《湖北省高速公路建设标准化指导意见》(桥梁工程)
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
密承压和接头抗压试验，严禁采用压气试压。水密试验的 水压不小于孔内水深1.3倍压力。
2 桥梁基础
③水下灌注混凝土应具有良好的和易性、流动性，其配合比 坍落度桩径D<1.5m时，宜为180-220mm，桩径D≥1.5m时， 宜为160-200mm，灌注时应充分考虑气温、运距及施工时 间等因素导致的坍落度损失。
定验算，报监理工程师审批后方可施工。 2.4.1.2 基坑开挖时，应观测坡面稳定性，当发现坡面出现
裂缝、涌水等异常情况时，应立即停止施工，并及时加固 处理。 2.4.1.3 土质坑底宜预留30cm人工清底，保证基底地质不受 扰动影响，维持基底的整体性，避免超挖，严禁超挖回填 虚土。开挖完成后，应进行地基承载力检测，合格后采用 不小于5cm厚水泥砂浆封底。
设备，满足施工需求。 2.2.2.2 基础模板应采用定型钢模，单块模板面积不小于2㎡
，模板刚度满足施工要求，并定期校正模板。 2.2.2.3 基础钢筋骨架加工应在集中加工厂进行，现场组拼
场地应进行硬化。 2.2.2.4 扩大基础、墩柱、墩帽施工宜采用混凝土汽车泵送
料入模。
2 桥梁基础
2.3 施工工艺流程图 扩大基础施工工艺流程图见图2-3-1。 钻孔灌注桩施工工艺流程图见图2-3-2。 挖孔桩施工工艺流程图见图2-3-3。
理工程师批准同意后，可采用干法灌注。 ⑵干法灌注应采用导管灌注，导管埋入深度应不小于3m，桩
顶3m范围内应加强振捣。 2.4.5.2 水下灌注 ⑴水下混凝土灌注前，应做好相关准备，并符合以下规定： ①应按照水下混凝土灌注数量及灌注速度配备相应机具设备
，并提前进行性能检测。 ②水下混凝土灌注应采用钢导管灌注。导管使用前应进行水
规模生产。 2.1.3 桩基成孔过程中，在每班及地质变化处，应留取渣样
（图2-1-1），判明地质，如实际地质情况与设计不符时 ，应及时上报。
2 桥梁基础
2.1.4 桩基成孔后，应对孔深、孔径、孔位和沉淀层厚度等 进行检查，钻孔灌注桩孔深20m以下的，应采用8m探孔器 进行检测；（20-50）m的，应采用12m探孔器进行检测； 大于50m或孔径大于2m的桩，应采用孔壁测壁仪进行检测
或全护筒跟进等成孔工艺进行施工。
2 桥梁基础
2.4.3 桩基础人工挖孔成孔 2.4.3.1 开工前应编制施工方案和专项爆破方案，报监理工
程师审批后方可施工。 2.4.3.2 人工挖孔应设置混凝土护壁，护壁混凝土强度同桩
身混凝土强度，厚度应为10～15cm。护壁混凝土应采用机 械拌和。 2.4.3.3 挖孔提升设备应采用带自锁的电动提升装置。提升 钢丝绳应有不小于5倍的安全储备。 2.4.3.4 安全防护措施应按《湖北省高速公路建设标准化指 导意见（安全生产管理）》文件执行。
4.2.2 回旋钻成孔 ⑴开钻时应慢速钻进，至护筒底部以下1米后方可正常钻进。 ⑵循环钻孔应采用减压钻进，孔底承受的钻压不超过钻杆、
钻锥、压块重力之和（扣除浮力）的80％。 2.4.2.3 冲击钻成孔 ⑴冲击钻钻架要有足够的结构刚度。 ⑵在开孔时，应采用小冲程开孔，并使初成孔的孔壁坚实、
2 桥梁基础
设置临时排水沟 填写基坑交验单
报检填写检查资料 报检填写检查资料
填写成品检查记录
测量放样 基坑开挖 基底处理 垫层施工 绑扎钢筋 安装模板 浇筑混凝土 拆除模板
基底承载力检测
