车内饰件术语等。
9. 汽车外饰：相关标准有 GB/T26951-2011 汽车外部照明和信号装置、GB/T26952-2011 汽车外部装饰件等。
10. 汽车空调：相关标准有 GB/T18049-2000 汽车空调术语、GB/T18050-2000 汽车空调等。
gb72582004《机动车运行安全技术条件》_第1、2、3号修改单
GB7258-2004第1号修改单(2006)国家标准化管理委员会国标委工交函[2006]32号关于批准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》国家标准第1号修改单的函公安部：你部以公科质[2005]90号文报批的GB 7258-2004《机动车运行安全技术条件》国家标准第1号修改通知单，业经国家标准化管理委员会批准，于2006年11月1日起实施，并在《中国标准化》2006年第10期上公布。
修改单见附件。
附件：GB 7258－2004《机动车运行安全技术条件》国家标准第1号修改单二○○六年八月二十二日附件：GB 7258－2004《机动车运行安全技术条件》国家标准第1号修改单本修改单经国家标准化管理委员会于2006年8月22日批准，自2006年11月1日起实施。
标准名称：GB 7258-2004《机动车运行安全技术条件》一、删除第8.4.3条。
二、第8.4.7.3条中的“在检验前照灯远光光束及远光单光束灯照射位置时”改为：“在检验前照灯远光照射位置时，对于能单独调整远光光束的前照灯”。
国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）第2号修改单本修改单经国家标准化管理委员会于2007年6月22日批准，自2007年9月1日起实施。
一、增加第3.2.10条和第3.2.10.1、3.2.10.2、3.2.10.3、3.2.10.4条：3.2.10校车school bus用于运送不少于5名幼儿园、小学、中学等教育机构的学生及其照管人员上下学的客车和乘用车。
按乘坐对象分包括幼儿校车、小学生校车和其他校车，按车辆属性分包括专用校车和非专用校车。
3.2.10.1幼儿校车school bus for infants运送3岁以上学龄前幼儿上下学的校车。
3.2.10.2小学生校车school bus for school children运送小学生上下学的校车。
3.2.10.3专用校车special school bus设计和制造上专门用于运送学生的校车。
04.330-06(汽车照明及信号灯装置技术标准)
企业标准编号规定Q/SQR汽车照明及信号灯装置企业标准编号规定前言本标准以符合国家标准和行业标准为前提，规定了奇瑞公司车用灯具产品性能评价方法，适用于奇瑞公司灯具系列产品的检测。
本标准由范围、规范性引用文件、术语、产品鉴定要求、供货检验中的检测要求等部分组成。
同时在格式和内容的编排上符合GB/T1.1-2000、GB/T1.2-2002的规定。
本标准相对于上一版本的主要区别如下：1．4.2.5.1原标准规定：采用GB 10485/5.6试验标准，试验参数作如下修改：喷嘴口直径为0.8mm, 水压为4N/ cm2, 转速为24o/秒，水温为15~25o C。
更改为：采用GB 10485/5.6.3试验标准，试验参数作如下修改：喷嘴口直径为1.2mm,喷水孔数量40个，水压为40N/cm2, 转速为24o/秒，水温为15~25o C。
2. 4.2.5.4原标准规定：—干热试验，温度85±2o C，试验时间4小时；—湿热试验，温度40±2o C ，相对湿度90~95%，试验时间4小时；—低温试验，温度-25±2o C ，试验时间4小时。
更改为：—干热试验，温度80±2o C，试验时间4小时；—湿热试验，温度40±2o C ，相对湿度90~95%，试验时间4小时；—低温试验，温度-30±2o C ，试验时间4小时。
3．4.2.5.8原标准规定：将灯具以其在汽车上的安装方式进行定位。
将零件放入温度为95 +0-5o C的环境箱内一个小时。
将零件取出后在室温下进行冷却，至少放置2小时。
重复以企业标准编号规定上的操作，然后目视检查前照灯的外观，不得有变形、破损、开裂及其他缺陷。
更改为：将灯具以其在汽车上的安装方式进行定位。
将零件放入温度为80±2o C的环境箱内一个小时。
