缓粘结预应力混凝土梁施工技术
缓凝结预应力混凝土施工工法(2)
缓凝结预应力混凝土施工工法缓凝结预应力混凝土施工工法一、前言缓凝结预应力混凝土施工工法是一种应用于建筑领域的先进施工技术，通过使用预应力钢筋和缓凝结混凝土材料相结合，以提高混凝土结构的强度和抗震性能。
本文将探讨这种工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点缓凝结预应力混凝土施工工法具有以下几个显著特点：1. 利用预应力钢筋提高混凝土结构的承载能力和变形性能；2. 采用缓凝结混凝土材料，形成均匀致密的混凝土结构，提高抗渗性和耐久性；3. 采用模板支撑系统，提高施工效率和质量控制；4. 可以实现高度的工厂化生产，减少现场施工时间和人力成本；5. 施工过程中减少水泥的使用量，减少对环境的影响。
三、适应范围缓凝结预应力混凝土施工工法适用于各种混凝土结构，包括桥梁、建筑和水利工程等。
特别适合对混凝土结构强度和耐候性要求较高的项目。
四、工艺原理该工法基于预应力原理，在混凝土结构中施加预应力，通过预应力钢筋的拉伸将混凝土结构预压，从而增加混凝土的抗弯、抗剪和抗压能力。
而缓凝结混凝土材料具有较长的凝结时间，可提供充分的施工时间，并在凝结后形成均匀致密的混凝土结构，提高了抗渗性和耐久性。
施工过程中，首先进行预应力钢筋的制作，然后利用模板支撑系统进行施工。
在浇筑混凝土过程中，采用缓凝结混凝土材料，通过振捣、养护等工艺措施，确保混凝土的质量和性能。
五、施工工艺缓凝结预应力混凝土施工工艺包括以下几个施工阶段：预应力钢筋制作、模板安装、混凝土浇筑、养护等。
在每个工艺阶段中，都需要严格按照施工规范和要求进行操作，确保施工质量和安全。
六、劳动组织施工过程中需要建立科学的劳动组织，合理安排施工人员的工作任务，确保施工进度和质量。
包括项目经理、施工队长、预应力钢筋工、混凝土工等多个角色，各自负责自己的工作内容。
七、机具设备缓凝结预应力混凝土施工需要使用各种机具设备，包括预应力钢筋加工设备、起重机械、混凝土搅拌设备等。
缓粘结预应力施工工法
缓粘结预应力施工工法一、前言缓粘结预应力施工工法是一种应用广泛的钢筋混凝土结构预应力施工工法，手段灵活，施工简便，广泛应用于大型桥梁、高层建筑、输油管道等领域。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施和经济技术分析进行介绍，以便读者了解该工法的理论依据和实际应用。
二、工法特点缓粘结预应力施工工法具有如下几个特点：（1）施工周期短。
该工法采用了预应力钢筋与混凝土直接粘结的方式，粘结快速可靠，使得施工周期大幅缩短。
（2）施工工艺简单。
该工法不需要使用特殊的支座、张拉器、锚具等设备，具有施工工艺简单、便于操作的特点。
（3）适应性强。
该工法适用于各种规模的桥梁、建筑、管道等结构的预应力施工。
（4）节约钢材。
该工法可以通过调整预应力钢筋的入土深度，优化预应力筋的使用，节约钢材。
（5）安全可靠。
该工法施工过程中不存在张拉器弯曲力矩和较大的挤压力，减小了施工过程的安全风险。
三、适应范围缓粘结预应力施工工法适用于各种规模的桥梁、建筑、管道等结构的预应力施工。
该工法可以应用于新建工程和既存结构的加固和改造。
四、工艺原理1. 与实际工程之间的联系缓粘结预应力施工工法是一种将预应力钢筋粘结于混凝土的方式，以实现预应力效果的工法。
该工法的施工原理主要分为以下两步：首先删除混凝土表面的浮渣、杂质等，并在钢筋表面涂覆环氧树脂胶粘剂，然后钢筋和混凝土通过胶粘剂粘结起来，形成预应力结构。
2. 采取的技术措施（1）选择性抽取混凝土表面的浮渣、杂质等，确保钢筋和混凝土具有较好的粘结性。
（2）采用环氧树脂胶粘剂，优化粘结质量和较好的应变性能。
（3）选用合适的钢筋和混凝土配合比，使得施工过程中预应力筋具有良好的承载能力。
五、施工工艺1. 钢筋的装配（1）计划工程使用钢筋的数量和规格（2）测量混凝土与钢筋的粘合层和预应力筋的内部层的深度，并根据测量结果进行钢筋的装配。
2. 粘接剂的喷涂（1）使用清洁工具清除混凝土表面上的泥土、油垢等杂质。
混凝土预应力缓粘结张拉施工工法
混凝土预应力缓粘结张拉施工工法混凝土预应力缓粘结张拉施工工法一、前言混凝土预应力缓粘结张拉施工工法是一种常用的结构加固和增强技术，通过在混凝土结构中施加预应力，有效地提高了构件的承载能力和抗震性能。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及一个工程实例。
二、工法特点混凝土预应力缓粘结张拉施工工法具有以下特点：1. 简化施工过程：相比传统的预应力张拉施工，该工法采用缓粘结的方式，省去了喷锚砂浆和补垫板等工序，简化了施工流程。
2. 技术可行性：经过多年的实践，该工法已被广泛应用，并在多个工程项目中取得了成功，证明了其技术的可行性和有效性。
