建设城市地下综合管廊,转变城市发展方式

城市地下综合管廊的发展及建设运营模式分析

城市地下综合管廊的发展及建设运营模式分析摘要:地下综合管廊项目的开发建设，提升了城市空间的利用率，提供了更加可靠、科学的城市基本服务，具备较高的城市服务保障，应能充分保障在施工过程中，发挥出地下综合管廊项目的建设优势效果，提供必要的城市服务正常运行功能，全面提升城市的服务能力，提升市民的生活、工作质量，为地区经济的科学发展提供必要的服务能力。

因此，要能在地下综合管廊项目开发中，积极采取科学有效地建设方案，在实际的施工过程中，能具备更加到位的管控指导优势。

关键词：城市;地下综合管廊;发展;建设运营模式随着我国城市建设的发展，对城市建设规划的要求越来越高，地下综合管廊技术由于具有诸多优点，所以结合城市的规划建设集给水、供热、供电及通讯等为一体的城市地下综合管廊便成为现代化城市建设的重要组成部分，促进了我国城市地下综合管廊建设的综合发展。

加强城市地下综合管廊的发展及建设运营模式分析具有重要的现实意义。

1城市地下综合管廊的必要性1.1充分开发城市地下空间随着城市经济水平的不断发展，城市空间的使用率不断提升，导致很多的空间利用存在了制约隐患问题，地下综合管廊的开发，能充分利用地下空间，在地下设施和管线系统不断发展的基本前提下，能提供必要的管控指导能力，全面提升了实际的城市地下空间开发建设效果，为提供可靠的城市功能服务提供了较高的空间保障。

而地下综合管廊的开发，也能有效解决传统设备、管线布设存在的问题，能保障在综合管廊的管控过程中，具备更加到位的建设指导效果。

1.2提升设备、管线使用寿命地下综合管廊的开发建设，能使得各种城市功能设备和管线处于更加安全稳定的状态，其比较突出的优势是地下综合管廊能提供较为稳定可靠的支撑系统，能做到在施工过程中，可靠的应对不良沉降、地层变动等问题的影响。

同时地下综合管廊具有较高的排水、防渗能力，避免设备和管线长期受到水体的侵蚀，提升了设备管线的使用效果。

地下综合管廊也能可靠的避免各种施工行为、土体开挖行为对设备管线造成的破坏，其常常能被可靠的标示，在工程建设中能被可靠的规避和保护。

城市地下空间开发利用现状及未来发展理念

城市地下空间开发利用现状及未来发展理念摘要：新时代，我们要坚定不移地建设资源节约型、环境友好型社会，走可持续发展之路，秉持生态文明建设和绿色发展，建设人与人、人与自然和谐发展的社会。

在城市建设发展上，需要汲取国内外城市地下空间开发的先进经验，结合目前我国城市的发展情况，实现地下空间多功能利用，发挥地下空间利用在缓解“城市病”中的突出作用。

关键词：地下空间开发；发展现状；开发原则；发展理念引言城市建设发展加速，“城市病”日益突出，地下空间开发利用愈显重要。

通过转变城市发展方式，科学规划地下空间开发利用，汲取国际成功经验，注重品质发展，可以实现地下空间开发的多功能利用，实现统筹缓解城市灾害、交通拥堵、空气污染、城市内涝等“城市病”。

1中国城市地下空间开发发展现状1.1地下交通我国首条地铁是建于1965年的北京地铁，而1993年开通的上海地铁是世界上现今规模最大、线路最长的地铁系统。

截至2017年1月，中国已开通地铁的城市达31个。

预计到2020年，北京、上海、广州、深圳等一线城市将建成完善的地铁轨道交通网络，南京、重庆、武汉、成都等城市建成轨道交通基本网络将全面完成，而诸如南通、石家庄、兰州等城市轨道交通骨干线会建成，使我国地铁轨道交通的总体水平提升到一个全新高度。

我国轨道交通的快速发展也带动了大型地下交通枢纽的发展。

北京西客站地下交通集散枢纽中心集铁路站、地铁、公交、停车场、商业为一体，有效缓解了首都西客站过去拥堵不堪的局面。

2015年底完工的深圳福田综合地下交通枢纽是国内首座位于城市中心区的全地下火车站，集高速铁路、城际铁路、地铁交通、公交及出租等多种交通设施于一体的立体式换乘综合交通枢纽。

