高铁QC成果-提高高铁乘务人员培训有效性
提升铁路职工教育培训实效性的措施探索
提升铁路职工教育培训实效性的措施探索发表时间：2019-05-20T16:30:37.907Z 来源：《电力设备》2018年第32期作者：吴敏[导读] 摘要：面对着日新月异的经济发展规划，我国的铁路行业也将踏上新的征程，铁路职工的教育培训问题是摆在铁路行业发展的重大问题，对于这些职工，我们不能对他们的要求脱离实际，也不能放松对他们的管理，要按照一定标准来要求他们认真做好各项工作。
(中国铁路郑州局集团有限公司郑州供电段河南郑州 450000)摘要：面对着日新月异的经济发展规划，我国的铁路行业也将踏上新的征程，铁路职工的教育培训问题是摆在铁路行业发展的重大问题，对于这些职工，我们不能对他们的要求脱离实际，也不能放松对他们的管理，要按照一定标准来要求他们认真做好各项工作。
对此，铁路局内的相关管理者应该就如何提高本单位职工的教育培训工作质量进行深入的思考和探究，力争培养出高素质的铁路职工人员，提高铁路职工人员的创新意识和能力，也是为了满足我国当前逐渐提高的铁路运输技术下对人才的高需求。
关键词：铁路职工；教育培训；实效性；措施1影响铁路职工教育培训实效性的因素1.1教师理论素养有待提升教师自身的理论素质对教育培训实效性有一定的影响。
理论素质高、业务能力强的教师,其教学效果定能优于理论素质低、业务能力弱的教师所教授的班。
毋庸置疑,如果缺乏政治素养,教学能力欠缺,教学效果难以保证。
教师只有首先具备较高的理论水平、政治素养才能得心应手的教导学员,取得良好的教学效果。
因此,教师必须具备过硬的思想政治理论、较强的教学能力等才能胜任岗位要求,满足教学需求。
1.2低头族屡见不鲜职工教育培训实效性不显著,与受教育者也就是学员自身紧密相关。
深入到不同课堂,可以发现低头族广泛存在。
经过与部分学员的沟通交流,其中少数学员表明,参加培训的目的不是为了提升自己的思想境界或业务水平,而是完成任务。
对培训学习怀有抵触情绪,只有玩手机帮助度过无趣的培训时间。
落实“强基达标、提质增效”政策方针从我的岗位做起——浅谈如何提高职工培训质量
落实“强基达标、提质增效”政策方针从我的岗位做起——浅谈如何提高职工培训质量发布时间：2021-06-23T16:30:35.660Z 来源：《基层建设》2021年第8期作者：李士达[导读] 摘要：本文笔者对所在的北京局集团公司提出的“强基达标、提质增效，努力建设中国铁路首善之局”的工作目标展开自我岗位的工作思考，对从事多年的铁路职工教育培训工作中存在的问题和原因进行了研究、讨论。
北京局集团公司北京通信段摘要：本文笔者对所在的北京局集团公司提出的“强基达标、提质增效，努力建设中国铁路首善之局”的工作目标展开自我岗位的工作思考，对从事多年的铁路职工教育培训工作中存在的问题和原因进行了研究、讨论。
通过提出提高职工教育培训工作质量的对策，并且在实际工作中已经应用，取得了明显的提高培训质量和效率的效果。
论证了笔者发现问题的实质性和解决问题方法的正确性。
关键词：铁路职工培训；培训方法；强基达标；提质增效“强基达标、提质增效，努力建设中国铁路首善之局”是中国铁路北京局集团有限公司对目前和将来若干年工作的总体思路和目标要求。
“科技强国、教育兴邦”是我国对科技事业、教育事业的态度，同样，想实现“强基达标、提质增效”的目标，做为一名北京局集团公司站段职教科的教师，认为只有将培训工作搞好了，强化了由铁路基层职工构成的这块“根基”的整体素质，才能提高工作质量，增强工作效率。
随着铁路现代化的高速发展，大量的新事物涌现在职工面前，铁路的“四新知识”即“新技术、新设备、新工艺、新规章”成为了铁路职工需要迅速掌握和适应的内容，职工培训教育工作的效果十分关键。
做好职工培训的本职工作责无旁贷。
目前铁路的培训工作面临着各种问题和挑战，笔者就这些问题和解决方法展开讨论。
一、职工教育培训工作中存在的主要问题1.职工整体缺乏忧患意识虽然铁路系统在2017年进行了由国企制变为公司制的改革，但各项改革成果仍需要时间来发酵，“铁饭碗”还没有真正被打破，职工认为一旦跨入铁路行业就相当于进了保险箱，对铁路面临的挑战与冲击的严峻形势缺乏应有的认识，没有危机感，缺乏忧患意识。
新形势下如何提高铁路职工教育培训质量
新形势下如何提高铁路职工教育培训质量作者：亓晶来源：《现代企业文化·下旬刊》 2021年第7期亓晶中国铁路济南局集团有限公司日照站摘要随着信息化时代的到来，铁路技术在铁路事业的应用也发生了巨大的变化。
目前，大量的新设备在铁路中发展运行，使现代铁路的工作效率逐步提高。
在新时期的铁路运营过程中，要进一步提高铁路职工的技术水平，提高铁路职工的教育培训质量，为铁路发展引进新的高素质的综合技术人才。
