台风路径对长江口各汊道波高的影响
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Keywords SWAN the Yangtze River estuary typhoon path Khanun
长江口属于典型的分汊河口ꎬ 呈现 “ 三级分 汊ꎬ 四口入海” 的态势ꎮ 长江口位于中、 低纬度ꎬ 受亚热带季风气候的控制ꎬ 是受台风风暴潮影响 较为严重的地区之一ꎮ 每年的夏季都有 1 ~ 2 个风
摘要: 基于第三代海浪数值模式 SWANꎬ 将 Holland 梯度风场和 CCMP 背景风场叠加作为输入风场驱动模型ꎬ 模拟 0515
号 “ 卡努” 台风的波浪传播过程ꎬ 通过 Jason ̄1 卫星数据对模拟的风速和波高进行验证ꎮ 在此基础上ꎬ 将 “ 卡努” 路径向东
平移构造出 8 条不同的台风路径ꎬ 对不同台风路径下长江口各汊道的波高分布进行研究ꎮ 结果表明ꎬ 当台风路径范围覆盖整
关键词: SWANꎻ 长江口ꎻ 台风路径ꎻ 卡努
中图分类号: TV 139������ 2
文献标志码: A
文章编号: 1002 ̄ 4972(2019)01 ̄ 0048 ̄ 07
Influence of typhoon paths on wave height of the Yangtze River estuary
wave numerical model SWAN we carry out a numerical simulation of wind wave field under the influence of 0515 typhoon Khanun and verify the simulated wind speed and significant wave height by the data of Jason ̄1 satellite. On this basis we move the Khanun path eastward establish eight typhoon paths including original path and study significant wave height of each branch of the Yangtze River estuary under different typhoon paths.The results show that when typhoon paths cover whole Yangtze River estuary significant wave height of each branch is larger and from western or eastern side the impact is relatively smaller.When typhoon paths near estuary entrance wave height of northern branch and channel is larger.When typhoon paths near southern branch wave height of southern branch and channel is larger. When the path of typhoon is crossing the Yangtze River estuary the impact on outside entrance is larger than inside entrance.The maximum value outside the entrance is between 2 m and 3 m and the maximum value inside is between 1 m and 2 m������
2019 年 1 月 第 1 期 总第 551 期
水运工程 Port & Waterway Engineering
Jan������ 2019 No������ 1 Serial No������ 551
台风路径对长江口各汊道波高的影响∗
唐树涛ꎬ 黄惠明ꎬ 王义刚ꎬ 华 厦
( 河海大学 港口海岸与近海工程学院ꎬ 江苏 南京 210098)
个长江口时ꎬ 长江口各汊道产生的波高值较大ꎬ 从长江口西侧和东侧经过时影响较小ꎮ 当台风靠近长江口口门处穿过时ꎬ
口门附近的北支、 北槽和北港河段波高值较大ꎻ 当台风靠近长江口南支附近穿过时ꎬ 南支和南港河段波高值较大ꎮ 当台风
Fra Baidu bibliotek
横穿长江口时ꎬ 台风对长江口波高的影响口门外大于口门内ꎬ 口门外波高最大值达到 2 ~ 3 mꎬ 口门内波高最大值为 1 ~ 2 mꎮ
助项目( 17DZ1204800) 作者简介: 唐树涛 (1993—) ꎬ 男ꎬ 硕士研究生ꎬ 从事河口海岸水动力研究ꎮ
第1期
唐树涛ꎬ 等: 台风路径对长江口各汊道波高的影响∗
������49������
登陆的时间和地点难以预测ꎬ 台风移动路径随机 性很大ꎬ 不同路径下台风对长江口波高影响也有 所不同ꎮ 因此ꎬ 研究不同台风路径下长江口各汊 道波高分布的特点ꎬ 对于减小台风灾害造成的损 失和工程规划建设都具有一定的现实意义ꎮ
力在 6 级以上的台风过境ꎬ 影响持续时间较长 1 ꎮ 长江口滩槽相间ꎬ 地形复杂ꎬ 波浪场的分布紊乱ꎮ 尤其在极端天气的影响下ꎬ 长江口海域水位暴涨ꎬ 流速增大ꎬ 长江口各汊道流态复杂ꎮ 再加上台风
收稿日期: 2018 ̄04 ̄27 ∗ 基金项目: 国家重点研发计划资助项目( 2017YFC0405401) ꎻ 上海市科委 2017 年度 “ 科技创新行动计划” 研究课题资
TANG Shu ̄tao HUANG Hui ̄ming WANG Yi ̄gang HUA Xia College of Harbor Coastal and Offshore Engineering Hohai University Nanjing 210098 China