其通过立体化分层布置，实现高铁、地铁快速换乘，总建筑面积为14．7万m2，是目前亚洲最大的地下交通集散枢纽工程。

部分大城市为更好保持城市格局中湖泊、江河、山丘的原始风貌，选择采用地下城市隧道形式穿越完成，也在为城市地下交通的开发利用提出新的思路。

城市地下综合管廊建设与运营管理

城市地下综合管廊建设与运营管理城市发展和人口增长导致了城市基础设施需求的不断增加。

在城市建设和发展过程中，地下综合管廊作为一种新型的城市基础设施建设方式，应运而生。

地下综合管廊是一种将城市的各种管线集中放置于地下的系统，包括给水管道、排水管道、电力管道、通信管道等。

本文将探讨城市地下综合管廊的建设和运营管理。

一、地下综合管廊的建设地下综合管廊的建设需要经过详细的规划和设计。

首先，需要进行场地勘察，确定地下综合管廊建设的可行性。

其次，根据地下综合管廊的功能需求，对管廊进行布局设计。

包括确定不同管道的布置位置、管道的尺寸和深度等。

第三，进行管道的施工工程。

这包括开挖管廊的坑道、安装和连接管道、进行防水和护壁处理等。

最后，进行管道的测试和验收工作。

地下综合管廊的建设需要充分考虑环境保护和安全问题。

在施工过程中，需要采取措施来保护地下水资源和土壤环境。

同时，施工现场的安全控制也是非常重要的。

必须建立安全管理制度和操作规范，保障工人的安全。

二、地下综合管廊的运营管理地下综合管廊的运营管理包括管廊设施的维护和运行管理。

首先，需要建立管廊的巡检和维修制度。

定期对管廊进行巡查工作，及时发现和处理各类问题。

对于出现的漏水、堵塞等情况，需要及时修复和处理。

其次，建立管廊的管理信息系统。

通过信息系统，实现对管廊设施的信息化管理和监控。

可以对管廊设施进行实时监测，及时发现和处理异常情况。

再次，做好应急管理工作。

制定应急预案，明确各类紧急情况的处置措施。

并进行定期的演练和培训工作，提高应急处理的能力。

最后，加强与相关部门的协调与合作。

地下综合管廊的运营管理需要与城市的各个部门进行密切合作。

包括供水、排水、电力、通信等相关部门。

共同解决管廊设施的管理和运营问题。

结论城市地下综合管廊的建设和运营管理是一个复杂而重要的任务。

需要充分进行规划和设计，并依靠科学的管理手段和技术手段来保障管廊的安全和运行顺畅。

只有做好地下综合管廊的建设和运营管理工作，才能更好地满足城市基础设施发展的需求，为城市发展做出贡献。

城市地下综合管廊建设的困境与对策分析

城市地下综合管廊建设的困境与对策分析摘要：城市地下的综合管廊建设是整个城市基础设施的一项重要组成部分，合理的地下综合管理布局能够有效的改善城市交通，减少城市交通的拥堵现象，还能够加强减震的作用。

城市的经济发展与地下综合管廊的建设密不可分，综合管廊能够将电力、通信，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，对于城市的发展具有重要的作用。

本文对于当前城市地下综合管廊建设进行了分析，根据当前城市地下综合管廊建设所遇到的困境提出了合理化的建议，有效的促进我国城市化发展的进程，完善城市的基础设施功能。

关键词：城市地下；管廊建设；对策；引言：在城市的基础设施建设中，城市地下综合管廊的建设是重要的一部分。

城市地下管廊是一种放置管线的地下空间，合理的安排城市地下管廊建设，能够有效的解决管道错综复杂的问题。

在目前，由于我国建设地下综合管廊的技术正在处于初期阶段，怎样设计合理化的管廊建设引起了重大的关注。

一、建设城市地下综合管廊的意义（一）解决城市道路被反复开挖的尴尬局面由于当前经济的快速发展，人民的生活水平也得到了提高，同时，人们对于城市化建设的基础设施需求也越来越高，在道路、水电、信息通讯方面的需求较大，传统的城市基础设施建设已经不能满足人们的生活需求。

