人因可靠性认知机理研究进展

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人因可靠性认知机理研究进展
吴一波，王古常
中国人民解放军武汉军械士官学校无人机系，湖北武汉４３００７５摘要：对人因可靠性分析方法中人因失误认知机理研究进展进行了综述．回顾了第一代、第二代和第三代人因可
靠性方法，重点分析了这些方法关于人因失误认知机理的研究成果和不足，梳理出目前研究中的热点和难点，展望
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｐｒｏｇｒｅｓｓｏｎｔｈｅｃｏｇｎｉｔｉｖｅｍｅｃｈａｎｉｓｍｏｆｈｕｍａｎｅｒｒｏｒｓｉｎｈｕｍａｎｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｎａａｌｙｓｉｓｗａｓｒｅｖｉｅｗｅｄ．
ａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈａｃｃｏｍｐｌｉｓｈｍｅｎｔｓａｎｄｄｅｉｃｆｉｅｎｃｙｏｆｔｈｅｓｅｍｅｔｈｏｄｓｏｎｔｈｅｃｏｇｎｉｔｉｖｅｍｅｃｈａｎｉｓｍｏｆｈｕｍａｎｅｒｒｏｒｓ．Ｔｈｅｃｏｎｃｅｒｎｓａｎｄｄｉｉｃｆｕｌｔｉｅｓｉｎｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔｒｅｓｅｒｃａｈｗｅｒｅｓｏｒｔｅｄｏｕｔ．Ｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｔｒｅｎｄｏｆｈｅｔｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎ
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由于人的差错引起的．Ｍｅｉｓｔｅｒ统计相关数据发现，２０％～５０％的机械故障与人的失误有关【ｌ；Ｈｅｌｍｒｅｉｃｈ分析发现，航空领域２／３以上的事故都是由机组成员的失
形成．该学科以对人的可靠性进行定性与定量分析评价为中心内容，以解析、预测、减少与预防人的失误为研究目标．经过半个多世纪，ＨＲＡ已发展出了数十
第４０卷第５期２０１３年１０月
ｄｏｉ：１０．３９６９￣．ｉｓｓｎ．１００９－６７１Ｘ．２０１３０７００８
应
用
科
技
Ｖ．０１．４０ＮＯ．５
ＡｐｐｌｉｅｄＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ
一ＲｅｓｅａｒｃｈｎｐＰｒｏｇｒｅｓｓｏＯｆＩｑｃｏｇｎｉｔｉｖｅｍｅｃｈａｎｉｌ：ｓｍｏｆｌｈｕ１１Ｕｍａｎｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ
了人因可靠性认知机理研究与认知科学深入交叉融合的发展趋势．关键词：可靠性；人因失误；人因可靠性；认知机理
中图分类号：ＴＰ２０２．１文献标志码：Ａ文章编号：１００９．６７１Ｘ（２０１３）０５．００６６．０５
、７ Ⅲ Ｙｉｂｏ．ＷＡＮＧＧｕｃｈａｎｇ
ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＵｎｍａｎｎｅｄＡｅｒｉａｌＶｅｈｉｃｌｅ，ＷｕｈａｎＭｅｃｈａｎｉｃａｌＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＣｏｌｌｅｇｅｏｆｔｈｅＰｅｏｐｌｅ ’ ＳＬｉｂｅｒａｉｆｏｎＡｒｍｙ，Ｗｕｈｎａ４３００７５，Ｃｈｉｎａ
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｒｅｌｉａ பைடு நூலகம் ｉｌｉｔｙ：ｈｕｍａｎｅｒｒｏｒ；ｈｕｍａｎｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ：ｃｏｎｉｇｔｉｏｎｍｅｃｈａｎｉｓｍ
对灾害事故的研究表明，系统失效中很大一部分是
ｃｏｎｉｇｔｉｖｅｍｅｃｈａｎｉｓｍｒｅｓｅａｒｃｈｉｎｈｕｍａｎｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｎｄａｃｏｎｉｇｔｉｖｅｓｃｉｅｎｃｅｗａｓｐｒｏｓｐｅｃｔｅｄ．
ｏｃｔ．２０１３
网络出版地址：ｈｔｔｐ：ｌｌｗｗｗ．ｃｎｋｉ．ｎｅｔ／ｋｃｍｓ／ｄｅｔａｉｌ／２３．１１９１．Ｕ．２０１３１００９．１９４４．００８．ｈｔｍ１