地铁给排水设计说明

6.2 设计原则
6.2.1 车站消防按同一时间发生一次火灾考虑。

6.2.2 根据XX市水务局规定，消火栓系统严禁从市政管网直接加压供水，车站设消防水池及消防增压设施，本站周边有完善的市政消火栓系统，可满足车站室外消防的需求，故消防水池储存室内消防用水量，有效容积不低于144m³。

6.2.3 粪便污水及厕所冲洗水等生活污水经化粪池处理后就近排入城市污水系统。

6.2.4 结构渗漏水、事故排水及消防废水就近接入城市废水系统。

6.2.5 敞口风亭、出入口雨水就近排入城市雨水系统。

6.2.6 给排水设备采用技术先进、可靠性高、结构简单、规格统一、便于安装调试和运营维护的产品，该产品在满足系统功能条件下立足于设备国产化。

7 生产、生活给水系统
7.1 本站水源采用城市自来水，室内采用生产、生活和消防分开的给水系统。

7.2 车站拟从和平大道路南的%%C150铸铁给水管上接出一路DN100给水管，在新风井附近分成一路DN100消防给水，一路DN80生活给水，分别设置水表井，消防给水、生活给水新新风井进入站内。

本站冷却塔设置在2号风井附近地面，冷却塔补水由生活水表井后直接接出，并在接冷却塔补水管前设置水表和倒流防止器。

水表井内设蝶阀、同口径螺翼式水表、可曲挠橡胶接头，消防水表井内还设置有低阻力倒流防止器一套，水阻力≤0.04MPa。

7.3 系统设计
7.3.1 本站最高日用水量为220.5m{\H0.70x\S3;}/d,各分项功能用水量详见附表二。

7.3.2 车站两端引入管经室外水表井后引入站内作为车站生产、生活给水总管。

其它用水点由总管上接出支管供水。

本站由市政给水管直接供水，最高供水点与最低供水点的高差(即出入口绿化给水和站台层各给水点高差)不超过20m，不考虑竖向分区，在各用水点设置可调式减压阀，阀后压力为用水点所需的最低压力。

7.3.3 站厅公共区的一端设置D25冲洗栓箱，冲洗栓箱暗装于离壁墙内。

7.3.4 车站污水泵房、废水泵房、空调机房设置洗涤池配DN15单阀水嘴，冷水机房设置1400×700×700(长×宽×深)盥洗槽配两支DN15单阀水嘴。

7.3.5 冷却塔补水由站内生产、生活给水管网接出一根DN50给水管补水，并在补水点设置减压型倒流防止器及水表。

7.3.6 站台层公共区根据装修要求设置1套直饮水机，在直饮水总进水管上设置电动截止阀，电动截止阀由直饮水机上浊度检测装置控制启闭。

设备为落地式直饮水台，水台及水盆采用304不锈钢，采用缓压式饮水龙头。

具备供应常温水、冬季供温水（45℃）的功能，采用四级净化系统：PP滤芯、前置活性炭滤芯、RO反渗透单元、紫外线杀菌，过滤精度达到万分之一微米。

出水水质达到或高于国家CJ94-2005《饮用净水水质标准》。

7.3.7 设备区茶水间设置电开水器。

8 排水系统
8.1 污水系统
8.1.1 本站最高日排水量为444.5m{\H0.70x\S3;}/d。

采用污废水分流制。

8.1.2 卫生间采用重力流+真空排污系统,公共区卫生间设置污水提升器4个,废水提升器3个,地漏提升器2个，排污泵及真空泵各2台,排污泵流量30m³/h，扬程20m。

设备区卫生间设置污水提升器2个,废水提升器1个,排污泵及真空泵各2台，排污泵流量20m³/h，扬程25m。

8.1.3 站厅层公共区污水泵房的污水扬水管由1号风亭排风井排出室外，经设置在1号风亭附近绿化带内的化粪池处理后排至污水管网，设备区卫生间污水泵房的污水扬水管由2号风亭排风井排出室外，化粪池设置于2号风亭附近。

8.1.4 真空排污系统设通气管，通气管接至排风井地面百叶处。

8.2 废水系统
8.2.1 废水排放措施
1)站厅公共区每隔20m沿边墙设排水地漏，站台公共区每隔30～40m在离站台边缘处设排水地漏；出入口通道和车站站厅层连接处设横截沟并设排水篦子，沟内设排水地漏。