在文章中，作者就新形势下如何提高铁路职工教育培训质量进行探讨，从目前我国铁路职工教育培训现状、提升铁路职工教育培训质量的意义和新形势下提升铁路职工教育培训质量策略分析三个方面进行阐述，提出自己的一些看法，希望能为大家提供参考。
关键词新形势铁路职工教育培训质量策略中图分类号： F272.9 文献标识码：A 文章编号：1674-1145（2021）21-141-02从中国国家铁路集团有限公司发布的最新消息，在2021 年五一节假日的第一天，我国铁路的发送旅客人数达到 1882.6 万人次，较 2019 年五一同期增长 9.2%，5 月 2 日，全国铁路预计发送旅客 1420 万人次，较 2019 年同期增长7.7%。
由此可以清楚地看到，铁路运输在我国国民经济建设中占有十分重要的地位。
随着我国社会经济持续发展，中国铁路为了进一步更好地适应新时代的发展趋势，真正实现铁路企业的跨越式发展，不仅要重视铁路线路的更新和发展，还要加强对职工的教育培训工作，进一步提高铁路职工的素质。
目前，我国铁路职工教育培训还存在着一系列亟待解决的问题，就需要铁路职工教育培训部门，积极采取有效措施，提高铁路职工教育培训质量，培养高素质铁路职工队伍。
一、目前我国铁路职工教育培训现状在我国人才战略不断地深入和发展的大背景下，国内各行各业都开始重视起对职工的教育培训工作，并在不断探索和改进的过程中，取得了良好的培训效果。
中国铁路部门也在人才发展战略方面下功夫，根据实际需要开展铁路职工教育培训工作，进一步完善相关人才的培养体系，整体来讲取得了一定的效果。
提升高铁乘务人员培训有效性的对策探析
管理论坛提升高铁乘务人员培训有效性的对策探析耿乔（西安铁路职业技术学院，陕西西安710065）摘要：近年来，比铁路速度更快的高铁出现在了人们的视野当中，有的人为了能够更加快捷方便的出行而选择乘坐高铁，高铁不仅具有快速性，而且还有很高的舒适度，可以为人们省更多的时间，进而对自己的时间进行合理安排。
但是在乘坐高铁的过程当中，乘务人员进行服务时的态度可能会导致有些旅客感到不满意，有些时候还会导致乘客与服务人员发生口角。
这种现象不仅对铁路形象造成了影响，而且还可能会给工作人员自身价值实现留下阴影。
随着交流工具的改变，使人们面对面交流机会变少，情感沟通缺乏，这也算是导致高铁乘务人员服务质量下降的原因之一。
关键词：高铁；服务；培训；有效对策1引言高铁乘务人员进行服务时，需要以积极的态度以及机智的应变能力和饱满的热情，来为每一位高铁乘客进行服务，让每一位旅客感到宾至如归。
通过这样的方式，不仅能够提升其自身形象，而且对于高铁经济的提升也具有积极意义。
但是为了能够达到这一理想化的工作目标，需要进行一定的培训，通过培训使高铁乘务人员综合素质以及服务能力得到提升，更好地为铁路建设贡献自己的力量。
对此，笔者将对高铁乘务人员培训的有效性措施进行论述。
2提高乘务人员服务水平的意义第一，维持良好形象的需要。
在高铁运行过程当中，乘务人员是与旅客进行直接交流的工作人员，所以其不仅仅需要代表高铁形象，还需要对旅客提供优质服务，为旅客的安全负责。
但是在进行服务过程中，可能会有一些旅客提出无理要求导致乘务人员的服务未能得到满足，这时无论错误在哪一方，如果进行争吵，就会降低铁路在人民群众眼中的形象，并对铁路服务质量提出质疑。
所以为了能够尽量避免此类事件发生，需要对乘务人员进行培训，针对此类情况处理技巧。
第二，提升工作能力的需要。
在工作之外，我们都是父母眼中的宠儿，所以对于我们的任何行为，他们都会理解，并且万般宠爱，但是如果我们做了一名高铁乘务人员，在工作当中就需要树立为人民服务的观念，并且时刻提醒自己是一名服务人员。
浅谈如何提高铁路职工教育培训质量
浅谈如何提高铁路职工教育培训质量发布时间：2022-05-06T09:49:57.777Z 来源：《中国科技信息》2022年第33卷2期作者：殷佳文[导读] 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导殷佳文中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨站黑龙江哈尔滨 150000摘要：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的十九大及十九届历次全会精神和国铁集团、集团公司工作会议精神，全面提升职工岗位技能水平，不断活化培训形式，满足持续发展的社会需求，需要对铁路职工教育培训进行优化创新，不断提升职工自身能力与综合素养，为铁路开启高质量发展新征程提供过硬人员素质保障。
关键词：铁路；职工教育；培训质量中国国家铁路集团有限公司在《新时代交通强国铁路先行规划纲要》中提出，到2035年，率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国。
