塔吊安装施工方案..

塔吊安装施工方案

1、编制依据

《运城市大运公园城外滩首府岩土工程勘察报告》

勘察证书号：040101-kj

《QTZ40液压自升塔式起重机使用说明书》

2、工程概况

3、施工部署

结合本工程结构形式，实际施工特点，塔吊基座安置于伸缩缝西侧的空档地段，荷载按塔基说明书上提供的荷载考虑，随着建筑物层数的加高，按照标准的尺寸，设置并预埋附着件，以便于塔身连接，承担塔机的部分荷载。

4、塔吊技术性能说明

5、构造要求及技术措施

5.1构造要求

5.1.1附着装置

该起重机有六套附着装置，每套包括一套连接框架和三根长度可以调节的撑杆，其作用是将塔身固定在建筑物上，保持塔身的稳定性。

附着连接框架将标准节主弦卡紧，并用一调整杆调节塔身两角撑杆，撑杆再与建筑物附着点连接，塔机的部分水平荷载由建筑物承担，改善了塔机的受力状况。

塔机安装时应注意附着的安装位置，计划好附着点在塔身上的高度位置（附着高度可适当调正），由于每根墙撑杆长度可以在一定范围内调节，

因此，塔机中心到建筑物墙面距离可以在一定范围内变化，附着框架应安在标准节有水平腹杆处。

撑杆的一端通过一个双耳与建筑物连接，双耳及其在建筑物上的固定方式由用户自行确定，但必须满足承载要求。

5.1.2基础和附着点的承载能力：在安装塔机时，应对建筑物上的附着点和塔机基础的承载能力进行核算，其承载能力应分别等于或大于表一和表二中所列数据

表一基础载荷表

表二附着点载荷表

在安装附着装置时,应当用经纬仪检查塔身轴线的侧向垂直度,在全高上不得大于4/1000,可以通过调整附着撑杆的长度达到,每套附着装置的三根撑杆应尽量保持在同一水平面上.建筑物附着点的高度应与相应标准节的附着铰座在同一高度位置,误差不大于±200mm,附着撑杆与附着点及建筑物附着铰接应可靠,各连接螺栓应紧固好,附着撑杆长度应调整妥后,

调节螺母应锁紧,工作过程中应经常检查是否松动,发现异常即刻停机,采取措施加以解决.在建筑物上的铰支座必须是双耳, 还应具有表二所示的承载能力。

5.2技术措施

5.2.1根据山西省第六地质勘探设计研究院提供的岩土报告,在第3层粉质土上用1:2.5水泥砂浆砌筑7m*7m*1m的岩石基础.

5.2.2浇筑C30混凝土、1500mm厚，内按照塔吊基础施工图布置钢筋。··1

5.2.3 塔吊基础施工图.(见附图)

6、塔吊的搭设及拆除施工艺

6.1安装拆卸顺序及说明:

整机安装(或拆卸)用大于16t的汽车吊。

6.1.1安装底架

将底架置于基础上,找正后压好及压板紧固地锚螺栓,四个法兰水平平面度≤1.5mm。

6.1.2将基础节和标准节连接好(基础节在下)与底架四个法兰用M30高强螺栓连接时须注意,有踏步的一面应与建筑物垂直(以下称有踏步面为后面,对面为前面)。

6.2.3顶升套架组装好，套在装好的两个塔身节上，注意将爬升销轴担在标准节的踏步上，液压系统置于塔身后面一侧，接好临时线。

6.2.4将下转台放以标准节上与塔身连接在一起，然后将套架水平吊起用销轴将套架与下转台连接好，注意销轴上的开口销要装好。然后把引进梁装在下转台下端面水平腹杆上呈前后方向。

6.2.5将回转支承、上转台、回转机构、塔帽、组装好吊起放在下转台上，并用螺栓连接好螺栓预紧扭矩为580N.m。（回转机构、塔帽也可单独吊装）。吊装塔帽前应分别将吊臂前后拉板及一节拉杆和平衡臂拉杆各一节安装在塔帽上。

6.2.6将司机室与工作平台接在一起，插装在上转台上，顶紧顶丝，支好支撑安装牢固。

6.2.7将平衡臂、起升机构、配电柜、平衡臂接杆装好，接好各部分所需电线，然后将平衡臂水平吊起（此时应在吊点处做好标记拆塔时用）与上转台回转塔身后侧平衡臂上的两节拉杆也事先装在塔帽上的两节拉杆分别用销轴联接好，然后将平衡臂放平，使拉杆受力。

6.2.8吊二块平衡重，放在靠近起机构一侧，起升机构接临时线。

6.2.9将吊臂、变幅机构、变幅小车组装好，吊臂拉杆装在吊臂上弦上，端部用铁丝扎牢。

注意：仔细检查各紧固件销轴，使用是否正确，联接是否牢固，开口销、挡板安装是否正确到位。检查无误后，水平整体吊，二个吊点注意找准平衡位置并作好标记以备拆塔时用，到位后，用销轴与上转台回转塔身前侧的吊臂铰点连接好。然后，继续起吊使吊臂前端仰起100----200。然后解下捆扎拉杆的铁丝，分别将吊臂上的前后拉杆与事先装在塔帽上的二节前后拉杆用销轴联接好然后慢慢将吊臂放平使拉杆受力。

6.2.10吊装平衡重，每次吊装一块，共六块（包括已装上的二块）总共8.4t 6.2.11切断总电源,完成整机的电气接线,接线时按照电器原理图,电气布置图及电器接线图.接线后检测各部件对地的绝缘电阻,检查无误后接通地

面总电源.然后按起重绳穿绕将钓钩装好,绳头紧固于臂头端,绳卡3个按要求卡好.

5.2.12顶升标准节

a.将吊臂调正到正前方向(与引进梁同向)，并把要加的标准节近此方向在地面排好。吊起一个标准节挂在引进梁小吊钩上，这时卸下下转台与标准节之间的八个Ｍ２７高强度螺栓。将顶升横梁两端的轴头放入踏步的槽内，开动液压系统使活塞杆伸出２０――３０mm，使下转台与标准节结合面刚刚分开，然后再吊起一个标准节从臂根部向外走，同时观察套架前后方向的八导轮与塔身间的间隙基本均匀（约２mm）时，变幅小车即停住（司机应记准此平衡点位置）。同时，要使回转电磁制动器作用以保证吊臂下再左右摆动。

b将爬升销轴抽了后操纵液压系统使活塞杆继续伸出，直至顶升横梁两端轴头能担在上面一个踏步上时，将两个爬升销轴推进同时操纵换向阀停止顶升而后转为活塞杆收缩，此时爬升销轴应可靠地放在踏步上，直到顶升横梁两端的轴头能放入上面一个踏步的槽内为止，然后再次使油缸外伸（轴头离开踏止后马上将爬升销轴抽出）直到塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间。这时将挂在引进梁外端的标准引入套架内与塔身对正八个螺栓孔，然后缩回油缸至上下标准节连接面接触，用８条Ｍ２７高强度螺栓将两标准节连接牢固（预紧力矩１０５０Ｎ．M），将引进吊钩拉至最外端，然后油缸继续缩回，使下转台落在新加要标准节上，在对角线上用４条螺栓连接牢固。

c开动小车把第二个标准挂在引进吊钩上，重复以上过程。加入第二节后