废水均排入线路排水沟，沿车站纵坡汇入车站废水泵房；
2)通风空调机房、冷冻机房及消防泵房内围绕设备基础布置排水明沟，沟宽为200mm，起点沟深至少为50mm。

排水沟端部设地漏，将废水排入线路排水沟并沿车站纵坡汇入车站废水泵房；
3)站台板下废水沿车站纵坡汇入废水泵房；
4)在29轴附近道床内分别预埋排水铸铁管，将线路排水沟内废水汇入废水池。

8.2.2 主废水泵房设在站台层29轴处，设2台潜污泵(Q=50m{\H0.70x\S3;}/h，
H=0.29MPa，N=11kW)，平时一用一备，消防时两台同时启动。

集水池有效容积
44m{\H0.70x\S3;}。

车站废水排至地面压力检查井，再与室外排。

8.3 雨水系统
8.3.1 雨水量计算
1)露天出入口及敞口风亭的雨水量按XX市50年一遇暴雨强度计算，集流时间5min。

2)XX市暴雨强度计算公式：
q＝885[1+1.58lg(P+0.6)]/(t+0.63){\H0.70x\S0.604
;} 式中:q--暴雨强度(L/s·ha)；
P--设计降雨的重现期(a)；
t--降雨历时(min)。

3)根据计算XX市暴雨强度为1150.70L/s.ha
8.3.2 1号风亭、2号风亭各四个风井内均设一处集水井，井内各设置2台潜污泵(Q=15m{\H0.70x\S3;}/h，H=0.19MPa，N=2.2kW)，排水排至地面排水检查井，再与室外雨水管网接驳。

9 生活热水系统
设备区男、女卫生间内分别设置一套80L电热水器，供工作人员使用。

10 消防给水系统
10.1 本站室内消防用水量为20L/s，室外消防用水量为30L/s，火灾延续时间为2h。

10.2 本站消火栓系统水压要求为0.35MPa，区间消防管水压要求为0.45MPa。

站厅层设备区设144m{\H0.70x\S3;}消防水池一座，消防加压泵两台，一用一备，互为备用，其性能参数为：Q=20L/s，H=0.44MPa，N=18.5kW，增压稳压装置一套(由两台
稳压泵(一用一备，水泵流量1L/s，扬程0.23MPa)和一台调节容积150L隔膜式气压罐组成)。

消防泵启泵压力P=0.13MPa，稳压泵启泵压力P{\H0.70x\S^1;}=0.20MPa，稳压泵停泵压力P{\H0.70x\S^2;}=0.26MPa，消防泵房地面与室外地面高差为
9.05m。

10.3 消火栓箱
10.3.1 消火栓箱材质采用不锈钢材料SUS304，箱体采用1.5mm厚不锈钢制作。

10.3.2 站厅公共区及出入口通道采用薄型单栓带消防软管卷盘组合式消防柜，详国标图15S202，21页。

10.3.3 设备区采用乙型单栓带灭火器箱组合式消防柜，详国标图15S202，19页。

10.3.4 站台层公共区采用薄型双栓带灭火器箱组合式消防柜，详国标图15S202，32页。

10.3.5 消火栓箱应尽量暗装，当明装时，应选用不锈钢箱体明装消火栓箱。

10.3.6 消火栓箱门的开启角度不小于120%%D。

10.3.7 消防软管卷盘控制阀采用球阀。

10.3.8 车站区间消火栓仅设置栓头，不设置消火栓箱。

在车站站台层端头适当位置设置消防器材箱，供区间消火栓使用，消防器材箱采用嵌墙安装。

10.4 车站站厅层吊顶内设DN150的环状消防给水管道，站台板下设DN150的支状消防给水管道，站厅及站台的消防给水管道在车站两端设竖向连通管，构成竖向立体环状管网。