因此，科技创新是关键，各类人才是重要支撑，深化培养人才发展体系，建立健全的教育培训机制，积极引进先进技术，利用高科技的信息技术手段，采取有效措施提高铁路职工教育培训的质量，为铁路高发展提供更多的人才力量。
一、铁路职工教育培训创新思路意义近年来，中国铁路高速发展，形成了一批具有自主知识产权、世界领先的技术创新成果，从无到有、由弱到强，走出了一条后来居上的跨越式发展之路。
铁路各项技术与运行质量有了很大的提高，但是铁路职工教育培训方式方法仍沿用传统模式，还是采用传统的职工教育培训体系与方式，严重影响了铁路部门的发展。
所以，急需对铁路部门职工教育培训思路进行创新，改变铁路部门发展现状。
通过深入分析，可以总结出三大意义：（1）利用当前先进的科学技术和互联网思维，能够大大提高铁路职工教育培训的效率与质量，在最短时间内提高铁路职工的工作效率与综合素养；（2）研究铁路职工教育培训创新思路，能够大大提高我国铁路职工的整体业务素质，满足当前社会发展的需求；（3）基于双重预防机制排查业务技能隐患，有针对性开展适应性培训，全面提升安全责任意识，牢牢守住安全底线。
高铁QC成果提高高铁乘务人员培训有效性
家在外地， 交通不方便
身体状况不佳
文化偏低 认为高铁都 是无干扰、 自主式服务， 不需要体力 服务
认为只要形 象气质好就 可以了，不 需要服务 认为基础不好 学了也无用
高铁理论、实作知识 短缺
性格内向，不 愿与人打交道
制图：肖蕾
日期：2010年 3月8日
我们根据关联图，对6条末端因素进行了分析与确认。
1
2
师资力量 薄弱、适 用教材缺 乏
选送教师到相 关专业名校充 电，校企联合 开办高铁知识 讲座培训班， 组织专兼职教 师学习高铁相 关知识；组织 人力编写实用 教材
高铁概论 任课老师 熟练掌握 相关知识， 其他课程 兼职教师 熟悉高铁 相关知识。 开发文字、 多媒体培 训教材
1、选送教师到北方交大进行高 铁知识培训，到动车段学习参观。 职教科 2、对岗位职工能力进行分析， 教室 科学合理的确立培训模块、按照 模块在原有动车乘务员培训教材 的基础上编写适用的高铁培训文 字教材和多媒体课件。 3、制作并发放有针对性地自学 资料，引导学员将培训与自学相 结合，提高培训效果
调查分析 理论培训2
3
4
明确职责 编制教案
15
理论培训1 实作演练1 在岗再培训
2、按照高铁乘务员培训工作时间节点要求，精心制订培训方案。
为保时保质保量完成高铁乘务员安全知识，基础知识、专业知识、基本技能、专业技能、非正 常应急处理、“四新”知识等几大模块的培训任务，QC小组采用了“培训与自学相结合、理论和 实践相结合、岗前培训和岗中再培训相结合”的培训形式，并充分运用箭条图法进行了方案的优化 处置。
图1
年 龄 结 构 分 布 图
制图：江莉
日期：2010年2月25日
铁路QCC：提高车站旅客服务质量及信息平台构建
候车车站服 务
乘车须知
旅客意见反 馈
商旅服务
娱乐休闲服 务。
9
按对策实施 首页
实施三：车站没有APP手机软件
信息查询
3个子频道：天气 查询、票务信 息、 列车时刻表
提供实景地图导航、地 图查询服务，极大方便 旅客进出站点
提供个人信息搜索 服务
下导航服务
查询结果展示
9
5个子频道：车票信息 检索、实时到站查询； 重点旅客服务、助残服 务、小红帽服务
旅客没有手机、掌上电脑等移 动设备 站内无终端查询机
车站内有wife上网，但是网速很慢，网页基本打不开
85%以上的旅客基本都有手机、电脑等移动设备
是要因
非要因 是要因
4
5 6 7 8 9
站内只有自助售取票机，专门供旅客查询信息的终端 机没有 虽然查询信息的方式很多，但是乘坐火车的大部分旅 旅客对信息查询方式不了解 客对现代化的方式还没有了解并掌握 旅客依赖传统的人工咨询信息 因现在的旅客对时间性、快捷性要求高，会使用更方 方式 便的手机或电脑查询信息 对于无聊的候车时间，旅客逐渐开始需求休闲娱乐来 旅客对站内信息不关注 打发 旅客登陆车站wife，直接进行上网，但没有专门的软 车站没有没有APP手机软件 件查询信息 车站没有及时宣传多种多样的 在各候车室都有wife标志，无密码登陆就可以无线上 信息查询方式 网 部分职工不会使用现代化的信 职工99%的都会使用手机上网，并且了解信息查询方 息查询方式 式
2014.8-12
2015.1
2015.2
负责人
叶卉 张良美 柯标
P
吴峰 张良美 高英
C E A
王文霞 钱秋含 高英 王文霞
计划
加强南宁铁路局高铁职工培训的探讨
加强南宁铁路局高铁职工培训的探讨加强南宁铁路局高铁职工培训的探讨随着中国高铁的不断发展，南宁铁路局作为华南地区的重要铁路运输枢纽，面临着日益增长的运力需求和不断提升的服务水平要求。
为了适应这一发展，加强南宁铁路局高铁职工的培训显得尤为重要。