然后立即将灯具放在水温为1~4℃的水中，并使透镜全部浸入水中。
1分钟后检查试件，面罩不得出现变形、破损、开裂及其他缺陷。
汽车照明和信号装置安全将有新标准
汽车照明和信号装置安全将有新标准随着科技的不断发展和汽车行业的不断进步，汽车照明和信号装置安全也成为了一个重要的关注点。
为了确保汽车驾驶的安全，各国汽车制造商和监管机构不断致力于制定新的标准和规范，以确保汽车照明和信号装置的安全性能。
首先，我们来看看汽车照明方面的新标准。
照明是汽车行驶中至关重要的一部分，它能够提供安全可靠的照明效果，使驾驶者在夜间或恶劣环境下能够清晰地看到道路和其他车辆。
根据新标准，汽车照明系统必须具备以下特点：一是亮度要求更高。
新标准要求汽车的前照灯和尾灯的亮度要更高，以提高夜间行驶的能见度。
高亮度的照明系统可以使驾驶者更容易看到道路和障碍物，从而减少事故的发生。
二是灯光色温的调整。
新标准要求汽车照明灯的色温要适合人眼的视觉感受，避免因灯光色温过高或过低而对驾驶者产生不良影响。
这样有助于减少驾驶者的疲劳感，并提高行驶的舒适度。
三是照明范围的扩大。
新标准要求汽车的前照灯和尾灯的照明范围要更广，以提高驾驶者对道路和周围环境的感知能力。
通过扩大照明范围，驾驶者可以更好地了解道路情况，减少事故的潜在风险。
此外，信号装置在汽车行驶过程中的作用也非常重要，它可以帮助驾驶者和其他车辆了解汽车的意图和行驶状态，从而提高行车安全。
根据新标准，汽车信号装置必须具备以下特点：一是信号灯的亮度和可见性要求更高。
新标准要求汽车信号灯的亮度要足够高，以便其他车辆和行人能够清晰地看到信号灯的状态。
这样可以避免因信号灯亮度不足而导致的误解和事故的发生。
二是信号灯的反应速度要更快。
新标准要求汽车信号灯的反应速度要更快，以便驾驶者和其他车辆能够及时地捕捉到车辆的意图和行驶状态。
快速反应的信号灯可以帮助减少交通拥堵和事故的发生。
三是信号灯的寿命要更长。
新标准要求汽车信号灯的寿命要更长，以减少信号灯在使用过程中的故障率和更换次数。
这样可以降低维修和更换信号灯的成本，提高汽车的经济效益。
综上所述，汽车照明和信号装置安全将有新的标准，这将进一步提高汽车的行驶安全性能。
第四章汽车照明及信号装置检测
封闭式前照灯
灯丝焊接在反射镜底座上
2）气体放电光源（HID）前照灯结构特点
HID前照灯系统基本上有反光镜和配光镜、光源及镇流 器三部分组成。
半封闭式前照灯
灯泡从后端拆装、应用最广泛
1- 配光镜 2- 灯泡 3- 反光镜 4- 插 座 5-接线器 6-灯壳
半封闭式前照灯灯泡
投射式前照灯
投射式前照灯外形特点是 装用很厚的无刻纹的凸型散光 镜，由于反射镜是椭圆形的， 所以外径很小，结构如图所示。 反射镜有两个焦点。 第一焦点处放臵灯泡，第二焦 点在灯光中形成。凸形散光镜 的焦点与第二焦点重合。来自 灯泡的光利用反射镜聚成第二 焦点，再通过凸形散光镜2将 聚集的光投射到前方。投射式 前照灯采用的光源为卤素灯泡。 在第二焦点附近设有遮光 板，可遮挡上半部分光，形成 明暗分明的配光。由于它的这 种配光特性可适用于前照灯近、 远光灯，也可用作雾灯。 1- 屏幕 2- 凸形配光镜 3- 遮光镜 4- 椭 圆反射镜 5-第一焦点（F1） 6-第二焦点 （F2） 7-总成
灯泡发光原理
给灯丝通入足够的电流，灯丝发热至白炽状 态，即发出光亮。 灯丝广泛使用的材料是钨丝，所以又称为钨 丝灯泡。它能散发出温暖晕黄的光线，价格 便宜，使用广泛。 但钨丝灯泡的寿命较短，原因是高温下钨蒸 发，使钨丝变细最后熔断，而且灯泡玻璃壳 变黑。
之所以选用钨丝，是因为它是 熔点最高的金属（其溶点力 3422℃），在1000 ℃多度的 环境下仍旧保持不变，而其他 金属在这环境下早已熔掉了。 但由于钨和很多金属一样，在 高温时很快便会被氧化和烧断， 所以灯泡里不能存有氧气。 但如果抽出所有空气令灯泡真 空，高温的钨又很容易蒸发成 为气体，因此钨丝灯泡的使用 寿命受到了质疑。
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YF-ED-J4681
可按资料类型定义编号
汽车照明和信号装置安全将有新标准实用版
In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.