3. 施工效率高：采用该工法可以高效地完成预应力缓粘结张拉施工，节省了时间和人力成本。
4. 结构性能优越：由于预应力的施加，混凝土结构的承载能力和抗震性能得到了显著提高，使工程更加安全可靠。
三、适应范围混凝土预应力缓粘结张拉施工工法适用于以下情况：1. 混凝土结构需要增加承载能力或加固的情况。
2. 需要提高混凝土结构抗震性能的情况。
3. 针对长跨度梁、框架结构、板框结构等大型混凝土结构的加固和增强。
四、工艺原理混凝土预应力缓粘结张拉施工工法的工艺原理是通过张拉作用施加预应力，缓慢释放张拉力，使混凝土结构自身与预应力钢筋之间产生紧密粘结，从而提高整体结构的承载能力。
该工法采取了以下技术措施：1. 预应力钢筋布置：根据结构设计要求，在混凝土结构中预留预应力钢筋的布置位置。
2. 张拉施工：根据预应力设计要求，选取适当的张拉设备，施加预应力，并逐步调整和控制预应力钢筋的张拉力。
3. 缓慢粘结：根据缓粘结剂的性质和要求，适当延迟预应力钢筋与混凝土之间的粘结时间，使其能够充分裂化。
4. 混凝土结构固化：等待缓粘结剂完全固化后，进行混凝土结构固化处理，确保混凝土与预应力钢筋之间的粘结效果。
五、施工工艺混凝土预应力缓粘结张拉施工工法的施工工艺包括以下各个施工阶段：1. 钢筋布置：根据结构设计要求，进行预应力钢筋的布置，包括预埋管道、穿筋、布置绷拉盘等工作。
缓粘结预应力工程施工
一、缓粘结预应力工程施工概述1. 施工原理缓粘结预应力工程施工原理是在预应力筋与混凝土之间设置缓粘结材料，如塑料套管、波纹管等，使预应力筋与混凝土之间的粘结速度减慢，从而在混凝土浇筑后的一段时间内，预应力筋仍能自由滑动，待混凝土达到一定强度后再进行张拉，使预应力筋与混凝土缓慢粘结。
2. 施工优势（1）提高结构耐久性：缓粘结预应力技术能够有效防止预应力筋锈蚀，提高预应力混凝土结构的耐久性。
（2）降低施工难度：由于预应力筋与混凝土之间的粘结速度减慢，施工过程中预应力筋可自由滑动，降低了施工难度。
（3）提高施工效率：缓粘结预应力技术可减少施工过程中的停顿时间，提高施工效率。
二、缓粘结预应力工程施工工艺1. 预应力筋下料、制作（1）根据设计要求，对预应力筋进行下料、制作，确保预应力筋的长度、形状、尺寸符合设计要求。
（2）对预应力筋进行表面处理，如除锈、刷油等，提高预应力筋的耐腐蚀性。
2. 缓粘结材料设置（1）根据设计要求，选择合适的缓粘结材料，如塑料套管、波纹管等。
（2）在预应力筋周围设置缓粘结材料，确保预应力筋与混凝土之间的粘结速度减慢。
3. 模板安装、钢筋绑扎（1）根据设计要求，安装模板，确保模板的稳定性和准确性。
（2）绑扎钢筋，确保钢筋的位置、间距、锚固等符合设计要求。
4. 混凝土浇筑、养护（1）按照设计要求，进行混凝土浇筑，确保混凝土的均匀性和密实性。
（2）对混凝土进行养护，确保混凝土达到设计要求的强度。
5. 预应力筋张拉、粘结（1）待混凝土达到一定强度后，进行预应力筋张拉。
（2）张拉过程中，确保预应力筋与混凝土之间的粘结速度符合设计要求。
（3）张拉完成后，对预应力筋进行粘结处理，确保预应力筋与混凝土之间的粘结牢固。
三、缓粘结预应力工程施工质量控制1. 材料质量：确保预应力筋、缓粘结材料等材料的质量符合设计要求。
2. 施工工艺：严格按照施工工艺进行操作，确保预应力筋与混凝土之间的粘结速度符合设计要求。
缓粘结预应力施工技术要点探析
缓粘结预应力施工技术要点探析摘要：缓粘结预应力施工技术作为一项新兴预应力技术，目前在房建工程未全面应用。
既具有无粘结预应力技术施工操作方便，有效降低造价的特点，又具有有粘结预应力技术抗裂、抗震性能强的特点。
在大跨度结构建筑日益兴起的今天，缓粘结预应力技术可以有效满足结构性能同时降低施工难度和造价。
关键词：缓粘结预应力；大跨度混凝土梁；1工程概括本工程位于浙江省宁波市，采用的缓粘结主要应用于场馆部分混凝土梁，梁跨距最大达到为36cm，梁截面尺寸最大约为60cm×130cm，层高最大约为4.5m，梁两侧板厚度为11cm。
原初步设计单位设计的所有大跨度梁均为型钢混凝土梁，经过施工图设计单位和施工单位共同优化，最终采用缓粘结技术。
2施工工艺2.1施工准备因项目一般不具备生产加工条件，统一在施工前交由厂家按照图纸进行加工成型，厂家做好保护措施运送到现场。
进场要验收，要符合图纸要求、要符合规范。
缓粘结剂应根据图纸要求固化时间调整比例，缓粘结剂应具有良好化学性能，对接触材料不产生腐蚀作用。
高强度材料的外护套表面被机械压成具有横向和纵向肋的波纹。
横肋相对高度≥2cm，肋槽深度≥1.8mm。
绑扎是应有衬垫，防止绑扎物在运输过程中损坏预应力筋表面。
在预应力筋的运输和装卸过程中采用柔性吊带，严禁暴力装卸，严禁用坚硬材质直接接触外护套，缓粘预应力钢绞线要严格避免被机械破坏。