施工放样测量 拍摄影像资料
混凝土养生
隐蔽检查
基础回填
图 2-3-1 扩大基础施工工艺流程图
2 桥梁基础
2.4 施工要点 2.4.1 扩大基础 2.4.1.1 施工前，应编制施工方案，必要时进行基坑支护稳
竖直、圆顺。在整个钻进过程中，应保持水位高出地下水 位2m，并低于护筒顶面30㎝，掏渣后应及时补水。 ⑶深水或地质条件较差的相邻孔桩，不得同时钻进。
2 桥梁基础
2.4.2.4 旋挖钻成孔（图2-4-1） ⑴施工平台应有足够的强度和平整度，保证在钻进过程中钻
机的稳定。 ⑵施工前应根据地质情况，选择采用清水、干法、泥浆护壁
2 桥梁基础
2.4.6 桩头处理 2.4.6.1 基坑开挖后，底部应及时进行封底，封底可采用砂
浆或低标号混凝土进行封底处理，并在基坑四角预留积水 坑，并配备排水设施，防止雨水浸泡基坑。 2.4.6.2 桩头破除应采取人工与机械配合进行，机械宜采用 风镐等小型机具，凿除过程中应确保不破坏有效桩身。桩 顶10cm应采用人工凿除，桩顶面应平整。
等施工交底。技术人员应熟悉规范、规定、图纸和各种操作程序，相 关操作人员应熟练掌握支架搭设、模板安装、钢筋加工安装、投料、 搅拌、运输、浇筑、振捣等工艺。 3.2.1.5 开工前，承包人应上报分项工程开工报告，审批通过以后方能 正式开工。
2 桥梁基础
2.4.6.3 破除桩头工艺步骤。 ⑴第一步：在桩顶位置设置10~15cm的切割线，图中红色带状
区域（宽度为10~15cm） ⑵第二步：人工凿开缺口，深度至钢筋。便于后续的风镐作
业不会破坏钢筋保护层。 ⑶第三步：风镐剥离缺口上侧钢筋外保护层。
2 桥梁基础
⑷第四步：钢筋向外侧微弯，便于施工。 ⑸第五步，加钻顶断，钻头水平或稍向上，位置在桩顶线以
原地面复测工作。发现设计基础标高与原地面不符时，应 及时上报。 2.2.1.3 施工前应对施工作业人员进行安全、技术教育培训 ，严格执行三级技术交底制度。 2.2.1.4 应做好原材料检测工作，进行混凝土配合比设计， 并及时报送审批。
2 桥梁基础
2.2.2资源配置 2.2.2.1 承包人应按施工组织设计要求配置相关人员及机械
1 总则
1.3 与相关规范的关系 本指导意见是对公路桥涵施工技术规范的细化、补充，在使
用过程中未涉及的内容，应严格按照公路工程相关技术标 准、规范等执行。
1.4 适用范围 适用于我省新建、改扩建高速公路的桥梁工程，其他桥梁可
参照执行。
2 桥梁基础
2.1 一般规定 2.1.1 施工前必须做好图纸复核及现场查勘工作。 2.1.2 严格执行首件工程验收制，未经验收总结，不得进行
⑵水下混凝土灌注前，应再次检查二次清孔后沉淀层厚度、 泥浆指标等，符合规范要求后方可进行混凝土灌注。
⑶首批混凝土灌注导管埋深应在1.0m以上，混凝土灌注应连 续进行。灌注过程中应保持孔内水头高度，导管的埋深宜 控制在2～6m，可根据施工时孔径、混凝土供应量能力及 性能、灌注速度等情况适当调整导管埋置深度。灌注的桩 顶高程应比设计高程高出不少于50㎝。
上10~15cm。 ⑹第六步：将桩头破除混凝土提出，然后用人工凿除并清顶
，保证不破坏保护层，并至桩头微凸。 ⑺第七步：清洗后的桩顶效果图。
2 桥梁基础
2.4.7 地系梁与承台施工 2.4.7.1 桩头嵌入承台的长度应符合设计要求，设计未明确
时，嵌入长度宜按5cm控制。 2.4.7.2 承台施工采用钢围堰时，应根据承台的结构特点、
《湖北省高速公路建设标准化指导意见》 施工工艺及管理 (桥梁工程)
