预制混凝土衬砌管片缺棱掉角飞边

预制混凝土衬砌管片缺棱掉角飞边

1、表现形式缺棱、掉角及飞边现象主要表现在内弧面、外弧面棱角缺块及内弧面飞边(长而连续的内弧棱角缺失)。

2、危害缺棱、掉角及飞边现象会影响预制混凝土衬砌管片的外观、结构尺寸及拼接安装。

3、形成原因

(1)钢模拼接面留有混凝土残渣等杂物，组模时合缝不严，形成漏浆现象，预制混凝土衬砌管片脱模时，漏浆处混凝土的剥落导致预制混凝土衬砌管片内弧面飞边。

(2)组模时，钢模端板的紧固螺栓未上紧，在浇筑混凝土时，模板移位(即胀模)形成混凝土漏浆，预制混凝土衬砌管片脱模时，漏浆处混凝土的剥落导致预制混凝土衬砌管片内弧面飞边。

(3)模具顶部卷边(毛刺)。脱模时，卷边处易导致混凝土粘皮现象，使预制混凝土衬砌管片外弧面棱角缺块。

(4)瞬间偏心起吊脱模，使预制混凝土衬砌管片一侧脱离模具，而另一侧挤压在模具上，导致预制混凝土衬砌管片侧棱受压脱落。

(5)倒运过程碰撞脱落。预制混凝土衬砌管片在出入养护池和进出堆场的过程中，由于操作因素，可能造成预制混凝土衬砌管片的碰撞，导致预制混凝土衬砌管片缺棱、掉角现象。此种情况一般发生在预制混凝土衬砌管片内弧面棱角部位，是预制混凝土衬砌管片缺棱、掉角的主要原因，也是质量控制的重点。

4、解决方案

(1)加强混凝土浇筑前模具的检查，重点检查模具拼缝是否严密，紧固螺栓是否上紧等。

(2)若发现钢模顶部四周卷边或钢模发生变形，应及时进行维修。

(3)对于四周粘皮现象，可用浓度较大的脱模剂涂刷或刷中性脱模油，同时，应加强混凝土的收面工作。收面时，钢模四周要用木模拍打，使混凝土表面达到密实。

(4)加强起吊工和信号工的操作培训。起吊时，确保吊具重心和预制混凝土衬砌管片重心在一条铅垂线上，做到匀速、垂直起吊。

(5)制定预制混凝土衬砌管片吊装、堆放管理制度时，从吊运的各个环节来规避预制混凝土衬砌管片的碰撞问题，如在预制混凝土衬砌管片间设置橡胶缓冲垫、严格控制预制混凝土衬砌管片堆放的行距和前后间距等。