堆放应按产品说明书进行分类，室内堆放处应保证通风良好和温度变化小，严禁暴露在阳光下暴晒。
2.2模板体系梁模板支撑按60cm×130cm,层高4.5m进行设计，模板采用胶合板（15mm 厚），底部压脚用6cm×8cm×200cm方木，间距不大于20cm；底板下铺设两道梁，分别为小梁枋木（6cm×8cm×200cm）间距15cm和大梁钢管（φ48×3.6）间距40cm。
内模架纵杆间距45cm，横杆间距90cm，步距120cm。
机场航站楼大跨度后张法缓粘结预应力混凝土梁施工工法
机场航站楼大跨度后张法缓粘结预应力混凝土梁施工工法机场航站楼大跨度后张法缓粘结预应力混凝土梁施工工法一、前言机场航站楼作为重要的交通枢纽，承载着大量的旅客和货物运输任务。
而航站楼的航空桥梁是承担起桥面道路和人行通道功能的重要承载构件。
机场航站楼大跨度后张法缓粘结预应力混凝土梁工法是一种先进的梁施工方法，旨在提高梁的质量和施工效率。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、原理、工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点机场航站楼大跨度后张法缓粘结预应力混凝土梁工法具有以下特点：1. 采用后张法进行预应力损失的控制，确保梁的承载力和使用寿命。
2. 使用缓粘结技术，提高混凝土梁的抗裂性和使用性能。
3. 施工流程简单，施工周期短，能够提高工程进度。
4. 可广泛适用于机场航站楼大跨度梁的施工，适应范围广。
三、适应范围机场航站楼大跨度后张法缓粘结预应力混凝土梁工法适用于梁跨度大、荷载大的机场航站楼工程。
四、工艺原理该工法是通过预应力损失控制和缓粘结技术来提高梁的承载力和使用寿命。
预应力损失控制是通过后张法来进行，既能够保证梁的预应力损失控制在设计范围内，又能够增加梁的承载能力。
缓粘结技术是指在预应力束张拉完成后，通过梁面预留的缓冲层和端部预留的锚具孔进行梁的缓冲和锚固，提高混凝土梁的抗裂性和使用性能。
五、施工工艺1. 进行梁模板的安装和固定。
2. 进行预应力束的张拉和锚固。
3. 进行后张法进行预应力损失的控制。
4. 进行缓粘结层的铺设和压浆处理。
5. 进行梁的脱模、清理和保养。
六、劳动组织根据具体的工程规模和施工要求，合理组织施工人员和设备，实施施工任务。
七、机具设备根据工艺要求，使用预应力张拉机和缓粘结设备等机具设备，确保施工工艺的顺利进行。
八、质量控制施工过程中，应对预应力损失、缓粘结层铺设、压浆处理等关键环节进行质量控制，确保施工质量满足设计要求。
九、安全措施施工中需遵守安全操作规程，加强施工现场安全管理，对施工工法存在的安全风险进行评估和控制，确保施工过程中的安全。
缓粘结预应力混凝土结构的设计和施工技术研究
缓粘结预应力混凝土结构的设计和施工技术研究缓粘结预应力混凝土结构的设计和施工技术研究一、简介缓粘结预应力混凝土结构是指采用缓慢固化的混凝土，预应力钢筋通过锚固系统施加预应力，使混凝土中的裂缝得到控制，从而提高了混凝土结构的承载力和耐久性。
该结构因具有较高的承载能力和抗震能力，被广泛应用于高层建筑、桥梁、隧道等工程领域。
二、设计1.材料选择：缓粘结预应力混凝土结构中常用的材料有水泥、粉煤灰、砂、石子、预应力钢筋等。
2.结构设计：缓粘结预应力混凝土结构的设计应根据工程要求和使用条件，采用合理的结构形式、布置预应力钢筋的位置和数量，以及确定预应力钢筋的预应力值等。
3.锚固系统设计：缓粘结预应力混凝土结构中的预应力钢筋需要通过锚固系统施加预应力。
锚固系统的设计应根据预应力钢筋的直径、数量、预应力值和混凝土的强度等因素进行合理的选择和设计。
4.施工工艺：缓粘结预应力混凝土结构的施工工艺应根据结构设计和锚固系统设计确定合理的施工方案，包括混凝土的浇筑、预应力钢筋的安装、锚固系统的施工等。
三、施工技术1.混凝土浇筑：混凝土的浇筑应按照设计要求和施工方案进行，避免因浇筑不均匀引起的裂缝和变形。
混凝土浇筑后应及时进行养护，保证混凝土的强度和耐久性。
2.预应力钢筋的安装：预应力钢筋的安装应采用专业的设备和工具，保证预应力钢筋的直径和长度符合设计要求。
安装时应注意预应力钢筋的间距和位置，避免出现过度集中或过度分散的情况。
3.锚固系统的施工：锚固系统的施工应按照设计要求和施工方案进行，保证预应力钢筋的预应力值符合设计要求。
锚固系统的施工包括锚固板的安装、钢套管的固定、锚固环的安装等步骤。
4.缓慢固化：缓粘结预应力混凝土应采用缓慢固化的方法，可以采用降低混凝土温度、加强养护等方法来控制混凝土的固化速度。
固化后的混凝土应进行质量检测，保证混凝土的强度和耐久性。
四、结论缓粘结预应力混凝土结构具有较高的承载能力和抗震能力，适用于高层建筑、桥梁、隧道等工程领域。
大跨度缓粘结预应力混凝土梁施工工法(2)