随着社会经济的发展，我国政府部门对于城市地下综合管廊的建设关注度越来越高，因此，有关政府会加大对于城市地下综合管廊的建设。

在对于施工区域进行施工时，一些大型的施工设备对于道路以及土地造成了破坏，对地表的建筑物也产生了一些影响，同时，对人们的日常生活也带来了干扰。

城市地下综合管廊的建设，能够有效的避免出现管道泄漏而造成了土地污染，能够减少对于管道的维修，避免反复开挖，对于城市的道路和地基具有一定的保护作用[1]。

（二）有效利用城市地下空间资源在传统的城市基础设施建设中，一般都是注重对于地面设施、道路以及桥梁的基础设施建设，而对于城市地下的一些管道建设开发技术，不仅要考虑当前的基础设施布局，还要考虑到以后城市的发展状况。

河南省人民政府办公厅关于推进全省城市地下综合管廊建设的实施意见

河南省人民政府办公厅关于推进全省城市地下综合管廊建设的实施意见文章属性•【制定机关】河南省人民政府办公厅•【公布日期】2016.04.27•【字号】豫政办〔2016〕39号•【施行日期】2016.04.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】社会工作正文河南省人民政府办公厅关于推进全省城市地下综合管廊建设的实施意见豫政办〔2016〕39号各省辖市、省直管县(市)人民政府,省人民政府各部门:为贯彻落实中央、省委城市工作会议以及《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》(国办发〔2015〕61号)精神,提升城市基础设施现代化水平,经省政府同意,现结合我省实际,就推进全省城市地下综合管廊建设提出如下实施意见。

一、充分认识重要意义城市地下综合管廊是指在城市地下用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道。

我省正处于城镇化快速发展时期,城市人口和产业规模快速增长,城市地下基础设施建设滞后,路面反复开挖、架空线网密集、地下空间建设无序、管线事故频发等问题较为突出。

推进城市地下综合管廊建设,统筹各类市政管线规划、建设和管理,有利于转变城市建设方式、提高城市安全水平、完善城市设施功能、美化城市景观、节约空间资源,促进城市集约高效和转型发展;有利于增加公共产品有效供给、拉动社会资本投入、打造经济发展新动力。

各级政府、各有关部门要充分认识推进城市地下综合管廊建设的重要意义,按照省政府工作部署,深入推进城市地下综合管廊建设。

二、准确把握总体要求(一)目标任务。

到2020年,全省力争开工建设城市地下综合管廊1000公里以上,初步建立干支结合、缆线管廊为补充的城市地下综合管廊系统;反复开挖地面的“马路拉链”问题明显改善,主要街道蜘蛛网式架空线缆基本消除,城市管线安全水平和防灾抗灾能力明显提升。

(二)基本原则。

坚持规划先行,完善功能,满足城市未来发展需要;坚持立足实际,积极推进,提高建设运营管理水平;坚持政府主导,社会参与,推动建设管理体制机制创新;坚持严格标准,加强监管,确保质量安全和工作实效。

城市地下综合管廊的发展现状及改进对策杜永华

城市地下综合管廊的发展现状及改进对策杜永华发布时间：2021-12-04T01:06:38.497Z 来源：基层建设2021年第26期作者：杜永华[导读] 城市化进程的快速进步促进了社会的发展，人们的生活质量越来越高，对当前城市基础设施的要求也越来越高，为了满足日益增长的用地要求新疆天恒基建筑工程有限公司新疆乌鲁木齐市 830000摘要：城市化进程的快速进步促进了社会的发展，人们的生活质量越来越高，对当前城市基础设施的要求也越来越高，为了满足日益增长的用地要求，城市地下综合管廊应运而生，在一定程度上缓解了线路管道的杂乱铺设的压力，提高了城市管道的铺设效率、质量以及城市的综合发展，但是我国对当前城市地下综合管廊的发展现状研究较少，基于此，本文首先对综合管廊在城市建设中的应用进行了探讨，然后分析了国内外城市综合管廊研究现状以及存在的问题，最后提出了几点改进对策，希望能够为今后的城市地下综合管廊的发展提供参考。

关键词：地下；综合管廊；现状；改进对策引言：城市的快速发展使得基础设施的建设要求越来越高，当前很多给排水管道和电视线路都布置在地下，一般规模较大而且数量较多，如果不有效的做好规划，就会出现线路错综复杂的情况，在这方面国外的一些国家进行了较好的研究，因此，对于城市地下综合管廊进行研究非常有必要，通过分析，我们能够发现城市地下管廊在发展中存在的问题，并提出有关的改进措施，希望通过本文的介绍，可以进一步认识到城市地下综合管廊的发展以及存在的问题。

