长江商学院培训讲义

学 以 致 用 经 世 济 民
项目1 项目2 项目3
最高管理 团队
项目4
项目5
项目6
网络型结构


设计原则：按战略重要性、功能需要分工。内部功能与外部协 作，承包功能结合。灵活性最高、最佳利用资源
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产品设计 意大利
原料采购 澳大利亚
广告创意 香港
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公司总部 北京
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● 这些价值是否新颖、独特，如何不断创新？
西南航空公司：价值创新
新的谁（WHO）与什么（WHAT）

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短途旅客
方 便
直航，航班多
价格低
服务好
安全，准时，关怀，有趣
使命（1988）

西南航空公司的使命是全心全意地提供高质量的、 温暖、友善、自豪和充满公司精神的客户服务பைடு நூலகம் 对员工的承诺 我们致力于给员工提供一个稳定的工作环境，学 习和个人成长机会均等。我们鼓励创新以提高西 南航空的效益。最重要的是，所有员工都会受到 同样的关心、尊重、关怀，就像他们给客户提供 的一样。 如何实现这一使命？
7-S模型要素—技能（Skills）

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企业赖以生存与发展，尤其是与竞争对手相比独到的 资源，特性与能力 企业员工个体或团体所具有的特性或特殊技能 财政资源，关系与信息网络，供应链体系，销售渠道 网络，企业战略联盟，独特的企业文化，创新能力， 应变能力，团队精神，高士气的员工
决策系统 职能系统：市场研究，销售网络，新品开发，五六管 理，成本会计程序，投资研究，人事管理，管理信息 等系统
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7-S模型要素—风格（Style）

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企业领导和最高管理层在实施领导与决策中表现出的 基本个性及处世方式
集权与分权 个人领导与集体领导 正式与非正式 短期与长期 重人或重物 个人魅力
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7-S模型要素—员工（Staff）

企业员工的特点及其对待他们的方式
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员工的特点，如年龄，性别，经验，技术，多样化， 所受教育 员工行为，对公司目标的认同性以及对工作的态度， 士气，缺勤率与流失率 员工评估，激励，培训，奖惩办法
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什么是战略？
战略是在特定环境下，为实 现一定的长期目标而对资源 和能力实施有效的配置和组 合。
目标
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战略的核心在于与众不同。 它意味着有意选择不同的行 动方案以提供独特的价值组 合。
重点在于行动的协调一致 （fit）、专注（focus）和坚 持（consisitency）
环境
战略
资源和能力
想做 （使命，愿景，目标） （做大，做强，做久？）
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能做 （绝对/比较优势）
可做 （大势，规律）
该做（战略）
战略定位
西南航空： 短途，点对点，低价，高频的美国航空公司
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IBM Dell Walmart




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多个因素之间相互关联、相互支持 ● 竞争力取决于各因素间的“匹配” ● 各个组织有自己的匹配，不可照搬 ● 组织变革的成功不能仅仅依赖对一个因素的改变 ● 匹配是动态的
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中国宏观经济分析（大纲）
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北京大学经济学院 刘伟

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任何企业都必须回答的首要问题

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你为那些客户创造了什么价值？
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学 以 -谁（WHO），谁是你的客户？ 致 -什么（WHAT），你向客户提供什么产品/服务？ 用 -如何（HOW），如何提供这些产品/服务？ 经 世 济 民
Staff
Structure
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Structure
准确定义的市场 点-点航线 低成本，高频率 快周转，高效率 重旅客服务 与对手避免正面接触 扁平结构 团队 工会介入与合作 人才为本 非正式 员工招募 员工培训 员工激励 登机程序 常客回报 售票定位
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设计原理：按产品/项目及职能/区域双重分工 主要特点：灵活、目标明确、独立、双重权威易混乱、项目内 易协调、部门/项目协调困难、员工素质要求高
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房屋 东北 华南 华东 医疗
最高管理 团队
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灾害
生命
汽车
西北
团队型结构


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设计原则：取消职能线，完全按项目分工 主要特点：扁平、分权、项目/客户导向、反应速度快、非正式、 员工素质要求高、流动性强、公司上层协调要求高
短途飞行的天然缺陷

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飞机在地面的时间更长 飞机满载率低 地面停留更耗人工
快速周转：多飞
低价：更多顾客
西南航空公司15分钟空港周转的价值

周转时间差别＝55分钟－15分钟＝40分钟 40分钟/班*1500班/天＝60000分钟或1000小时飞机利用率 飞机节省＝1000小时利用率/10小时平均利用率（美国商 业航空公司平均水平）＝100架飞机 100架737飞机的节省价值＝100*2700万美元＝27亿美元 投资 所节省资金的年度成本＝27亿美元*10％＝2.7亿美元 （税前）

企业在择业与竞争中确定的目标以及达到目标的途径 与方式
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公司战略：选择进入什么行业与产品？ 商务战略：选择什么竞争方式与对手较量？ 职能战略：各个职能如何支持公司与商务战略？
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7-S模型要素—组织结构 （Structure）