大跨度缓粘结预应力混凝土梁施工工法大跨度缓粘结预应力混凝土梁施工工法一、前言大跨度缓粘结预应力混凝土梁施工工法是在大跨度梁的设计和施工中使用的一种先进的工法。
通过在梁的施工过程中控制缓粘结和预应力技术，可以提高梁的抗弯能力和承载能力，达到更好的工程效果。
二、工法特点1. 采用大跨度设计，减少墩台的数量和面积，降低工程成本。
2. 基于缓粘结和预应力技术，提高梁的抗弯能力和承载能力。
3. 施工过程中需要较少的模板和支撑物，简化了施工工序，减少了工程投入。
4. 施工速度快，可以缩短工期，提高工程效率。
5. 具有较高的应用范围，适用于各种混凝土梁的施工。
三、适应范围1. 适用于大跨度梁的设计和施工，特别是在桥梁和大型建筑的梁的施工中应用广泛。
2. 适用于各种预应力混凝土梁的施工，包括预应力预制梁和现浇梁。
四、工艺原理大跨度缓粘结预应力混凝土梁的工艺原理是通过缓粘结和预应力技术来提高梁的抗弯能力和承载能力。
在施工过程中，根据梁的设计要求，采取相应的技术措施，如预应力锚固技术、悬臂浇筑技术等，来实现梁的预应力施加和缓粘结。
五、施工工艺1. 梁的模板安装：首先根据设计要求，安装梁的模板，包括梁底模板和梁侧面模板。
2. 钢筋加工和绑扎：进行梁的钢筋加工和绑扎，根据设计要求和施工图纸进行布置和连接。
3. 缓粘结处理：在梁的施工过程中，采用缓粘结技术，将预应力钢束嵌入钢筋中，并用砼进行包覆，以实现梁的预应力施加和缓粘结。
4. 梁的浇筑：在钢筋和预应力钢束安装完成后，进行梁的浇筑，根据设计要求，采用混凝土料斗和泵车将混凝土输送到施工现场，进行梁的浇筑。
5. 脱模和养护：梁的浇筑完成后，进行脱模和养护，根据混凝土的强度和养护要求，进行相应的养护措施。
六、劳动组织在大跨度缓粘结预应力混凝土梁的施工过程中，需要有专业的施工队伍和经验丰富的人员进行组织和管理。
施工队伍应包括梁的模板安装人员、钢筋加工和绑扎人员、缓粘结处理人员、梁的浇筑人员等。
缓粘结预应力混凝土结构施工技术的试验研究
缓粘结预应力混凝土结构施工技术的试验研究一、绪论随着建筑行业的发展，预应力混凝土结构已经成为建筑行业中不可或缺的一部分。
而缓粘结预应力混凝土结构施工技术也逐渐成为预应力混凝土结构的一种重要的施工方式。
本文将从缓粘结预应力混凝土结构施工技术的试验研究入手，对其进行全面、具体、详细的研究。
二、缓粘结预应力混凝土结构的概念及特点1.缓粘结预应力混凝土结构的概念缓粘结预应力混凝土结构是指在预应力混凝土结构中，采用了缓粘结剂的预应力混凝土结构。
缓粘结剂的作用是使混凝土的黏结性能增强，从而提高混凝土的抗裂性能和耐久性能。
缓粘结预应力混凝土结构的主要特点是其具有较好的抗震性能和耐久性能。
2.缓粘结预应力混凝土结构的特点缓粘结预应力混凝土结构的特点主要表现在以下方面：（1）强度高：缓粘结剂可以提高混凝土的黏结性能，从而提高混凝土的强度。
（2）抗裂性好：缓粘结剂可以提高混凝土的抗裂性能，从而使混凝土具有更好的耐久性。
（3）耐久性好：缓粘结剂可以提高混凝土的耐久性能，从而使混凝土具有更长的使用寿命。
（4）施工方便：缓粘结预应力混凝土结构的施工技术相对简单，可以提高施工效率。
三、缓粘结预应力混凝土结构施工技术的试验研究1.试验材料和试验方法（1）试验材料：本次试验采用的混凝土材料为C30混凝土，缓粘结剂为PVA纤维。
（2）试验方法：本次试验采用的是单向预应力混凝土结构的施工方法。
2.试验结果分析（1）试验结果表明，采用缓粘结剂的预应力混凝土结构的抗裂性能和耐久性能明显提高。
（2）试验结果还表明，采用缓粘结剂的预应力混凝土结构的强度相对较高，且施工方便。
3.试验结论通过试验研究，可以得出以下结论：（1）采用缓粘结剂的预应力混凝土结构可以显著提高混凝土的抗裂性能和耐久性能。
（2）采用缓粘结剂的预应力混凝土结构的强度相对较高，且施工方便。
四、缓粘结预应力混凝土结构施工技术的应用前景缓粘结预应力混凝土结构施工技术的应用前景非常广阔。
缓凝结预应力混凝土施工工法
缓凝结预应力混凝土施工工法缓凝结预应力混凝土施工工法一、前言缓凝结预应力混凝土施工工法是一种先将混凝土构件浇筑成形，然后通过提高温度和湿度来促进混凝土早期凝结和强化的施工工法。
它在工程实践中已经得到广泛应用，为各类混凝土构件的施工提供了一种快速、高效、可靠的解决方案。
二、工法特点1.提高早期强度：通过升高温度和湿度，缓凝结预应力混凝土工法能够促进混凝土的早期凝结和早期强度发展，缩短施工周期。
2.提高耐久性：通过控制早期养护条件，该工法能够改善混凝土的微观结构，增加构件的耐久性。
3.降低成本：由于缩短了施工周期，该工法能够减少人力、材料和设备的使用，降低施工成本。
三、适应范围缓凝结预应力混凝土施工工法适用于各种混凝土构件的施工，特别适用于具有复杂几何形状、大跨度和高要求的构件。
四、工艺原理缓凝结预应力混凝土施工工法的原理是通过控制施工工艺和提供适当的养护条件来促进混凝土的早期凝结和强化。