1.综合管廊概述及其在城市建设中的应用价值探讨1.1综合管廊概述综合管廊，就是城市中的大型地下管廊。

也就是说，隧道空间建在城市的地下，整合电力、电信、燃气、供热、给排水等各种管道。

在其应用过程中，有专门的检查口、起重口和监控系统。

此外，综合管廊的建设需要整体进行规划、设计、管理和建设，以确保城市基础设施的稳定运行，逐步提高现代城市的建设水平。

安装综合管隧道时，要结合城市具体的发展情况，注意干线综合管隧道、支管综合管隧道、电缆管隧道的配合使用。

城市地下综合管廊综述

城市地下综合管廊综述城市基础设施的现代化是提高城市运转效率的前提。

传统的市政公用管线的直埋敷设方法必须反复开挖路面进行施工，严重影响城市的交通与市容，干扰了居民的正常生活和工作秩序。

早在十九世纪末和二十世纪初，法国、日本等国的城市为合理充分地使用地下空间，先后采用了综合管沟。

国内综合管廊建设，已经历从国外引进、局部示范、标准制定、共建认识，发展到了全国性的试点与推广，其建设意义从广义的“管线改革”、“民生工程”发展到了“物有所值定量分析”，认识越来越深刻、意义越来越凸显。

综合管廊是服务市政管线的设有专门的出入口、投料口等，配套环境、安全、监测、控制系统的一种市政综合管线工程。

具体涉及：工艺、结构、通风、消防、排水、电气、自控、通讯、建筑、管线等。

1、什么是城市地下综合管廊？所谓共同沟，就是"城市地下管道综合走廊"，是指即城市地下建造一个隧道空间，将市政、电力、通讯、燃气、给排水等设置于道路下，用于容纳两种以上公用、市政管线的构造物及其附属设备(又称共同沟或综合管廊，同时设有专门的检修口、吊装口、以及通风、防火、监测等多种系统。

它可以把分散独立埋设在地下的电力、电信、热力、给水、中水、燃气等各种地下管线部分或全部汇集到一条共同的地下管廊里，实施统一规划、统一设计、统一建设、共同维护、集中管理。

图一城市地下管线改造前后对比示意图 2、城市地下综合管廊的分类▇干线综合管廊: 用于容纳城市主干工程管线，采用独立分舱方式建设的的综合管廊。

主要功能为连接输送原站与支线综合管廊，一般不直接为用户提供服务。

容纳的主要为城市主干工程管线。

一般设置在机动车道或道路中央下方。

结构断面尺寸大、覆土深、系统稳定、输送量大、安全度高、管理运营较复杂。

可直接供应至使用稳定的大型用户。

图二城市地下干线综合管廊示意图▇支线综合管廊: 用于容纳城市配给工程管线，采用单舱或双舱建设的的综合管廊。

主要功能是将各种管线从干线综合管廊分配、输送至各直接用户。

我国城市地下综合管廊建设现状分析及对策

我国城市地下综合管廊建设现状分析及对策我国城市地下综合管廊是指在城市地下建设相应的管道系统，集中布置各类管线，以解决城市地下空间的复杂交叉、混乱管线难题，提高城市基础设施的规划、建设和管理水平。

目前，我国城市地下综合管廊建设存在一些问题，需要进行分析并提出对策。

一、现状分析1. 城市管线数量庞大：随着我国城市化进程的加快，城市管线数量不断增长，各种电力、通信、燃气、给排水、热力等管道错综复杂地分布在城市地下，相互交错、交叉施工。