Abstract Combined with Holland gradient wind field and CCMP wind field based on the third ̄generation
长江口属于典型的分汊河口ꎬ 呈现 “ 三级分 汊ꎬ 四口入海” 的态势ꎮ 长江口位于中、 低纬度ꎬ 受亚热带季风气候的控制ꎬ 是受台风风暴潮影响 较为严重的地区之一ꎮ 每年的夏季都有 1 ~ 2 个风
摘要: 基于第三代海浪数值模式 SWANꎬ 将 Holland 梯度风场和 CCMP 背景风场叠加作为输入风场驱动模型ꎬ 模拟 0515
号 “ 卡努” 台风的波浪传播过程ꎬ 通过 Jason ̄1 卫星数据对模拟的风速和波高进行验证ꎮ 在此基础上ꎬ 将 “ 卡努” 路径向东
平移构造出 8 条不同的台风路径ꎬ 对不同台风路径下长江口各汊道的波高分布进行研究ꎮ 结果表明ꎬ 当台风路径范围覆盖整
关键词: SWANꎻ 长江口ꎻ 台风路径ꎻ 卡努
中图分类号: TV 139������ 2
文献标志码: A
文章编号: 1002 ̄ 4972(2019)01 ̄ 0048 ̄ 07
Influence of typhoon paths on wave height of the Yangtze River estuary
wave numerical model SWAN we carry out a numerical simulation of wind wave field under the influence of 0515 typhoon Khanun and verify the simulated wind speed and significant wave height by the data of Jason ̄1 satellite. On this basis we move the Khanun path eastward establish eight typhoon paths including original path and study significant wave height of each branch of the Yangtze River estuary under different typhoon paths.The results show that when typhoon paths cover whole Yangtze River estuary significant wave height of each branch is larger and from western or eastern side the impact is relatively smaller.When typhoon paths near estuary entrance wave height of northern branch and channel is larger.When typhoon paths near southern branch wave height of southern branch and channel is larger. When the path of typhoon is crossing the Yangtze River estuary the impact on outside entrance is larger than inside entrance.The maximum value outside the entrance is between 2 m and 3 m and the maximum value inside is between 1 m and 2 m������
2019 年 1 月 第 1 期 总第 551 期
水运工程 Port & Waterway Engineering
Jan������ 2019 No������ 1 Serial No������ 551
台风路径对长江口各汊道波高的影响∗
唐树涛ꎬ 黄惠明ꎬ 王义刚ꎬ 华 厦
( 河海大学 港口海岸与近海工程学院ꎬ 江苏 南京 210098)
个长江口时ꎬ 长江口各汊道产生的波高值较大ꎬ 从长江口西侧和东侧经过时影响较小ꎮ 当台风靠近长江口口门处穿过时ꎬ
口门附近的北支、 北槽和北港河段波高值较大ꎻ 当台风靠近长江口南支附近穿过时ꎬ 南支和南港河段波高值较大ꎮ 当台风
Fra Baidu bibliotek
横穿长江口时ꎬ 台风对长江口波高的影响口门外大于口门内ꎬ 口门外波高最大值达到 2 ~ 3 mꎬ 口门内波高最大值为 1 ~ 2 mꎮ
助项目( 17DZ1204800) 作者简介: 唐树涛 (1993—) ꎬ 男ꎬ 硕士研究生ꎬ 从事河口海岸水动力研究ꎮ
第1期
唐树涛ꎬ 等: 台风路径对长江口各汊道波高的影响∗
������49������
登陆的时间和地点难以预测ꎬ 台风移动路径随机 性很大ꎬ 不同路径下台风对长江口波高影响也有 所不同ꎮ 因此ꎬ 研究不同台风路径下长江口各汊 道波高分布的特点ꎬ 对于减小台风灾害造成的损 失和工程规划建设都具有一定的现实意义ꎮ
力在 6 级以上的台风过境ꎬ 影响持续时间较长 1 ꎮ 长江口滩槽相间ꎬ 地形复杂ꎬ 波浪场的分布紊乱ꎮ 尤其在极端天气的影响下ꎬ 长江口海域水位暴涨ꎬ 流速增大ꎬ 长江口各汊道流态复杂ꎮ 再加上台风
收稿日期: 2018 ̄04 ̄27 ∗ 基金项目: 国家重点研发计划资助项目( 2017YFC0405401) ꎻ 上海市科委 2017 年度 “ 科技创新行动计划” 研究课题资
TANG Shu ̄tao HUANG Hui ̄ming WANG Yi ̄gang HUA Xia College of Harbor Coastal and Offshore Engineering Hohai University Nanjing 210098 China
Abstract Combined with Holland gradient wind field and CCMP wind field based on the third ̄generation