螺杆压缩机滑阀控制ppt课件

所以说螺杆式压缩机排气压力取决于它所具有的内容积比，而往复式压缩机 取决于背压。
9
二、内容积比 调节的目的
由于工况的改变，螺杆式制冷压缩机内压 缩终了的压力p1往往同排气腔内的 压力p2不相等，造成等容压缩或等容膨胀的额外功耗，为此，就有必要进行 内容积比调节来实现 p1等于p2，以适应螺杆式制冷压缩机在同工况下的高效 运行。
内容积比调节机构的目的，就是通过改变径向排气孔口的位置来改变内容积 比，以适应不同的运行工况。
10
三、螺杆压缩 机压缩比分析
Leabharlann Baidu
（过压缩P2＞Pd） 在排气管内
的气体压力低于内压缩终了压力的 情况下，气体在工作容积内由吸气 压力压缩到内压缩终了压力，再由 定容膨胀到排气管内气体压力，然 后再进行排气过程。此时多耗的功 相当图中阴影面积。
1
能量调节
2
内容积比调节
3
调节说明
12
压缩机液压系统示意图
去压缩机螺旋接口 来自油集合管
能量加载 内容积比减少
13
AB
二位四通阀 （能量调节）
A
T
泄油管
P
冲油管
二位四通阀 （内容积比调节）
14
网友说
内容积比滑阀不轻易动作，在能量滑阀加载完后（两滑阀紧贴后，即100%负荷后）动作才产生 效果
15
16
谢谢观看！
Thank you !
化工让生活更精彩
联系我们
地址：山东省东营市广饶县经济开发区 邮编：257342 联系电话：0546-6261072 传真：0546-6261072
17
（ 等 压 缩 P2=Pd ） 在 排 气 管 内 气 体 压力等于压缩机内压缩终了压力的 情况下，没有附加功损失。 由此看 出，当压缩机内压终了压力与排气 腔内气体的压力不相等时，将产生 附加功损失，从而降低压缩机的指 示效率。所以，应力求等于或接近， 甚至可小于某一设定值（采取微量 欠压缩工作），以使螺杆式制冷压 缩机获得运行的高效率。 11
螺杆压缩机控制系统
正和集团股份有限公司XX部门 No.1 Department, Zhenghe Group Co., Ltd.
1
能量调节
2
内容积比调节
3
调节说明
目录
2
一、能量调节原理
改变压缩机制冷能力，使之与变动的负荷相适应的一类调节。 螺杆式压缩机输气量调节的方法主要有吸入节流调节、转停调节、变频调节、滑
2.调节过程 滑阀轴向移动的动作是根据吸气压力和温度，通过液压传动机构来完成的，滑阀同 液压缸的活塞连成一体，由液压泵供油推动液压活塞来带动滑阀沿轴向左右移动。
6
液压系统推动可移动的滑阀，使压缩机加载和卸载。它还可 推动可移动的滑块，来增加或降低压缩机的容积比。
滑阀
滑块
能量调节液压缸
内容积比调节液压缸
能量滑阀在100负荷以下时，内容积比滑阀没有起作用（因为滑阀之间的距离导致吸入气体在能 量滑阀前旁通掉）。但不表示实际的内容积比不变，只是无法调整而已，由于能量调整时实际 的单元容积在变，径向出口也在能量随滑阀的移动而变化，内容积比自然在变化。只是这个实 际的内容积比无法检测（无法独立调整，检测无意义）
阀调节、塞柱阀调节等。目前使用较多的为滑阀调节和塞柱阀调节。 通过滑阀的移动，改变转子的有效工作长度，来达到输气量调节的目的。
吸入口
旁通口
滑阀
旁通口
排出口
轴向运动
3
螺杆有效长度
螺杆有效长度
4
5
二、能量调节机构
1.调节机构的组成 输气量调节机构由三部分组成： 第一部分包括滑阀、滑阀顶杆、油活塞、液压缸、压缩弹簧及端座； 第二部分为输气量调节指示器； 第三部分为油路及输气量调节控制阀。
7
1
能 量 控调 制节
2
内容积比调节
3
调节说明
8
一、什么是内 容积比
往复式压缩机的排气压力取决于背压，即内压缩比与外压缩比一致。而螺杆 式压缩机的压缩终了的压力与背压无关，仅与设置在机体两端的进气孔与排 气孔的特定几何位置有关，即与压缩机所能吸入气体的最大工作容积V1和该 容积在压缩终了，排气开始瞬间的容积之比V2有关，这两个容积之比定义为 Vi=v1/v2。
（欠压缩P2＜Pd）在排气管内气体 压力高于压缩机内压缩终了压力的 情况下，气体在齿间容积内由吸气 压力压缩到压缩终了压力，此时工 作容积与排气孔口相连通，排气管 中的气体倒流，使工作容积中的气 体由定容压缩到排气管内气体压力， 然后进行排气过程。这就比气体由 压力直接压缩到时多耗功，这部份 多耗功即附加功损失，相当于图中 阴影面积。
实际上内容积比调整的机组也就是100负荷以上才可真正起到独立调整以适合机组最佳性能的作 用，在减载后由于的能量滑阀位置与内容积比一一对应，调整能量滑阀也起到调整内容积比的 作用。
因此机组显示的内容积比并不是当下的实际内容积比，而是100%负荷时的。机组显示的能量负 荷也不是当下的实际负荷，而是能量滑阀的绝对位置，仅在内容积比滑阀未加载时与实际负荷 对应。