集装箱试验QC作业指导书
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
4.4.6固定试验
栓固后端底角件两侧固定座、前端两侧固定座不拴固(但一定要连接底部纵向油缸),把4个固定座的锁扣锁住底角件,然后进行推、拉作业。
4.4.7叉举试验
先把2叉臂插入叉孔内,然后内载作业,而后吊起至两侧垫件摆放到叉臂底部最佳位置,再慢慢下放至顶部油缸锤头脱开箱角件。
4.4.8地板试验
先从左侧靠近侧壁进入,后右侧靠侧壁进入,再中间位置进入,然后两侧都按原先所走路线按底部基准线进行数据测量,压第一回时测左底侧梁,压第二回时测右底侧梁,压第三回时测底横梁。
4.3开机检查:开机后检查油泵、液控台声音是否正常,再把远程阀调至5MPA,启动油缸进退2-3次,检查其进退是否自如及同步与否。
4.4试验作业
4.4.1尺寸测量:为求准确度,要用曲尺或直角尺,使之与箱角件外端面平齐;
4.4.2底数测量:先把钢丝拉直、拉紧,然后按要求把该测量的底数正确读出;
4.4.3堆码试验:
1.目的
确定集装箱试验的方法、试验频率、判断标准、作业规范。
2.适用范围
适用于集装箱试验QC作业指导。
3.流程图(无)
4.作业程序:
4.1工装准备
4.1.1把油缸调至到与试验箱型号相对应的固定位置;
其他辅助件应摆放于该位置的附近,做到随用随取。
4.2液压系统检查
检查油管、接头等是否漏油,油箱是否缺油;
4.4.11顶板试验
用一特定压铁块放于顶部中心位置,先纵后横各压一次,在箱内顶部中心位置用百分表测量其试验值。
4.4.12绳环和拉筋试验
先用钢丝绳或卸扣固好拉力机的拉扣件和葫芦吊,拉力机通电后显示0值后,再拉动葫芦吊至试验值。
4.4.13端壁和侧壁试验
顶侧梁上的绳环先用一链条连贯,以便钩挂气袋,再把气袋挂于链条或绳环上,气袋外侧用木板垫起,再推铁架入箱内放置完毕后,用气管连接气袋和水柱器,被试验的端部和侧壁外部用线条挂于固定柱上作为基准线,并让线与箱壁离开一段距离,并注意上、中、下各一条线,以测量试验之数值。
4.4.9横向试验
先锁紧固定座和底角件,然后把横向油缸扣着一侧顶角件侧孔,再按大纲要求进行推和拉,推拉时要特别注意缓慢加压。
4.4.10纵向试验
锁紧固定座和底角件,然后把上端纵向油缸扣着前端顶角件两端孔,在角柱上端离开一定距离,吊一条基准线至底部,线的底部(铅锤)放在盛满油的桶中,以防基准线摇摆幅度过大。以线与角柱之间的距离测量试验时的数值变化。
4.5试验标准:采用船级社试验标准,通过与否由船级社现场代表判断。样箱试验不通过,则表示该箱型不能进行批量生产;批量箱试验不通过,则该批量范围的箱子全部判定为不合格。
4.6试验频率:详见工程技术部提供的TECHNICAL SPECIFICATION。
按试验大纲要求,把砝码装至试验值;调好顶角件压块;调装好百分表,并使所有百分表的底数统一;施压时要缓慢加压,加压至固定值时,读出试验值;
卸压时要低压启动油缸,以防高压退缸时影响试验值的准确度;
4.4.4吊顶试验
压力调至10Mpa起吊至所有底角件都应离开固定座后,再测量试验值。
4.4.5吊底试验
压力调至10Mpa,起吊至能把底吊件装上并拴牢后,再缓慢放下,直至顶角件的油缸锤头不钩持角件,但又不可让油缸压着箱角件为止,且底角件不能触及底座。
栓固后端底角件两侧固定座、前端两侧固定座不拴固(但一定要连接底部纵向油缸),把4个固定座的锁扣锁住底角件,然后进行推、拉作业。
4.4.7叉举试验
先把2叉臂插入叉孔内,然后内载作业,而后吊起至两侧垫件摆放到叉臂底部最佳位置,再慢慢下放至顶部油缸锤头脱开箱角件。
4.4.8地板试验
先从左侧靠近侧壁进入,后右侧靠侧壁进入,再中间位置进入,然后两侧都按原先所走路线按底部基准线进行数据测量,压第一回时测左底侧梁,压第二回时测右底侧梁,压第三回时测底横梁。
4.3开机检查:开机后检查油泵、液控台声音是否正常,再把远程阀调至5MPA,启动油缸进退2-3次,检查其进退是否自如及同步与否。
4.4试验作业
4.4.1尺寸测量:为求准确度,要用曲尺或直角尺,使之与箱角件外端面平齐;
4.4.2底数测量:先把钢丝拉直、拉紧,然后按要求把该测量的底数正确读出;
4.4.3堆码试验:
1.目的
确定集装箱试验的方法、试验频率、判断标准、作业规范。
2.适用范围
适用于集装箱试验QC作业指导。
3.流程图(无)
4.作业程序:
4.1工装准备
4.1.1把油缸调至到与试验箱型号相对应的固定位置;
其他辅助件应摆放于该位置的附近,做到随用随取。
4.2液压系统检查
检查油管、接头等是否漏油,油箱是否缺油;
4.4.11顶板试验
用一特定压铁块放于顶部中心位置,先纵后横各压一次,在箱内顶部中心位置用百分表测量其试验值。
4.4.12绳环和拉筋试验
先用钢丝绳或卸扣固好拉力机的拉扣件和葫芦吊,拉力机通电后显示0值后,再拉动葫芦吊至试验值。
4.4.13端壁和侧壁试验
顶侧梁上的绳环先用一链条连贯,以便钩挂气袋,再把气袋挂于链条或绳环上,气袋外侧用木板垫起,再推铁架入箱内放置完毕后,用气管连接气袋和水柱器,被试验的端部和侧壁外部用线条挂于固定柱上作为基准线,并让线与箱壁离开一段距离,并注意上、中、下各一条线,以测量试验之数值。
4.4.9横向试验
先锁紧固定座和底角件,然后把横向油缸扣着一侧顶角件侧孔,再按大纲要求进行推和拉,推拉时要特别注意缓慢加压。
4.4.10纵向试验
锁紧固定座和底角件,然后把上端纵向油缸扣着前端顶角件两端孔,在角柱上端离开一定距离,吊一条基准线至底部,线的底部(铅锤)放在盛满油的桶中,以防基准线摇摆幅度过大。以线与角柱之间的距离测量试验时的数值变化。
4.5试验标准:采用船级社试验标准,通过与否由船级社现场代表判断。样箱试验不通过,则表示该箱型不能进行批量生产;批量箱试验不通过,则该批量范围的箱子全部判定为不合格。
4.6试验频率:详见工程技术部提供的TECHNICAL SPECIFICATION。
按试验大纲要求,把砝码装至试验值;调好顶角件压块;调装好百分表,并使所有百分表的底数统一;施压时要缓慢加压,加压至固定值时,读出试验值;
卸压时要低压启动油缸,以防高压退缸时影响试验值的准确度;
4.4.4吊顶试验
压力调至10Mpa起吊至所有底角件都应离开固定座后,再测量试验值。
4.4.5吊底试验
压力调至10Mpa,起吊至能把底吊件装上并拴牢后,再缓慢放下,直至顶角件的油缸锤头不钩持角件,但又不可让油缸压着箱角件为止,且底角件不能触及底座。