站厅两端各设立管和区间消防水管相接，并在消防立管上安装手电一体蝶阀及水流指示器。

10.5 室外设地上式水泵接合器--SQS100与室内消火栓给水管网相连，在水泵接合器15～40m范围内应有室外消火栓。

具体设计详见第一分册。

11 自动灭火系统
本站自动灭火系统采用IG-541气体灭火系统，具体设计详见第三分册。

12 建筑灭火器
12.1 本站采用手提式灭火器，建筑灭火级别为严重危险级，配备MF/ABC磷酸铵盐干粉灭火器，每具灭火器的最大保护距离为15m。

12.2 灭火器箱与消火栓箱共箱设置，对保护距离不够的地方，单独增设灭火器箱。

12.3 灭火器箱内设5kg装手提式灭火器2具，自救面具2套。

12.4 灭火器箱选用不锈钢箱体，材质为SUS304，板材厚度为1.5mm。

13 给排水、消防设备的控制
13.1 消防
13.1.1 消防水泵控制柜在平时应使消防水泵处于自动启泵状态。

13.1.2 消防水泵不应设置自动停泵的控制功能，停泵应由具有管理权限的工作人员根据火灾扑救情况确定。

13.1.3 消防水泵应由消防水泵出水管上设置的压力开关直接自动启动消防水泵。

消防水泵房内的压力开关宜引入消防水泵控制柜内。

13.1.4 消防水泵应能手动启停和自动启动。

13.1.5 消防控制室或值班室，应具有下列控制和显示功能：
1)消防控制柜或控制盘应设置专用线路连接的手动直接启泵按钮；
2)消防控制柜或控制盘应能显示消防水泵和稳压泵的运行状态；
3)消防控制柜或控制盘应能显示消防水池的高水位、低水位报警信号，以及正常水位。

13.1.6 消防水泵、稳压泵应设置就地强制启停泵按钮，并应有保护装置。

13.1.7 消防水泵控制柜设置在专用消防水泵控制室时，其防护等级不应低于IP30；与消防水泵设置在同一空间时，其防护等级不应低于IP55。

13.1.8 消防水泵控制柜应设置机械应急启泵功能，并应保证在控制柜内的控制线路发生故障时由有管理权限的人员在紧急时启动消防水泵。

机械应急启动时，应确保消防水泵在报警后5.0min内正常工作。

13.1.9 消防水泵设置自动巡检装置，巡检周期不宜大于7d，且应能按需要任意设定。

以低频交流电源逐台驱动消防水泵，使每台消防水泵低速运转的时间不应少于2min。

13.1.10 接区间消防管网的管道上安装手电一体电动蝶阀和水流指示器，阀门平时常开，当区间管路发生泄漏或爆管时水流指示器动作并反馈至车控室，由工作人员在车控室点控关闭电动蝶阀。

为便于电动蝶阀的全线统一监控，电动蝶阀需编号，编号采用DD-518-X，其中DD表示电动蝶阀，518为本站对应编号，X表示具体阀门编号。

13.2 排水
13.2.1 主废水泵
1)车站主废水泵房内设潜污泵两台、一级负荷，依次轮换工作，平时互为备用，消防时两台同时工作；
2)水泵采用液位自动控制、就地控制和车控室远程控制，现场和车控室显示水泵的运行状态、故障状态和高液位报警信号；
3)废水池内设四个水位：超低报警水位、停泵水位、一泵启动水位、二泵启动兼警戒水位。

集水池控制水位详见废水泵房大样图；
13.2.2 其他废水泵
1)局部排水泵、敞口风井排水泵、出入口排水泵采用液位自动控制和就地控制，现场和车控室显示水泵的运行状态、故障状态和高液位报警信号；
2)废水池内设超低报警水位、停泵水位、一泵启动水位、二泵启动兼警戒水位共4个水位。

集水池控制水位详见废水泵房大样图；
3)集水井内设3个水位：停泵水位、启泵水位、二泵兼报警水位。

集水池控制水位详见废水泵房大样图。

4)真空排污泵房内的集水坑设置一个启泵水位一个停泵水位，启泵水位详见卫生间排水大样图。

13.2.3 真空排污系统
由真空排污系统控制系统自动控制及就地手动启停，车控室显示真空排污系统的运行状态和故障状态。

14 节能、环保
14.1 生活给水充分利用城市自来水压力。

14.2 公共场所卫生间的洗手盆宜采用感应式水嘴或自闭式水嘴等限流节水装置。

14.3 消防水池内设高位报警信号装置。

14.4 消防水管试验放水阀回流至消防水池，不随意排放。

15 人防给排水
15.1 所有进出地铁工程的给、排水管及消防水管应在人防围护结构的内侧设置防护阀门。

15.2 在战时出入口的生活给水干管上预留人防洗消用水接管，平时设管堵。

15.3 战时干厕、饮水机及桶装水、洗消水箱及洗消水管等在平战转换时设置，详平战转换专篇。