本文将探讨如何加强南宁铁路局高铁职工培训的问题。
首先，加强南宁铁路局高铁职工培训需要关注培训内容的合理性和实用性。
通过分析现有职工的工作实际，确定培训内容能够与实际需求相匹配。
南宁铁路局可以与高校、企事业单位合作，共同开展培训课程，提供相关知识和技能的培训。
培训内容可以包括高铁运行原理、安全技术操作、服务技巧、突发情况处理等方面，以提升职工的综合素质和职业能力。
其次，加强南宁铁路局高铁职工培训需要注重培训方式的多样性和灵活性。
传统的课堂培训方式已经难以满足职工个性化学习的需求。
南宁铁路局可以引入在线学习平台、模拟操作系统等现代化的培训工具，在线上线下相结合的方式进行培训。
同时，可以开展实地考察、参观交流等形式的培训活动，以增加职工的实践经验和交流机会。
此外，在培训过程中，可以采用小组学习、案例分析、角色扮演等互动式的培训方法，提高培训效果和参与度。
第三，加强南宁铁路局高铁职工培训需要重视培训管理和激励机制的建立。
培训工作应建立健全的管理体系，明确培训的目标、内容和进度，并安排专人进行管理。
南宁铁路局可以设立专门的培训中心或部门，负责培训的策划、组织和评估工作。
此外，应建立激励机制，通过职称评定、薪资待遇等方式，激励职工参与培训并取得良好成绩。
同时，要注重与职工的沟通和反馈，及时了解培训效果，不断改进培训工作。
最后，加强南宁铁路局高铁职工培训需要注重职工的终身学习意识培养。
高铁技术和服务要求的不断更新，要求职工具备持续学习的能力。
南宁铁路局可以推动建立学习型组织，鼓励职工自主学习和不断提升。
可以通过建立知识管理平台、设立学习基金、举办学术研讨会等方式，提供学习资源和学习机会，激发职工的学习兴趣和学习动力。
提升高铁乘务人员培训有效性的对策探索 周慧青
提升高铁乘务人员培训有效性的对策探索周慧青发表时间：2019-03-27T09:40:37.247Z 来源：《基层建设》2018年第34期作者：周慧青[导读] 摘要：高铁乘务人员进行服务时，需要以积极的态度以及机智的应变能力和饱满的热情，来为每一位高铁乘客进行服务，让每一位旅客感到宾至如归。
上海铁路局合肥客运段安徽合肥 230000摘要：高铁乘务人员进行服务时，需要以积极的态度以及机智的应变能力和饱满的热情，来为每一位高铁乘客进行服务，让每一位旅客感到宾至如归。
通过这样的方式，不仅能够提升其自身形象，而且对于高铁经济的提升也具有积极意义。
但是为了能够达到这一工作目标，需要进行一定的培训，通过培训使高铁乘务人员综合素质以及服务能力得到提升，更好地为铁路建设贡献自己的力量。
对此，笔者将对高铁乘务人员培训的有效性措施进行论述。
关键词：高铁；服务；培训；有效对策1导言古语常言“赠人玫瑰手留余香”，这就是告诉我们在为他人提供方便的时候自己也会体会到服务的乐趣，从而让生活充满美好。
高铁乘务人员服务水平的高低，也是对他们自身职业素质能力和工作能力的一种考验，这对于工作任务的完成，提高高铁经济效益有很大的关系，在旅客乘坐期间，高铁乘务人员应该以饱满的热情，积极服务的态度以及机智的应变能力来为每一位乘客提供服务，让他们有宾至如归的感觉，可以有效地提升旅客运输的服务质量，增强旅客出行的良好体验，这具有非常重要的作用。
想要达到这一目标，那么定时开展一定有效的培训是非常必要的，通过培训，可以提升高铁乘务人员的综合素质和能力，从而更好地为铁路建设贡献自己的力量。
本文将在了解提高高铁乘务人员培训水平意义的基础上，对目前高铁乘务人员培训中存在的问题进行整理，然后根据新时期时代发展需求，以及自身经验提出切实可行的解决措施，从而推动铁路建设，为实现国家更好地发展作出努力。
2我国高铁人才就业现状分析我国高速铁路处于迅速建设与发展的重要时期，高铁乘务专业人才紧缺。
多措并举提升铁路职工培训质量
多措并举提升铁路职工培训质量山西省太原市030000摘要：铁路职工培训是铁路企业可持续发展非常重要的一项工作。
高质量的培训，有利于在职工之间形成共同的价值观,增强企业团队间的凝聚力,对企业的发展是极其重要的。
如何创建满意度高的培训项目，这就要积极探索“以需求为导向、以问题为中心、以学员为主体”的培训模式，制定相应的培训计划和方案。
本文分析了培训班在具体实施过程中反馈好的举措方法，针对出现的不足短板，深层次分析原因，制定对策，在后续培训中改进优化。
关键词：铁路；培训质量；建议；为进一步提升铁路职工培训质量，太原铁路职工培训基地以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面学习贯彻党的二十大精神，以全面提升职工思想素质、职业素养、技术技能水平，培养创新型、应用型、技能型职工队伍为根本任务，以“严明培训纪律、严把培训内容、严格监督检查、严肃追责考核”为主要目标，实施“启航、领航、续航、远航”梯次培养规划，全方位、多层次开展岗位培训。