1 总则
1.1 目的及意义 为贯彻落实交通运输部《高速公路施工标准化活动实施方案》，提高桥梁工程的
施工管理及技术水平，明确桥梁工程施工工序，掌握施工要点，达到标准化 施工要求，提升工程实体内在质量，消除质量通病，保证工程质量，延长公 路使用年限，特制定本指导意见。 1.2 编制依据 1、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004） 3、《公路桥涵地基及基础设计规范》（JTG D63-2007） 4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 5、国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设主管部门发布的与公路 工程建设有关的其他文件、标准、规范、规程和指南； 6、湖北省颁布实施的有关的文件规定； 7、其他省份颁布的有关公路施工的文件规定。
3 桥梁下构
3.1 一般规定 3.1.1 下构模板应采用定型钢模，模板应有足够的刚度，面板厚度应不
小于5mm，圆柱模板节段高度不应小于4m，矩形模板节段不应小于2m 。 3.1.2 圆柱模安装应采用两半对接方式，不得整体套入。 3.1.3 钢筋笼应在钢筋集中加工场下料制作，钢筋笼应采用滚焊机或在 胎膜、胎架上制作完成。 3.1.4 保护层垫块应采用高强砂浆垫块，圆柱墩按2m一圈、每圈4个、梅 花形布置，其它构件按不少于4个/m2布置，重要部位应适当加密。 3.1.5 矩形墩、空心墩墩身与承台之间浇筑混凝土的间隔时间不宜大于 10d。 3.1.6 严格执行首件工程验收制，未经验收总结，不得进行规模生产。 3.1.7 大型模板应有专项设计，并实行现场准入制度。
2 桥梁基础
2.4.4 钢筋笼制作与安装 2.4.4.1 钢筋笼应在钢筋集中加工场下料制作，钢筋笼应采
用滚焊机或在胎膜、胎架上制作完成。（图2-4-2） 2.4.4.2 钢筋笼厂内连接宜采用双面焊接，入孔连接宜采用
滚轧直螺纹套筒连接。螺纹套筒及丝头应按规定进行检测 ，钢筋丝头应采用塑料套保护，防止生锈。 2.4.4.3 声测管应按设计要求安装，声测管宜采用套筒连接 ，保证声测管的密封性。每节钢筋笼入孔以后，声测管内 应及时灌入清水。 2.4.4.4 钢筋笼保护层垫块宜采用预制高强混凝土圆形垫块 ，间距应按2m一圈、每圈4个、梅花形布置。
地面30cm。 ⑶护筒中心与设计桩中心偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。 2.4.2.2 泥浆循环和净化处理 ⑴钻孔泥浆宜采用优质粘土或钠质膨润土制作，保证泥浆的胶体率、稳
定性和相对密度，满足施工要求。 ⑵泥浆施工时，应有泥浆净化装置和泥浆沉淀处理器。 ⑶施工完成后，废弃的泥浆应采取先集中沉淀再处理的措施，严禁随意
水文、地质和施工条件等因素确定钢围堰形式，并应对钢 围堰进行专项设计。 2.4.7.3 混凝土浇筑前，桩头应清洗干净。混凝土应分层浇 筑，分层厚度控制在30cm，插入式振动器振捣，振捣时应 避免碰撞模板。 2.4.7.4 大体积承台混凝土应有专项施工设计，并采取温度 控制措施，保证混凝土内部最高温度不大于75℃，内部和 表面温差不大于25℃，避免混凝土产生裂缝。
3 桥梁下构
3.2 施工准备 3.2.1 技术准备 3.2.1.1 施工放样前应完成导线点、水准点复核工作，仪器设备精度应