在施工中，我们采取以下技术措施：1.控制混凝土配合比：根据设计要求和施工环境，优化混凝土的配合比，确保混凝土均匀、稠度适宜。
2.控制浇筑温度：在施工过程中，通过加热混凝土和模板，保持一定的浇筑温度，加速混凝土的早期凝结和强化。
3.控制湿度：在施工过程中，保持适宜的湿度，以防止混凝土的水分过量蒸发，影响早期凝结和强度发展。
五、施工工艺缓凝结预应力混凝土施工工法包括以下几个施工阶段：1.准备工作：包括施工图纸的准备、材料的配送、设备的安装调试等。
2.模板安装：根据施工图纸要求，安装预制模板，并采取适当的措施防止漏浆和泄漏。
3.混凝土浇筑：根据施工计划，在模板中浇筑预制混凝土构件，并通过控制温度和湿度来促进混凝土的早期凝结和强化。
4.养护处理：对浇筑后的混凝土构件进行适当的养护处理，包括控制温度、湿度和养护时间等。
六、劳动组织缓凝结预应力混凝土施工工法需要具备一定的施工人员，包括工程师、技术员、操作工等。
根据具体工程规模和施工要求，合理组织劳动力，确保施工进度和质量。
桥梁工程缓粘结预应力混凝土结构技术标准
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低温环境下缓粘结预应力施工工法
低温环境下缓粘结预应力施工工法低温环境下缓粘结预应力施工工法一、前言低温环境下的施工对于混凝土结构的稳定性和预应力效果都会产生一定的影响。
因此，针对低温环境下的混凝土结构施工，提出了缓粘结预应力施工工法。
本文将对该工法进行详细介绍和分析。
二、工法特点缓粘结预应力施工工法的主要特点是：采用自设支撑和支撑挠度补偿方法，通过施加高低温交变荷载进行温度应力的逐步释放，从而减小低温环境下混凝土结构的温度变形。
同时，在施工过程中，通过控制预应力的释放，实现了对混凝土结构的预应力调整，提高了结构整体的稳定性。
三、适应范围该工法适用于各种低温环境下的混凝土结构施工，特别适用于需求较高的工程项目，如桥梁、高楼大厦等。
四、工艺原理4.1 施工工法与实际工程之间的联系缓粘结预应力施工工法通过释放温度应力和控制预应力来减小低温环境下混凝土结构的温度变形。
在实际工程中，通过设定支撑和支撑挠度补偿的方式，逐步施加高低温交变荷载，控制结构的温度变形。
4.2 采取的技术措施采用缓粘结预应力施工工法时，需要注意以下技术措施：- 合理设计支撑系统：根据结构特点和施工要求，设计合理的支撑系统，确保能够承受所需荷载并减小结构的温度变形。
- 控制预应力释放：根据结构特点和预应力需求，合理控制预应力的释放，确保结构的稳定性和强度。
-控制温度变形：通过施加高低温交变荷载，逐步释放温度应力，减小结构的温度变形，提高结构的稳定性。
五、施工工艺5.1 支撑搭设：根据设计要求，搭设合理的支撑系统，确保结构能够承受所需荷载。
5.2 预应力施工：根据设计要求，施工预应力，通过控制预应力的释放，实现对结构的预应力调整。
5.3 温度应力释放：通过施加高低温交变荷载，逐步释放温度应力，减小结构的温度变形。
5.4 支撑拆除：当混凝土达到一定强度后，拆除支撑系统，完成施工过程。
六、劳动组织在施工过程中，需要合理组织劳动力，确保各个施工工序的顺利进行。
根据具体工程的规模和要求，确定合理的人员分配和施工进度。
机场航站楼大跨度后张法缓粘结预应力混凝土梁施工工法(2)
机场航站楼大跨度后张法缓粘结预应力混凝土梁施工工法机场航站楼大跨度后张法缓粘结预应力混凝土梁施工工法一、前言随着航空业的蓬勃发展，机场航站楼的建设不断扩大，而大跨度结构是航站楼建设中常见的工程需求。
机场航站楼大跨度后张法缓粘结预应力混凝土梁施工工法应运而生，通过该工法的应用，可以提高施工效率和工程质量，并且具有较好的经济效益。
二、工法特点该工法采用缓粘结预应力混凝土材料进行梁体施工，将预应力筋材料与梁体混凝土同时浇筑，实现预应力材料的自动张拉与锚固。
相比传统的施工工法，具有以下特点：1. 施工效率高：工法采用自动化施工装置，能够实现预应力筋材料的快速张拉和锚固，大大缩短了施工周期。
2. 工程质量好：采用缓粘结预应力混凝土材料，可以保证梁体的稳定性和强度，提高工程的抗震性能和耐久性。
3. 经济效益明显：在大跨度结构中，采用该工法可以减少材料和劳动力的使用量，降低了施工成本，提高了资源利用率。
三、适应范围该工法适用于机场航站楼等需要大跨度结构的建设项目，可以满足较高荷载和抗震要求。
四、工艺原理该工法的工艺原理主要包括施工工法与实际工程之间的联系和采取的技术措施。
施工工法主要包括预应力筋的布置、缓粘结预应力混凝土材料的选用和施工方式的确定。
在实际工程中，根据梁体的设计要求和构造特点，选择合适的预应力筋布置方案，并结合自动化施工装置进行预应力筋的张拉和锚固。
五、施工工艺1. 模板搭设：按照设计要求搭设梁体的模板，包括上部模板和侧模板，保证梁体的形状和尺寸准确。