一、基本培训情况在各项目实施推进过程中，培训基地积极广泛调研，并结合实际情况对不同类型培训项目进行精准管理。
职培基地以达到岗位作业标准为目标，推进“启航”计划，扎实开展任职资格培训；以巩固岗位作业技能为目标，推进“续航”计划，扎实开展适应性培训；以提升岗位作业技能水平为目标，推进“领航”计划，扎实开展骨干人员培训；以培养高技能人才为目标，实施“远航”计划，打造知识型、创新型高层次技能人才队伍。
主要做法如下：1.强化重点内容培训，确保做到应培尽培。
一是让健康知识进课堂。
健康素养是确保职工安全作业的基础和前提，集团公司3日以上的重点培训项目全部安排不少于2学时的健康专题讲座。
二是让“负重争先、勇于超越” 的大秦精神进课堂。
精神是企业文化的核心和灵魂。
集团公司5日及以上的重点培训项目中安排不少于2学时的大秦精神内容，重点植入新职人员和青年职工入路教育中，促进职工对大秦精神理念的认知认同、自觉践行。
浅议如何提高高铁培训质量(新)
浅议如何提高高铁维修队伍的培训质量天津电务段王晓芬孙翠玲随着京沪高铁开通，我国高铁的运营里程已达到8358 公里，在建里程达1.7 万公里。
中国高铁已经实现了从“追赶”到“引领”的重大跨越，中国已成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家，高铁发展总体水平处于世界领先地位。
高铁的发展对高铁设备的维修提出了新的课题。
高速列车安全、稳定、正点运行不仅对铁路基础设施及行车装备等硬件设施提出了严格要求,而且对技能人才队伍的整体素质提出了更高要求。
加快培养一批掌握新技术、熟悉新设备、具备新技能,适应铁路发展的高速铁路职工队伍，为铁路可持续发展提供强有力的人才支持，是摆在所有高铁相关基层站段面前最紧迫的任务。
一、高铁培训与普速铁路培训的区别目前已经开通运营的高铁，维修工作基本全部由高铁所在地的站段承担。
这些站段的职工大都没有进行过系统的高铁培训，对高铁只有耳闻，没有亲见。
虽然在高铁修建的过程中，一部分人提前介入，对设备进行了接触，但对大部分即将承担维修任务的职工来说，高铁还只是个概念。
具体来说，高铁培训和普速铁路培训有4个方面的不同：1、技术设备不同高铁采用了大量的新技术、新设备。
以电务部门来说，列控已经成为高铁三大核心设备之一。
CTCS-2、CTCS-3、RBC、CTC、TSRS、TCC、微机联锁，ZPW-2000A轨道电路、微机监测、智能电源屏以及S700K等外锁道岔已经成为电务设备的核心。
虽然一部分设备如微机联锁、ZPW-2000A轨道电路、微机监测在普速也有应用，但因为制式或版本的不同，还有很大的有区别。
2、作业方式不同。
高铁基本上推行“行车不作业，作业不行车”的完全“天窗修”模式，同时以夜间作业为主，不符合人体自身的生理习惯，容易造成安全方面的隐患；而且，我国的高铁基本上都是在高架桥上运行的，因此如何上、下道，高空作业等都有严格的要求。
同时，由于实行集中控制模式，在设备故障时如何上道抢修，冬季如何除雪等更方面都有特殊的规定。
提升铁路职工教育培训实效性的措施探讨
提升铁路职工教育培训实效性的措施探讨发布时间：2021-10-12T07:36:54.112Z 来源：《工程管理前沿》2021年第15期作者：冯玉铭[导读] 随着我国铁路事业的进步和发展冯玉铭中国铁路北京局集团有限公司承德工务段河北承德 067000摘要：随着我国铁路事业的进步和发展，目前对于铁路行业的建设来说，最重要的任务就是提升铁路职工教育培训的时效性，这也是实现铁路服务质量和效率提升的重要途径之一。
要想实现铁路职工政治素养以及业务能力的增强，那么相关组织人员就应该做好职工的教育培训工作，不断对教育模式和教育内容进行改革创新.但是从目前实际情况来看，在针对铁路职工的教育培训工作中，仍然存在教育模式落后，无法与社会发展相适应以及教师基础不扎实等问题，严重制约了铁路职工教育培训实效性的提升。
关键词：铁路职工；教育培训；实效性引言随着铁路时代地到来，更让我们看到了铁路企业的新征程。
中国拥有世界上最长的铁路干线，这意味着中国铁路已经迎来了全新的高科技发展时代。
因此建设一支高素质、高水平的铁路职工队伍显得尤为重要。
这就要求铁路职工培训要紧跟时代步伐，更新教育理念，完善培训系统，努力提升铁路职工的思想水平和业务能力。
在全球一体化的今天，科技日新月异，经济飞速发展，铁路作为重要的交通运输工具也走上了突飞猛进的发展道路。
一、铁路职工教育培训已取得的成绩第一，培训内容与时俱进，党的十九大精神深入人心。
在党的十九大结束后，把学习宣传贯彻党的十九大精神作为首要政治任务，分批对职工进行党的十九大精神和中国特色社会主义思想集中学习、培训。
第二，培训方式灵活多样，接受度较高。
