某公路工程工期分析及工期索赔报告1

关于工程工期分析及工期索赔的报告

致：工程监理部

我公司中标承建某路C4合同段，自进场组织施工以来，由于征地、设计变更、图纸供应、地质条件、冬季停工、当地藏民阻工以及维稳等诸多因素影响，致使工程进展缓慢。本着实事求是的原则，对本合同段的合同工期进行分析和调整，请予以审核批准。

附件：工程工期分析及工期索赔报告。

负责人：

项目经理部

二0一五年三月十五日

主题词：C4标征地停工闲置费用申请报告

抄送：共印10 份

工程工期分析及工期索赔报告

合同名称：

合同编号：

承包单位：

编制日期：2015年3月15日

工程工期分析及工期索赔报告

1合同文件有关工期方面的规定

1.1招投标拟定工期

根据招标文件，本标投标施工组织设计中计划开工日期2010年10月30日，计划竣工日期2012年8月30日，总工期22个月。

1.2合同工期

根据合同文件，本标计划开工日期2010年10月30日，计划竣工日期2012年8月30日，总工期22个月。

2合同施工进度计划

本标投标施工组织设计中计划工期同招标文件确定工期：开工日期2010年10月30日，计划竣工日期2012年8月30日，总工期22个月。见《C4标段施工总体计划表》。该合同段的关键线路为：工程进场→开工→施工准备→路基工程及桥梁工程→水泥稳定级配碎石基层→水泥混凝土面层→路面标志与标线→其他工程→工程竣工。

3施工过程中对合同工期影响的因素

主要影响合同工期的因素有：开工令下达时间延后、图纸下发不及时、当地藏区维稳停工、当地建设行政部门下发的高原气候主体工程冬季停工令、征地影响、地质条件与设计不符影响施工进度等。下面分别对各个影响因数进行分析，并计算相应影响工期的天数。

3.1 开工令下达延后和征地问题对合同工期的影响

我公司接到中标通知书后，根据合同要求于2010年10月20组织人员机械进场，但由于征地移民问题尚在协调中，现场不具备施工条件，未能如期进行施工。2011年5月份根据监理工程师通知，该工程K68+000～K74+000段征地问题已解决，可开展施工生产，但K57+000～K68+000段暂缓施工。我部于2011年5月1日正式开始K68+000～K74+000段的施工作业。而K57+000～K68+000段直到至2011年9月才接到通知砍伐许可证已批复，该段可以进行施工。

因此，K68+000～K74+000段延迟实际开工时间为2011年5月1日较

合同工期2010年10月30日推迟183天。

K57+000～K68+000段开工延迟实际开时间为2011年9月1日较合同工期2010年10月30日推迟306天。

根据工程施工进度安排及过程影响因素，K57+000～K68+000段在整个工程施工中受各种影响因素最多、也是最晚开工和最晚完工的项目，处于整个工程关键线路上。

根据专用合同条款“11.1开工”“第11.1.2项补充：承包人应在分部工程开工前14天向监理人提交分部工程开工报审表，若承包人的开工准备、工作计划和质量控制方法是可接受的且已获得批准，则经监理人书面同意，分部工程才能开工。”本工程监理工程师通知开工时间2011年5月1日为本工程开工时间。

根据通用合同条款“11.3 发包人的工期延误”“在履行合同过程中，由于发包人的造成工期延误的，承包人有权要求发包人延长工期和（或）增加费用，并支付合理利润。”

因此，本工程因开工推迟，工程工期应顺延306天。

3.2 设计图纸对合同工期的影响

我部2011年9月开始施工神山段（原设计K62+645～K62+795）小里程端和大里程端的路基土石方工程和防护工程等作业。2012年10月5日我部接到监理通知停止该段施工，进行改线变更。直到2013年5月29日，我部接到神山改线的纸质版施工图纸，并于2013年6月1日组织人员、机械按图施工。影响工期239天。

我部从2011年9月开始施工树葬区段（原设计K66+682～K66+766）小里程端和大里程端的路基土石方工程和防护工程等作业。2012年11月2日我部接到监理通知停止该段施工，进行改线变更。直到2013年5月29日，我部接到树葬改线的纸质版施工图纸，并于2013年6月1日组织人员、机械按图施工。影响工期211天。

根据通用合同条款：“11.3 发包人的工期延误”第（5）款“（5）提供图纸延误；”属于发包人工期延误。

根据专用合同条款：“11.3发包人的工期延误”“本款补充：即使由于上述原因造成工期延误，如果受影响的工程并非处在工程施工进度网络计划的关键线路上，则承包人无权要求延长总工期。”本工程树葬区段（原设计K66+682～K66+766）和神山段（原设计K62+645～K62+795）在路基工程施工中处于关键线路上，一直制约整个工程工期。

并根据通用合同条款：“11.3 发包人的工期延误”“在履行合同过程中，由于发包人的原因造成工期延误的，承包人有权要求发包人延长工期和（或）增加费用，并支付合理利润。”

因设计图纸晚供问题总体影响工期239天。工程工期应顺延239天。

3.3 藏区维稳对工程工期影响

因藏区每年的“3.14”和“7.5”、大庆等特殊时段，禁止使用火工产品，影响路基工程（关键线路）施工。2012年2月26日我部经冬休后重新组织人员、机械进场进行施工。2012年2月28日，在白玉业主会议室进行的生产例会上，业主因维稳问题要求现场不能施工；2012年3月2日，业主再次明确因3.14维稳问题现场暂停施工，直至2012年4月1日，我部接到通知允许恢复施工。

根据通用合同条款：“11.3 发包人的工期延误”，藏区维稳造成停工属于非承包商原因，根据“（7）发包人造成工期延误的其他原因。”属于发包人工期延误。

根据专用合同条款：“11.3发包人的工期延误”“本款补充：即使由于上述原因造成工期延误，如果受影响的工程并非处在工程施工进度网络计划的关键线路上，则承包人无权要求延长总工期。”因藏区维稳致使整个工程全面停工，致使工程工期延长。

并根据通用合同条款：“11.3 发包人的工期延误”“在履行合同过程中，由于发包人的原因造成工期延误的，承包人有权要求发包人延长工期和（或）增加费用，并支付合理利润。”

因藏区维稳需要工期延后35天。

3.4 当地建设行政部门下发的高原气候主体工程冬季停工令对工程工期

影响

由于本工程所在地为藏区高海拔地区，冬季气温很低，当地建设行政管理部门每年冬季都要下停工令，我部2011年10月15日至2012年2月26日、2012年11月20日至2013年3月14日、2013年12月10 日至2014年3月20日、2014年10月24日至2015年3月15日均因工地现场雪天气温很低无法施工，请示业主同意后进行冬休停工。

根据通用合同条款：“11.3 发包人的工期延误”“（7）发包人造成工期延误的其他原因。”属于发包人工期延误。

根据专用合同条款：“11.3发包人的工期延误”“本款补充：即使由于上述原因造成工期延误，如果受影响的工程并非处在工程施工进度网络计划的关键线路上，则承