2. 预应力筋布置：根据设计要求，将预应力筋布置在梁体的适当位置，并在梁体悬空段设置足够的张拉槽。
3. 缓粘结预应力混凝土材料浇筑：按照设计比例将缓粘结预应力混凝土材料进行搅拌，并使用泵送设备进行浇筑。
4. 预应力筋张拉和锚固：在梁体浇筑完成后，使用自动化施工装置对预应力筋进行张拉，然后进行锚固，在足够的养护时间后，进行张拉力的释放。
5. 后续工序：完成预应力筋的张拉和锚固后，进行梁体的养护和检查，确保施工质量和安全。
大跨度缓粘结预应力混凝土梁施工技术
矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。
临海域早拆砼梁结构缓粘结预应力施工工法(2)
临海域早拆砼梁结构缓粘结预应力施工工法临海域早拆砼梁结构缓粘结预应力施工工法一、前言临海域早拆砼梁结构缓粘结预应力施工工法是在临海域开展的常规桥梁施工工法的基础上进一步发展和改进的。
该工法通过采取特殊的技术措施，使得桥梁的施工过程更加高效、稳定，并可提前进行早期拆模，以节省时间和人力成本。
下面将详细介绍该工法的特点、施工过程和一些实践经验。
二、工法特点1. 缓粘结预应力技术：采用缓粘结预应力技术可以使预应力钢束与砼梁结构之间形成一定的粘结力，从而解决传统预应力施工中普遍存在的早期拆模难题。
2. 早期拆模：在砼强度达到一定要求后，采用特殊的拆模工艺，可以提前拆除模板，减少了施工周期，提高了施工效率。
3. 劳动组织合理：工法采用了合理的劳动组织方式，充分利用劳动力资源，确保施工工期和质量。
4. 施工成本低：通过缓粘结预应力技术和早期拆模的应用，减少了工期，降低了施工成本。
三、适应范围该工法适用于水下作业环境复杂、不能采用传统施工工艺的临海域桥梁建设，特别适用于海上船舶通行受限且需要尽快建成通车的桥梁项目。
四、工艺原理该工法通过采取缓粘结预应力技术，将预应力钢束与砼梁结构之间形成粘结力，从而保证了施工过程中的预应力传递和拆模的可行性。
具体的工艺原理如下：1. 预应力钢束布设：根据设计要求，将预应力钢束搭设在梁体内，采用预应力钢束锚固与连接技术，确保预应力钢束的稳定性。
2. 砼浇筑：按照设计要求进行砼浇筑，同时通过有效的振捣措施保证砼的均匀性和密实性。
3. 缓粘结固化：在砼的初凝阶段，采用特殊的缓粘结预应力技术，将预应力钢束与砼梁结构粘结在一起。
4. 早期拆模：当砼强度达到一定要求后，采用特殊的拆模工艺，迅速拆除模板，以提高施工效率和节约时间。
五、施工工艺1. 钢束布设：按照设计要求，在梁体内布设预应力钢束，并进行锚固与连接。
2. 模板安装：安装合理的模板结构，确保模板的稳定性和承载能力。
3. 砼浇筑：按照设计要求，进行砼的浇筑，并通过合理的振捣措施保证砼的质量。
缓粘结预应力混凝土结构施工技术规程
公称直径 （mm）
12.7 15.2 17.8
横截面积 （mm2）
98.7 139 191
破断承载 （kN）
183.5 258.5 355.3
最大外径 （mm）
16.3 19.0 21.8
胶粘剂厚度 （mm）
0.8 0.9 1.0
单位质量 （kg/km）
960 1 320 1 766
注：经供需双方同意，也可采用表4.3.2所列以外的预应力钢绞线制作缓粘结预应力钢绞 线。
缓粘结预应力钢绞线的研制
缓粘结预应力钢绞线的制备
缓粘结预应力筋生产工艺流程：放线→胶粘剂→涂 敷→挤塑→水冷却→牵引→收线
缓粘结预应力筋的包塑
缓粘结涂层胶粘剂的涂覆
缓粘结预应力筋摩擦性能及握裹力 预应力束位置图
建议选用参数：
k =0.005(1/m) μ=0.12
侧孔位置图
握裹力（N/cm2)
试验梁荷载试验状况及缓粘结 预应力筋应力测试状况
应变、挠度测试情况
荷载试验梁及其张拉
裂缝测量情况
试验结果数据分析
分类 编号 开裂荷载Pf(kN) 极限荷载P(kN)
梁加荷载试验结果
无粘结 W-1
45.0 70.0
H-1 --85.0
缓粘结
H-3
H-7
45.0 85.0
45.0 95.0
XL-1 --80.0
挠度（mm)
荷载试验挠度曲线
35.00
30.00
25.00
W-1
20.00
H-1
H-3
15.00
H-7
XL-1 10.00
5.00
0.00 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 荷载值（kN）
缓粘结预应力混凝土技术施工工法
缓粘结预应力混凝土技术施工工法XX有限公司/ 、八—1、前言因《混凝土结构设计规范》、《建筑抗震设计规范》内两项关于预应力技术在参与抗震计算的框架结构中使用的规定，限制了无粘结预应力技术在参与抗震计算的框架结构中的使用。
但有粘结预应力施工需要预留穿筋孔或预穿预应力筋及套管、后注浆等施工工艺繁琐；无粘结预应力筋在工作中受力几乎处处相等，易造成预应力筋和锚具疲劳以及受拉区混凝土裂缝多、宽度大和结构强度利用率低的缺点。