培训方式主要包括课堂学习、知识竞赛、征文比赛等，摆脱单一的课堂教育，职工接受度普遍较高。
课堂学习包括统一到集团公司党校学习，教师专门送教到一线，新入职员工到职工培训基地集中培训学习等。
此外，举行党建和十九报告内容的征文比赛、知识竞赛。
第三，培训素材新颖，吸引力较强。
浅谈提高铁路职工培训质量的措施
部分铁路行业 的领导者受到传统的培训模式的影 响， 未能使得 培训 工 作适 应 社会 发 展 的需 要 ， 对 铁 路部 门的 发展 造 成 了 巨大 的影 响。 因此 ， 领导者要适当地对传统的培训模式进行改造 ， 明确一个行 业的竞争就是各个行业 中人才的竞争。 在树立 了科学准确的思想观 念后 ， 领 导 者 才 能 够 更 加 坚 定地 对 铁 路 职 工 的培 训 工 作 ， 提 高 职 工
，
运 输 的安 全 性 ， 而 且 还可 以促 进 本 国家 、 本 民族 的经 济 发展 。 在 职工 培 训 的质 量 。 素质与岗位之间的差异较大的情况下 ， 提高职工的培训质量成为了 ２ ． ２对铁路职工进行科学合理 的培训 ， 采取适 当的培训方式 项科学的解决方式。另外 ， 我国的铁路行业一直都处在飞速发展 在进行铁路职工培训的过程 中， 要注意根据员工 的 自身情况 以
前 言
随着经济的发展繁荣 ， 传统的铁路职工培训模式已经无法满足 铁 路 部 门 的发 展 。 因此 ， 为 了能够 提 高铁 路 行业 的竞 争力 ， 对 职 工 的 培训提出了更高的要求。对于铁路行业来说 ， 提高职工培训质量是 项十分重要的工作 ， 它 不 仅 能 够提 高职 工 的综 合 素 质 ， 增 强 铁 路
及外界条件 ， 对 员 工 进行 适 当 的培 训 工 作 ， 使 得 职工 能 够 逐 渐 适 应
培训工作 ， 在培训工作完成后 ， 职工的个人素质及士作素养能够得 到显著提 高 ， 确保铁路职工培训工作的有效性和科学性； 增强铁路
行业 在 激 烈 的市 场竞 争 中的竞 争力 。
济 的繁 荣 。 ２ ． ３增 强进 行 铁 路职 工 培训 工 作 的师 资力 量 ｌ铁 路 职 工 培训 中出 现 的问题 所谓“ 授之 以鱼 ， 不如授之以渔” ， 明确提 出了在进行教学工作 在铁路部门逐渐发展进步 的过程 中， 对职工进行培训工作是必 过程 中， 优秀的教师团队的重要性 。为了能够使得铁路职工培训的 不可少 的， 然而， 在 进 行 培训 的过 程 中 ， 往 往 会 出现 很 多 问 题 ， 具 体 质量 得 到 较 大 程 度 地 提 高 ， 要 注 意对 教 师 队伍 的选 择 ， 要 选 择 一 支 具有 高水 平 的教师 团队 。在 高 质量 的教 师 队伍 中 ， 教 师懂 得 如 何 教 表 现 为 以下 几 个 方 面 。 会 职 工 专 业 化 的 知 识 和技 能 ，能 够较 为清 晰 地 解 决 职 工 的 各类 问 １ ． １铁路部门对职工培训工作的重视程度不够 有 些 铁 路部 门的 管 理人 员 思想 较 为 古 板 ， 未 能 根据 社 会 和人 们 题 ， 帮助职工提高专业素养 ， 更加满足岗位的需求 ， 促进铁路行业的 的需要对铁路职工培训工作进行适当地调整 ， 还在沿用传统的培训 发展 。 模式。然而 ， 这种传统模式已经难 以使职工 的素质满足铁路行业 的 ２ ＿ ４ 提 高铁 路 职工 的 培训 意 识 发展要求 ， 这将会严重阻碍铁路行业 的发展 ， 影响市场经济 的进步 。 在对铁路 职工进行培训工作前 ， 首先要使得职工意识到 自身存 １ ． ２铁 路 行业 对 职 工 进行 培 训 的方 式不 正 确 在 的 缺陷 ， 能 够 积极 主 动地 进 行 培 训 。在 职工 具 有 自我 认 知 能力 的
铁路基层站段深入开展qc小组活动的思考
铁路基层站段深入开展qc 小组活动的思考CATALOGUE目录•什么是QC小组活动•QC小组活动在铁路基层站段的作用•如何深入开展QC小组活动•QC小组活动的成果和奖励措施•深入开展QC小组活动的困难和对策•QC小组活动案例分享QC小组的定义•QC小组是指在生产或工作岗位上从事各种劳动的职工，围绕企业的方针目标和现场存在的问题，以改进质量、降低消耗、提高经济效益和人的素质为目的而组织起来，运用质量管理的理论和方法开展活动的小组。
QC小组以员工自愿参加为基础，自主组成，自主管理，自我发展和自我完善。
明显的自主性QC小组是全体员工广泛参与的质量管理活动，其活动涉及企业的各个方面和各个层次的人员。
广泛的群众性QC小组的成员之间是平等的，在开展活动中民主讨论，互相启发，共同提高。
高度的民主性QC小组遵循科学的原则和方法开展活动，以数据为依据，采用统计方法及其他多种质量管理工具进行活动分析。