满足施工要求。 3.2.1.2 试验室应做好原材检测工作，进行混凝土配合比设计，并及时
报送审批。 3.2.1.3 应完成施工详图的复核、会审，变更图纸应具备批复文件； 3.2.1.4 施工前应对施工人员进行岗前培训和技术、安全、环保、水保
2 桥梁基础
2.4.4.5 钢筋笼下放完成后，应对钢筋笼顶标高和平面坐标 进行测量，准确调整钢筋笼位置后将钢筋笼固定，灌注桩 基混凝土时应采取措施防止钢筋笼上浮。
钢筋弯曲机
钢筋弯箍机
钢筋笼加工
图 2-4-2
钢筋保护层垫块
2 桥梁基础
2.4.5.1 干法灌注 ⑴桩基混凝土应优先采用水下灌注，条件不具备时，须报监
2 桥梁基础
2.4.1.4 基坑顶面应预留有不小于1m的护道，护道外设排、 截水沟。基底开挖周边尺寸应大于基础设计尺寸50cm，并 设置排水沟和集水坑，严禁积水浸泡基底。
2.4.1.5 模板安装应定位准确，模板支撑应采用内拉外撑， 牢固可靠。
2.4.1.6 混凝土应水平分层浇筑，自由落体高度不得大于2m 。混凝土初凝后立即进行覆盖养护。
2.1.5 工序资料与施工进度同步，做到签证及时、资料齐全 、页面工整，字迹清晰，施工重点部位及隐蔽工程应及时 保存影像资料。
2 桥梁基础
2.2 施工准备 2.2.1技术准备 2.2.1.1 开工前，应组织技术人员对设计文件进行图纸审核
，对设计图纸中存在的问题，应及时上报。 2.2.1.2 交接桩后，承包人应尽快完成控制点复测、加密和
2.4.1.7 大体积混凝土应采取温度控制措施。 2.4.1.8 片石混凝土的片石强度、规格及投放应满足设计及
规范要求，片石应冲洗干净。
2 桥梁基础
2.4.2 桩基础钻孔成孔 2.4.2.1 护筒制作与埋设 ⑴护筒应采用Q235钢板制作，内径大于桩径20cm。 ⑵护筒埋设深度不应小于2m，底部宜低于桩顶高程50㎝，顶部应高于原
2 桥梁基础
③水下灌注混凝土应具有良好的和易性、流动性，其配合比 坍落度桩径D<1.5m时，宜为180-220mm，桩径D≥1.5m时， 宜为160-200mm，灌注时应充分考虑气温、运距及施工时 间等因素导致的坍落度损失。
定验算，报监理工程师审批后方可施工。 2.4.1.2 基坑开挖时，应观测坡面稳定性，当发现坡面出现
裂缝、涌水等异常情况时，应立即停止施工，并及时加固 处理。 2.4.1.3 土质坑底宜预留30cm人工清底，保证基底地质不受 扰动影响，维持基底的整体性，避免超挖，严禁超挖回填 虚土。开挖完成后，应进行地基承载力检测，合格后采用 不小于5cm厚水泥砂浆封底。
设备，满足施工需求。 2.2.2.2 基础模板应采用定型钢模，单块模板面积不小于2㎡
，模板刚度满足施工要求，并定期校正模板。 2.2.2.3 基础钢筋骨架加工应在集中加工厂进行，现场组拼
场地应进行硬化。 2.2.2.4 扩大基础、墩柱、墩帽施工宜采用混凝土汽车泵送
料入模。
2 桥梁基础
2.3 施工工艺流程图 扩大基础施工工艺流程图见图2-3-1。 钻孔灌注桩施工工艺流程图见图2-3-2。 挖孔桩施工工艺流程图见图2-3-3。
理工程师批准同意后，可采用干法灌注。 ⑵干法灌注应采用导管灌注，导管埋入深度应不小于3m，桩
顶3m范围内应加强振捣。 2.4.5.2 水下灌注 ⑴水下混凝土灌注前，应做好相关准备，并符合以下规定： ①应按照水下混凝土灌注数量及灌注速度配备相应机具设备
，并提前进行性能检测。 ②水下混凝土灌注应采用钢导管灌注。导管使用前应进行水