（示范文稿）
二零XX年XX月XX日
汽车照明和信号装置安全将有新
标准实用版
提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。
下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。
汽车行业主管部门最近就提高汽车照明和
信号装置安全要求发出通知。
通知说，根据《汽车工业产业政策》的要
求，原机械工业部将汽车安全、污染控制和节
能性能定为汽车产品管理的核心，先后发文在
“汽车产品目录”管理中实施了１２项、２５
项强制性标准。
此外，在用车运行安全管理方
面，配合国家质量技术监督局、公安部、交通
部等部门修订完成了ＧＢ７２５８－１９９７
《机动车运行安全技术条件》。
无论新车还是
在用车，在涉及车辆安全性灯光的照明和信号装置方面，都是依据ＧＢ４７８５－８４《汽车及挂车外部照明装置的数量、位置和光色》要求执行的。
通知指出，由于ＧＢ４７８５－８４已发布实施了很长时间，在有些方面需要进一步加严。
汽车行业通过实施国家强制性标准，跟踪国际汽车法规的发展情况，并根据国家标准化工作程序，于１９９３年提出了修订ＧＢ４７８５－８４的计划，国家质量技术监督局已批准立项。
经过近几年的研究和验证，此标准已由汽车灯光分技术委员会审查通过，现正在办理报批手续。
修订后的ＧＢ４７８５－８４对制动灯、危险警告信号、前雾灯、后雾灯、侧标志灯提出了更严格的要求，并研究提出了必
要的预备期，给企业进行技术和生产准备。
通知说，为使企业有更加充分的时间进行准备，现提前将ＧＢ４７８５－８４《汽车及挂车外部照明装置的数量、位置和光色》修订的主要内容予以通知，请各单位抓紧各项准备工作，切实保证按时达到国家标准的要求。
据有关方面透露，《汽车管理条理》有望年内由国务院颁布实施。
《汽车管理条例》是我国汽车工业管理向国际惯例靠拢的一个重大步骤。
到目前为止，我国对汽车工业产品一向是以“标准”来衡量，但“欧佩克”和“乌拉奎回合”均认为标准不是法规。
从汽车产业政策发展到汽车管理条例更是汽车法治化管理的一大跨越，也是政府职能转变的一大体现。
据介绍，该条例的依据将是全国人大颁布的道路运输车辆法、大气环保法、车辆安全法等法律文件。
同时还可能辅以28个部令。
“条例”全文19章、99条。
安全、环保、节能等“三性”贯穿全部章节，其总则包括了设计、制造、零部件法规、型式认证、注册登记、财产认证、使用、车辆自检、保养维修、事故分析直至报废与回收的全过程法冶管理。
“条例”规定成立国家认证机构。
这种认证包括产品认证和生产条件认证，以及现行的目录管理，避免了政府直接干预。
这将以法规的形式促进汽车工业产业组织结构的大调整。
“条例”管理范围将包括汽车和四轮农用汽车，从而将可能打破这两者之间人为划分的界限以及由此而产生的各种不平等待遇。
“三
性”可能会对三轮农用车“缓期执行”，这是处于对国情和农民实际购买力的考虑。
此外，“条例”的执行将取消“报废”对汽车使用年限和行驶里程的限制，而直接以“三性”为认证标准，只要达到安全、环保、节能的标准，就可继续无限期使用。
这也将有利于鼓励私人购车消费。
同时将对减少大气污染、节约能源、减少交通事故及死亡人数，调整汽车工业产业结构、促进技术进步等起到巨大的推动作用。