严密的科学性从现场存在的问题中提炼课题，课题宜小不宜大。
选择课题收集课题相关的数据和信息，了解现状和问题点。
调查现状根据调查结果，设立改进后的目标值。
设立目标分析原因制定对策实施对策针对主要原因制定相应的对策和实施计划。
按照计划实施对策，并对实施过程进行监控和调整。
0302 01分析问题产生的原因，找出主要原因。
对改进后的效果进行检查和验证，确保改进达到预期目标。
总结活动经验，将成果标准化，并应用于生产或服务中。
总结经验检查效果提升员工对质量的重视程度，加强质量意识。
鼓励员工积极参与质量改进，提高工作质量。
通过案例分享和经验交流，使员工深入了解质量的重要性。
提高质量意识促进跨部门协作，提高工作效率。
鼓励员工提出创新性的管理方法，优化工作流程。
加强基层站段与上级管理部门的沟通，提高管理效能。
提升管理水平1 2 3增强团队凝聚力，提高员工之间的默契度。
通过团队活动，增进员工之间的了解和信任。
培养员工的团队精神和合作意识，提高整体工作效果。
矿产
矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
负责人
选题理由
丁蓉
现状调查
目标设定 P
原因分析
王欣 吴国军 肖蕾
要因确认
肖蕾
对策计划
丁蓉
D
实施情况
杨静
效果检查 C
巩固措施
冯宝秀 王欣
A 回顾总结
丁蓉
制表：王欣
日期：2010年1月10日
h
7
2010年7月1日沪宁城际高铁正式投入运营，作为主 体担当乘务工作的南京客运段将担负着74对高铁动车组的 乘务任务，需要我段培训高铁乘务员280人。招聘渠道主要 为大专院校的新入路职工和既有车职工。新职工对铁路业务 规章一无所知，既有车职工在文化素质方面有所欠缺,师资 力量较为薄弱，缺乏高铁专业知识，没有现成、系统的教材。
对照路局和段对高铁乘务员岗位任职要求，显然新职乘务员与既有车 转岗乘务员都存在较大差距，新职人员主要体现为两无一淡薄：无乘务经 历，无铁路业务知识，“旅客至上”的服务意识淡薄；转岗乘务员主要体 现在一大一低一缺乏：即年龄偏大，文化偏低，缺乏高铁理论和实作知识。
h
11
根据铁劳卫【2007】67号文“关于第六次大面积提 速调图有关动车组劳动组织职工培训和工资分配问题的 意见”要求，结合沪宁高铁工作实际及全社会对沪宁城 际高铁的高度关注，设定目标为：
地点
表5 完成时间 负责人
职教科 教室
2010年4月中 吴 国 军
旬
丁蓉
师资力量 选送教师到相 高铁概论 1、选送教师到北方交大进行高
薄弱、适 关专业名校充 任课老师 铁知识培训，到动车段学习参观。 职教科
2 用教材缺 电，校企联合 熟练掌握 2、对岗位职工能力进行分析， 教室
乏
开办高铁知识 相关知识， 科学合理的确立培训模块、按照
二、分类培训
在路局职工教育处授权下，由段 职工教育科组织实施、实行三级培训。 培训内容： （1）高速铁路概论； （2）动车组设备设施介绍操作使用； （3）动车组列车旅客运输管理暂行办 法； （4）动车组客运管理规章；
········
三、培训管理
列车员月度考试成绩纳入星级考 评。
h
19
2、按照高铁乘务员培训工作时间节点要求，精心制订培训方案。
提高沪宁城际高铁乘务员培训有 效性
Q C 成果
上海铁路局南京客运段职教QC小组
2011年4月
h
1
一、前言 二、小组概况 三、选题理由 四、现状调查 五、目标设定 六、原因分析
七、要因确认 八、对策计划 九、实施情况 十、效果检查 十一、巩固措施 十二、今后打算
h
2
高铁动车组是铁路第六次大提速后为了满足旅客出行需要而推出的客运新产 品，以其先进的技术装备和优质的服务享誉国内外旅客运输市场。人们对高铁动 车组的要求较高，除了有一流的设备外，还要有一流的标准、一流的服务。因此， 高铁对乘务人员的服务水平也提出了更高的要求。
2010年4月10日
否
技能
学习没有压力 现场调查 一部分参培人员认为“学与不学
E
和动力，没有 积极性
工作一样干、学多学少工资一样 杨静
2010年4月10日
是
多”，学习走个形式就可以，因 王欣
此没有积极性。
认为英语、普 现场调查 有些参培人员认为自己在英语、
F
通话基础不好， 也用不着，学
普通话方面基础不好，平时也用 不着，何必白费功夫。
讲座培训班， 其他课程 模块在原有动车乘务员培训教材
组织专兼职教 兼职教师 的基础上编写适用的高铁培训文
师学习高铁相 熟悉高铁 字教材和多媒体课件。
关知识；组织 人力编写实用 教材
相关知识。 开发文字、 多媒体培 训教材
3、制作并发放有针对性地自学 资料，引导学员将培训与自学相 结合，提高培训效果
2010年4月中 吴 国 军
1、高铁乘务员岗前培训合格率100% 2、岗位应知应会达标率100%
h
12