规模生产。 2.1.3 桩基成孔过程中，在每班及地质变化处，应留取渣样
（图2-1-1），判明地质，如实际地质情况与设计不符时 ，应及时上报。
2 桥梁基础
2.1.4 桩基成孔后，应对孔深、孔径、孔位和沉淀层厚度等 进行检查，钻孔灌注桩孔深20m以下的，应采用8m探孔器 进行检测；（20-50）m的，应采用12m探孔器进行检测； 大于50m或孔径大于2m的桩，应采用孔壁测壁仪进行检测
或全护筒跟进等成孔工艺进行施工。
2 桥梁基础
2.4.3 桩基础人工挖孔成孔 2.4.3.1 开工前应编制施工方案和专项爆破方案，报监理工
程师审批后方可施工。 2.4.3.2 人工挖孔应设置混凝土护壁，护壁混凝土强度同桩
身混凝土强度，厚度应为10～15cm。护壁混凝土应采用机 械拌和。 2.4.3.3 挖孔提升设备应采用带自锁的电动提升装置。提升 钢丝绳应有不小于5倍的安全储备。 2.4.3.4 安全防护措施应按《湖北省高速公路建设标准化指 导意见（安全生产管理）》文件执行。
4.2.2 回旋钻成孔 ⑴开钻时应慢速钻进，至护筒底部以下1米后方可正常钻进。 ⑵循环钻孔应采用减压钻进，孔底承受的钻压不超过钻杆、
钻锥、压块重力之和（扣除浮力）的80％。 2.4.2.3 冲击钻成孔 ⑴冲击钻钻架要有足够的结构刚度。 ⑵在开孔时，应采用小冲程开孔，并使初成孔的孔壁坚实、
2 桥梁基础
设置临时排水沟 填写基坑交验单
报检填写检查资料 报检填写检查资料
填写成品检查记录
测量放样 基坑开挖 基底处理 垫层施工 绑扎钢筋 安装模板 浇筑混凝土 拆除模板
基底承载力检测
施工放样测量 拍摄影像资料
混凝土养生
隐蔽检查
基础回填
图 2-3-1 扩大基础施工工艺流程图
2 桥梁基础
2.4 施工要点 2.4.1 扩大基础 2.4.1.1 施工前，应编制施工方案，必要时进行基坑支护稳
竖直、圆顺。在整个钻进过程中，应保持水位高出地下水 位2m，并低于护筒顶面30㎝，掏渣后应及时补水。 ⑶深水或地质条件较差的相邻孔桩，不得同时钻进。
2 桥梁基础
2.4.2.4 旋挖钻成孔（图2-4-1） ⑴施工平台应有足够的强度和平整度，保证在钻进过程中钻
机的稳定。 ⑵施工前应根据地质情况，选择采用清水、干法、泥浆护壁
2 桥梁基础
2.4.6 桩头处理 2.4.6.1 基坑开挖后，底部应及时进行封底，封底可采用砂
浆或低标号混凝土进行封底处理，并在基坑四角预留积水 坑，并配备排水设施，防止雨水浸泡基坑。 2.4.6.2 桩头破除应采取人工与机械配合进行，机械宜采用 风镐等小型机具，凿除过程中应确保不破坏有效桩身。桩 顶10cm应采用人工凿除，桩顶面应平整。
等施工交底。技术人员应熟悉规范、规定、图纸和各种操作程序，相 关操作人员应熟练掌握支架搭设、模板安装、钢筋加工安装、投料、 搅拌、运输、浇筑、振捣等工艺。 3.2.1.5 开工前，承包人应上报分项工程开工报告，审批通过以后方能 正式开工。
2 桥梁基础
2.4.6.3 破除桩头工艺步骤。 ⑴第一步：在桩顶位置设置10~15cm的切割线，图中红色带状
区域（宽度为10~15cm） ⑵第二步：人工凿开缺口，深度至钢筋。便于后续的风镐作
业不会破坏钢筋保护层。 ⑶第三步：风镐剥离缺口上侧钢筋外保护层。
2 桥梁基础
⑷第四步：钢筋向外侧微弯，便于施工。 ⑸第五步，加钻顶断，钻头水平或稍向上，位置在桩顶线以
