轨道基本知识讲座轨道结构与形位

5.2 高架整体道床
5.3 地下整体道床-1（矩形隧道 长枕式）
地下整体道床-2（圆形隧道 长枕式）
敞开段整体道床（隧道口）
浮置板式整体道床（弹性道床）
碎石道床横断面
圆形隧道内的道床断面
平过道式道床
坑道式下部结构
立柱式下部结构
轨道附属设施
1-车 挡
1）简易型车挡
2）片石混凝土结构的车挡
绝缘接头（其余略）
3. 扣 件
扣件的品种很多，列表如下，不作详细介绍。
扣件列举-1
扣件列举-2
4. 轨 枕
轨枕的种类也很多，按材质，有混凝土枕、 木枕；按几何尺寸，有长枕、短枕、支撑块， 岔枕等。本处列举一种示意图。
5.道 床
5.1 碎石道床-1 （普通混凝土枕）
碎石道床线路-2 （阔枕——轨枕板1）
3) 按钢轨的化学成分分类 （ 略）
1.4 钢轨的选用
城市轨道交通的线路，正线采用60kg/m 轨，车场线路除试车线、出入场线采用 60kg/m轨以外其余均采用50kg/m轨。
2. 联结零件
普通线路，钢轨与钢轨之间，用夹板连接， 称为钢轨接头。见图所示。（侧面图与断面图）
钢轨接头的种类
1、普通接头 2、绝缘接头 3、异型接头 4、冻结接头 5、胶结接头
在电气化的线路上，钢轨还兼作供电触网的 回流线及信号轨道电路。
归纳：1、受力；2、引导；3、电路
钢轨对车辆的引导作用
1.3 钢轨的类型
1) 按每米质量分类
钢轨的类型通常按每米长度大致质量数表示，如60轨 表示60kg/m。
2) 按单根钢轨的长度分类
标准钢轨的长度为25米和12.5米两种； 近年有长轨条的规格 ； 曲线地段铺设縮短轨。
2. 线路的组成
线路的 结构类型
地面线 高架线 地下线
轨道 路基 轨道 桥梁 轨道 隧道
三、轨道部件简介
1.钢 轨
1.1 钢轨的外形
钢轨的外形可分 为轨头、轨腰和 轨底三部分，截 面为工字型。
1.2 钢轨的作用
钢轨是轨道的主要组成部件，它的功能是引 导车辆的车轮前进，承受车轮的巨力，并将 列车荷载传递到轨下结构。
3）缓冲式钢结构车挡
除此以外，还有特大型的车档（略）
附属设பைடு நூலகம்-2
防护脱轨
四、轨道的形位
1. 轨距
轨距是左右两股钢轨内侧作用边之间的水平 距离。
2．水平
水平指轨道左右两股钢轨顶面的高程之差。
3.轨向
轨向就是轨道在前进方向上的偏离程度。
4. 高低
轨道在前进方向上纵断面的平顺程度称为轨面 前后高低，简称高低。
5. 轨底坡
钢轨为适应车轮踏面的坡度所设置的倾斜度。
第一讲 结束
谢谢
一、轨道结构
轨道
钢轨 零件 轨枕
扣件
联结 零件
道床
轨道的组成部分
轨排
二、线路与轨道的关系
1.线路的含义
在不同的场合下，线路的含义是不同的。 1）广义的线路是指轨道、路基、桥梁、隧道的总称，
其中，轨道是线路的上部建筑，路基、桥梁和隧道都 是线路的下部建筑。 隧道既是轨道的下部结构，又是轨道的维护设施。 2）狭义的线路就是轨道。 3）专业名词 “线路” 是以轨道的中心线为研究对象， 研究它的走向、形态以及相互连接、组合的一门科学 。它包括线路的平面与纵断面。