汽车坡道现场施工方法

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郑州大学建筑科技研究中心

2

号

汽

审核：河南七建工程集团有限公司

2016年4月6日星期三

目录

1、工程概况 (3)

2、施工任务 (3)

3、施工顺序 (3)

1、工程概况

地下室2#汽车坡道位于主楼东南角，地下防水等级二级。本工程±0.000相当于绝对标高95.20米,为半弧形坡道东西长11轴-15轴16.5米~南北0B轴-B轴13.9米；坡道宽7.5米。汽车坡道底板为筏板式，梁截面积为400*（1050~800）mm；板厚为300m m

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1)，做

2)

室。

3.1.2开挖流程

确定开挖的深度和放坡坡度→分层开挖→修边和清底

3.1.3工艺要求

1）因坡道施工时间较短、开挖深度较深，故采用临时放坡，坡度为1:0.6。开挖时根据坡道的坡度由内向外开挖。

2)在开挖过程中，应随时检查边坡的状态，以防坍陷。

3)修帮和清底，至基础底设计标高5cm处停止开挖，抄出坡道标高线，钉上小木橛，然后用人工清除浮土。边开挖边打锚杆及喷锚，待护坡面层达到强度以后方可进行结构施工。

3.1.4注意事项

素土

因现场汽车坡道底板为悬挑梁板式，梁截面积为300*（700~5395）mm；板厚为300mm；基底土层为回填土，为保证坡道模板支撑地基有足够的承载力，现场采用人工平整地基夯实400厚。长24.3米、宽7.05米模板支撑部位现浇100厚C20混凝土垫层。

3.4模板工程

详见模板工程专项方案

3.5钢筋绑扎

3.5.1钢筋应有出厂合格证，按规定作力学性能复试，钢筋表面应无老锈及油污。

3.5.2下料前要熟悉图纸，钢筋的级别，加工形状、尺寸及数量应符合设计图纸要求。下料过程中，要满足设计和规范的各项要求，注意钢筋的弯折长度、弯折角

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1

靠。

2，

1）底板砼浇筑时，应自下而上进行浇捣，不断连续向上推进，振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实，确保砼密实度。护筋人员随时整修变形的钢筋，保证保护层符合设计规范要求。

2）混凝土浇筑完毕后，应在12h以内加以覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态，养护期不少于7天。

3.6.3质量标准

1）混凝土所用的原料及配合比必须符合设计规范要求。

2）混凝土强度的试块取样、制作、养护和试验应符合规范要求规定。3）混凝土应振捣密实，不得有蜂窝、孔洞、露筋、缝隙、夹渣等缺陷。