直接制约了其适用范围。
根据预应力技术的开发发展现状以及本工程体育场看台及竖向框架柱抗拔等结构复杂、工期紧张的要求，必须寻找合理可行的先进技术，确保本工程的结构功能，满足工期要求。
XX 有限公司通过对预应力混凝土技术的创新和改进，成功的将缓粘结预应力混凝土技术运用在体育场看台结构及竖向框架柱中。
解决了本工程结构抗震、使用功能，缩短了施工工期，并形成了缓粘结预应力混凝土技术施工工法。
缓粘结预应力混凝土技术的进一步开发发展是工程的迫切需要，缓粘结预应力体混凝土技术将无粘结预应力体系和有粘结预应力体系相结合，缓粘结预应力技术具有无粘结预应力技术施工方便、造价低和有粘结预应力技术所具有的结构延性好、抗震性能优等特点，达到有粘结预应力结构的效果。
2、工法特点缓粘结预应力技术是预应力技术领域中的一个创新，避免了有粘结预应力技术施工复杂，灌浆质量难以保证的缺点，也吸取了无粘结预应力技术施工工艺流程少、进度快的优点。
1、缓粘结预应力筋的张拉端采用单孔夹片锚，固定端采用挤压锚。
2、预应力钢筋采用缓粘结预应力技术。
施工过程中必须保证预应力筋的有效锚固，因此施工前必须严格审图，以防漏放预应力筋现象。
3、可以抵抗温度变化引起的温度应力，控制结构的温度收缩及表面裂缝。
4、施工简便、速度快。
按设计要求铺设一浇筑砼一砼满足强度后张拉一锚固一封锚。
无需预埋孔道、穿筋、灌浆等，简化施工工艺，加快施工进度。
5、结构自重轻。
后张缓粘结预应力砼结构无需预留孔道，提高结构强度，减小构件尺寸及自重。
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大跨度缓粘结预应力混凝土梁施工技术摘要：缓粘结预应力技术是在有粘结和无粘结预应力技术之后发展起来的一种新的预应力技术，它是有粘结和无粘结两种预应力技术的结合，缓粘结预应力技术具有无粘结预应力技术施工方便、造价低和有粘结预应力技术力学性能优良、结构延性好、抗震性能优等特点。
缓粘结预应力钢绞线是指用缓凝粘合剂和高密度聚乙烯护套涂敷的预应力钢绞线。
中石化胜利建设工程有限公司施工的大连石油化研究院建设项目A2楼设计有28道跨度为27米的缓粘结预应力混凝土梁，解决了室内篮球场及羽毛球场对大空间及大跨度的要求，结合本工程实际应用总结形成了该施工技术。
关键词：缓粘结预应力钢绞线；缓凝粘合剂；缓粘结预应力；有粘结预应力；无粘结预应力
1.缓粘结预应力技术特点
缓粘结预应力技术是有粘结和无粘结两种预应力技术的结合，缓粘结预应力钢绞线于外包高密度聚乙烯护套内包裹着一定厚度的缓凝粘合剂，其前期相当于无粘结预应力钢绞线的防腐油脂，具有一定流动性及对钢材良好的附着性，后期固化后则相当于高强度的胶凝材料。
外包高强护套材料表面通过机械压成如波纹管的波纹，使得钢绞线及外包高强护套内的空隙被缓凝粘合剂材料填充并紧密封裹，当缓凝粘合剂完全固化后，通过外包高强护套外凹凸不平的压痕与周围混凝土咬合粘结，预应力钢绞线便不能在混凝土中自由滑动，缓粘结预应力钢绞线便产生了有粘结预应力钢绞线的力学效果，从而使建筑物
达到了安全耐久的使用要求。
从缓粘结预应力钢绞线的咬合锚固原理可以看出，缓粘结预应力钢绞线技术的关键有二点：首先是可以控制固化时间的缓凝粘合剂，它使缓粘结预应力钢绞线在张拉适用期能像无粘结钢绞线一样自由滑动和张拉；其次是缓粘结预应力钢绞线外包护套的压痕，只有通过压痕才可以使钢绞线与混凝土紧密咬合、可靠粘结，达到有粘结预应力的粘结效果和力学性能。
2. 大跨度缓粘结预应力混凝土梁施工工艺
2.1施工工艺流程。
钢绞线、锚具进场复试→钢绞线下料→固定端锚具安装→钢绞线敷设固定→混凝土浇筑→钢绞线张拉前准备→钢绞线张拉→封锚。
2.2 钢绞线、锚具进场复试。
缓粘结预应力钢绞线运输、装卸过程中应轻装、轻卸，采用尼龙吊索，避免机械损伤钢绞线，钢绞线存放应运离热源，严禁太阳暴晒。
钢绞线进场后应检查其直径、护套厚度、护套横肋尺寸、护套有无气孔及破损情况，目测观察钢绞线表面有无生锈及沾染杂质，不得有裂纹、毛刺和其他损伤，开卷后的钢绞线应自然顺直。
校核产品质量证明文件无误后送检复试，并每批次截留6个0.5m长的钢绞线试样，在室温下保存，以直观评判其缓凝效果。
锚具进场后应检查其尺寸是否符合设计要求，表面应无裂缝，外观无较深的划痕，校核产品质量证明文件无误后送检复试。
2.3钢绞线下料。
钢绞线下料应选取在平坦宽阔的位置进行，下料尺寸应综合考虑其曲率、锚固端保护层厚度、张拉伸长值及混凝土
压缩变形等因素，并应根据不同的张拉方法及锚固形式预留张拉长度。
缓粘结预应力钢绞线应用砂轮切割机切割，切割后应不松散，离开原来位置，可用手复原到原位。
2.4 固定端锚具安装。
用挤压锚器对钢绞线的一端安装挤压式锚具作为固定端，固定端锚具安装前应清理干净钢绞线上的缓凝粘合剂。