2. 管道隐患频发：由于管线建设零散化、无序化，原地下管线老化严重，存在着安全隐患和管道破坏问题，造成了水、气、电事故的发生。

3. 管廊建设滞后：目前，我国城市地下综合管廊的建设相对滞后，专业管理及维护体系未形成，城市地下空间规划与开发存在不足。

4. 局部管廊存在利益冲突：地下空间有限，地下综合管廊的建设往往需要占用地下层面高价值的土地资源，与其他地下设施如地铁、地下停车场等存在利益冲突。

二、对策提出1. 加强管线整合规划：进行全面的城市地下综合管廊规划，统筹各类管线的布设，避免重复建设、冲突和浪费。

2. 推进管廊建设与设施迁改：加大对老化管线的改造力度，推进管廊建设，并与城市设施迁移改造结合，提高地下空间的综合利用效率。

3. 健全维护管理体系：建立健全综合管廊的运行管理机制，明确各级政府、部门的职责和权责，加强对综合管廊设施的日常维护和管理。

4. 强化利益协调机制：建立起政府主导的地下空间规划和利益协调机制，处理好地下空间的多方面利益关系，确保各类地下设施和管线的和谐共存。

三、实施路径1. 提高规划管理水平：建立健全城市地下综合管廊的规划管理体系，制定相应的法规和政策，实现管廊建设与城市规划的有机衔接。

2. 加强技术研发和创新：积极引入现代科技手段，加强地下综合管廊的建设技术研发和应用，提高管廊建设的智能化和先进化水平。

3. 加强人才培养和管理：加强对地下综合管廊建设和管理人才的培养和引进，提高管理者的专业水平和技能素质。

城市地下综合管廊发展现状与对策

城市地下综合管廊发展现状与对策1、青岛市政空间开发集团有限责任公司路桥养护维修分公司山东青岛266000摘要：为满足我国城市化建设的发展需求，使城市地下的空间资源得以充分利用，城市地下各个种类的市政管网设施将逐渐转变为集中化、统一化的城市地下管道综合走廊。

城市地下管道综合走廊又称综合管廊，即在城市道路、厂区等地下建造一个隧道空间，将电力、通讯、燃气、供热、给排水等两种及两种以上的市政公用管线铺设在同一个构筑物内，同时设置专门的投料口、通风口、检修口和检测系统保证其正常运行。

综合管廊内的市政公用管线将遵循统一规划、设计、建设和维护管理的原则，是建设于城市地下，用于铺设城市市政公用管线的市政公用设施，同时作为重要基础设施保障城市正常运行，避免城市道路产生“拉链马路”。

关键词：城市地下综合管廊；发展现状；对策1 引言为满足我国城市化建设的发展需求，使城市地下的空间资源得以充分利用，城市地下各个种类的市政管网设施将逐渐转变为集中化、统一化的城市地下管道综含走廊。

城市地下管道综合走廊又称综含管廊，即在城市道路、厂区等地下建造一个隧道空间，将电力、通讯、燃气、供热、给排水等两种及两种以上的市政公用管线铺设在同一个构筑物内，同时设置专门的投料口、通风口、检修口和检测系统保证其正常运行。

2 我国城市地下综合管廊发展现状2.1 各类管线种类繁多，管理体制相对混乱我国城市中各类管线种类繁多，不同管线分属于不同的行政部门，各管理职能部门信息交流不到位，尚未形成有机系统。

信息的不对称造成管理过程中一系列“重地上而轻地下、重审批而轻监管、重建设而轻养护”的问题。

同时，各部门在规划各自产权内的管线时各自为政，没有将其他单位利益考虑在内；工程在实施建设时不及时与市政部门沟通，也造成了大量的事故隐患。

2.2 缺乏专门针对综合管廊建设的规范目前，我国尚未形成标准的综合管廊规范，各专业管线入廊敷设的方式不一，尤其排水、燃气管线目前仍不建议同沟敷设。

中国城市地下综合管廊分类、政策、发展阶段、建设长度及发展建议分析

中国城市地下综合管廊分类、政策、发展阶段、建设长度及发展建议分析随着海绵城市发展理念的不断推广，高度集约化的城市地下综合管廊应声而出，所谓地下管廊，即是在城市地下修建一条多功能的实体隧道，集中城市通讯、电力、供暖、给排水、天然气等多种市政管线统一敷设，统一管理，充分对城市地下资源进行挖掘，有效提高城市空间综合承载力，根据所收容管线种类的不同，其构造、特性及性能会有一定的差异，可将综合管廊分为干线综合管廊、支线综合管廊、缆线综合管廊等类型。

为进一步推进城市综合管廊工程建设进程，自2013年起国家陆续发布相关政策及指导意见，积极部署、引导综合管廊建设工作的开展，2017年《全国城市市政基础设施建设“十三五”规划》中明确提出，至2020年建设综合管廊8000公里以上，全国城市道路综合管廊配建率达到2%左右，发展前景一片光明。