原地面复测工作。发现设计基础标高与原地面不符时，应 及时上报。 2.2.1.3 施工前应对施工作业人员进行安全、技术教育培训 ，严格执行三级技术交底制度。 2.2.1.4 应做好原材料检测工作，进行混凝土配合比设计， 并及时报送审批。
2 桥梁基础
2.2.2资源配置 2.2.2.1 承包人应按施工组织设计要求配置相关人员及机械
1 总则
1.3 与相关规范的关系 本指导意见是对公路桥涵施工技术规范的细化、补充，在使
用过程中未涉及的内容，应严格按照公路工程相关技术标 准、规范等执行。
1.4 适用范围 适用于我省新建、改扩建高速公路的桥梁工程，其他桥梁可
参照执行。
2 桥梁基础
2.1 一般规定 2.1.1 施工前必须做好图纸复核及现场查勘工作。 2.1.2 严格执行首件工程验收制，未经验收总结，不得进行
⑵水下混凝土灌注前，应再次检查二次清孔后沉淀层厚度、 泥浆指标等，符合规范要求后方可进行混凝土灌注。
⑶首批混凝土灌注导管埋深应在1.0m以上，混凝土灌注应连 续进行。灌注过程中应保持孔内水头高度，导管的埋深宜 控制在2～6m，可根据施工时孔径、混凝土供应量能力及 性能、灌注速度等情况适当调整导管埋置深度。灌注的桩 顶高程应比设计高程高出不少于50㎝。
上10~15cm。 ⑹第六步：将桩头破除混凝土提出，然后用人工凿除并清顶
，保证不破坏保护层，并至桩头微凸。 ⑺第七步：清洗后的桩顶效果图。
2 桥梁基础
2.4.7 地系梁与承台施工 2.4.7.1 桩头嵌入承台的长度应符合设计要求，设计未明确
时，嵌入长度宜按5cm控制。 2.4.7.2 承台施工采用钢围堰时，应根据承台的结构特点、
《湖北省高速公路建设标准化指导意见》 施工工艺及管理 (桥梁工程)
1 总则
1.1 目的及意义 为贯彻落实交通运输部《高速公路施工标准化活动实施方案》，提高桥梁工程的
施工管理及技术水平，明确桥梁工程施工工序，掌握施工要点，达到标准化 施工要求，提升工程实体内在质量，消除质量通病，保证工程质量，延长公 路使用年限，特制定本指导意见。 1.2 编制依据 1、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004） 3、《公路桥涵地基及基础设计规范》（JTG D63-2007） 4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 5、国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设主管部门发布的与公路 工程建设有关的其他文件、标准、规范、规程和指南； 6、湖北省颁布实施的有关的文件规定； 7、其他省份颁布的有关公路施工的文件规定。
3 桥梁下构
3.1 一般规定 3.1.1 下构模板应采用定型钢模，模板应有足够的刚度，面板厚度应不
小于5mm，圆柱模板节段高度不应小于4m，矩形模板节段不应小于2m 。 3.1.2 圆柱模安装应采用两半对接方式，不得整体套入。 3.1.3 钢筋笼应在钢筋集中加工场下料制作，钢筋笼应采用滚焊机或在 胎膜、胎架上制作完成。 3.1.4 保护层垫块应采用高强砂浆垫块，圆柱墩按2m一圈、每圈4个、梅 花形布置，其它构件按不少于4个/m2布置，重要部位应适当加密。 3.1.5 矩形墩、空心墩墩身与承台之间浇筑混凝土的间隔时间不宜大于 10d。 3.1.6 严格执行首件工程验收制，未经验收总结，不得进行规模生产。 3.1.7 大型模板应有专项设计，并实行现场准入制度。
2 桥梁基础
2.4.4 钢筋笼制作与安装 2.4.4.1 钢筋笼应在钢筋集中加工场下料制作，钢筋笼应采