挤压式锚具的内衬弹簧长度应不小于50mm，挤压力应控制在45-52MPa间，挤压式锚具缩径成型后伸长20mm，直径偏差不大于0.3mm。
挤压式锚具安装中，挤压锚器的缩径模具应喷涂减摩剂，保持润滑。
2.5 钢绞线敷设固定。
梁非预应力钢筋骨架绑扎成型后，于钢筋骨架上焊接钢绞线定位钢筋，定位钢筋位置由钢绞线的设计曲线图确定，位置偏差应满足下表1的规定要求。
钢绞线采用人工方式逐根穿引敷设至预先焊接好的定位筋上并绑扎固定，穿入后来回拉动几次使其顺畅，防止钢绞线互相缠绕。
各根钢绞线间应保持平行走向且间距合理，各束钢绞线间水平净距离不宜小于50mm，钢绞线离构件边缘距离不宜小于40mm。
敷设前应对钢绞线再进行一次外观检查，端部松散的不能进行使用，表面污物应清理干净，护套轻微破损的应采用聚乙烯胶带进行修补，严重破损的应予以报废。
钢绞线敷设前应将固定端的承压钢板及螺旋加强钢筋穿置，防止造成返工，锚具与承压钢板及螺旋加强钢筋间应相互贴紧。
模板支设前，将钢绞线张拉端的锚垫板（铸铁喇叭管）及加强钢筋采用可靠的措施进行固定，且应保持锚垫板板面与张拉作用线相垂直。
2.6混凝土浇筑。
浇筑混凝土前，应指派专人对成型的线性钢绞线束进行检查，主要检查其抛物线型是否完好、定位钢筋是否存在松动情况，如发现问题应及时进行调整。
混凝土浇筑时，严禁踏压碰撞钢绞线、固定装置、定位钢筋以及端部预埋部件，并应保证固定端及张拉端混凝土浇筑密实。
2.7钢绞线张拉前准备。
张拉前应对张拉设备进行配套校验，校验时将千金顶与经鉴定合格的油压表按规定配套使用，油压表采用精度不低于0.4级的防震型油压表，千斤顶于张拉设备配套校验前应进行校正，确定其校正系数，千斤顶校正系数不大于 1.05。
梁类构件张拉前应拆除梁侧模，但不得拆除梁底支撑。
张拉前应清理干净张拉端锚垫板上的灰浆，保证工作锚具紧贴锚垫板。
缓粘结预应力钢绞线张拉前必须对其张拉适用期、构件端部预埋件、混凝土等进行核对和全面检查，合格后发出张拉通知单，张拉通知单应包括以下内容：日期、构件名称、混凝土实际强度、钢绞线及锚具检验结果、张拉控制应力、计算伸长值、实际伸长值、偏差率。
2.8钢绞线张拉。
根据钢绞线数量安装对应的锚具及夹片，锚具安装应对中且嵌入在锚垫板的止口内，夹片打紧后应外露一致。
张拉设备连接完成后，开动油泵，将千斤顶来回运行几次，以排除可能残存在千斤顶缸体内的空气。
安装张拉设备时，对直线的钢绞线，应使张拉力的作用线与钢绞线中心线重合；对曲线的钢绞线，应使张拉力的作用线与钢绞线中心线末端的切线重合。
限位板应将写有对应使用规格数字的面对准工作锚板安装，安装后保证工作锚板在锚垫板的止
口内，保证限位板、千斤顶、孔道位于同一轴线。
直线缓粘结预应力钢绞线长度超过40m，曲线缓粘结预应力钢绞线长度超过30m时，应采取两端张拉。
当同一截面中有多根一端张拉的缓粘结预应力钢绞线时，张拉端宜分别设置在结构的两端。
钢绞线张拉应注意控制应力、应变及应力持荷时间，即钢绞线的张拉控制应力σcon不宜超过0.75fptk（钢绞线抗拉强度标准值），并应符合设计要求。
钢绞线的张拉程序宜为：从应力为零开始张拉至0.2σcon初拉力后放松→重新张拉至0.2σcon→张拉至0.4σcon→张拉至1.0σcon→持荷2分钟→锚固，锚固时应保证油表压力及张拉吨位→撤除千金顶，检查滑丝量。
当施工需要超张拉时，钢绞线最终应张拉至1.03σcon。
张拉过程中应避免钢绞线断裂或滑脱，当发生断裂或滑脱时，立即停止张拉，将千斤顶与限位板退除，在千斤顶与锚垫板之间安装上特制的退锚处理器，重新缓慢张拉，其退锚张拉应力大于原张拉吨位，但不得大于0.8fptk，借张拉钢绞线束带出夹片，然后用小钢针从退锚处理器的空口处取出夹片，拔掉退锚处理器，检查锚垫板，重新装上新夹片，重新张拉。
若钢绞线与锚具因滑脱而留有明显刻痕时，必需更换夹片、钢绞线。
2.9封锚。
钢绞线张拉完毕后，采用砂轮切割机切割超长的钢绞线，其切割后露出锚具夹片外的长度不得小于30mm，并及时对锚固区进行封锚保护，封锚时先用专用防腐油脂涂抹护帽，然后用高标号微膨胀细石混凝土或密封砂浆封埋密实。
3.结语
为满足建筑专业对大空间、大跨度的要求，克服有粘结及无粘结预应力技术的先天缺陷，缓粘结预应力技术在大跨度混凝土构件中正被越来越广泛的应用，缓粘结预应力技术具有无粘结预应力技术施工方便、造价低和有粘结预应力技术力学性能优良、结构延性好、抗震性能优等特点，缓粘结预应力技术在降低构件截面尺寸、减小构件的挠度和裂缝、减少钢筋用量、提高技术经济指标、提高建筑物安全耐久性等方面都具有很好的效益。
参考文献
[1] 李佩勋. 缓粘结预应力综合技术的研究和发展. 工业建筑. 2008年.
[2]吴转琴，李佩勋，尚仁杰，范蕴蕴. 缓粘结预应力技术及其工程应用. Building Structure. 2010年.。