相对于国外，我国城市综合管廊建设起步发展较晚，先后经历了概念阶段、争议阶段、快速发展阶段、赶超和创新阶段以及有序推进阶段。

地下综合管廊建设不断提速，城市综合承载能力和城镇化发展质量不断提升，不仅能在一定程度上拉动城市的经济发展，而且是城市建设的又一个支撑点。

按区域来看，华东地区城市地下综合管廊长度领先其他地区，2019年底达到1462.13公里，占全国的31.24%。

我国城市地下综合管廊的建设已遍布全国31个省市，2017-2019年山东省城市地下综合管廊长度远远领先于其他省市，占领第一位，2019年为648.40公里，陕西省增长幅度较大，由2017年129.32公里增加至2019年515.70公里，排在第二位。

地下城市综合管廊是一项对社会、对生活、对个人都十分有利的民生项目，面对现存地下综合管廊存在的问题，要结合具体问题进行分析，首先要重视地下综合管廊的设计和规划；其次，要完善机制，给地下综合管廊建设提供强有力的技术支持；再者，要积极响应国家政策，对于地下综合管廊建设有利的政策要合理及时把握；最后，要提高地下综合管廊施工技术，针对施工中出现的各类问题，要采取有力的解决措施。

2024年城市地下综合管廊建设市场发展现状

2024年城市地下综合管廊建设市场发展现状引言城市地下综合管廊是指在城市地下布设的一种综合管线通道，用于集中埋设各类城市地下管线，如电力、通信、供水、排水、燃气等，以便于管理和维护。