用滚焊机或在胎膜、胎架上制作完成。（图2-4-2） 2.4.4.2 钢筋笼厂内连接宜采用双面焊接，入孔连接宜采用
滚轧直螺纹套筒连接。螺纹套筒及丝头应按规定进行检测 ，钢筋丝头应采用塑料套保护，防止生锈。 2.4.4.3 声测管应按设计要求安装，声测管宜采用套筒连接 ，保证声测管的密封性。每节钢筋笼入孔以后，声测管内 应及时灌入清水。 2.4.4.4 钢筋笼保护层垫块宜采用预制高强混凝土圆形垫块 ，间距应按2m一圈、每圈4个、梅花形布置。
地面30cm。 ⑶护筒中心与设计桩中心偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。 2.4.2.2 泥浆循环和净化处理 ⑴钻孔泥浆宜采用优质粘土或钠质膨润土制作，保证泥浆的胶体率、稳
定性和相对密度，满足施工要求。 ⑵泥浆施工时，应有泥浆净化装置和泥浆沉淀处理器。 ⑶施工完成后，废弃的泥浆应采取先集中沉淀再处理的措施，严禁随意
水文、地质和施工条件等因素确定钢围堰形式，并应对钢 围堰进行专项设计。 2.4.7.3 混凝土浇筑前，桩头应清洗干净。混凝土应分层浇 筑，分层厚度控制在30cm，插入式振动器振捣，振捣时应 避免碰撞模板。 2.4.7.4 大体积承台混凝土应有专项施工设计，并采取温度 控制措施，保证混凝土内部最高温度不大于75℃，内部和 表面温差不大于25℃，避免混凝土产生裂缝。
3 桥梁下构
3.2 施工准备 3.2.1 技术准备 3.2.1.1 施工放样前应完成导线点、水准点复核工作，仪器设备精度应
满足施工要求。 3.2.1.2 试验室应做好原材检测工作，进行混凝土配合比设计，并及时
报送审批。 3.2.1.3 应完成施工详图的复核、会审，变更图纸应具备批复文件； 3.2.1.4 施工前应对施工人员进行岗前培训和技术、安全、环保、水保
2 桥梁基础
2.4.4.5 钢筋笼下放完成后，应对钢筋笼顶标高和平面坐标 进行测量，准确调整钢筋笼位置后将钢筋笼固定，灌注桩 基混凝土时应采取措施防止钢筋笼上浮。
钢筋弯曲机
钢筋弯箍机
钢筋笼加工
图 2-4-2
钢筋保护层垫块
2 桥梁基础
2.4.5.1 干法灌注 ⑴桩基混凝土应优先采用水下灌注，条件不具备时，须报监
2 桥梁基础
2.4.1.4 基坑顶面应预留有不小于1m的护道，护道外设排、 截水沟。基底开挖周边尺寸应大于基础设计尺寸50cm，并 设置排水沟和集水坑，严禁积水浸泡基底。
2.4.1.5 模板安装应定位准确，模板支撑应采用内拉外撑， 牢固可靠。
2.4.1.6 混凝土应水平分层浇筑，自由落体高度不得大于2m 。混凝土初凝后立即进行覆盖养护。
2.1.5 工序资料与施工进度同步，做到签证及时、资料齐全 、页面工整，字迹清晰，施工重点部位及隐蔽工程应及时 保存影像资料。
2 桥梁基础
2.2 施工准备 2.2.1技术准备 2.2.1.1 开工前，应组织技术人员对设计文件进行图纸审核
，对设计图纸中存在的问题，应及时上报。 2.2.1.2 交接桩后，承包人应尽快完成控制点复测、加密和
2.4.1.7 大体积混凝土应采取温度控制措施。 2.4.1.8 片石混凝土的片石强度、规格及投放应满足设计及
规范要求，片石应冲洗干净。
2 桥梁基础
2.4.2 桩基础钻孔成孔 2.4.2.1 护筒制作与埋设 ⑴护筒应采用Q235钢板制作，内径大于桩径20cm。 ⑵护筒埋设深度不应小于2m，底部宜低于桩顶高程50㎝，顶部应高于原