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第二章 现阶段中国经济增长到底发生了什么问题


第一节 宏观经济失衡与宏观调控目标 一、宏观经济失衡的主要类型 二、宏观经济调控的基本目标 第二节 当前我国总需求结构性失衡 一、固定资产投资需求结构性失衡 二、消费需求增长相对不足 第三节 当前我国的通货膨胀与通货紧缩 一、当前我国面临的通胀压力 二、我国经济潜在的通缩威胁 第四节 当前我国的国际收支平衡与国内总量失衡 一、出口迅速扩张所形成的国际收支失衡 二、内需不足对克服国际收支失衡带来的困难
第一章 现阶段中国经济增长到底达到了什么水平


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第一节 判断经济增长水平的基本指标 一、GDP指标与经济增长 二、经济结构与经济增长 第二节 对中国现阶段经济增长达到水平的判断 一、从GDP水平上判断中国经济增长的水平 二、从农业劳动力就业比重判断中国经济增长的水平 第三节 工业化加速士气经济增长的突出特点 一、经济持续高速增长 二、经济结构急剧变化 三、社会发展冲突尖锐
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7-S模型要素—文化（Culture）

企业中被广泛认同的立业的基本思想，价值观，以及 俗成的影响人们行为的准则与规范
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可观察到的表象 表象背后的价值观 为价值观导向的基本假设
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7-S模型的基本思想

● 企业的综合实力取决于多个因素
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高效率 高频率 不同职能之间沟通 参与决策 积极态度 人际关系能力
团队精神 激发主动性 刻苦工作 乐趣与幽默 开放、平等、宽松 以人为本 家庭、人情味
员工高度投入 态度重于技能 同仁默契配合 员工股份 低员工流失
CEO身体力行 平等，无等级 宽厚、诙谐 保持个人特色
7-S模型要素—战略（Strategy）
组织结构
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组织结构 Structure


组织中决策与管理权限与职能划分，并取得整体协调 的一系列方式与过程
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结构的重要概念：部门设置、集权程度、正式化、层 次、控制域、边界、协调体制 结构的种类：职能式、分治式、矩阵式、团队式、网
随需而动 直销 每日低价
简单，明了，有力，独特
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为什么这是一个市场空白点？ 为什么大航空公司不选这一战 略定位？
民用航空业的经济结构

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固定资产投入高，可变成本比例抵 －提高固定资产使用效率（延长每架飞机每天 飞行时间） 边际成本几乎为零 －提高飞机满载率
组织中决策与管理权限与职能划分，并取得 整体协调的一系列方式与过程
部门设置，集权程度，正式化，层次，控制域，边 界，协调体制
职能式，分治式，矩阵式，团队式，网络式
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7-S模型要素—系统（Systems）

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企业运营中所遵循的成型的（正式与非正式）做法，方 式，规章制度，以及操作程序的总和
制造部 东莞
销售网络 英国
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整合与匹配：7-S模型
Strategy
Structure Systems
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Structure
Shared Values
Structure Style Structure Skills
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断
第四章 中国的高速经济增长到底能够保持多久


第一节 中国持续高速增长的发展阶段背景 一、工业化、城镇化目标的实现与经济高速增长 二、工业化、城镇化加速时期的总需求扩张 第二节 中国持续高速增长的体制改革背景 一、西方学者所说的东亚增长极限的主要制度分析依据 二、市场化进程与经济发展方式的根本转变 第三节 中国持续高速增长利益分配中的公平与效率问题 一、如何认识公平与效率的相互关系 二、如何认识我国经济发展和体制转型中的收入差距 三、关于落实科学发展观与和谐社会建设关系的认识
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谢谢！
竞争战略：基本概念与思路
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西南航空公司的成就

●
销售收入56亿美元，雇员3.16万，366架飞机 连续31年盈利，1972-2001间股票投资者的最佳总回报率：超过300 倍 唯一26个月英的FAA三冠称号，并连续三年获全桂冠（最佳准时记录/最 少行李丢失率/最少旅客投诉） 在所有航空公司中保持最低雇员流失率——9/11后没有裁员，连续3年被 评为最佳雇主 其他航空公司的管理者拒绝将他们的业绩与西南航空公司作比较 SW航空公司（销售收入第四位）的市值比美国其他所有航空公司市值 的总和还要高
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络式
组织结构设计原则


● 资源使用效率
● 时间使用效率
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● 对环境的应变性 ● 随时间可变个性 ●
员工责任与使命感
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职能型结构


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设计原理：按专业化分工 主要特点：责权单一明确、集权、有资源效率潜力、决策速度 慢、成本中心、协调要求高
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研发
制造
市场
财务
人事
服务
分治型（事业部）结构


设计原则：按产品/服务客户/市场/地域分工
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学 以 致 用 经 世 济 民
主要特点：分权、市场/客户导向、反应速度快、利润中心、 易产生独立性、公司决策协调要求高
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汽车
房屋
医疗
灾害
生命
国际
矩阵型结构

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第三章 现阶段中国的宏观调控政策到底具有 怎样的特点



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第一节 宏观经济调控的基本政策手段极其运用 一、货币政策与财政政策 二、宏观经济失衡不同类型下的宏观政策选择 第二节 总量政策与结构性政策 一、淡化总量政策的经济背景 二、强调结构性调控的内涵 三、对淡化总量和强化结构调控政策的评价及前景判断 第三节 货币政策与财政政策的松紧结合 一、放松的财政政策 二、从紧的货币政策 三、对“松紧搭配”的货币——财政政策组合的评介及前景判 第四节 汇率政策与克服国内总量失衡 一、人民币是否具有升值空间 二、人民币升值的内外压力分析