随着城市化进程的加快和城市功能的不断扩张，城市地下综合管廊建设市场也呈现出快速发展的趋势。

本文将对城市地下综合管廊建设市场的发展现状进行分析和总结，并提出相关建议。

市场规模分析市场发展趋势城市地下综合管廊建设市场在过去几年一直保持着稳定的增长态势。

随着城市基础设施建设的不断扩大和更新，城市地下综合管廊的需求量逐年增加。

此外，政府对城市地下综合管廊建设的逐步推进也为该市场的发展提供了有力支撑。

根据预测，未来几年，城市地下综合管廊建设市场仍将保持持续增长的态势。

市场规模分析根据市场调研数据显示，截至目前，我国城市地下综合管廊建设市场规模已逐渐扩大，市场总体规模已超过XX亿元。

其中，一线城市的市场规模较大，占据了整个市场的较大份额。

此外，二线城市和新兴城市也开始逐渐加大对城市地下综合管廊建设的投入力度，市场规模也呈现出逐步扩大的趋势。

市场竞争格局主要参与方目前，城市地下综合管廊建设市场主要有政府、开发商、建筑企业、设计院以及设备供应商等多方参与。

政府在推动城市地下综合管廊建设方面发挥着重要作用，通过政策扶持和投资引导，推动市场的发展。

同时，开发商和建筑企业也是市场中的重要参与方，他们承担着城市地下综合管廊的具体建设任务。

竞争形势目前，城市地下综合管廊建设市场中的竞争程度较高。

各参与方都希望能在市场中获得更大的份额。

竞争主要表现在技术实力、项目经验、工程质量、设备供应等方面。

在竞争激烈的市场环境下，企业需不断提升自身的技术水平和服务质量，才能在市场中立于不败之地。

市场发展趋势技术创新在城市地下综合管廊建设市场中，技术创新一直是推动市场发展的关键因素。

随着科技的不断进步，新型材料、新施工技术和新设备不断涌现，为城市地下综合管廊建设带来了更多的选择。

2024年城市地下综合管廊建设市场调研报告

城市地下综合管廊建设市场调研报告1. 引言近年来，随着城市建设的不断发展，城市地下综合管廊建设逐渐成为一个重要的领域。

地下综合管廊作为一种有效的城市基础设施建设方式，对于优化城市空间布局、提高城市基础设施利用率、改善城市环境质量等方面有着重要意义。

本报告将对城市地下综合管廊建设市场进行调研，旨在了解市场现状、发展趋势以及存在的问题，并为相关方面提供决策参考。

2. 市场概况2.1 地下综合管廊定义地下综合管廊是指将城市中的各种地下设施（如电力、通信、给排水等）集中管控并进行统一管理的地下建设项目。

它通过将各类地下管线进行集中布置，利用地下空间实现各类设施线路的联通，能够提高城市基础设施的管理效率和安全性。

2.2 市场规模目前，地下综合管廊建设市场正逐步扩大。

从全球范围来看，亚洲地区是地下综合管廊建设市场最活跃的地区，其中中国的地下综合管廊建设市场规模最大。

根据统计数据显示，截至20XX年底，全球地下综合管廊建设市场总规模超过XXX亿元。

2.3 市场发展趋势2.3.1 智能化发展随着科技的进步，智能化在地下综合管廊建设领域得到了广泛应用。

智能化技术可以提高管廊设施的监控和管理能力，实现对设施状态的实时监测和数据分析，进一步提升城市基础设施运行的效率和安全性。

2.3.2 可持续发展在城市可持续发展的背景下，地下综合管廊建设越来越注重环保和资源利用。

在建设过程中，应采用环保材料和技术，减少对自然环境的影响；并且要优化管廊布局，提高管线的利用效率，降低能耗。

2.4 市场竞争格局当前，地下综合管廊建设市场存在着一定程度的垄断现象。

少数大型企业占据着市场主导地位，形成了较为完善的供应链和品牌竞争优势。

同时，市场还存在一些中小企业，它们通过创新技术和服务来不断拓展市场份额。

3. 市场问题与挑战3.1 建设压力大地下综合管廊建设需要克服地质、环境等多种复杂因素的影响，施工难度较大。

此外，城市基础设施的更新和扩建需求也对建设进度提出了更高要求，增加了建设的压力。

浅谈城市综合管廊的发展与建设

管廊本体：管廊本体结构设计使用年限为１００
年。国内管廊本体一般为钢筋混凝土结构．整体现
人、打造经济发展新动力。国务院高度重视推进城市地下综合管廊建设．
２０１３年印发了《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》，部署城市地下综合管廊建设试点工作。
监控与报警设备、应急照明设备、通风设备等用电设
第１１期
李秦翔等：浅谈城市综合管廊的发展与建设
统、供电系统、照明系统、监控与报警系统、排水系统和标识系统等
施建设严重滞后。推进城市地下综合管廊建设，统
筹各类市政管线规划、建设和管理，解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题，有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景观、促进城市集约高效和转型发展．有利于提高城市综合承载能力和城镇化发展质量．有利于拉动社会资本投
中图分类号：ＴＵ９９０．３
１时代背景
我国正处于城镇化快速发展时期．地下少，管廊分为干线管廊、支线
管廊、缆线管廊。干线管廊一般为多舱断面，可分为
综合舱、燃气舱、污水舱、电力舱等；支线管廊一般为单舱或双舱．即综合舱或综合舱＋其他单舱管廊自身（除缆线管廊外）包含管廊本体、消防系统、通风系

青岛市地下综合管廊建设情况及发展建议

中国工程咨询^L^chinese engineering consulting、文/辛克刚刘景伟市地下综合管廊又称综合•9?乂管沟、共同沟，可容纳电力、通讯、热力、给水、排水、燃气等两类及以上工程管线，并设有专门的检修口、吊装口和监测系统，以达到地下空间的综合利用和资源的共享。

推进地下综合管廊建设，统筹各类市政管线规划、建设和管理，是创新城市基础设施建设的重要举措，不仅可以有效解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题，还可以保障城市安全、完善城市工程、美化城市景观、促进城市集约高效和转型发展。

一、总体建设情况（一）基本情况按照国家“十三五”基础设施规划要求和“城市新区确保建设，城市旧区鼓励建设”的规划思路，青岛市地下综合管廊建设紧密结合〈〈青岛市城市总体规划（2011-2020年）》、主次干道管线综合规划和供水、排水、燃气、热力、电力等专业规划，编制并批复实施《青岛地下综合管廊专项规划（2016-2030年）》（以下简称〈〈管廊规划》），规划确定崂山湾国际生态健康城、董家口港城和红岛经济区二个区域为综合管廊重点建设区域，东岸城区、西海岸新区及原胶南市区三个区域为综合管廊一般建设区域。

根据〈〈管廊规划》,2016年~2020年共计划建设地下综合管廊93.7公里，2020~2030年青岛共建设完成地下综合管廊102公里。

2016年5月，通过竞争性评选，青岛市成功入选全国第二批地下综合管廊试点城市名单，同时入选国家第二批“海绵城市”试点，是全国第二批试点城市中唯一一个获得“双试点”的城市。

截至2018年12月5日，试点项冃已建成48.80公里，占管廊计划建设总长度的98.9%,入廊市政管线累计达到234.01公里，在住房和城乡建设部综合考评中位居同类城市前列。