如何提高高铁乘务人员培训有效性，确保课题目标的实现？小组全体成员在组长的带领下，围 绕新职人员缺乏乘务工作经历、无铁路专业知识、为旅客服务的意识淡薄，既有车转岗乘务员年龄 偏大，文化偏低、岗位能力不足，以及师资力量薄弱，没有现成系统的教材等问题，运用头脑风暴 法进行分析、归纳，并由小组成员肖蕾绘制出关联图。
10
张友钧
48
男
本科
高铁动车队副队长
具体实施
11
沈敏娴
24
女
大专
沪宁高铁列车长
具体实施
小组成员平均受QC教育时间
80小时
h
4
Plan：计划阶段
A P
C
D
h
5
贯彻上级要求 客运段要求
目前症结 小组选题
三、选题理由
努力打造“一流设备、一流标准、一流服务、一流 品牌”的良好形象
提供安全有序、便捷舒适、人性化、无干扰服务， 体现动车组“和谐之旅、瞬间感动”的服务特色， 社会认可度和旅客满意度高
旬
丁蓉
h
16
序 要因 号
对策
目标
措施
地点
理论、 编制实际、实 理论培 1、创新教学手段，充分利用案例教 职教科
实作知 用、实效培训 训考试 学、互动教学、多媒体教学和实作 3 识短缺。 资料，注重全 合格率 演练等形式增加培训人员的感性认
面突出重点； 达100%， 识，提高教学效果。
车队 现场
学习方法灵活 多样，采取， 理论与实践相 结合、严谨性
针对沪宁城际高铁培训工作具有时间紧、任务重、标准高、人员多的 特点，段成立专门工作班子，精心策划，协同一致。
沪宁城际高铁乘务人员培训 工作安持“高标准、讲科学、不 懈怠”的思想方针，认真贯彻部、局有关 高铁动车组培训工作要求，结合自身特点、 优化培训模式、提升团队素质、塑造高铁 动车组列车“一流设备、一流标准、一流 服务、一流品牌”的良好形象。
h
8
调查一：高铁乘务员年龄结构分布图
图1
年 龄 结 构 分 布 图
制图：江莉
特点之一：24岁以下的年轻人达到82%。
日期：2010年2月25日
h
9
调查二：高铁乘务员文化层次柱状图
图2
制图：杨静
特点之二：大专以上文化层次超过70%。
日期：2010年2月28日
h
10
调查三：路局和段对高铁乘务员岗位任职要求
实作培 训合格 率达 100%。
3、充分发挥二、三级培训作用，实
施全过程教育。将理论、实作知识 纳入“一趟一题”、“一周一练”、“一 月一考”、“一季一赛”和日常开展的
与生动性相结
学技练兵活动当中。
合的培训方法
4、严格考试考核制度，持证上岗，
确保培训取得实效。
完成时间 负责人
2010年6月中 旬
丁蓉 冯宝秀 李明珠
教室
挂钩
爱岗敬 定挂钩，落实岗薪待遇。
业、优
质服务。
丁蓉
2010年4月上 陈红年 旬
制表：肖蕾
日期：2010年 3月20日
h
17
A P
C
D
Do:实施阶段
h
18
九、实施情况
对策实施一
1、成立以分管段长主管，职教科长主抓，党办、劳人、乘务、安全 路风、收入、车队等部门参与的工作班子，分工合作，形成合力，整体 推进。
表4
序号 末端因素 确认方 法
确认结果
责任 人
完成时间
是否
时间紧，
查阅资 高铁乘务员培训有开班期数多、 杨静
A
内容多、 涉及面广
料
受训人数多、培训内容多的特点， 王欣
只有各职能科室密切配合，培训
2010年4月2日
是
计划方案统筹适宜才能使培训工
作环环相扣，取得较好效果。
高铁乘务 现场调 通过对一期培训班的45名参培人
2010-4至2011-4
性别
文化程度
男
研究生
女
本科
男
本科
女
本科
女
大专
女
本科
男
本科
女
本科
女
本科
活动次数
16
职务
副段长
职教科长
劳人科长
职教副科长
职教干事
职教干事
职教干事
职教干事
高铁动车队队长
活动参加率
100%
组内分工
组长/全面负责
副组长/协调控制
方案编制
方案编制
培 训教育
数据分析
数据整理
数据整理
具体实施
杨静 王欣
2010年4月2日
否
了也没用。
制表：肖蕾
日期：2010年 4月10日
结论 小组成员通过对末端因素分析，确定四个要因：
1、培训时间紧，培训内容涉及面广。
2、理论、实作知识短缺。 3、师资力量薄弱，缺乏实用教材。 4、学习没有压力和动力。
h
15
序 要因
对策
目标
措施
号
对策措施表
时间紧， 加强组织协调， 确保每期
1、成立以分管段长主管，职教
内容多、 精心策划培训 培训保时、 科长主抓，劳人、党办、乘务、
1 涉及面广。 方案
保质、保 量地完成
安全、路风、收入、车队等部门 参与的工作班子，分工合作，形
规定的培 成合力，整体推进。
训任务。
2、按照时间节点要求，精心策
划培训方案。确保内容全面、重
点突出。
3、针对沪宁高铁乘务员 “两无 一淡薄”和“一大一低一缺乏”的 特点，组织相关专兼职教师精心 编制培训计划、教案。
为保时保质保量完成高铁乘务员安全知识，基础知识、专业知识、基本技能、专业技能、非正