（二）投融资情况青岛市地下综合管廊试点项目共计21个，总建设长度49.54公里，建设总投资40.99亿元。

其中，采用纯政府投资模式项目1个，采用PPP模式项目11个，企业自筹项目9个。

我国城市地下综合管廊建设现状分析及对策

我国城市地下综合管廊建设现状分析及对策随着城市化进程的加速，我国城市地下综合管廊建设成为城市基础设施建设的重要内容。

地下综合管廊是指在城市地下埋设的针对不同管线系统进行集中管理的地下通道，可以将供水、供气、供电、通信、排水等一系列地下管线整合在一起，从而提高城市地下空间的利用率和管线设施的安全性。

目前我国城市地下综合管廊建设还存在一些问题，需要制定有效的对策来加以解决。

一、现状分析1.建设缓慢目前，我国城市地下综合管廊建设进度缓慢，很多城市的地下管线系统依然是零散分布，管线交织混杂，不仅给城市地下空间利用带来障碍，也增加了管线设施的安全隐患。

这种现象主要是由于相关部门对地下综合管廊建设的重视不够和缺乏长期规划导致的。

2.管理不规范在一些城市，地下综合管廊建设后，管理问题凸显。

由于地下综合管廊系统涉及多个部门的管理职能，因此往往出现管理责任不清晰、协调困难的情况，导致地下综合管廊系统的管理不规范，给城市运行带来隐患。

3.技术要求高地下综合管廊建设需要运用先进的技术和设备进行施工，而目前我国在这方面还存在一定的瓶颈。

一些城市在地下综合管廊建设过程中遇到了技术方面的困难，限制了地下综合管廊建设的进展。

二、对策建议1.加强规划和管理相关部门需要在城市规划和土地利用规划中对地下综合管廊建设进行充分的考虑和规划，明确城市地下空间利用的总体布局，推动地下综合管廊建设的有序推进。

还需要建立健全地下综合管廊系统的管理机制，明确各部门的管理职责，加强协调。

2.加大投入力度地下综合管廊建设需要大量的投入，相关部门应当增加对地下综合管廊建设的投入力度，加快建设进度，完善地下综合管廊系统。

还可以鼓励社会资本的参与，通过PPP等模式，引入社会资本进行地下综合管廊建设，提高建设效率。

3.强化技术支持为了解决地下综合管廊建设中的技术难题，应当加强技术研发和引进，提高我国在地下综合管廊建设领域的技术水平。

还应当加强对从业人员的培训，提高施工人员的技术素质，确保地下综合管廊系统的施工质量和安全性。

城市地下综合管廊现状及发展方向分析

州大学城、黑龙江佳木斯市等地进行了地下综合管
廊的建设，综合管廊多数在经济发达地区的城市中
动力电缆（高压线）、通信电缆、供水管道。动力
电缆和通信电缆在管沟内的两侧，供水管道管沟底
部。据了解，基于安全因素考虑，燃气通道、排水通道（雨水管和污水管）则不归入综合管廊。综合
技术、经济方面进行评价。【关键词】综合管廊发展分析
１国内城市地下综合管线廊道现状
目前国内各大城市主要有北京、上海浦东、广
１．２佛山市综合管廊广东省佛山市首期综合管廊形成一个环状综合管廊网，全长共９．３７公里。综合管廊内有三种管线：
米）、高为２．８米，除动力电缆通道、通信光缆通道和给水通道外，还有较大空间容下人身。
２综合管廊的优劣性分析
２．１以保持路容完整和美观，美化了城市空间环境，杜绝因铺设和维修各种管线对城市道路、绿地重复开挖，消除了由此造成的资源浪费和对市容、交通以及居民生活的不良影响，大大节省了城
已有近五十年的发展历史。目前国内实施的 “ 地下综合管廊 ”方式是把市政、电力、通讯、燃气、供水排水、热力等各种管线集于一体，在城市道路的地下空间建造一个集约化的隧道。为进一步探讨城市建设中 “ 综合

矿产

矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。

如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。

㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。

(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。

如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。

对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。

二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。

2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。

㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。

2、矿产品价格稳定性及变化趋势。

三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。

2、矿区矿产资源概况。

3、该设计与矿区总体开发的关系。

㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。

2、矿床开采技术条件及水文地质条件。